90kW 120kW CHAdeMO CCS2 DC полнач за мешано полнење на електричен возен парк

Транзицијата кон електрична мобилност не е униформен процес. За бизнисите и давателите на јавни инфраструктури, реалноста е свет со „мешани стандарди“. Додека Комбинираниот систем за полнење (CCS) стана доминантен стандард во Европа и Северна Америка, значителен број возила - почнувајќи од стари јапонски модели до специјализирани комерцијални комбиња - продолжуваат да се потпираат на стандардот CHAdeMO. За менаџер на возен парк, целта е едноставна: да се обезбеди дека секое возило во возниот парк, без оглед на неговата марка, модел или возраст, може да се полни брзо и сигурно. MIDA Power, глобален пионер во високо-перформансна инфраструктура за електрични возила, со гордост ги претставува брзите полначи со двоен стандард од 90kW и 120kW. Дизајнирани специјално за средини со мешан возен парк, овие единици обезбедуваат врвен мост помеѓу старите и модерните полначи, нудејќи бескомпромисна моќност, интелигентно споделување на товарот и сигурност од индустриско ниво.

1. Електрификација на логистиката: Глобален комерцијален императив

Во светот на испорака до последна милја и логистика за тешки возила, преодот од мотори со внатрешно согорување на електрични погони повеќе не е опционален. MIDA Power, со својата деценија инженерска извонредност, е на чело на оваа револуција со90kW 120kW CHAdeMO CCS2 DC полнач за мешано полнење на електричен возен парк.

Логистичките центри претставуваат единствена средина каде што застојот е директна загуба на приходи.90kW 120kW CHAdeMO CCS2 DC полнач за мешано полнење на електричен возен парке конструиран да ги задоволи исцрпувачките работни циклуси на урбаните центри за испорака, терминалите за товар на аеродромите и логистичките коридори на морските пристаништа. Со користење на платформа со висок напон од 1000V, MIDA гарантира дека електричните комбиња и тешките камиони од следната генерација ќе поминуваат помалку време на диспензерот, а повеќе време на патот.

2. Техничка архитектура: Внатре во MIDA Power Stack

2.1 Топологија и ефикасност на SiC MOSFET

Традиционалните полначи со еднонасочна струја честопати страдаат од пад на ефикасноста при делумни оптоварувања. MIDA полначи90kW 120kW CHAdeMO CCS2 DC полнач за мешано полнење на електричен возен парккористи повеќефазна испреплетена топологија базирана на силициум карбиден (SiC) MOSFET-и. Оваа конфигурација постигнува водечка во индустријата врвна ефикасност од 96,5%, значително намалувајќи ги оперативните трошоци (OPEX) за операторите на депоата.

2.2 Течно ладење наспроти принуден воздух

За полнење со голема моќност, термичкото управување е од најголема важност. Нашите единици од 400 kW имаат сопствен систем за ладење со двоен режим. Модулите за напојување се сместени во запечатен оддел со оценка IP55 со активна контрола на климата, што спречува навлегување на прашина и корозивен солен воздух што е вообичаено во пристанишните средини.

3. MCS Ready: Подготовка на возниот парк за иднината

Иако CCS2 е моменталниот стандард, индустријата се движи кон системот за полнење со мегавати (MCS). Нашите полначи се „MCS Ready“, што значи дека внатрешната архитектура на шината и системите за управување со топлината се дизајнирани да поддржат теренска надградба на MCS конекторот, овозможувајќи брзини на полнење поголеми од 1MW кога стандардот е целосно ратификуван и возилата се достапни.

4. Интелигентно управување со оптоварување: Предноста на AI-DES

MIDA Power's90kW 120kW CHAdeMO CCS2 DC полнач за мешано полнење на електричен возен парке интегриран со нашата платформа за AI-Dynamic Energy Scheduling (AI-DES). Овој софтверски слој врши анализа на врвните потроби во реално време и балансирање на оптоварувањето низ целиот депо, осигурувајќи дека вкупната потрошувачка на енергија никогаш не го надминува ограничувањето од договорот за комунални услуги, додека им дава приоритет на возилата со најниска состојба на полнење (SoC).