கலிபோர்னியா சட்டம்: மின்சார வாகனங்கள் V2G சார்ஜிங் வசதியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

கலிபோர்னியா சட்டம்: மின்சார வாகனங்கள் V2G சார்ஜிங் வசதியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

CCS1 தரநிலை கொண்ட மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் சார்ஜிங் நிலையங்களில் V2G செயல்பாட்டைப் பரவலாகப் பயன்படுத்துவது ஒரு சந்தைத் தேவையாகிவிட்டது என்பதை இது சுட்டிக்காட்டுகிறது.

மேலும், 2028-ஆம் ஆண்டிற்குள் மொத்த மின் உற்பத்தியில் 14.5% சூரிய ஆற்றலாக இருக்க வேண்டும் என்ற மாநிலத்தின் தேவையைப் பூர்த்தி செய்யும் நோக்கில், குடியிருப்பு மற்றும் வணிக ரீதியான சூரிய ஆற்றல் பயன்பாட்டை ஊக்குவிப்பதற்காக, மேரிலாந்து மே மாதத்தில் ஒரு தூய்மையான ஆற்றல் தொகுப்பைச் சட்டமாக்கியது.

மேரிலாந்தின் தொகுப்புத் திட்டத்தைத் தொடர்ந்து, கொலராடோ சட்டம் ஒன்று, அம்மாநிலத்தின் மிகப்பெரிய பயன்பாட்டு நிறுவனமான எக்ஸெல் எனர்ஜியை, பிப்ரவரி மாதத்திற்குள் செயல்திறன் அடிப்படையிலான இழப்பீட்டுக் கட்டண VPP திட்டத்தை நிறுவவும், அதே நேரத்தில் திறன் கட்டுப்பாடுகளைத் தணிப்பதற்காக மின்கட்டமைப்பு இணைப்பு செயல்முறைகளை நெறிப்படுத்தவும் மற்றும் விநியோக வலையமைப்புகளை மேம்படுத்தவும் நடவடிக்கைகளைச் செயல்படுத்தவும் கட்டாயப்படுத்தியது.

எக்ஸெல் மற்றும் ஃபெர்மாட்டா எனர்ஜி நிறுவனங்கள், கொலராடோவின் போல்டர் நகரில், முன்னோடியாக அமையக்கூடிய ஒரு இருவழி மின்சார வாகன மின்னேற்ற முன்னோடித் திட்டத்தையும் முன்னெடுத்து வருகின்றன. இந்த முயற்சி, இருவழி மின்னேற்ற சொத்துக்களின் ஒழுங்குமுறை தாக்கங்கள் மற்றும் மீள்திறன் நன்மைகள் குறித்த எக்ஸெல்லின் புரிதலை மேம்படுத்தும்.

V2G தொழில்நுட்பம் என்றால் என்ன? V2G, அதாவது வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு (Vehicle-to-Grid), என்பது மின்சார வாகனங்கள் (EVs) மின்கட்டமைப்புடன் இருவழி ஆற்றல் பரிமாற்றத்தில் ஈடுபட உதவும் ஒரு புதுமையான தொழில்நுட்பமாகும். அடிப்படையில், இந்தத் தொழில்நுட்பம் மின்சார வாகனங்களை மின்கட்டமைப்பிலிருந்து சார்ஜ் செய்வதற்கு மின்சாரத்தைப் பெறுவதோடு மட்டுமல்லாமல், தேவைப்படும்போது சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றலை மீண்டும் மின்கட்டமைப்பிற்குச் செலுத்தவும் அனுமதிக்கிறது. இதன்மூலம், இருவழி ஆற்றல் ஓட்டம் எளிதாக்கப்படுகிறது.

V2G தொழில்நுட்பத்தின் முக்கிய நன்மைகள்

மேம்படுத்தப்பட்ட மின்கட்டமைப்பு நெகிழ்வுத்தன்மை: V2G தொழில்நுட்பமானது, மின்சார வாகன பேட்டரிகளை மின்கட்டமைப்பு இடையகங்களாகப் பயன்படுத்தி, அதிகபட்ச தேவை நேரங்களில் மின்சாரத்தை வழங்கி, மின்சுமை சமநிலைக்கு உதவுகிறது. இது மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையையும் நம்பகத்தன்மையையும் மேம்படுத்துகிறது.

புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் ஒருங்கிணைப்பை ஊக்குவித்தல்: V2G ஆனது உபரி காற்று மற்றும் சூரிய ஆற்றலைச் சேமிக்க உதவுகிறது, இதன் மூலம் புதுப்பிக்கத்தக்க மூலங்களிலிருந்து ஏற்படும் கழிவுகளைக் குறைத்து, அவற்றின் பரவலான பயன்பாடு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பிற்கு ஆதரவளிக்கிறது.

பொருளாதார நன்மைகள்: மின்சார வாகன உரிமையாளர்கள், மின்சாரத்தை மீண்டும் மின் கட்டமைப்புக்கு விற்பதன் மூலம் கூடுதல் வருமானம் ஈட்டலாம், அதன்மூலம் உரிமையாளர் செலவுகளைக் குறைக்கலாம். அதே சமயம், மின் கட்டமைப்பு இயக்குநர்கள் V2G தொழில்நுட்பத்தின் மூலம் செயல்பாட்டுச் செலவுகளைக் குறைக்க முடியும்.

ஆற்றல் சந்தைகளில் பங்கேற்பு: V2G ஆனது மின்சார வாகனங்களை ஆற்றல் சந்தைகளில் ஈடுபடச் செய்து, ஆற்றல் வர்த்தகத்தின் மூலம் உரிமையாளர்களுக்குப் பொருளாதார ஊக்கங்களை உருவாக்குவதோடு, ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் அமைப்பின் செயல்திறனையும் மேம்படுத்துகிறது.

வெளிநாடுகளில் V2G தொழில்நுட்பப் பயன்பாடுகள்: உலகளவில் பல நாடுகளும் பிராந்தியங்களும் V2G (வாகனம்-மின்கட்டமைப்பு) தொழில்நுட்பத்தை ஆராய்ந்து செயல்படுத்தி வருகின்றன.

உதாரணங்கள் பின்வருமாறு:

அமெரிக்காவில், கலிபோர்னியாவின் சட்டக் கட்டமைப்பிற்கு அப்பால், வர்ஜீனியா போன்ற பிற மாநிலங்கள் மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையையும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் ஒருங்கிணைப்பையும் வலுப்படுத்த V2G மேம்பாட்டை முன்னெடுத்து வருகின்றன. நிசான் லீஃப் மற்றும் ஃபோர்டு F-150 லைட்னிங் உள்ளிட்ட வாகனங்கள் ஏற்கனவே V2G-ஐ ஆதரிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் டெஸ்லா 2025-க்குள் தனது அனைத்து வாகனங்களிலும் இருவழி மின்னேற்றும் திறனைப் பொருத்துவதற்கான திட்டங்களை அறிவித்துள்ளது. ஜெர்மனியின் 'Bidirektionales Lademanagement – ​​BDL' திட்டம், மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துவதையும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் பயன்பாட்டை அதிகப்படுத்துவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டு, இருவழி மின்சார வாகனங்கள் ஆற்றல் அமைப்புகளுடன் எவ்வாறு ஒருங்கிணைக்க முடியும் என்பதை ஆராய்கிறது. இங்கிலாந்தின் 'Electric Nation Vehicle to Grid' திட்டம், V2G மின்னேற்றம் எவ்வாறு மின்கட்டமைப்புடன் தொடர்பு கொள்கிறது மற்றும் அதற்கு சேவைகளை வழங்குகிறது என்பதை ஆராய்கிறது. டச்சு "PowerParking" முன்முயற்சியானது, ஸ்மார்ட் ஆற்றல் மேலாண்மையில் V2G பயன்பாடுகளை ஆராயும் அதே வேளையில், மின்சார வாகனங்களை மின்னேற்றம் செய்ய சூரிய ஆற்றல் வாகன நிறுத்துமிடங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. ஆஸ்திரேலியாவின் 'Realising Electric Vehicles-to-grid Services (REVS)' திட்டமானது, V2G தொழில்நுட்பத்தின் மூலம் மின்சார வாகனங்கள் எவ்வாறு மின்கட்டமைப்பிற்கு அதிர்வெண் கட்டுப்பாட்டு சேவைகளை வழங்க முடியும் என்பதை நிரூபிக்கிறது. போர்ச்சுகலின் 'அசோரஸ்' திட்டம், அசோரஸ் தீவுகளில் V2G தொழில்நுட்பத்தைச் சோதித்தது. இது, இரவு நேரக் காற்றாலை மின்சார உபரியின் போது ஆற்றலைச் சேமிக்க மின்சார வாகன பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தியது. ஸ்வீடனின் 'V2X சுவிஸ்' திட்டம், வாகனக் குழுக்களுக்குள் V2G பயன்பாடுகளையும், V2G எவ்வாறு மின்கட்டமைப்பிற்கு நெகிழ்வுத்தன்மை சேவைகளை வழங்க முடியும் என்பதையும் ஆராய்ந்தது. டென்மார்க் தொழில்நுட்பப் பல்கலைக்கழகத்திற்கும் நிசானுக்கும் இடையிலான ஒரு கூட்டு முயற்சியான பேக்கர் திட்டம், அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை சேவைகளை வழங்க மின்சார வாகனங்களைப் பயன்படுத்தியது. இது, இரவு நேர வாகன நிறுத்துமிடங்களில் அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறையை வழங்கும் தனியார் மின்சார வாகனங்களின் வணிகரீதியான சாத்தியத்தை நிரூபித்தது. நார்வேயில் உள்ள ஓஸ்லோ விமான நிலையத்தில், V2G மின்னேற்ற மையங்களும் V2G-சான்றளிக்கப்பட்ட வாகனங்களும் (நிசான் லீஃப் போன்றவை) தொடர்ச்சியாக முன்னோடி ஆய்வுகளில் ஈடுபடுத்தப்பட்டு வருகின்றன. இது, மின்சார வாகன பேட்டரிகளின் நெகிழ்வுத்தன்மை திறனை மதிப்பிடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஜப்பானும் தென் கொரியாவும் V2G தொழில்நுட்ப மேம்பாட்டில் முன்னேறி வருகின்றன: ஜப்பானின் KEPCO, அதிகபட்ச தேவை நேரங்களில் மின்சார வாகனங்கள் மின்கட்டமைப்பிற்கு மின்சாரம் வழங்க உதவும் ஒரு V2G அமைப்பை உருவாக்கியுள்ளது. கொரிய மின்சார கழகத்தின் (KEPCO) V2G தொழில்நுட்பம் குறித்த ஆராய்ச்சி, மின்சார வாகன பேட்டரி சேமிப்பு அமைப்புகள் மூலம் மின்கட்டமைப்பின் மின்சார விநியோகத்தை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. அதன் வாகன-மின்கட்டமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு தொழில்நுட்பம் மற்றும் சேவைகளுக்கான சந்தை அளவு, 2026-ஆம் ஆண்டுக்குள் 700 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை (747 பில்லியன் யென்) எட்டும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், V2G சோதனைத் தளத்தின் மூலம் இருவழி சார்ஜருக்கான ஒப்புதலைப் பெற்ற தென் கொரியாவின் முதல் நிறுவனமாக ஹூண்டாய் மோபிஸ் திகழ்கிறது.