Тајланд одобрава план подстицаја за електрична возила EV 3.5 до 2024. године

Тајланд одобрава план подстицаја за електрична возила EV 3.5 до 2024. године

Тајланд је 2021. године представио свој економски модел Био-циркуларне зелене (BCG), који укључује стратешки акциони план за постизање одрживије будућности, у складу са глобалним напорима за ублажавање климатских промена. 1. новембра, премијер и министар финансија Сетија Сатја председавао је инаугурационим састанком Националног комитета за политику електричних возила (EV Board). На састанку су разматране и одобрене детаљне мере за нови програм усвајања електричних возила, назван „EV 3.5“, који би требало да ступи на снагу 1. јануара 2024. године. Циљ плана је да се до 2025. године постигне 50% тржишног удела за електрична возила у Тајланду. Промовисањем усвајања електричних возила, тајландска влада се нада да ће смањити зависност од нафте, смањити загађење животне средине и промовисати развој индустрије чисте енергије.

Према речима Налаија, генералног секретара Комитета за промоцију инвестиција и члана Комитета за политику електричних возила, као председник Комитета за политику електричних возила, премијер Сета даје приоритет унапређењу улоге Тајланда као регионалног центра за производњу електричних возила. У складу са владиним циљем политике „30@30“, до 2030. године возила са нултом емисијом морају чинити најмање 30% укупне домаће аутомобилске производње – што је еквивалентно годишњој производњи од 725.000 електричних аутомобила и 675.000 електричних мотоцикала. У том циљу, Национални комитет за политику електричних возила одобрио је другу фазу подстицаја за електрична возила, EV3.5, која траје четири године (2024-2027), како би се подстакао континуирани раст сектора. Подстичу се инвестиције у путничка возила, електричне пикапове и електричне мотоцикле. Током првих девет месеци ове године (јануар-септембар), Тајланд је регистровао 50.340 нових електричних возила, што је повећање од 7,6 пута у поређењу са истим периодом прошле године. Од када је влада почела да промовише улагања у индустрију електричних возила 2017. године, укупна улагања у сектор достигла су 61,425 милијарди бата, првенствено из пројеката који укључују потпуно електрична возила, потпуно електричне мотоцикле, производњу кључних компоненти и изградњу станица за пуњење.

Конкретни детаљи у оквиру мера EV3.5 су следећи:

1. Електрична возила чија је цена испод 2 милиона бата са капацитетом батерија већим од 50 kWh добиће субвенције у распону од 50.000 до 100.000 бата по возилу. Она са капацитетом батерија испод 50 kWh добиће субвенције између 20.000 и 50.000 бата по возилу.

2. Електрични пикап камионети чија цена не прелази 2 милиона бата са капацитетом батерије већим од 50 kWh добиће субвенцију од 50.000 до 100.000 бата по возилу.

3. Електрични мотоцикли чија цена не прелази 150.000 бата са капацитетом батерије већим од 3 kWh добиће субвенцију од 5.000 до 10.000 бата по возилу. Надлежне агенције ће заједнички разматрати одговарајуће стандарде субвенција које ће бити поднете Влади на даље разматрање. Од 2024. до 2025. године, увозне царине на потпуно склопљена (CBU) електрична возила чија је цена испод 2 милиона бата биће смањене на највише 40%; порез на потрошњу на електрична возила чија је цена испод 7 милиона бата биће смањен са 8% на 2%. До 2026. године, однос увоза и домаће производње возила биће 1:2, што значи једно увезено возило за свака два домаће произведена возила. Овај однос ће се повећати на 1:3 до 2027. године. Истовремено, прописано је да батерије за увезена и домаћа возила морају бити у складу са Тајландским индустријским стандардима (TIS) и проћи инспекције које спроводи Центар за тестирање и истраживање аутомобилске индустрије и гума (ATTRIC).