Tesla унаа кубаттагычы үчүн NACS Tesla адаптери деген эмне?

NACS адаптери деген эмне
Алгач, Түндүк Американын кубаттоо стандарты (NACS) Түндүк Америкада эң өнүккөн жана кеңири колдонулган. NACS (мурдагы Tesla кубаттоо туташтыргычы) CCS Combo туташтыргычына акылга сыярлык альтернатива түзөт.
Tesla компаниясынын электромобилдеринин ээлери эместер көп жылдар бою CCSтин (жана атап айтканда, Combo туташтыргычынын) Tesla компаниясынын менчик альтернативаларына салыштырмалуу салыштырмалуу көрксүздүгүнө жана ишенимсиздигине нааразы болуп келишкен, бул концепцияны Tesla өзүнүн жарыясында кыйытып айткан. Кубаттоо стандарты коммерциялык жактан жеткиликтүү CCS туташтыргычтары менен бирдиктүү болобу? Жоопту 2023-жылдын сентябрь айында билишибиз мүмкүн!

CCS1 адаптери жана CCS2 адаптери

"Айкалыштырылган кубаттоо системасы" (CCS) айкалыштырылган туташтыргычы негизинен компромисстен жаралган. Айкалыштырылган кубаттоо системасы (CCS) - бул бир туташтыргычты колдонуп, өзгөрмө жана туруктуу токту кубаттоого мүмкүндүк берүүчү электр унаалары (EV) үчүн стандартташтырылган кубаттоо протоколу. Ал EV өндүрүүчүлөрүнүн жана жеткирүүчүлөрүнүн глобалдык консорциуму болгон Charging Interface Initiative (CharIN) тарабынан EV үчүн жалпы кубаттоо стандартын камсыз кылуу жана ар кандай EV бренддеринин жана кубаттоо инфраструктурасынын өз ара иштешүүсүн камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан.

CCS туташтыргычы – бул жогорку кубаттуулуктагы кубаттоо үчүн эки кошумча туруктуу ток пиндери бар AC жана DC кубаттоону колдогон айкалышкан сайгыч. CCS протоколу электромобилдин жана кубаттоо станциясынын мүмкүнчүлүктөрүнө жараша 3,7 кВттан 350 кВтга чейинки кубаттоо кубаттуулук деңгээлдерин колдойт. Бул үйдө түнкүсүн жай кубаттоодон баштап, 20-30 мүнөттүн ичинде 80% кубаттоону камсыздай алган тез коомдук кубаттоо станциясына чейин кеңири кубаттоо ылдамдыктарын камсыз кылат.

CCS Европада, Түндүк Америкада жана башка аймактарда кеңири колдонулуп, BMW, Ford, General Motors жана Volkswagen сыяктуу көптөгөн ири автоунаа өндүрүүчүлөр тарабынан колдоого алынат. Ал ошондой эле учурдагы AC кубаттоо инфраструктурасы менен шайкеш келет, бул электромобилдердин ээлерине AC жана DC кубаттоо үчүн бир эле кубаттоо станцияларын колдонууга мүмкүндүк берет.

2-сүрөт: Европалык CCS кубаттоо порту, кубаттоо протоколу

Жалпысынан алганда, CCS протоколу электромобилдерди тез жана ыңгайлуу кубаттоону колдогон жалпы жана ар тараптуу кубаттоо чечимин камсыз кылат, бул алардын колдонулушун жогорулатууга жана казылып алынган отунга көз карандылыкты азайтууга жардам берет.

2. Айкалышкан кубаттоо системасы жана Tesla кубаттоо туташтыргычынын айырмасы
Айкалыштырылган кубаттоо системасы (CCS) менен Tesla кубаттоо туташтыргычынын ортосундагы негизги айырмачылык, алар ар кандай кубаттоо протоколдору жана ар кандай физикалык туташтыргычтарды колдонушат.

Мурунку жообумда түшүндүргөндөй, CCS - бул бир туташтыргычты колдонуп, өзгөрмө жана туруктуу токту кубаттоого мүмкүндүк берген стандартташтырылган кубаттоо протоколу. Ал автоунаа өндүрүүчүлөрдүн жана жеткирүүчүлөрдүн консорциуму тарабынан колдоого алынат жана Европада, Түндүк Америкада жана башка аймактарда кеңири колдонулат.

Башка жагынан алганда, Tesla кубаттоочу туташтыргычы - бул Tesla унаалары тарабынан гана колдонулган менчик кубаттоо протоколу жана туташтыргыч. Ал жогорку кубаттуулуктагы туруктуу ток кубаттоосун колдойт жана Tesla компаниясынын Түндүк Америка, Европа жана башка аймактардагы Tesla унаалары үчүн тез кубаттоону камсыз кылган Supercharger тармагы менен колдонуу үчүн иштелип чыккан.

CCS протоколу ар кандай автоунаа өндүрүүчүлөр жана кубаттоо инфраструктурасынын провайдерлери тарабынан кеңири колдонулуп жана колдоого алынса да, Tesla кубаттоо туташтыргычы Tesla унаалары үчүн тезирээк кубаттоо ылдамдыгын жана Tesla Supercharger тармагынын ыңгайлуулугун сунуштайт.

Бирок, Tesla компаниясы 2019-жылдан баштап европалык унаалары үчүн CCS стандартына өтөрүн жарыялады. Бул Европада сатылган жаңы Tesla унаалары CCS порту менен жабдылаарын билдирет, бул аларга Teslaнын Supercharger тармагынан тышкары CCS менен шайкеш келген кубаттоо станцияларын колдонууга мүмкүндүк берет.

Түндүк Американын кубаттоо стандартын (NACS) киргизүү Түндүк Америкадагы Tesla унаалары Европадагы Tesla унаалары сыяктуу эле ыңгайсыз кубаттоо көйгөйүн чечет дегенди билдирет. Рынокто жаңы продукт пайда болушу мүмкүн – Teslaдан CCS1ге адаптер жана Teslaдан J1772ге адаптер (кызыкдар болсоңуз, жеке билдирүү калтырсаңыз болот, мен бул продуктунун жаралышын кененирээк тааныштырам)

3. Tesla Nacs рыногунун багыты

Tesla кубаттоочу мылтыгы жана Tesla кубаттоочу порту | Сүрөттүн булагы. Tesla

NACS Түндүк Америкада эң кеңири таралган кубаттоо стандарты болуп саналат. CCSке караганда NACS унаалары эки эсе көп жана Tesla компаниясынын Supercharger тармагында CCS менен жабдылган бардык тармактарга караганда 60% көп NACS үймөктөрү бар. 2022-жылдын 11-ноябрында Tesla дүйнөгө Tesla EV Connector дизайнын ача турганын жарыялады. Жергиликтүү кубаттоо тармагы операторлорунун жана автоунаа өндүрүүчүлөрдүн айкалышы Tesla кубаттоо туташтыргычтарын жана кубаттоо портторун, азыр Түндүк Американын кубаттоо стандарттары (NACS) деп аталат, өз жабдууларына жана унааларына орнотот. Tesla кубаттоо туташтыргычы Түндүк Америкада далилденгендиктен, анын кыймылдуу бөлүктөрү жок, өлчөмүнүн жарымы жана Бириккен кубаттоо системасынын (CCS) туташтыргычынан эки эсе кубаттуу.

Электр менен камсыздоо тармагынын операторлору өздөрүнүн кубаттагычтарына NACS орнотууну пландаштырып башташты, ошондуктан Tesla ээлери адаптерлердин кереги жок башка тармактарда кубаттай алышат. Коммерциялык жактан жеткиликтүү болгон Lectron Adapter, Chargerman Adapter, Tesla Adapter жана башка адаптер авторлору сыяктуу адаптерлер 2025-жылга чейин акырындык менен алынып салынат деп күтүлүүдө!!! Ошо сыяктуу эле, биз келечектеги электромобилдерди Teslaнын Түндүк Американын супер заряддоо жана көздөгөн жерин кубаттоо тармагында кубаттоо үчүн NACS дизайнын колдонууну чыдамсыздык менен күтөбүз. Бул унаадагы орунду үнөмдөйт жана көлөмдүү адаптерлер менен саякаттоо зарылдыгын жок кылат. Дүйнөлүк энергетика дагы эл аралык көмүртек нейтралитетине умтулат.

4. Келишимди түз колдонууга болобу?

Расмий жооптон көрүнүп тургандай, жооп ооба. Колдонуу учурунан жана байланыш протоколунан көз карандысыз таза электрдик жана механикалык интерфейс катары NACS түздөн-түз колдонулушу мүмкүн.

4.1 Коопсуздук
Tesla компаниясынын долбоорлору ар дайым коопсуздукка коопсуз мамиле жасап келген. Tesla туташтыргычтары ар дайым 500 В менен чектелген жана NACS спецификациясында бул колдонуу учуруна абдан ылайыктуу болгон туташтыргычтардын жана кирүүчүлөрдүн 1000 В рейтинги (механикалык жактан шайкеш келет!) ачык көрсөтүлгөн. Бул кубаттоо ылдамдыгын жогорулатат жана ал тургай мындай туташтыргычтар мегаватт деңгээлинде кубаттоого жөндөмдүү экенин көрсөтүп турат.

NACS үчүн кызыктуу техникалык кыйынчылык - аны ушунчалык компакттуу кылган ошол эле детал - AC жана DC төөнөгүчтөрүн бирге колдонуу. Tesla тиешелүү тиркемеде түшүндүргөндөй, NACSти унаа тарабында туура колдонуу үчүн коопсуздук жана ишенимдүүлүк боюнча белгилүү бир коркунучтарды эске алуу керек.