टेस्ला का NACS EV प्लग EV चार्जर स्टेशन के लिए आ रहा है

टेस्ला का NACS EV प्लग EV चार्जर स्टेशन के लिए आ रहा है

यह योजना शुक्रवार से लागू हो गई, जिससे केंटकी टेस्ला की चार्जिंग तकनीक को आधिकारिक तौर पर अनिवार्य करने वाला पहला राज्य बन गया। टेक्सास और वाशिंगटन ने भी ऐसी योजनाएं साझा की हैं जिनके तहत चार्जिंग कंपनियों को संघीय अनुदान प्राप्त करने के लिए टेस्ला के "नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टैंडर्ड" (NACS) और साथ ही कंबाइंड चार्जिंग सिस्टम (CCS) को शामिल करना अनिवार्य होगा।

टेस्ला चार्जिंग प्लग का चलन तब शुरू हुआ जब फोर्ड ने मई में घोषणा की कि वह भविष्य के इलेक्ट्रिक वाहनों में टेस्ला चार्जिंग तकनीक का इस्तेमाल करेगी। जनरल मोटर्स ने भी जल्द ही इसका अनुसरण किया, जिससे एक श्रृंखला शुरू हो गई। अब, रिवियन और वोल्वो जैसी कई ऑटोमोबाइल कंपनियों और फ्रीवायर टेक्नोलॉजीज और फॉक्सवैगन की इलेक्ट्रीफाई अमेरिका जैसी चार्जिंग कंपनियों ने NACS मानक को अपनाने की घोषणा की है। मानक संगठन SAE इंटरनेशनल ने भी कहा है कि उसका लक्ष्य छह महीने या उससे कम समय में NACS का एक उद्योग मानक कॉन्फ़िगरेशन बनाना है।

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उद्योग के कुछ हिस्से NACS के बढ़ते दबाव को कम करने की कोशिश कर रहे हैं। ChargePoint और ABB जैसी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग कंपनियों के एक समूह, साथ ही स्वच्छ ऊर्जा समूहों और यहां तक ​​कि टेक्सास परिवहन विभाग (टेक्सास डीओटी) ने टेक्सास परिवहन आयोग को पत्र लिखकर प्रस्तावित आदेश को लागू करने से पहले टेस्ला के कनेक्टर्स को फिर से डिज़ाइन और परीक्षण करने के लिए अधिक समय मांगा है। रॉयटर्स द्वारा देखे गए एक पत्र में, उन्होंने कहा है कि टेक्सास की योजना समय से पहले है और टेस्ला के कनेक्टर्स की सुरक्षा और अंतर-संचालनीयता को ठीक से मानकीकृत, परीक्षण और प्रमाणित करने के लिए समय की आवश्यकता है।

विरोध के बावजूद, यह स्पष्ट है कि NACS कम से कम निजी क्षेत्र में लोकप्रिय हो रहा है। यदि ऑटोमोबाइल निर्माताओं और शुल्क कंपनियों के इस नीति का अनुसरण करने की प्रवृत्ति को देखें, तो हम उम्मीद कर सकते हैं कि अन्य राज्य भी केंटकी का अनुसरण करेंगे।

कैलिफ़ोर्निया भी जल्द ही इस राह पर चल सकता है, क्योंकि यह टेस्ला की जन्मभूमि है, कंपनी का पूर्व मुख्यालय और वर्तमान "इंजीनियरिंग मुख्यालय" है, और साथ ही टेस्ला और इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में यह देश में अग्रणी है। राज्य के परिवहन विभाग ने इस पर कोई टिप्पणी नहीं की, और कैलिफ़ोर्निया के ऊर्जा विभाग ने टेकक्रंच के इस संबंध में जानकारी मांगने के अनुरोध का जवाब नहीं दिया है।

केंटकी राज्य के ईवी चार्जिंग कार्यक्रम के लिए प्रस्ताव के अनुरोध के अनुसार, प्रत्येक पोर्ट में एक सीसीएस कनेक्टर होना चाहिए और यह एनएसीएस-अनुरूप पोर्ट से लैस वाहनों से कनेक्ट होने और उन्हें चार्ज करने में सक्षम होना चाहिए।

अमेरिकी परिवहन विभाग ने इस वर्ष की शुरुआत में यह अनिवार्य कर दिया था कि चार्जिंग कंपनियों के पास सीसीएस प्लग होने चाहिए - जिन्हें एक अंतरराष्ट्रीय चार्जिंग मानक माना जाता है - ताकि वे 2030 तक 500,000 सार्वजनिक ईवी चार्जर की तैनाती के लिए आवंटित संघीय निधियों के लिए पात्र हो सकें। राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक वाहन अवसंरचना कार्यक्रम (एनईवीआई) राज्यों को 5 बिलियन डॉलर की पेशकश कर रहा है।

साल 2012 में मॉडल एस सेडान के लॉन्च के साथ, टेस्ला ने पहली बार अपना खुद का चार्जिंग मानक पेश किया, जिसे टेस्ला चार्जिंग कनेक्टर कहा जाता है (शानदार नामकरण, है ना?)। इस मानक को अमेरिकी ऑटोमोबाइल निर्माता के बाद के तीन इलेक्ट्रिक वाहन मॉडलों के लिए अपनाया गया, क्योंकि कंपनी ने उत्तरी अमेरिका और नए वैश्विक बाजारों में, जहां उसके इलेक्ट्रिक वाहन बेचे जा रहे थे, अपने सुपरचार्जर नेटवर्क को लागू करना जारी रखा।

फिर भी, इलेक्ट्रिक वाहनों की चार्जिंग में CCS ने एक प्रमुख मानक के रूप में अपनी जगह बनाए रखी है। इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने के शुरुआती दिनों में, जब निसान लीफ वैश्विक स्तर पर अग्रणी थी, तब इसने जापान के CHAdeMO प्लग को तेजी से पीछे छोड़ दिया था। चूंकि यूरोप में उत्तरी अमेरिका से अलग CCS मानक का उपयोग होता है, इसलिए यूरोपीय संघ के बाजार के लिए निर्मित टेस्ला के वाहनों में मौजूदा DC टाइप 2 कनेक्टर के अतिरिक्त CCS टाइप 2 कनेक्टर का उपयोग किया जाता है। इसके परिणामस्वरूप, कार निर्माता कंपनी विदेशों में गैर-टेस्ला इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अपने सुपरचार्जर नेटवर्क को बहुत जल्दी खोल सकी।

उत्तरी अमेरिका में टेस्ला द्वारा अपने नेटवर्क को सभी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए खोलने की अफवाहें वर्षों से चल रही थीं, लेकिन यह हाल ही में साकार हुआ। सुपरचार्जर नेटवर्क निस्संदेह महाद्वीप का सबसे बड़ा और सबसे विश्वसनीय नेटवर्क है, इसलिए इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने के लिए यह एक बड़ी जीत थी और इसी के चलते NACS चार्जिंग के पसंदीदा तरीके के रूप में स्थापित हो गया है।