VDV 261は、ヨーロッパにおける電気バスの充電エコシステムを再定義する。

VDV 261は、ヨーロッパにおける電気バスの充電エコシステムを再定義する。

将来的には、欧州の電気公共交通機関は、さまざまな分野の革新的な技術の相互作用によって、さらに早くインテリジェントな時代へと突入するでしょう。充電時には、スマート電気自動車はスマートグリッド（インテリジェント充電ステーション）に接続され、インテリジェントな充電設備が備えられます。充電プロセスは大幅に簡素化され、PNC（プラグアンドチャージ）によって自動的に開始され、車両は最も経済的な料金を選択します。認可は、車両、プラットフォーム、およびオペレーターの認証に基づいて行われます。

このような「スマート」なEV充電エコシステムは、充電ステーション利用者の個々のニーズ、車両利用者のプロファイル、充電時間帯、および電力網の負荷状況を考慮する必要があります。充電インフラと電力網リソースは、現在のエネルギー供給状況（料金体系を含む）に基づいてマルチモーダル分析を実行し、最適な起動タイミングを決定します。ISO 15118のBPT機能により、バッテリーエネルギーを電力網に送り返したり、他のEVや家庭の非常用電源として使用したりすることが可能になります。

VDV 261 のリリースは、輸送会社、バスメーカー、ソフトウェアソリューションプロバイダーが、電気バスと、車庫管理システムなどのさまざまなバックエンドシステムとの間で統一された通信を確立するのに役立つことを目的としています。車両と充電ステーション間の通信は、国際標準化プロセスの一環として広く取り上げられており、EVCC の設置により国内バスの輸出を可能にする ISO 15118 が現在確立された標準となっています。しかし、電気バスサービスから生じる要件は、15118 だけでは完全には満たせません。特に、この通信標準は、商用車を配車し、次の出発に備えるシステム（起動前調整など）の通信内容を記述していません。

したがって、電気バスが充電ステーションに入ると、「インテリジェントな連携」を開始する必要があります。

「自動本人認証:

車両はPNC（プラグアンドチャージ）を介して充電ステーションと双方向のデジタル証明書検証を行い、手動でのカードスワイプを不要にします。これにはISO 15118通信プロトコルの適用が必要であり、その適用ソリューションがEVCCです。

正確な需要マッチング：

充電ステーションは、車両のバッテリー状態、翌日の運行計画、リアルタイムの電力料金に基づいて、最適な充電時間を自動的に選択します。このアプリケーションソリューションは、インテリジェント管理システムとEVCC（電気自動車充電センター）を組み合わせたものです。

シームレスな前処理統合：

出発前は、車内温度調節に必要なエネルギーは充電ステーションから直接供給され（VDV 261-VAS機能）、バッテリー電力の100%は走行用に確保されます。本ソリューションは、インテリジェント管理システムとVAS機能付きEVCCを組み合わせたものです。

VDV 261は公共交通機関の事業者にとってどのような意味を持つのでしょうか？

VDV 261は、電気バス車両の事前調整に関する標準化された方法を提供することで、ヨーロッパ中の電気バス事業者にとって重要なニーズに応えています。これにより、事業者は寒い時期には車両を予熱し、夏場には出発前に冷却することができます。ヨーロッパの一部の国では、バスは法律でVAS機能を搭載し、運行開始前に運転手と乗客のために特定の車内温度範囲を維持することが義務付けられています。

VDV 261 電気バスの事前調整はどのように管理されていますか？

VDV 261は、ISO 15118やOCPPなどの他の通信プロトコルを基盤としています。VDV 261は、既存の充電インフラと通信プロトコルを利用して事前調整を行います。車庫で充電するには、電気バスは充電ステーションに接続する必要があります。関連するテレマティクスプラットフォームはバスを検出して識別し、出発時刻（車両が事前調整を完了しなければならない時刻）、必要な事前調整の種類（冷房、暖房、換気など）、および車庫にバスが保管されている場合は外気温（車庫内の外気温と車内温度が大きく異なる場合）などの情報を車両に送信します。これらのパラメータに基づいて、車両は事前調整が必要かどうか、どのような措置（暖房または冷房）を取るべきか、そしていつ準備を完了する必要があるか（出発時刻）を把握します。この情報に基づいて、車両は空調システムを使用して最適な温度で走行の準備をすることができます。

VDV 261プロトコルでは、車両と充電管理システム間で事前調整が直接ネゴシエートされます。このプロトコルの利点は、すべてのバスに自動的に適用されることです。手動による介入は不要で、生産性と安全性が向上します。さらに、バッテリー駆動車両の事前調整は、車両の暖房や冷房に必要なエネルギーをバッテリーではなく電力網から供給するため、航続距離を延ばします。電気バスがスマート充電ステーションに接続すると、事前調整が必要かどうか、またどのような種類の事前調整が必要かを正確に判断するためのデータが送信されます。車両は出発準備が整った瞬間に、出発準備が万全の状態になります。