Molao oa California: Likoloi tsa motlakase li tlameha ho ba le bokhoni ba ho tjhaja V2G

Molao oa California: Likoloi tsa motlakase li tlameha ho ba le bokhoni ba ho tjhaja V2G

Sena se bontša hore ho amoheloa ha ts'ebetso ea V2G ka bophara likoloing tsa motlakase tse tloaelehileng tsa CCS1 le libakeng tsa ho tjhaja e se e le tlhoko ea 'maraka.

Ho phaella moo, ka Mots'eanong, Maryland e ile ea kenya tšebetsong sephutheloana sa eneji e hloekileng ho khothaletsa ho amoheloa ha matla a letsatsi malapeng le khoebong, ka sepheo sa ho fihlela tlhoko ea mmuso ea hore matla a letsatsi a tla ikarabella bakeng sa 14.5% ea tlhahiso eohle ka 2028.

Nakoana ka mora sephutheloana sa Maryland, molao oa Colorado o ile oa laela k'hamphani e kholo ka ho fetisisa ea mmuso, Xcel Energy, ho theha lenaneo la VPP la litefiso tsa puseletso tse thehiloeng ts'ebetsong ka Hlakola, ha ka nako e ts'oanang ho kenya tšebetsong mehato ea ho nolofatsa lits'ebetso tsa khokahano ea gridi le ho ntlafatsa marang-rang a kabo ho fokotsa lithibelo tsa bokhoni.

Xcel le Fermata Energy le tsona di ntse di phehella lenaneo la teko la ho tjhaja EV le ka bang la pele Boulder, Colorado. Morero ona o tla ntshetsa pele kutlwisiso ya Xcel mabapi le ditlamorao tsa taolo le melemo ya ho mamella thepa ya ho tjhaja e ka bang ya ditsamaiso tse pedi.

Theknoloji ea V2G ke eng? V2G, kapa Vehicle-to-Grid, ke theknoloji e ncha e nolofalletsang likoloi tsa motlakase (li-EV) ho sebelisana le grid ka tsela e habeli. Motheong oa eona, theknoloji ena e lumella li-EV eseng feela ho hula motlakase ho tsoa grid bakeng sa ho tjhaja empa hape le ho fepa matla a bolokiloeng ho grid ha ho hlokahala, ka hona ho nolofalletsa phallo ea matla a mahlakoreng a mabeli.

Melemo ea Bohlokoa ea Theknoloji ea V2G

Ho Tenyetseha ha Gridi ho Ntlafaditsweng: Theknoloji ya V2G e sebedisa dibetri tsa dikoloi tsa motlakase e le di-buffer tsa gridi, e fana ka motlakase nakong ya tlhokeho e kgolo ho thusa ho leka-lekanya mojaro. Sena se ntlafatsa botsitso ba gridi le botshepehi.

Ho Khothaletsa Kopanyo ea Matla a Nchafalitsoeng: V2G e nolofalletsa polokelo ea matla a moea le a letsatsi a setseng, e fokotsa litšila tse tsoang mehloling e nchafalitsoeng le ho tšehetsa ho amoheloa le ho kopanngoa ha tsona ka bophara.

Melemo ea moruo: Beng ba li-EV ba ka fumana chelete e eketsehileng ka ho rekisa motlakase ho gridi, ka hona ba fokotsa litšenyehelo tsa beng. Ka nako e ts'oanang, basebetsi ba gridi ba ka fokotsa litšenyehelo tsa ts'ebetso ka theknoloji ea V2G.

Ho nka karolo mebarakeng ea eneji: V2G e nolofalletsa li-EV ho kenella mebarakeng ea eneji, e leng se hlahisang likhothaletso tsa moruo bakeng sa beng ba eona ka khoebo ea eneji le ho ntlafatsa katleho ea sistimi eohle ea eneji.

Ditshebediso tsa theknoloji ya V2G mose ho maoatle Dinaha le dibaka tse ngata lefatsheng ka bophara di ntse di etsa dipatlisiso le ho kenya tshebetsong theknoloji ya V2G (Koloi ho ya ho Gridi).

Mehlala e kenyelletsa:

United States, ka nqane ho moralo wa molao wa California, dinaha tse ding tse kang Virginia di ntse di ntshetsa pele ntshetsopele ya V2G ho matlafatsa botsitso ba gridi le kopanyo ya eneji e ntjhafatswang. Dikoloi tse kenyeletsang Nissan Leaf le Ford F-150 Lightning di se di ntse di tshehetsa V2G, ha Tesla e phatlalalitse merero ya ho hlomella dikoloi tsohle tsa yona ka bokgoni ba ho tjhaja ka mahlakoreng a mabedi ka 2025. Morero wa Jeremane wa 'Bidirektionales Lademanagement – ​​BDL' o fuputsa kamoo dikoloi tsa motlakase tse mahlakoreng a mabedi di ka hokahanang le ditsamaiso tsa eneji, ka sepheo sa ho ntlafatsa botsitso ba gridi le ho eketsa tshebediso ya eneji e ntjhafatswang. Morero wa UK wa 'Electric Nation Vehicle to Grid' o fuputsa kamoo V2G e tjhajang e sebelisanang le gridi mme e fana ka ditshebeletso ho yona. Morero wa Dutch "PowerParking" o sebedisa di-carport tsa letsatsi ho tjhaja dikoloi tsa motlakase ha o ntse o fuputsa ditshebediso tsa V2G tsamaisong e bohlale ya eneji. 'Ho Hlokomela Ditshebeletso tsa Dikoloi tsa Motlakase-ho-gridi (REVS)' tsa Australia di bontsha kamoo di-EV di ka fanang ka ditshebeletso tsa taolo ya maqhubu ho gridi ka theknoloji ya V2G. Projeke ea Portugal ea 'Azores' e lekile theknoloji ea V2G libakeng tsa Azores, e sebelisa libeteri tsa likoloi tsa motlakase ho boloka matla nakong ea matla a moea a feteletseng bosiu. Projeke ea Sweden ea 'V2X Suisse' e hlahlobile lits'ebetso tsa V2G ka har'a likepe tsa likoloi le hore na V2G e ka fana ka lits'ebeletso tsa ho tenyetseha joang ho gridi. Projeke ea Paker, tšebelisano-'moho pakeng tsa Univesithi ea Botekgeniki ea Denmark le Nissan, e sebelisitse likoloi tsa motlakase ho fana ka lits'ebeletso tsa taolo ea maqhubu, e bonts'a bokhoni ba khoebo ba li-EV tsa poraefete tse fanang ka taolo ea maqhubu nakong ea ho paka bosiu. Boema-fofane ba Oslo Norway, libaka tsa ho tjhaja tsa V2G le likoloi tse netefalitsoeng ke V2G (joalo ka Nissan Leaf) li 'nile tsa kenella lithutong tsa liteko khafetsa. Sena se sebelisetsoa ho hakanya bokhoni ba ho tenyetseha ha libeteri tsa EV. Japane le Korea Boroa le tsona li ntse li ntšetsa pele nts'etsopele ea theknoloji ea V2G: KEPCO ea Japane e thehile sistimi ea V2G e nolofalletsang likoloi tsa motlakase ho fana ka motlakase ho gridi nakong ea tlhoko e phahameng. Patlisiso ea theknoloji ea V2G ke Korea Electric Power Corporation (KEPCO) e ikemiselitse ho ntlafatsa phepelo ea motlakase oa gridi ka litsamaiso tsa polokelo ea libeteri tsa likoloi tsa motlakase. Boholo ba mmaraka bakeng sa theknoloji le lits'ebeletso tsa eona tsa ho kopanya likoloi le gridi ho lebelletsoe ho fihla ho US$700 milione (₩747 bilione) ka 2026. Hyundai Mobis e boetse e bile k'hamphani ea pele Korea Boroa ho fumana tumello bakeng sa tjhaja e nang le mahlakore a mabeli ka benche ea teko ea V2G.