Famandrihana CHAdeMO CCS2 DC 90kW 120kW ho an'ny famandrihana fiara EV mifangaro

Tsy dingana mitovy ny fifindrana mankany amin'ny fivezivezena elektrika. Ho an'ny orinasa sy ireo mpamatsy fotodrafitrasa ho an'ny daholobe, ny zava-misy dia tontolo "mifangaro-fenitra". Na dia lasa fenitra manjaka any Eoropa sy Amerika Avaratra aza ny Combined Charging System (CCS), dia mbola miantehitra amin'ny fenitra CHAdeMO ny fiara maro - manomboka amin'ny modely japoney tranainy ka hatramin'ny fiara fitaterana ara-barotra manokana. Ho an'ny mpitantana andian-fiara, tsotra ny tanjona: miantoka fa ny fiara rehetra ao amin'ny andian-fiara, na inona na inona marika, modely, na taonany, dia azo averina ampiasaina haingana sy azo antoka. MIDA Power, mpisava lalana manerantany amin'ny fotodrafitrasa EV avo lenta, dia mirehareha amin'ny fampidirana ny Dual-Standard DC Fast Chargers 90kW sy 120kW. Natao manokana ho an'ny tontolo iainana andian-fiara mifangaro, ireo singa ireo dia manome ny tetezana farany eo amin'ny famandrihana tranainy sy maoderina, manolotra hery tsy azo ivalozana, fizarana entana marani-tsaina, ary fahatokisana amin'ny ambaratonga indostrialy.

1. Ny Fanomezana Herinaratra ny Logistika: Zavatra Ilaina Ara-barotra Manerantany

Ao anatin'ny tontolon'ny fanaterana entana farany sy ny logistika mavesatra, dia tsy azo atao intsony ny fifindrana avy amin'ny motera fandoroana anatiny mankany amin'ny motera elektrika. Ny MIDA Power, miaraka amin'ny fahaiza-manaony amin'ny injeniera nandritra ny folo taona, dia eo amin'ny laharana voalohany amin'ity revolisiona ity miaraka amin'nyFamandrihana CHAdeMO CCS2 DC 90kW 120kW ho an'ny famandrihana fiara EV mifangaro.

Ireo foibem-pitaterana ara-logistika dia manolotra tontolo iainana miavaka izay mahatonga ny fahaverezan'ny fidiram-bola mivantana rehefa tsy mandeha ny asa.Famandrihana CHAdeMO CCS2 DC 90kW 120kW ho an'ny famandrihana fiara EV mifangaroNatao hiatrehana ny tsingerin'ny asa mavesatra any amin'ireo foibe fanaterana an-tanàn-dehibe, ireo toeram-piantsonana entana eny amin'ny seranam-piaramanidina, ary ireo lalantsaran'ny logistika an-dranomasina. Amin'ny fampiasana sehatra voltazy avo lenta 1000V, ny MIDA dia miantoka fa ny fiarabe elektrika sy kamiao mavesatra taranaka manaraka dia mandany fotoana kely kokoa eo amin'ny fizarana entana ary fotoana bebe kokoa eny an-dalana.

2. Maritrano ara-teknika: Ao anatin'ny MIDA Power Stack

2.1 Topolojia sy Fahombiazana amin'ny SiC MOSFET

Matetika ny charger DC nentim-paharazana dia mijaly amin'ny fihenan'ny fahombiazana amin'ny enta-mavesatra ampahany. MIDA'sFamandrihana CHAdeMO CCS2 DC 90kW 120kW ho an'ny famandrihana fiara EV mifangaroMampiasa topolojia interleaved misy dingana maro mifototra amin'ny MOSFET Silicon Carbide (SiC). Ity firafitra ity dia mahatratra fahombiazana ambony indrindra 96.5%, izay mitarika amin'ny indostria, mampihena be ny fandaniana amin'ny asa (OPEX) ho an'ny mpandraharaha depot.

2.2 Fampangatsiahana amin'ny ranoka vs. Rivotra an-tery

Ho an'ny famandrihana herinaratra avo lenta, ny fitantanana ny hafanana no tena zava-dehibe. Ny fitaovana 400kW anay dia manana rafitra fampangatsiahana roa sosona manokana. Ny môdioly herinaratra dia napetraka ao anaty efitrefitra voaisy tombo-kase, manana mari-pahaizana IP55 miaraka amin'ny fanaraha-maso ny toetrandro mavitrika, izay misoroka ny fidiran'ny vovoka sy ny rivotra masira manimba izay mahazatra any amin'ny tontolo iainana misy seranana.

3. MCS Vonona: Fanamboarana ny andian-tsambo amin'ny ho avy

Na dia CCS2 aza no fenitra amin'izao fotoana izao, dia miroso mankany amin'ny Megawatt Charging System (MCS) ny indostria. "MCS Ready" ny charger-nay, midika izany fa ny maritrano busbar anatiny sy ny rafitra fitantanana ny hafanana dia natao hanohanana ny fanavaozana ny mpampitohy MCS, ahafahana mameno ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 1MW rehefa ekena tanteraka ny fenitra ary misy fiara azo ampiasaina.

4. Fitantanana Entana Marani-tsaina: Ny Tombony AI-DES

MIDA Power'sFamandrihana CHAdeMO CCS2 DC 90kW 120kW ho an'ny famandrihana fiara EV mifangarodia tafiditra ao amin'ny sehatra AI-Dynamic Energy Scheduling (AI-DES). Ity sosona rindrambaiko ity dia manao fanalefahana ny haavon'ny herinaratra amin'ny fotoana tena izy sy fandanjalanjana ny enta-mavesatra manerana ny toeram-piantsonana iray manontolo, mba hahazoana antoka fa tsy mihoatra ny fetran'ny fifanarahana momba ny herinaratra ny herinaratry ny orinasa sady manome laharam-pahamehana ny fiara manana ny State-of-Charge (SoC) ambany indrindra.