Ploge NACS EV Tesla a ap vini pou estasyon chajè EV la.

Ploge NACS EV Tesla a ap vini pou estasyon chajè EV la.

Plan an te antre an vigè vandredi, sa ki fè Kentucky premye eta ki ofisyèlman egzije teknoloji chaje Tesla a. Texas ak Washington te pataje tou plan ki ta egzije konpayi chaje yo pou yo enkli "Norm Chajman Amerik di Nò" Tesla a (NACS), ansanm ak Sistèm Chajman Konbine (CCS), si yo vle kalifye pou lajan federal.

Chanjman ploge rechaje Tesla a te kòmanse lè Ford te di an Me ke li pral konstwi machin elektrik nan lavni ak teknoloji rechaje Tesla. General Motors te swiv touswit, sa ki te lakòz yon efè domino. Kounye a, yon seri konpayi otomobil tankou Rivian ak Volvo ansanm ak konpayi rechaje tankou FreeWire Technologies ak Electrify America Volkswagen nan te di ke yo pral adopte estanda NACS la. Òganizasyon nòm yo SAE International te di tou ke li gen entansyon fè yon konfigirasyon estanda endistri pou NACS nan sis mwa oswa mwens.

Gen kèk pòch nan endistri rechaje machin elektrik yo k ap eseye diminye momantòm NACS k ap ogmante a. Yon gwoup konpayi rechaje machin elektrik tankou ChargePoint ak ABB, ansanm ak gwoup enèji pwòp e menm Texas DOT, te ekri Komisyon Transpò Texas la pou mande plis tan pou yo reamenaje epi teste konektè Tesla yo anvan yo aplike yon manda pwopoze. Nan yon lèt ke Reuters te wè, yo di plan Texas la twò bonè epi li mande tan pou byen estandarize, teste epi sètifye sekirite ak entèoperabilite konektè Tesla yo.

Malgre rezistans yo, li klè ke NACS ap pran pye, omwen nan sektè prive a. Si nou gade tandans konpayi otomobil yo ak konpayi rechaje yo k ap swiv egzanp lan, nou ka kontinye espere eta yo ap swiv egzanp Kentucky.

Kalifòni ta ka swiv byento, piske se kote Tesla te fèt la, ansyen katye jeneral konpayi otomobil la e kounye a se "katye jeneral enjenyè" li ye a, san bliye li an tèt nan peyi a nan lavant Tesla ak machin elektrik. DOT eta a pa t fè okenn kòmantè, epi Depatman Enèji Kalifòni an pa t reponn a demann TechCrunch la pou enfòmasyon.

Dapre demann pwopozisyon Kentucky a pou pwogram rechaje machin elektrik (EV) eta a, chak pò dwe ekipe ak yon konektè CCS epi li dwe kapab konekte ak chaje machin ki ekipe ak pò konfòm ak NACS.

Depatman Transpò Etazini an te egzije pi bonè ane sa a pou konpayi rechaje yo dwe gen ploge CCS — ki konsidere kòm yon estanda entènasyonal pou rechaje — pou yo ka kalifye pou fon federal ki prevwa pou deplwaman 500,000 chajè piblik pou machin elektrik an 2030. Pwogram Nasyonal pou Enfrastrikti Veyikil Elektrik (NEVI) an ap ofri 5 milya dola bay eta yo.

An 2012, avèk lansman sedan Model S la, Tesla te prezante premye estanda chaj propriétaires li a, ke yo rele Konektè Chajman Tesla a (yon nomenklatur briyan, pa vre?). Yo t ap adopte estanda sa a pou twa modèl EV ki te vin apre yo nan konpayi otomobil Ameriken an pandan l t ap kontinye aplike rezo Supercharger li a nan tout Amerik di Nò ak nan nouvo mache mondyal kote yo t ap vann EV li yo.

Malgre sa, CCS kenbe yon rèy respektab kòm estanda fondamantal nan rechaje EV apre li te byen vit ranplase priz CHAdeMO Japon an nan premye jou adopsyon EV yo lè Nissan LEAF te toujou yon lidè mondyal. Piske Ewòp itilize yon estanda CCS diferan de Amerik di Nò, Tesla ki konstwi pou mache Inyon Ewopeyen an itilize konektè CCS Tip 2 kòm yon opsyon adisyonèl nan konektè DC Tip 2 ki deja egziste a. Kòm rezilta, konpayi otomobil la te kapab ouvri rezo Supercharger li a pou EV ki pa Tesla lòt bò dlo pi vit.

Malgre plizyè ane rimè sou Tesla ki t ap louvri rezo li a pou tout machin elektrik nan Amerik di Nò, se pa t jiska dènyèman sa te rive vre. Etandone ke rezo Supercharger la rete, san okenn dout, pi gwo e pi fyab sou kontinan an, sa te yon gwo viktwa pou adopsyon machin elektrik an jeneral e sa te mennen nan etablisman NACS la kòm metòd rechaje pi pito a.