Adaptara ea Tesla ea NACS bakeng sa Tesla Car Charger ke eng?

Adaptara ea NACS ke eng
Taba ea pele, Tekanyetso ea ho tjhaja ea Amerika Leboea (NACS) ke eona e hōlileng ka ho fetisisa le e sebelisoang haholo Amerika Leboea. NACS (eo pele e neng e le sehokelo sa ho tjhaja sa Tesla) e tla hlahisa mokhoa o mong o utloahalang bakeng sa sehokelo sa CCS Combo.
Ka dilemo tse ngata, beng ba di-EV tse seng tsa Tesla ba ntse ba tletleba ka ho se tshwanelehe le ho se tshepahale ha CCS (mme haholoholo sehokelo sa Combo) ha se bapiswa le dikgetho tse ding tsa Tesla, e leng mohopolo oo Tesla e o boletseng phatlalatsong ya yona. Na maemo a ho tjhaja a tla kopanngwa le dihokelo tsa CCS tse fumanehang kgwebong? Re ka nna ra tseba karabo ka Loetse 2023!

Adaptara ea CCS1 le Adaptara ea CCS2

Sehokelo sa Combo sa "Combined Charging System" (CCS) se hlahile ka lebaka la ho sekisetsa. Sistimi ea Combined Charging System (CCS) ke mokhoa o tloaelehileng oa ho tjhaja bakeng sa likoloi tsa motlakase (li-EV) o nolofalletsang ho tjhaja AC le DC ho sebelisa sehokelo se le seng. E ntlafalitsoe ke Charging Interface Initiative (CharIN), mokhatlo oa lefats'e oa bahlahisi le bafepedi ba EV, ho fana ka maemo a tšoanang a ho tjhaja bakeng sa li-EV le ho netefatsa hore ho ka sebelisoa 'moho har'a mefuta e fapaneng ea li-EV le meralo ea motheo ea ho tjhaja.

Sehokelo sa CCS ke polaka e kopaneng e tshehetsang ho tjhaja ha AC le DC, e nang le diphini tse pedi tse eketsehileng tsa DC bakeng sa ho tjhaja ka matla a maholo. Protokhole ya CCS e tshehetsa maemo a matla a ho tjhaja ho tloha ho 3.7 kW ho fihlela ho 350 kW, ho itshetlehile ka bokgoni ba EV le seteishene sa ho tjhaja. Sena se dumella mefuta e mengata ya lebelo la ho tjhaja, ho tloha ho tjhaja butle bosiu lapeng ho ya seteisheneng sa ho tjhaja setjhaba se potlakileng se ka fanang ka tjhaja ya 80% ka metsotso e ka bang 20-30 feela.

CCS e amohetsoe haholo Europe, Amerika Leboea le libakeng tse ling 'me e tšehetsoa ke baetsi ba likoloi ba bangata ba baholo, ho kenyeletsoa BMW, Ford, General Motors le Volkswagen. E boetse e lumellana le meralo ea motheo ea ho tjhaja ea AC e teng, e lumellang beng ba EV ho sebelisa liteishene tse tšoanang tsa ho tjhaja bakeng sa ho tjhaja AC le DC.

Setšoantšo sa 2: Kou ea ho tjhaja ea CCS ea Europe, protocol ea ho tjhaja

Ka kakaretso, protocol ea CCS e fana ka tharollo e tloaelehileng le e feto-fetohang ea ho tjhaja e tšehetsang ho tjhaja ka potlako le ka mokhoa o bonolo bakeng sa li-EV, e thusang ho eketsa ho amoheloa ha tsona le ho fokotsa ho itšetleha ka mafura a fossil.

2. Sistimi e Kopantsoeng ea ho tjhaja le Phapang ea sehokelo sa ho tjhaja sa Tesla
Phapang e kgolo pakeng tsa Sistimi ya ho tjhaja e Kopantsweng (CCS) le sehokelo sa ho tjhaja sa Tesla ke hore ke diprothokholo tse fapaneng tsa ho tjhaja mme di sebedisa dihokelo tse fapaneng tsa mmele.

Jwalo ka ha ke hlalositse karabong ya ka e fetileng, CCS ke protocol e tloaelehileng ya ho tjhaja e dumellang ho tjhaja ha AC le DC ho sebediswa sehokelo se le seng. E tshehetswa ke sehlopha sa baetsi ba di-automotive le bafepedi mme e sebediswa haholo Europe, Amerika Leboya le dibakeng tse ding.

Ka lehlakoreng le leng, sehokelo sa ho tjhaja sa Tesla ke protocol ya ho tjhaja le sehokelo se ikgethang se sebediswang feela ke dikoloi tsa Tesla. Se tshehetsa ho tjhaja DC ka matla a maholo mme se etseditswe ho sebediswa le netweke ya Tesla ya Supercharger, e fanang ka ho tjhaja ka potlako bakeng sa dikoloi tsa Tesla ho pholletsa le Amerika Leboya, Yuropa le dibaka tse ding.

Leha protocol ea CCS e amoheloa le ho tšehetsoa haholo ke baetsi ba likoloi le bafani ba meralo ea motheo ea ho tjhaja, sehokelo sa ho tjhaja sa Tesla se fana ka lebelo le potlakileng la ho tjhaja bakeng sa likoloi tsa Tesla le boiketlo ba marang-rang a Tesla Supercharger.

Leha ho le jwalo, Tesla e boetse e phatlalalitse hore e tla fetohela ho maemo a CCS bakeng sa dikoloi tsa yona tsa Yuropa ho qala ka 2019. Sena se bolela hore dikoloi tse ntjha tsa Tesla tse rekiswang Yuropa di tla ba le kou ya CCS, e di dumellang ho sebedisa diteishene tsa ho tjhaja tse tsamaellanang le CCS ho phaella ho netweke ya Tesla ya Supercharger.

Ho kenya tshebetsong Tekanyetso ya ho tjhaja ya Amerika Leboya (NACS) ho tla bolela hore Tesla Amerika Leboya di tla rarolla bothata bo tshwanang ba ho tjhaja ho sa thabiseng jwalo ka Tesla Europe. Ho ka nna ha ba le sehlahiswa se setjha mmarakeng – Tesla ho ya ho CCS1 Adapter le Tesla ho ya ho J1772 Adapter (haeba o na le thahasello, o ka siya molaetsa wa poraefete, mme ke tla hlahisa tswalo ya sehlahiswa sena ka botlalo)

3. Tataiso ea 'Maraka oa Tesla Nacs

Sethunya sa ho tjhaja sa Tesla le kou ya ho tjhaja ya Tesla | Mohlodi wa setshwantsho. Tesla

NACS ke tekanyetso e tloaelehileng ka ho fetisisa ea ho tjhaja Amerika Leboea. Ho na le likoloi tsa NACS tse habeli ho feta CCS, 'me marang-rang a Tesla a Supercharger a na le liqubu tsa NACS tse fetang 60% ho feta marang-rang ohle a nang le lisebelisoa tsa CCS a kopantsoe. Ka la 11 Pulungoana 2022, Tesla e phatlalalitse hore e tla bula moralo oa Sehokelo sa Tesla EV lefatšeng. Motsoako oa basebetsi ba marang-rang a ho tjhaja a lehae le baetsi ba likoloi ba tla beha lihokelo tsa Tesla tsa ho tjhaja le likou tsa ho tjhaja, tseo hona joale li bitsoang North American Charging Standards (NACS), lisebelisoa le likoloing tsa bona. Hobane Sehokelo sa Tesla sa ho tjhaja se pakiloe Amerika Leboea, ha se na likarolo tse tsamaeang, se halofo ea boholo, 'me se na le matla a habeli a sehokelo sa Combined Charging System (CCS).

Basebetsi ba marangrang a phepelo ea motlakase ba se ba qalile ho rera ho kenya NACS litjhajeng tsa bona, kahoo beng ba Tesla ba ka lebella ho tjhaja marangrang a mang ntle le tlhoko ea li-adapter. Li-adapter tse kang tse fumanehang khoebong, Lectron Adapter, Chargerman Adapter, Tesla Adapter, le bangoli ba bang ba li-adapter li lebelletsoe ho felisoa ka 2025!!! Ka mokhoa o ts'oanang, re labalabela ho sebelisa li-EV tsa nakong e tlang tse sebelisang moralo oa NACS ho tjhaja marangrang a Tesla a North American Supercharging le Destination Charging. Sena se tla boloka sebaka ka koloing le ho felisa tlhoko ea ho tsamaea ka li-adapter tse kholo. Matla a lefats'e le ona a tla sekamela ho se nke lehlakore ha carbon machabeng.

4. Na tumellano e ka sebediswa ka kotloloho?

Ho tsoa karabong ea semmuso e fanoeng, karabo ke e. Jwalo ka sebopeho sa motlakase le sa mechini feela se sa itšetlehang ka mokhoa oa ts'ebeliso le protocol ea puisano, NACS e ka amoheloa ka kotloloho.

4.1 Polokeho
Meralo ea Tesla e 'nile ea nka mokhoa o sireletsehileng oa polokeho. Lihokelo tsa Tesla li 'nile tsa lekanyetsoa ho 500V, 'me tlhaloso ea NACS e fana ka tlhahiso e hlakileng ea tekanyo ea 1000V (e lumellanang le mechini!) ea lihokelo le li-inlet tse tla tšoanela nyeoe ena ea ts'ebeliso. Sena se tla eketsa litefiso tsa ho tjhaja 'me se bile se bontša hore lihokelo tse joalo li khona ho tjhaja maemo a megawatt.

Phephetso e khahlisang ea botekgeniki bakeng sa NACS ke ntlha e tšoanang e etsang hore e be nyane haholo - ho arolelana li-AC le li-DC pin. Joalokaha Tesla e hlalosa sehlomathisong se tsamaellanang, ho kenya tšebetsong NACS hantle ka lehlakoreng la koloi, likotsi tse itseng tsa polokeho le ts'epo li tlameha ho nahanoa le ho arajoa.