Ke hele mai nei ka plug NACS EV a Tesla no ke kahua hoʻouka uila EV

Ke hele mai nei ka plug NACS EV a Tesla no ke kahua hoʻouka uila EV

Ua hoʻomaka ka hoʻolālā i ka Pōʻalima, e lilo ana ʻo Kentucky i mokuʻāina mua e kauoha kūhelu i ka ʻenehana hoʻouka ʻana o Tesla. Ua kaʻana like pū ʻo Texas a me Wakinekona i nā hoʻolālā e koi ana i nā ʻoihana hoʻouka e hoʻokomo i ka "North American Charging Standard" (NACS) a Tesla, a me ka Combined Charging System (CCS), inā makemake lākou e kūpono no nā kālā pekelala.

Ua hoʻomaka ka hoʻololi ʻana o ka plug hoʻouka Tesla i ka wā i ʻōlelo ai ʻo Ford i Mei e kūkulu ia i nā EV e hiki mai ana me ka ʻenehana hoʻouka Tesla. Ua ukali koke ʻo General Motors, e hana ana i ka hopena domino. I kēia manawa, ua ʻōlelo kahi ʻano o nā mea hana kaʻa e like me Rivian lāua ʻo Volvo a me nā ʻoihana hoʻouka e like me FreeWire Technologies a me Volkswagen's Electrify America e hoʻohana lākou i ke kūlana NACS. Ua ʻōlelo pū ka hui kūlana SAE International e manaʻo ana e hana i kahi hoʻonohonoho kūlana ʻoihana o NACS i loko o ʻeono mahina a i ʻole ka liʻiliʻi.

Ke hoʻāʻo nei kekahi mau ʻāpana o ka ʻoihana hoʻoili EV e hoʻēmi i ka hoʻonui ʻia o ka NACS. Ua kākau kahi hui o nā ʻoihana hoʻoili EV e like me ChargePoint lāua ʻo ABB, a me nā hui ikehu maʻemaʻe a me ka Texas DOT, i ke Komisina Halihali o Texas e noi ana i ka manawa hou aku e hana hou a hoʻāʻo i nā mea hoʻohui a Tesla ma mua o ka hoʻokō ʻana i kahi kauoha i manaʻo ʻia. Ma kahi leka i nānā ʻia e Reuters, ʻōlelo lākou he premature ka hoʻolālā a Texas a pono ka manawa e hoʻohālikelike pono ai, hoʻāʻo a hōʻoia i ka palekana a me ka interoperability o nā mea hoʻohui a Tesla.

ʻOiai ke kūʻē ʻia nei, ua maopopo ka hopu ʻana o NACS, ma ka liʻiliʻi ma ka ʻāpana pilikino. Inā he mea e hele ai ke ʻano o nā mea hana kaʻa a me nā ʻoihana hoʻoili e hāʻule ana i ka laina, hiki iā mākou ke hoʻomau i ka manaʻo e hahai nā mokuʻāina ma hope o Kentucky.

E hahai koke mai ana paha ʻo Kaleponi, ʻoiai ʻo ia kahi hānau o Tesla, ke keʻena nui mua o ka mea hana kaʻa a me ka "keʻena nui ʻenekinia" o kēia manawa, ʻaʻole e haʻi aku ke alakaʻi nei i ka lāhui ma ke kūʻai aku ʻana o Tesla a me EV. ʻAʻole i ʻōlelo ka DOT o ka mokuʻāina, a ʻaʻole i pane mai ke Keʻena Ikehu o Kaleponi i ka noi a TechCrunch no ka ʻike.

Wahi a ke noi a Kentucky no ka manaʻo no ka papahana hoʻouka EV o ka mokuʻāina, pono e hoʻolako ʻia kēlā me kēia awa me kahi mea hoʻohui CCS a hiki ke hoʻopili a hoʻouka i nā kaʻa i lako me nā awa NACS-compliant.

Ua kauoha ke Keʻena Halihali o ʻAmelika Hui Pū ʻIa ma mua o kēia makahiki e pono i nā ʻoihana hoʻoili ukana ke loaʻa nā plug CCS - i manaʻo ʻia he kūlana hoʻoili ukana honua - i mea e kūpono ai no nā kālā pekelala i hoʻokaʻawale ʻia no ka hoʻolaha ʻana o 500,000 mau mea hoʻoili EV lehulehu ma ka makahiki 2030. Ke hāʻawi nei ka Polokalamu ʻOihana Kaʻa Uila Lahui (NEVI) i $5 biliona i nā mokuʻāina.

I ka makahiki 2012 me ka hoʻomaka ʻana o ke kaʻa sedan Model S, ua hoʻolauna mua ʻo Tesla i kāna kūlana hoʻouka ponoʻī, i kapa ʻia ʻo Tesla Charging Connector (inomenclature akamai, ʻeā?). E hoʻohana ʻia ke kūlana no nā hiʻohiʻona EV ʻekolu o ka mea hana kaʻa ʻAmelika i kona hoʻomau ʻana i ka hoʻokō ʻana i kāna pūnaewele Supercharger a puni ʻAmelika ʻĀkau a i loko o nā mākeke honua hou kahi e kūʻai ʻia aku ai kāna mau EV.

Eia nō naʻe, ua paʻa ʻo CCS i kahi kūlana hanohano ma ke ʻano he kūlana kūlohelohe i ka hoʻouka ʻana o EV ma hope o ka hoʻokuke koke ʻana i ka plug CHAdeMO o Iapana i nā lā mua o ka hoʻohana ʻana o EV i ka wā i alakaʻi honua ai ʻo Nissan LEAF. ʻOiai ʻo ʻEulopa e hoʻohana ana i kahi kūlana CCS ʻokoʻa ma mua o ʻAmelika ʻĀkau, hoʻohana nā Tesla i kūkulu ʻia no ka mākeke EU i nā mea hoʻohui CCS Type 2 ma ke ʻano he koho hou aʻe i ka mea hoʻohui DC Type 2. ʻO ka hopena, ua hiki i ka mea hana kaʻa ke wehe i kāna pūnaewele Supercharger i nā EV ʻaʻole Tesla ma waho o ka ʻāina i ka wā ma mua.

ʻOiai nā makahiki o nā lono e pili ana i ka wehe ʻana o Tesla i kāna pūnaewele i nā EV āpau ma ʻAmelika ʻĀkau, ʻaʻole ia i hana maoli a hiki i kēia manawa. No ka mea, ʻo ka pūnaewele Supercharger ke noho nei, me ka ʻole o ka hoʻopaʻapaʻa, ʻo ia ka mea nui loa a hilinaʻi loa ma ka ʻāina nui, he lanakila nui kēia no ka hoʻohana ʻana i ka EV ma ke ʻano holoʻokoʻa a ua alakaʻi i ka hoʻokumu ʻana o ka NACS ma ke ʻano he ala makemake ʻia no ka hoʻouka ʻana.