Čo je adaptér NACS Tesla pre nabíjačku do auta Tesla

Čo je adaptér NACS
Najprv predstavíme Severoamerický štandard nabíjania (NACS), ktorý je v Severnej Amerike najvyspelejším a najpoužívanejším štandardom. NACS (predtým nabíjací konektor Tesla) vytvorí rozumnú alternatívu ku kombinovanému konektoru CCS.
Majitelia elektromobilov iných značiek ako Tesla sa už roky sťažujú na relatívnu neeleganciu a nespoľahlivosť CCS (a konkrétne konektora Combo) v porovnaní s proprietárnymi alternatívami Tesly, čo je koncept, na ktorý Tesla naznačila vo svojom oznámení. Bude štandard nabíjania zjednotený s komerčne dostupnými konektormi CCS? Odpoveď sa možno dozvieme v septembri 2023!

Adaptér CCS1 a adaptér CCS2

Kombinovaný konektor „Combined Charging System“ (CCS) sa v podstate zrodil z kompromisu. Kombinovaný nabíjací systém (CCS) je štandardizovaný nabíjací protokol pre elektrické vozidlá (EV), ktorý umožňuje nabíjanie striedavým a jednosmerným prúdom pomocou jedného konektora. Vyvinula ho iniciatíva Charging Interface Initiative (CharIN), globálne konzorcium výrobcov a dodávateľov elektromobilov, s cieľom poskytnúť spoločný štandard nabíjania pre elektromobily a zabezpečiť interoperabilitu medzi rôznymi značkami elektromobilov a nabíjacou infraštruktúrou.

Konektor CCS je kombinovaná zástrčka podporujúca nabíjanie striedavým aj jednosmerným prúdom s dvoma ďalšími jednosmernými pinmi pre nabíjanie s vysokým výkonom. Protokol CCS podporuje úrovne nabíjacieho výkonu od 3,7 kW do 350 kW v závislosti od možností elektromobilu a nabíjacej stanice. To umožňuje širokú škálu rýchlostí nabíjania, od pomalého nabíjania cez noc doma až po rýchlu verejnú nabíjaciu stanicu, ktorá dokáže zabezpečiť 80 % nabitie už za 20 – 30 minút.

Systém CCS je široko používaný v Európe, Severnej Amerike a ďalších regiónoch a podporuje ho mnoho významných výrobcov automobilov vrátane BMW, Fordu, General Motors a Volkswagenu. Je tiež kompatibilný s existujúcou infraštruktúrou nabíjania striedavým prúdom, čo umožňuje majiteľom elektromobilov používať rovnaké nabíjacie stanice na nabíjanie striedavým aj jednosmerným prúdom.

Obrázok 2: Európsky nabíjací port CCS, nabíjací protokol

Celkovo protokol CCS poskytuje spoločné a všestranné riešenie nabíjania, ktoré podporuje rýchle a pohodlné nabíjanie elektromobilov, čím pomáha zvýšiť ich využívanie a znížiť závislosť od fosílnych palív.

2. Rozdiel medzi kombinovaným nabíjacím systémom a nabíjacím konektorom Tesla
Hlavný rozdiel medzi kombinovaným nabíjacím systémom (CCS) a nabíjacím konektorom Tesla spočíva v tom, že ide o odlišné nabíjacie protokoly a používajú odlišné fyzické konektory.

Ako som vysvetlil v mojej predchádzajúcej odpovedi, CCS je štandardizovaný nabíjací protokol, ktorý umožňuje nabíjanie striedavým aj jednosmerným prúdom pomocou jedného konektora. Je podporovaný konzorciom výrobcov automobilov a dodávateľov a je široko používaný v Európe, Severnej Amerike a ďalších regiónoch.

Na druhej strane, nabíjací konektor Tesla je proprietárny nabíjací protokol a konektor používaný výhradne vozidlami Tesla. Podporuje vysokovýkonné jednosmerné nabíjanie a je určený na použitie so sieťou supernabíjačiek Tesla, ktorá poskytuje rýchle nabíjanie vozidiel Tesla v Severnej Amerike, Európe a ďalších regiónoch.

Zatiaľ čo protokol CCS je širšie používaný a podporovaný rôznymi výrobcami automobilov a poskytovateľmi nabíjacej infraštruktúry, nabíjací konektor Tesla ponúka rýchlejšie rýchlosti nabíjania pre vozidlá Tesla a pohodlie siete Tesla Supercharger.

Spoločnosť Tesla však tiež oznámila, že od roku 2019 prejde na štandard CCS pre svoje európske vozidlá. To znamená, že nové vozidlá Tesla predávané v Európe budú vybavené portom CCS, čo im umožní používať nabíjacie stanice kompatibilné s CCS okrem siete supernabíjacích staníc Tesla.

Implementácia severoamerického štandardu nabíjania (NACS) bude znamenať, že vozidlá Tesla v Severnej Amerike vyriešia rovnaký problém s nepohodlným nabíjaním ako vozidlá Tesla v Európe. Na trhu sa môže objaviť nový produkt – adaptér Tesla na CCS1 a adaptér Tesla na J1772 (ak máte záujem, môžete mi zanechať súkromnú správu a ja vám podrobne predstavím zrod tohto produktu).

3. Smer trhu s NaCs pre Teslu

Nabíjacia pištoľ Tesla a nabíjací port Tesla | Zdroj obrázka. Tesla

NACS je najbežnejším štandardom nabíjania v Severnej Amerike. Existuje dvakrát toľko vozidiel NACS ako CCS a sieť supernabíjacích staníc Tesla má o 60 % viac nabíjacích staníc NACS ako všetky siete vybavené CCS dohromady. 11. novembra 2022 spoločnosť Tesla oznámila, že sprístupní dizajn konektora Tesla EV svetu. Kombinácia prevádzkovateľov miestnych nabíjacích sietí a výrobcov automobilov umiestni na svoje zariadenia a vozidlá nabíjacie konektory a nabíjacie porty Tesla, teraz nazývané North American Charging Standards (NACS). Keďže je nabíjací konektor Tesla overený v Severnej Amerike, nemá žiadne pohyblivé časti, je polovične menší a má dvojnásobný výkon ako konektor kombinovaného nabíjacieho systému (CCS).

Prevádzkovatelia sietí napájania už začali plánovať inštaláciu NACS na svoje nabíjačky, takže majitelia vozidiel Tesla sa môžu spoľahnúť na nabíjanie v iných sieťach bez potreby adaptérov. Očakáva sa, že adaptéry ako komerčne dostupné, Lectron Adapter, Chargerman Adapter, Tesla Adapter a ďalšie od autorov adaptérov budú postupne vyradené z predaja do roku 2025!!! Rovnako sa tešíme na budúce elektromobily využívajúce dizajn NACS na nabíjanie v severoamerickej sieti Tesla Supercharging a Destination Charging. To ušetrí miesto v aute a eliminuje potrebu cestovať s objemnými adaptérmi. Svetová energetika sa bude tiež uberať smerom k medzinárodnej uhlíkovej neutralite.

4. Dá sa dohoda použiť priamo?

Z oficiálnej odpovede vyplýva, že odpoveď je áno. NACS je čisto elektrické a mechanické rozhranie nezávislé od prípadu použitia a komunikačného protokolu a je možné ho priamo prijať.

4.1 Bezpečnosť
Konštrukcie Tesly vždy pristupovali k bezpečnosti s dôrazom na bezpečnosť. Konektory Tesly boli vždy obmedzené na 500 V a špecifikácia NACS výslovne navrhuje menovité napätie 1000 V (mechanicky kompatibilné!) konektorov a vstupov, ktoré by boli pre tento prípad použitia vhodné. To zvýši rýchlosti nabíjania a dokonca naznačuje, že takéto konektory sú schopné nabíjania v megawattoch.

Zaujímavou technickou výzvou pre NACS je ten istý detail, ktorý ho robí takým kompaktným – zdieľanie AC a DC pinov. Ako spoločnosť Tesla podrobne uvádza v príslušnom dodatku, pre správnu implementáciu NACS na strane vozidla je potrebné zvážiť a zohľadniť špecifické riziká týkajúce sa bezpečnosti a spoľahlivosti.