VDV 261 ياۋروپادىكى ئېلېكتر ئاپتوبۇسلىرىنىڭ قۇۋۋەتلەش ئېكولوگىيە سىستېمىسىنى قايتىدىن ئېنىقلايدۇ

VDV 261 ياۋروپادىكى ئېلېكتر ئاپتوبۇسلىرىنىڭ قۇۋۋەتلەش ئېكولوگىيە سىستېمىسىنى قايتىدىن ئېنىقلايدۇ

كەلگۈسىدە، ياۋروپانىڭ ئېلېكتر ئاممىۋى قاتناش فىلوتى تېخىمۇ بالدۇرراق ئەقلىي دەۋرگە قەدەم قويىدۇ، بۇ نۇرغۇن ساھەلەردىكى يېڭىلىق يارىتىش تېخنىكىلىرىنىڭ ئۆزئارا تەسىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. توك قاچىلىغاندا، ئەقلىي ئېلېكتر ماشىنىلىرى ئەقلىي توك قاچىلاش تۈۋرۈكلىرى ئارقىلىق ئەقلىي تورغا - ئەقلىي توك قاچىلاش پونكىتلىرىغا ئۇلىنىدۇ. توك قاچىلاش جەريانى زور دەرىجىدە ئاددىيلاشتۇرۇلىدۇ ۋە PNC (ئۇلاپ توك قاچىلاش) ئارقىلىق ئاپتوماتىك قوزغىتىلىدۇ، ماشىنا ئەڭ ئىقتىسادىي باھانى تاللايدۇ. ھوقۇق بېرىش ماشىنا، سۇپا ۋە مەشغۇلاتچىنىڭ گۇۋاھنامىسىگە ئاساسلىنىدۇ.

بۇنداق «ئەقلىي ئىقتىدارلىق» ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ توك قاچىلاش ئېكولوگىيە سىستېمىسى توك قاچىلاش پونكىتى ئىشلەتكۈچىلىرىنىڭ شەخسىي ئېھتىياجى، ماشىنا ئىشلەتكۈچىلىرىنىڭ ئارخىپى، توك قاچىلاش ۋاقتى ۋە تور يۈك ئەھۋالى قاتارلىقلارنى ئويلىشىشى كېرەك. توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرى ۋە تور بايلىقلىرى نۆۋەتتىكى ئېنېرگىيەنىڭ ئىشلىتىلىش ئەھۋالىغا ئاساسەن (باھا قۇرۇلمىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) كۆپ خىل ئۇسۇلدا تەھلىل ئېلىپ بېرىپ، ئاكتىپلاشتۇرۇشنىڭ ئەڭ ياخشى ۋاقتىنى بەلگىلەيدۇ. ISO 15118 نىڭ BPT ئىقتىدارى باتارېيە ئېنېرگىيەسىنى تورغا قايتۇرۇشقا ياكى باشقا ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار ياكى ئۆيلەر ئۈچۈن جىددىي توك مەنبەسى سۈپىتىدە ئىشلىتىشكە يول قويىدۇ.

VDV 261 نىڭ تارقىتىلىشى تىرانسپورت شىركەتلىرى، ئاپتوبۇس ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە يۇمشاق دېتال ھەل قىلىش چارىسى بىلەن تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ ئېلېكتر ئاپتوبۇسلىرى بىلەن ئامبار باشقۇرۇش سىستېمىسى قاتارلىق ھەر خىل ئارقا سىستېمىلار ئارىسىدا بىرلىككە كەلگەن ئالاقە ئورنىتىشىغا ياردەم بېرىشنى مەقسەت قىلىدۇ. ئاپتوموبىللار بىلەن قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرى ئوتتۇرىسىدىكى ئالاقە خەلقئارا ئۆلچەملەشتۈرۈش جەريانىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە كەڭ كۆلەمدە ھەل قىلىندى - ISO 15118، EVCC ئورنىتىش ئارقىلىق ئىچكى ئاپتوبۇس ئېكسپورتىنى يولغا قويىدۇ، بۇ ھازىر بېكىتىلگەن ئۆلچەم. قانداقلا بولمىسۇن، ئېلېكتر ئاپتوبۇس مۇلازىمىتىدىن كېلىپ چىققان تەلەپلەرنى پەقەت 15118 ئارقىلىق تولۇق قاندۇرۇشقا بولمايدۇ. بولۇپمۇ بۇ ئالاقە ئۆلچىمى سودا ئاپتوموبىللىرىنى ئەۋەتىدىغان ۋە ئۇلارنى كېيىنكى يولغا چىقىشقا تەييارلايدىغان سىستېمىلارنىڭ ئالاقە مەزمۇنىنى، مەسىلەن ئاكتىپلاشتۇرۇش ئالدىنقى شەرتىنى چۈشەندۈرمەيدۇ.

شۇڭلاشقا، ئېلېكترلىك ئاپتوبۇس قۇۋۋەتلەش پونكىتىغا كىرگەندە، «ئەقىللىق ھەمكارلىق»نى باشلىشى كېرەك.

«ئاپتوماتىك كىملىكنى دەلىللەش:»

ماشىنا PNC (ئۇلاپ قۇۋۋەتلەش) ئارقىلىق قۇۋۋەتلەش پونكىتى بىلەن ئىككى تەرەپلىك رەقەملىك گۇۋاھنامە تەكشۈرۈشىنى تاماملايدۇ، بۇ قولدا كارتا سۈرۈشنىڭ ھاجىتىنى يوقىتىدۇ. بۇنىڭ ئۈچۈن ISO 15118 ئالاقە كېلىشىمى قوللىنىلىدۇ، قوللىنىشچان ھەل قىلىش چارىسى EVCC.

ئېنىق تەلەپ ماسلاشتۇرۇش:

قۇۋۋەتلەش پونكىتى ئاپتوموبىلنىڭ باتارېيە ھالىتى، ئەتىسى كۈنىدىكى ئىشلىتىش پىلانى ۋە ھەقىقىي ۋاقىتلىق تور توك باھاسىغا ئاساسەن ئەڭ ياخشى قۇۋۋەتلەش ۋاقتىنى ئاپتوماتىك تاللايدۇ. قوللىنىشچان ھەل قىلىش چارىسى ئەقلىي باشقۇرۇش سىستېمىسى + EVCC.

ئۈزۈكسىز ئالدىن بىر تەرەپ قىلىش بىر گەۋدىلىشىشى:

يولغا چىقىشتىن بۇرۇن، ئىچكى تېمپېراتۇرىنى تەڭشەش ئۈچۈن لازىم بولغان ئېنېرگىيە بىۋاسىتە قۇۋۋەتلەش پونكىتىدىن ئېلىنىدۇ (VDV 261-VAS ئىقتىدارى)، ھەمدە باتارېيە قۇۋۋىتىنىڭ %100 ى ماشىنا ھەيدەشكە ئىشلىتىلىدۇ. قوللىنىشچان ھەل قىلىش چارىسى VAS ئىقتىدارىغا ئىگە ئەقلىي ئىقتىدارلىق باشقۇرۇش سىستېمىسى + EVCC.

VDV 261 ئاممىۋى قاتناش ئاپتوبۇسلىرى ئۈچۈن نېمىنى بىلدۈرىدۇ؟

VDV 261 ياۋروپادىكى ئېلېكتر ئاپتوبۇس ئىشلەتكۈچىلىرىنىڭ مۇھىم ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن، ئېلېكتر ئاپتوبۇسلىرىنى ئالدىن تەڭشەش ئۈچۈن ئۆلچەملەشكەن ئۇسۇل بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ ئۇسۇل ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ سوغۇق ھاۋارايىدا ماشىنىلىرىنى ئالدىن قىزىتىشىغا ۋە ئەلۋەتتە يازدا ئاپتوبۇس ئامبىرىدىن چىقىشتىن بۇرۇن ئۇلارنى سوۋۇتۇشىغا يول قويىدۇ. بەزى ياۋروپا دۆلەتلىرىدە، ئاپتوبۇسلار قانۇن بويىچە VAS ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلىنىشى ۋە شوپۇرلار ۋە يولۇچىلارنىڭ مۇلازىمەتكە چىقىشتىن بۇرۇن مەلۇم ئىچكى تېمپېراتۇرا دائىرىسىنى ساقلىشى تەلەپ قىلىنىدۇ.

VDV 261 ئېلېكترلىك ئاپتوبۇسلارنىڭ ئالدىن تەڭشىلىشى قانداق باشقۇرۇلىدۇ؟

VDV 261 ISO 15118 ۋە OCPP قاتارلىق باشقا ئالاقە كېلىشىملىرىگە ئاساسلىنىدۇ. VDV 261 ئالدىن تەڭشەش ئۈچۈن مەۋجۇت توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرى ۋە ئالاقە كېلىشىملىرىنى ئىشلىتىدۇ. ئامباردا توك قاچىلاش ئۈچۈن، ھەر قانداق ئېلېكتر ئاپتوبۇسى توك قاچىلاش پونكىتىغا ئۇلىنىشى كېرەك. مۇناسىۋەتلىك تېلېماتىكا سۇپىسى ئاپتوبۇسنى بايقاپ ئېنىقلىيالايدۇ، تۆۋەندىكى ئۇچۇرلارنى ماشىنىغا يەتكۈزەلەيدۇ: يولغا چىقىش ۋاقتى ياكى ماشىنىنىڭ ئالدىن تەڭشەشنى تاماملىشى كېرەك بولغان ۋاقىت؛ تەلەپ قىلىنىدىغان ئالدىن تەڭشەش تىپى (مەسىلەن، سوۋۇتۇش، ئىسسىنىش ياكى شامالدىتىش)؛ ۋە ئەگەر ئاپتوبۇس سىرتقى تېمپېراتۇرا بىلەن ئىچكى تېمپېراتۇرا زور دەرىجىدە پەرقلىنىدىغان ئامباردا تۇرسا، سىرتقى تېمپېراتۇرا. بۇ پارامېتىرلارنى كۆزدە تۇتقاندا، ماشىنا ئالدىن تەڭشەشنىڭ زۆرۈر ياكى ئەمەسلىكىنى، قانداق ھەرىكەت قىلىشنى (ئىسسىتىش ياكى سوۋۇتۇش) ۋە قاچان تەييار بولۇشى كېرەكلىكىنى (يولغا چىقىش ۋاقتى) بىلىدۇ. بۇ ئۇچۇرلارغا ئاساسەن، ماشىنا ئەڭ ياخشى تېمپېراتۇرىدا سەپەرگە تەييارلىق قىلىش ئۈچۈن ئۆزىنىڭ كېلىمات سىستېمىسىنى ئىشلىتەلەيدۇ.

VDV 261 كېلىشىمى ئىچىدە، ئالدىن تەڭشەش بىۋاسىتە ماشىنا بىلەن قۇۋۋەتلەش باشقۇرۇش سىستېمىسى ئوتتۇرىسىدا مۇزاكىرە قىلىنىدۇ. بۇنىڭ ئەۋزەللىكى شۇكى، ئۇ بارلىق ئاپتوبۇسلارغا ئاپتوماتىك قوللىنىلىدۇ. قولدا ئارىلىشىش تەلەپ قىلىنمايدۇ، شۇڭا ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى ۋە بىخەتەرلىك يۇقىرى كۆتۈرۈلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، باتارېيە بىلەن ئىشلەيدىغان ماشىنىلارنى ئالدىن تەڭشەش ئۇلارنىڭ يول يۈرۈش دائىرىسىنى كېڭەيتىدۇ، چۈنكى ماشىنىنى ئىسسىتىش ياكى سوۋۇتۇش ئۈچۈن كېتىدىغان ئېنېرگىيە باتارېيەدىن ئەمەس، بەلكى توردىن كېلىدۇ. ئېلېكترلىك ئاپتوبۇس ئەقلىي قۇۋۋەتلەش پونكىتىغا ئۇلانغاندا، ئالدىن تەڭشەش زۆرۈر ياكى زۆرۈر ئەمەسلىكىنى ۋە قايسى تۈرگە ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىنى ئېنىق بەلگىلەش ئۈچۈن سانلىق مەلۇماتلارنى يوللايدۇ. ماشىنا يولغا چىقىشقا تەييار بولغان ھامان يولغا چىقىشقا تولۇق تەييار بولىدۇ.