Tesla машины цэнэглэгчдэд зориулсан NACS Tesla адаптер гэж юу вэ

NACS адаптер гэж юу вэ
Эхлээд Хойд Америкийн цэнэглэх стандарт (NACS) нь Хойд Америкт хамгийн боловсронгуй бөгөөд өргөн хэрэглэгддэг гэдгийг танилцуулж байна. NACS (өмнө нь Tesla цэнэглэх холбогч байсан) нь CCS Combo холбогчийн боломжийн хувилбарыг бий болгоно.
Теслагийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эзэд биш хүмүүс олон жилийн турш Теслагийн өмчийн хувилбаруудтай харьцуулахад CCS (ялангуяа Combo холбогч) харьцангуй дэгжин бус, найдваргүй байдлын талаар гомдоллож ирсэн бөгөөд Тесла энэ концепцийг зарлалдаа дурдсан байдаг. Цэнэглэх стандартыг худалдаанд байгаа CCS холбогчтой нэгтгэх үү? Бид хариултыг 2023 оны 9-р сард мэдэж магадгүй!

CCS1 адаптер болон CCS2 адаптер

“Нэгдсэн Цэнэглэх Систем” (CCS) Комбо холбогч нь үндсэндээ буултаас үүссэн. Хосолсон Цэнэглэх Систем (CCS) нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (EV)-д зориулсан стандартчилагдсан цэнэглэх протокол бөгөөд нэг холбогч ашиглан хувьсах болон тогтмол гүйдлийн цэнэглэлт хийх боломжийг олгодог. Үүнийг цахилгаан тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчид болон нийлүүлэгчдийн дэлхийн консорциум болох Charging Interface Initiative (CharIN) нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн нийтлэг цэнэглэх стандартыг хангах, өөр өөр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн брэндүүд болон цэнэглэх дэд бүтцийн хооронд харилцан ажиллах чадварыг хангах зорилгоор боловсруулсан.

CCS холбогч нь өндөр хүчин чадлаар цэнэглэх хоёр нэмэлт тогтмол гүйдлийн зүүтэй, хувьсах болон тогтмол гүйдлийн цэнэглэлтийг дэмждэг хосолсон залгуур юм. CCS протокол нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэл болон цэнэглэх станцын хүчин чадлаас хамааран 3.7 кВт-аас 350 кВт хүртэлх цэнэглэх чадлын түвшинг дэмждэг. Энэ нь гэртээ шөнийн удаан цэнэглэхээс эхлээд 20-30 минутын дотор 80%-ийг цэнэглэх боломжтой хурдан нийтийн цэнэглэх станц хүртэл олон төрлийн цэнэглэх хурдыг зөвшөөрдөг.

CCS нь Европ, Хойд Америк болон бусад бүс нутагт өргөн хэрэглэгддэг бөгөөд BMW, Ford, General Motors, Volkswagen зэрэг олон томоохон автомашин үйлдвэрлэгчид дэмждэг. Энэ нь мөн одоо байгаа хувьсах гүйдлийн цэнэглэх дэд бүтэцтэй нийцдэг тул цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эзэд хувьсах болон тогтмол гүйдлийн цэнэглэлтэд ижил цэнэглэх станцуудыг ашиглах боломжийг олгодог.

Зураг 2: Европын CCS цэнэглэх порт, цэнэглэх протокол

Ерөнхийдөө CCS протокол нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийг хурдан бөгөөд тохиромжтой цэнэглэхийг дэмждэг нийтлэг бөгөөд олон талын цэнэглэх шийдлийг санал болгодог бөгөөд ингэснээр тэдгээрийн хэрэглээг нэмэгдүүлж, чулуужсан түлшнээс хамаарлыг бууруулахад тусалдаг.

2. Цэнэглэх систем болон Tesla цэнэглэгч холбогчийн хосолсон ялгаа
Хосолсон цэнэглэх систем (CCS) болон Tesla цэнэглэгч холбогчийн хоорондох гол ялгаа нь тэдгээр нь өөр өөр цэнэглэх протокол бөгөөд өөр өөр физик холбогч ашигладагт оршино.

Өмнөх хариултдаа тайлбарласны дагуу CCS нь нэг холбогч ашиглан хувьсах болон тогтмол гүйдлийн цэнэглэлтийг зөвшөөрдөг стандартчилагдсан цэнэглэх протокол юм. Үүнийг автомашин үйлдвэрлэгчид болон нийлүүлэгчдийн консорциум дэмждэг бөгөөд Европ, Хойд Америк болон бусад бүс нутагт өргөн хэрэглэгддэг.

Нөгөөтэйгүүр, Tesla цэнэглэгч холбогч нь зөвхөн Tesla тээврийн хэрэгсэлд ашиглагддаг өмчийн цэнэглэх протокол болон холбогч юм. Энэ нь өндөр хүчин чадалтай тогтмол гүйдлийн цэнэглэлтийг дэмждэг бөгөөд Хойд Америк, Европ болон бусад бүс нутагт Tesla тээврийн хэрэгслийг хурдан цэнэглэх боломжийг олгодог Tesla-ийн Supercharger сүлжээнд ашиглахад зориулагдсан.

CCS протоколыг янз бүрийн автомашин үйлдвэрлэгчид болон цэнэглэх дэд бүтцийн үйлчилгээ үзүүлэгчид илүү өргөнөөр ашиглаж, дэмждэг боловч Tesla цэнэглэх холбогч нь Tesla тээврийн хэрэгслийг илүү хурдан цэнэглэх хурд болон Tesla Supercharger сүлжээний тав тухыг санал болгодог.

Гэсэн хэдий ч Тесла компани 2019 оноос эхлэн Европын автомашинууддаа CCS стандартад шилжинэ гэдгээ зарласан. Энэ нь Европт худалдаалагдаж буй шинэ Тесла автомашинууд CCS портоор тоноглогдох бөгөөд ингэснээр тэд Теслагийн Supercharger сүлжээнээс гадна CCS-тэй нийцтэй цэнэглэх станцуудыг ашиглах боломжтой болно гэсэн үг юм.

Хойд Америкийн цэнэглэх стандартыг (NACS) хэрэгжүүлснээр Хойд Америк дахь Tesla нь Европ дахь Tesla-тай адил тохиромжгүй цэнэглэх асуудлыг шийднэ гэсэн үг юм. Зах зээл дээр шинэ бүтээгдэхүүн гарч ирж магадгүй - Tesla-аас CCS1 адаптер болон Tesla-аас J1772 адаптер (хэрэв та сонирхож байвал хувийн мессеж үлдээж болно, би энэ бүтээгдэхүүний үүслийг дэлгэрэнгүй танилцуулах болно)

3. Tesla Nacs-ийн зах зээлийн чиглэл

Tesla цэнэглэгч буу болон Tesla цэнэглэгч порт | Зургийн эх сурвалж. Tesla

NACS бол Хойд Америкт хамгийн түгээмэл цэнэглэх стандарт юм. CCS-ээс хоёр дахин олон NACS тээврийн хэрэгсэл байдаг бөгөөд Tesla-ийн Supercharger сүлжээ нь CCS-ээр тоноглогдсон бүх сүлжээнээс 60%-иар илүү NACS овоолготой. 2022 оны 11-р сарын 11-нд Tesla компани Tesla EV Connector загварыг дэлхийд нээж байгаагаа зарлав. Орон нутгийн цэнэглэх сүлжээний операторууд болон автомашин үйлдвэрлэгчдийн нэгдэл нь Tesla-ийн цэнэглэх холбогч болон цэнэглэх портуудыг одоо Хойд Америкийн цэнэглэх стандартууд (NACS) гэж нэрлэдэг бөгөөд тоног төхөөрөмж, тээврийн хэрэгсэл дээрээ байрлуулах болно. Tesla Charge Connector нь Хойд Америкт батлагдсан тул хөдлөх хэсэггүй, хэмжээ нь хагас бөгөөд Combined Charge System (CCS) холбогчоос хоёр дахин их хүчин чадалтай.

Цахилгаан хангамжийн сүлжээний операторууд цэнэглэгч дээрээ NACS суурилуулахаар төлөвлөж эхэлсэн тул Tesla-ийн эзэмшигчид адаптер шаардлагагүйгээр бусад сүлжээнд цэнэглэх боломжтой болно. Худалдаанд байгаа Lectron Adapter, Chargerman Adapter, Tesla Adapter болон бусад адаптер зохиогчид зэрэг адаптеруудыг 2025 он гэхэд аажмаар ашиглахаа болино гэж найдаж байна!!! Үүнтэй адил бид ирээдүйн цахилгаан тээврийн хэрэгслүүдийг NACS загварыг ашиглан Tesla-ийн Хойд Америкийн Supercharging болон Destination Charging сүлжээнд цэнэглэхийг тэсэн ядан хүлээж байна. Энэ нь машины зайг хэмнэж, том адаптертай аялах шаардлагагүй болгоно. Дэлхийн эрчим хүч нь олон улсын нүүрстөрөгчийн төвийг сахисан байдалд чиглэх болно.

4. Гэрээг шууд ашиглаж болох уу?

Албан ёсны хариултаас харахад хариулт нь тийм байна. Хэрэглээний тохиолдол болон холбооны протоколоос үл хамааран цэвэр цахилгаан болон механик интерфэйс болох NACS-ийг шууд ашиглаж болно.

4.1 Аюулгүй байдал
Tesla-ийн загварууд нь аюулгүй байдлын үүднээс үргэлж аюулгүй арга барилыг баримталдаг байсан. Tesla холбогчийг үргэлж 500В-оор хязгаарладаг байсан бөгөөд NACS-ийн тодорхойлолтод энэ хэрэглээний тохиолдолд тохиромжтой холбогч болон оролтын 1000В үнэлгээг (механик хувьд нийцтэй!) тодорхой санал болгосон байдаг. Энэ нь цэнэглэх хурдыг нэмэгдүүлэх бөгөөд ийм холбогч нь мегаваттын түвшинд цэнэглэх чадвартай болохыг харуулж байна.

NACS-ийн хувьд сонирхолтой техникийн сорилт бол түүнийг маш авсаархан болгодог зүйл бөгөөд хувьсах гүйдлийн болон тогтмол гүйдлийн зүүг хуваалцах явдал юм. Tesla-ийн холбогдох хавсралтад дурдсанчлан, тээврийн хэрэгслийн талд NACS-ийг зөв хэрэгжүүлэхийн тулд аюулгүй байдал, найдвартай байдлын тодорхой эрсдэлийг харгалзан үзэх ёстой.