Адаптери NACS Tesla барои пуркунандаи мошини Tesla чист?

Адаптери NACS чист?
Аввалан, Стандарти пуркунии барқи Амрикои Шимолӣ (NACS) аз ҳама пешрафтатарин ва васеъ истифодашавандатарин дар Амрикои Шимолӣ мебошад. NACS (қаблан пайвасткунандаи пуркунии барқи Tesla) алтернативаи муносиберо ба пайвасткунандаи CCS Combo эҷод мекунад.
Солҳо боз соҳибони мошинҳои барқии ғайри Tesla аз номуносибии нисбӣ ва нобоварии CCS (ва махсусан пайвасткунаки Combo) дар муқоиса бо алтернативаҳои хусусии Tesla, ки Tesla дар эълони худ ба он ишора карда буд, шикоят мекарданд. Оё стандарти пуркунӣ бо пайвасткунакҳои CCS, ки дар тиҷорат дастрасанд, муттаҳид карда мешавад? Шояд мо ҷавобро дар моҳи сентябри соли 2023 донем!

Адаптери CCS1 ва адаптери CCS2

Пайвасткунаки Combo-и "Системаи пуркунии якҷоя" (CCS) асосан аз созиш ба вуҷуд омадааст. Системаи пуркунии якҷоя (CCS) як протоколи стандартии пуркунӣ барои мошинҳои барқӣ (EV) мебошад, ки имкон медиҳад, ки бо истифода аз як пайвасткунак пуркунии AC ва DC анҷом дода шавад. Он аз ҷониби Ташаббуси интерфейси пуркунӣ (CharIN), як консорсиуми ҷаҳонии истеҳсолкунандагон ва таъминкунандагони EV, барои таъмини стандарти умумии пуркунӣ барои EV ва таъмини мутобиқати байни тамғаҳои гуногуни EV ва инфрасохтори пуркунӣ таҳия шудааст.

Пайвасткунаки CCS як васлаки муттаҳидшуда мебошад, ки пуркунии AC ва DC-ро дастгирӣ мекунад ва ду пинҳои иловагии DC барои пуркунии пуриқтидори баланд дорад. Протоколи CCS сатҳи қувваи пуркуниро аз 3,7 кВт то 350 кВт, вобаста ба имкониятҳои мошини барқӣ ва истгоҳи пуркунӣ, дастгирӣ мекунад. Ин имкон медиҳад, ки суръати гуногуни пуркунӣ, аз пуркунии сусти шабонарӯзӣ дар хона то истгоҳи пуркунии зуди ҷамъиятӣ, ки метавонад 80% пуркуниро дар тӯли ҳамагӣ 20-30 дақиқа таъмин кунад, фароҳам оварда шавад.

CCS дар Аврупо, Амрикои Шимолӣ ва дигар минтақаҳо ба таври васеъ қабул шудааст ва аз ҷониби бисёр истеҳсолкунандагони бузурги автомобил, аз ҷумла BMW, Ford, General Motors ва Volkswagen дастгирӣ карда мешавад. Он инчунин бо инфрасохтори мавҷудаи пуркунии AC мувофиқ аст, ки ба соҳибони мошинҳои барқӣ имкон медиҳад, ки аз ҳамон истгоҳҳои пуркунии AC ва DC истифода баранд.

Расми 2: Порти пуркунии CCS Аврупо, протоколи пуркунӣ

Умуман, протоколи CCS як роҳи ҳалли маъмулӣ ва бисёрҷонибаи пуркунии барқро пешниҳод мекунад, ки пуркунии зуд ва қулайи мошинҳои барқиро дастгирӣ мекунад ва ба афзоиши қабули онҳо ва кам кардани вобастагӣ аз сӯзишвории истихроҷшаванда мусоидат мекунад.

2. Системаи пуркунии якҷоя ва пайвасткунаки пуркунии Tesla
Фарқи асосии байни Системаи пуркунии муштарак (CCS) ва пайвасткунаки пуркунии Tesla дар он аст, ки онҳо протоколҳои гуногуни пуркунӣ мебошанд ва пайвасткунакҳои гуногуни ҷисмониро истифода мебаранд.

Тавре ки ман дар ҷавоби қаблии худ шарҳ додам, CCS як протоколи стандартии пуркунии барқ ​​​​аст, ки имкон медиҳад, ки AC ва DC бо истифода аз як пайвасткунак пур карда шаванд. Он аз ҷониби консорсиуми истеҳсолкунандагони автомобил ва таъминкунандагон дастгирӣ карда мешавад ва дар Аврупо, Амрикои Шимолӣ ва дигар минтақаҳо васеъ истифода мешавад.

Аз тарафи дигар, пайвасткунаки пуркунии Tesla як протоколи пуркунии хусусӣ ва пайвасткунакест, ки танҳо аз ҷониби мошинҳои Tesla истифода мешавад. Он пуркунии доимии қувваи баландро дастгирӣ мекунад ва барои истифода бо шабакаи Supercharger-и Tesla тарҳрезӣ шудааст, ки пуркунии зудро барои мошинҳои Tesla дар саросари Амрикои Шимолӣ, Аврупо ва дигар минтақаҳо таъмин мекунад.

Дар ҳоле ки протоколи CCS аз ҷониби истеҳсолкунандагони гуногуни автомобил ва провайдерҳои инфрасохтори пуркунӣ васеътар қабул ва дастгирӣ карда мешавад, пайвасткунаки пуркунии Tesla суръати тезтари пуркунии барқро барои мошинҳои Tesla ва қулайии шабакаи Tesla Supercharger пешниҳод мекунад.

Аммо, Tesla инчунин эълон кард, ки аз соли 2019 барои мошинҳои аврупоии худ ба стандарти CCS мегузарад. Ин маънои онро дорад, ки мошинҳои нави Tesla, ки дар Аврупо фурӯхта мешаванд, бо порти CCS муҷаҳҳаз хоҳанд шуд, ки ба онҳо имкон медиҳад, ки илова бар шабакаи Supercharger-и Tesla аз истгоҳҳои пуркунии мувофиқ бо CCS истифода баранд.

Татбиқи Стандарти Пуркунии Амрикои Шимолӣ (NACS) маънои онро дорад, ки Tesla дар Амрикои Шимолӣ ҳамон мушкили пуркунии нороҳатро, ки Tesla дар Аврупо дорад, ҳал хоҳад кард. Шояд дар бозор маҳсулоти нав пайдо шавад - адаптери Tesla ба CCS1 ва адаптери Tesla ба J1772 (агар шумо таваҷҷӯҳ дошта бошед, шумо метавонед паёми шахсӣ гузоред ва ман пайдоиши ин маҳсулотро муфассал муаррифӣ хоҳам кард).

3. Самти бозори Tesla Nacs

Туфангчаи пуркунии Tesla ва порти пуркунии Tesla | Манбаи тасвир. Tesla

NACS маъмултарин стандарти пуркунии барқ ​​дар Амрикои Шимолӣ аст. Шумораи мошинҳои NACS нисбат ба CCS ду баробар зиёдтар аст ва шабакаи Supercharger-и Tesla нисбат ба ҳамаи шабакаҳои муҷаҳҳаз бо CCS 60% бештар аз ҷӯйборҳои NACS дорад. 11 ноябри соли 2022, Tesla эълон кард, ки тарҳи Tesla EV Connector-ро барои ҷаҳон боз мекунад. Якҷоя операторони шабакаи маҳаллии пуркунии барқ ​​ва истеҳсолкунандагони автомобил пайвасткунакҳои пуркунии Tesla ва портҳои пуркунии барқро, ки ҳоло Стандартҳои пуркунии Амрикои Шимолӣ (NACS) номида мешаванд, дар таҷҳизот ва мошинҳои худ ҷойгир мекунанд. Азбаски Connector Charging Tesla дар Амрикои Шимолӣ санҷида шудааст, он қисмҳои ҳаракаткунанда надорад, нисфи андоза дорад ва ду баробар қудрати пайвасткунаки Системаи пуркунии муштарак (CCS) дорад.

Операторҳои шабакаи таъминоти барқ ​​аллакай ба нақша гирифтаанд, ки NACS-ро дар пуркунандаҳои худ насб кунанд, аз ин рӯ соҳибони Tesla метавонанд интизор шаванд, ки дар дигар шабакаҳо бидуни ниёз ба адаптерҳо пур кунанд. Интизор меравад, ки адаптерҳо ба монанди адаптерҳои дастраси тиҷорӣ, Lectron Adapter, Chargerman Adapter, Tesla Adapter ва дигар муаллифони адаптерҳо то соли 2025 тадриҷан аз истифода баранд!!! Ба ҳамин монанд, мо интизори он ҳастем, ки мошинҳои электрикии оянда бо истифода аз тарҳи NACS барои пур кардани шабакаи пуркунии барқ ​​ва таъиноти амрикоии шимолии Tesla пур карда шаванд. Ин ҷойро дар мошин сарфа мекунад ва зарурати сафар бо адаптерҳои калонҳаҷмро аз байн мебарад. Энергияи ҷаҳонӣ низ ба бетарафии байналмилалии карбон майл хоҳад дошт.

4. Оё созишномаро мустақиман истифода бурдан мумкин аст?

Аз посухи расмии додашуда, ҷавоб ҳа аст. Ҳамчун интерфейси комилан электрикӣ ва механикӣ, ки аз ҳолати истифода ва протоколи муошират новобаста аст, NACS метавонад мустақиман қабул карда шавад.

4.1 Бехатарӣ
Тарроҳии Tesla ҳамеша ба бехатарӣ равиши бехатарро пеш гирифтаанд. Пайвасткунакҳои Tesla ҳамеша то 500 В маҳдуд буданд ва мушаххасоти NACS ба таври возеҳ рейтинги 1000 В (аз ҷиҳати механикӣ мувофиқ!) пайвасткунакҳо ва вурудҳоро пешниҳод мекунад, ки барои ин ҳолати истифода мувофиқанд. Ин суръати пуркуниро афзоиш медиҳад ва ҳатто нишон медиҳад, ки чунин пайвасткунакҳо қодиранд пуркунии мегаваттро таъмин кунанд.

Як мушкили техникии ҷолиб барои NACS ҳамон ҷузъиётест, ки онро ин қадар фишурда мегардонад - истифодаи муштараки пинҳои AC ва DC. Тавре ки Tesla дар замимаи мувофиқ шарҳ медиҳад, барои татбиқи дурусти NACS дар тарафи воситаи нақлиёт, хатарҳои мушаххаси бехатарӣ ва эътимоднокӣ бояд ба назар гирифта ва ба назар гирифта шаванд.