Сими барқии NACS-и Tesla барои истгоҳи пуркунии барқи EV меояд
Ин нақша рӯзи ҷумъа эътибор пайдо кард ва Кентуккӣ аввалин иёлате шуд, ки расман технологияи пуркунии барқи Tesla-ро талаб мекунад. Техас ва Вашингтон инчунин нақшаҳоеро муштарак доранд, ки ширкатҳои пуркунии барқро талаб мекунанд, ки агар онҳо хоҳанд, ки барои долларҳои федералӣ ҳуқуқ пайдо кунанд, "Стандарти пуркунии барқи Амрикои Шимолӣ"-и Tesla (NACS) ва инчунин Системаи пуркунии якҷоя (CCS)-ро дар бар гиранд.
Тағйири васлаки пуркунии барқ дар Тесла замоне оғоз ёфт, ки Форд дар моҳи май гуфт, ки мошинҳои электрикии ояндаро бо технологияи пуркунии барқи Тесла месозад. Ба зудӣ General Motors низ аз пайи ин кор шуд, ки боиси таъсири домино гардид. Ҳоло як қатор истеҳсолкунандагони автомобил ба монанди Rivian ва Volvo ва ширкатҳои пуркунии барқ ба монанди FreeWire Technologies ва Volkswagen's Electrify America гуфтаанд, ки стандарти NACS-ро қабул мекунанд. Созмони стандартҳои SAE International низ гуфтааст, ки ҳадаф дорад дар шаш моҳ ё камтар аз он конфигуратсияи стандартии саноатии NACS-ро эҷод кунад.
Баъзе аз ширкатҳои саноати пуркунии барқ барои мошинҳои барқӣ кӯшиш мекунанд, ки суръати афзояндаи NACS-ро коҳиш диҳанд. Гурӯҳе аз ширкатҳои пуркунии барқ барои мошинҳои барқӣ ба монанди ChargePoint ва ABB, инчунин гурӯҳҳои энергияи тоза ва ҳатто Департаменти нақлиёти Техас ба Комиссияи нақлиёти Техас нома навишта, хостори вақти бештар барои аз нав тарҳрезӣ ва санҷиши пайвасткунакҳои Tesla пеш аз татбиқи дастури пешниҳодшуда шуданд. Дар номае, ки аз ҷониби Reuters дида шудааст, онҳо мегӯянд, ки нақшаи Техас барвақт аст ва барои стандартикунонии дуруст, санҷиш ва тасдиқи бехатарӣ ва қобилияти мутобиқати пайвасткунакҳои Tesla вақт лозим аст.
Бо вуҷуди раддияҳо, маълум аст, ки NACS, ҳадди ақал дар бахши хусусӣ, дар ҳоли пешрафт аст. Агар тамоюли коҳиш ёфтани истеҳсолкунандагони автомобил ва ширкатҳои ситонидани барқро ба назар гирем, мо метавонем интизор шавем, ки иёлотҳо аз пайи Кентуккӣ пайравӣ кунанд.
Эҳтимол аст, ки Калифорния ба зудӣ аз паси он равад, зеро он зодгоҳи Tesla, қароргоҳи пешини истеҳсолкунандаи автомобил ва "қароргоҳи муҳандисии" кунунии он аст, илова бар ин, он дар кишвар ҳам дар фурӯши Tesla ва ҳам дар мошинҳои барқӣ пешсаф аст. Департаменти энергетикаи иёлот шарҳ надод ва Департаменти энергетикаи Калифорния ба дархости TechCrunch барои гирифтани маълумот посух надод.
Тибқи дархости Кентуккӣ барои пешниҳоди барномаи пуркунии барқи электромобилҳои иёлот, ҳар як порт бояд бо пайвасткунаки CCS муҷаҳҳаз бошад ва қодир бошад, ки ба мошинҳое, ки бо портҳои мутобиқ ба NACS муҷаҳҳаз шудаанд, пайваст ва пур кунад.
Вазорати нақлиёти ИМА аввали соли ҷорӣ дастур дод, ки ширкатҳои барқгиранда бояд васлкунакҳои CCS дошта бошанд, ки стандарти байналмилалии барқгиронӣ ҳисобида мешаванд, то барои гирифтани маблағҳои федералӣ, ки барои ҷойгиркунии 500,000 пуркунандаи барқи оммавии EV то соли 2030 ҷудо шудаанд, ҳуқуқ пайдо кунанд. Барномаи миллии инфрасохтори воситаҳои нақлиёти барқӣ (NEVI) ба иёлотҳо 5 миллиард доллар пешниҳод мекунад.
Дар соли 2012, бо ба кор андохтани седани Model S, Tesla бори аввал стандарти пуркунии худро, ки бо номи Connector Charging Connector (номгӯи аъло, дуруст аст?) маъруф аст, муаррифӣ кард. Ин стандарт барои се модели пешрафтаи EV-и истеҳсолкунандаи автомобилҳои амрикоӣ қабул карда мешавад, зеро он шабакаи Supercharger-и худро дар саросари Амрикои Шимолӣ ва дар бозорҳои нави ҷаҳонӣ, ки дар он ҷо EV-ҳои он фурӯхта мешуданд, ҷорӣ кард.
Бо вуҷуди ин, CCS пас аз он ки дар рӯзҳои аввали қабули мошинҳои барқӣ, вақте ки Nissan LEAF ҳанӯз пешвои ҷаҳонӣ буд, васлкунаки CHAdeMO-и Ҷопонро зуд аз байн бурд, ҳамчун стандарти дохилӣ дар пуркунии барқ мақоми арзандаро нигоҳ дошт. Азбаски Аврупо аз стандарти дигари CCS нисбат ба Амрикои Шимолӣ истифода мебарад, мошинҳои Tesla, ки барои бозори ИА сохта шудаанд, пайвасткунакҳои CCS Type 2-ро ҳамчун як варианти иловагӣ ба пайвасткунаки мавҷудаи DC Type 2 истифода мебаранд. Дар натиҷа, истеҳсолкунандаи автомобил тавонист шабакаи Supercharger-и худро барои мошинҳои барқии ғайри Tesla дар хориҷа хеле зудтар боз кунад.
Сарфи назар аз солҳои тӯлонӣ овозаҳо дар бораи боз кардани шабакаи Tesla барои ҳамаи мошинҳои барқӣ дар Амрикои Шимолӣ, ин танҳо то ба наздикӣ амалӣ нашуд. Бо назардошти он, ки шабакаи Supercharger, бидуни баҳс, бузургтарин ва боэътимодтарин дар қитъа боқӣ мемонад, ин як пирӯзии бузург барои қабули мошинҳои барқӣ дар маҷмӯъ буд ва боиси таъсиси NACS ҳамчун усули афзалиятноки пуркунӣ гардид.
Вақти нашр: 13 ноябри соли 2023
Пуркунандаи сайёри EV
Қуттии девории EV Home
Истгоҳи пуркунандаи барқи DC
Нуқтаи пуркунии барқи BESS
V2G V2H V2V V2L
Модули пуркунии барқи мошини барқӣ
Пайвасткунаки пуркунии барқи DC
Лавозимоти EV

