Aralash EV flotini zaryadlash uchun 90 kVt 120 kVt CHAdeMO CCS2 DC zaryadlovchi

Elektr harakatchanligiga o'tish yagona jarayon emas. Biznes va jamoat infratuzilmasi provayderlari uchun haqiqat "aralash standartli" dunyodir. Birlashtirilgan zaryadlash tizimi (CCS) Yevropa va Shimoliy Amerikada dominant standartga aylangan bo'lsa-da, eski yapon modellaridan tortib ixtisoslashgan tijorat mikroavtobuslarigacha bo'lgan ko'plab transport vositalari CHAdeMO standartiga tayanishda davom etmoqda. Avtopark menejeri uchun maqsad oddiy: avtoparkdagi har bir transport vositasi, uning markasi, modeli yoki yoshidan qat'i nazar, tez va ishonchli zaryadlanishini ta'minlash. Yuqori samarali elektr transport vositalari infratuzilmasida global kashshof bo'lgan MIDA Power, 90 kVt va 120 kVt quvvatga ega ikki standartli DC tezkor zaryadlovchi qurilmalarini taqdim etishdan faxrlanadi. Aralash avtopark muhitlari uchun maxsus ishlab chiqilgan ushbu qurilmalar eski va zamonaviy zaryadlash o'rtasidagi eng yaxshi ko'prikni ta'minlaydi, murosasiz quvvat, aqlli yuk taqsimoti va sanoat darajasidagi ishonchlilikni ta'minlaydi.

1. Logistikani elektrlashtirish: global tijorat talabi

Oxirgi milya yetkazib berish va og'ir yuk tashuvchi logistika kabi yuqori darajadagi dunyoda ichki yonuv dvigatellaridan elektr quvvat uzatmalariga o'tish endi ixtiyoriy emas. O'n yillik muhandislik mukammalligi bilan MIDA Power ushbu inqilobning oldingi safida turibdi.Aralash EV flotini zaryadlash uchun 90 kVt 120 kVt CHAdeMO CCS2 DC zaryadlovchi.

Logistika markazlari o'ziga xos muhitni taqdim etadi, bunda ishlamay qolish to'g'ridan-to'g'ri daromad yo'qotishidir.Aralash EV flotini zaryadlash uchun 90 kVt 120 kVt CHAdeMO CCS2 DC zaryadlovchishahar yetkazib berish markazlari, aeroport yuk terminallari va dengiz porti logistika yo'laklarining mashaqqatli ish sikllarini qondirish uchun ishlab chiqilgan. 1000V yuqori kuchlanishli platformadan foydalangan holda, MIDA keyingi avlod elektr furgonlari va og'ir yuk mashinalari dispenserda kamroq va yo'lda ko'proq vaqt sarflashini ta'minlaydi.

2. Texnik arxitektura: MIDA Power Stack ichida

2.1 SiC MOSFET topologiyasi va samaradorligi

An'anaviy doimiy tok zaryadlovchi qurilmalari ko'pincha qisman yuklanishlarda samaradorlikning pasayishiga duch keladi. MIDA'larAralash EV flotini zaryadlash uchun 90 kVt 120 kVt CHAdeMO CCS2 DC zaryadlovchiSilikon Karbid (SiC) MOSFETlariga asoslangan ko'p fazali interleaved topologiyasidan foydalanadi. Ushbu konfiguratsiya sanoatda yetakchi bo'lgan 96,5% eng yuqori samaradorlikka erishadi va depo operatorlari uchun operatsion xarajatlarni (OPEX) sezilarli darajada kamaytiradi.

2.2 Suyuq sovutish va majburiy havo

Yuqori quvvatli zaryadlash uchun issiqlikni boshqarish juda muhimdir. Bizning 400 kVt quvvatga ega qurilmalarimiz ikki rejimli sovutish tizimiga ega. Quvvat modullari faol iqlim nazorati bilan jihozlangan, IP55 sertifikatiga ega muhrlangan bo'linmada joylashgan bo'lib, port muhitida keng tarqalgan chang va korroziv tuz havosining kirishiga to'sqinlik qiladi.

3. MCS Ready: Flotni kelajakka moslashtirish

CCS2 hozirgi standart bo'lsa-da, sanoat Megawatt zaryadlash tizimiga (MCS) o'tmoqda. Bizning zaryadlovchi qurilmalarimiz "MCS Ready" ga ega, ya'ni ichki shina arxitekturasi va issiqlik boshqaruv tizimlari MCS ulagichiga yangilanishni qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan bo'lib, standart to'liq tasdiqlanganda va transport vositalari mavjud bo'lganda 1 MVt dan ortiq zaryadlash tezligini ta'minlaydi.

4. Aqlli yuklarni boshqarish: AI-DES afzalligi

MIDA Power'sAralash EV flotini zaryadlash uchun 90 kVt 120 kVt CHAdeMO CCS2 DC zaryadlovchiBizning AI-Dynamic Energy Scheduling (AI-DES) platformamiz bilan integratsiyalashgan. Ushbu dasturiy ta'minot qatlami butun omborda real vaqt rejimida eng yuqori cho'qqilarni saralash va yuklarni muvozanatlashni amalga oshiradi, bu esa umumiy quvvat sarfi hech qachon kommunal shartnoma chegarasidan oshmasligini ta'minlaydi va eng past quvvat holatiga (SoC) ega transport vositalariga ustuvorlik beradi.