Tesla автомобиль зарядкасы өчен NACS Tesla адаптеры нәрсә ул

NACS адаптеры нәрсә ул
Беренчедән, Төньяк Америка зарядка стандарты (NACS) Төньяк Америкада иң өлгергән һәм киң кулланыла торган стандарт. NACS (элеккеге Tesla зарядка тоташтыргычы) CCS Combo тоташтыргычына яхшы альтернатива булдырачак.
Еллар дәвамында Tesla электромобильләре хуҗалары булмаган кешеләр CCS (һәм аерым алганда, Combo тоташтыргычы)ның Tesla'ның патентланган альтернативалары белән чагыштырганда чагыштырмача нәфис түгеллеге һәм ышанычсызлыгы турында зарланалар, бу концепциягә Tesla үз игъланында ишарәләде. Зарядка стандарты коммерциядә сатыла торган CCS тоташтыргычлары белән берләштереләчәкме? Без җавапны 2023 елның сентябрендә белергә мөмкин!

CCS1 адаптеры һәм CCS2 адаптеры

"Комбинацияләнгән Зарядка Системасы" (CCS) Комбо тоташтыргычы, нигездә, компромисс нәтиҗәсендә барлыкка килгән. Комбинацияләнгән Зарядка Системасы (CCS) - электр транспорт чаралары (EV) өчен стандартлаштырылган зарядка протоколы, ул бер тоташтыргыч ярдәмендә AC һәм DC зарядка мөмкинлеген бирә. Ул EV җитештерүчеләре һәм тәэмин итүчеләренең глобаль консорциумы булган Charging Interface Initiative (CharIN) тарафыннан EVлар өчен уртак зарядка стандартын тәэмин итү һәм төрле EV брендлары һәм зарядка инфраструктурасы арасында үзара эшләүне тәэмин итү өчен эшләнгән.

CCS тоташтыргычы - AC һәм DC зарядкасын хуплый торган берләштерелгән штепсель, югары куәтле зарядка өчен ике өстәмә DC контакты бар. CCS протоколы электромобиль һәм зарядка станциясенең мөмкинлекләренә карап, 3,7 кВт-тан 350 кВт-ка кадәр зарядка куәте дәрәҗәсен хуплый. Бу төрле зарядка тизлекләрен тәэмин итә, өйдә төнлә акрын зарядкадан алып 20-30 минут эчендә 80% зарядка бирә алырлык тиз җәмәгать зарядка станциясенә кадәр.

CCS Европада, Төньяк Америкада һәм башка төбәкләрдә киң кулланыла һәм күп кенә эре автомобиль җитештерүчеләр, шул исәптән BMW, Ford, General Motors һәм Volkswagen тарафыннан хуплана. Ул шулай ук ​​гамәлдәге AC зарядка инфраструктурасы белән туры килә, бу электромобиль хуҗаларына AC һәм DC зарядка өчен бер үк зарядка станцияләрен кулланырга мөмкинлек бирә.

2 нче рәсем: Европа CCS зарядка порты, зарядка протоколы

Гомумән алганда, CCS протоколы электромобильләр өчен тиз һәм уңайлы зарядка бирүне хуплый торган гомуми һәм күпкырлы зарядка чишелешен тәкъдим итә, аларның кулланылышын арттырырга һәм казылма ягулыкка бәйлелекне киметергә ярдәм итә.

2. Берләштерелгән зарядка системасы һәм Tesla зарядка тоташтыргычы Аерма
Берләштерелгән зарядка системасы (CCS) һәм Tesla зарядка тоташтыргычы арасындагы төп аерма шунда ки, алар төрле зарядка протоколлары һәм төрле физик тоташтыргычлар кулланалар.

Алдагы җавабымда аңлатканча, CCS - бер тоташтыргыч ярдәмендә AC һәм DC зарядка мөмкинлеге бирүче стандартлаштырылган зарядка протоколы. Ул автомобиль җитештерүчеләр һәм тәэмин итүчеләр консорциумы тарафыннан хуплана һәм Европада, Төньяк Америкада һәм башка төбәкләрдә киң кулланыла.

Икенче яктан, Tesla зарядка тоташтыргычы - Tesla машиналары тарафыннан гына кулланыла торган патентланган зарядка протоколы һәм тоташтыргыч. Ул югары куәтле даими ток зарядкасын хуплый һәм Tesla'ның Төньяк Америка, Европа һәм башка төбәкләрдәге Tesla машиналары өчен тиз зарядка тәэмин итүче Supercharger челтәре белән куллану өчен эшләнгән.

CCS протоколы төрле автомобиль җитештерүчеләр һәм зарядка инфраструктурасы тәэмин итүчеләре тарафыннан киңрәк кулланылса һәм хупланса да, Tesla зарядка тоташтыргычы Tesla машиналары өчен тизрәк зарядка тизлеген һәм Tesla Supercharger челтәренең уңайлылыгын тәкъдим итә.

Шулай да, Tesla шулай ук ​​2019 елдан башлап Европа машиналары өчен CCS стандартына күчәчәген игълан итте. Бу Европада сатыла торган яңа Tesla машиналары CCS порты белән җиһазландырылачак дигән сүз, бу аларга Tesla'ның Supercharger челтәреннән тыш, CCS белән туры килә торган зарядка станцияләрен дә кулланырга мөмкинлек бирәчәк.

Төньяк Америка зарядка стандартын (NACS) гамәлгә ашыру Төньяк Америкадагы Tesla'ларның Европадагы Tesla'лар кебек үк уңайсыз зарядка проблемасын хәл итүен аңлатачак. Базарда яңа продукт барлыкка килергә мөмкин - Tesla'дан CCS1'га адаптер һәм Tesla'дан J1772'га адаптер (кызыксынсагыз, шәхси хәбәр калдыра аласыз, һәм мин бу продуктның барлыкка килүен җентекләп таныштырачакмын)

3. Tesla Nacs базар юнәлеше

Tesla зарядка коралы һәм Tesla зарядка порты | Рәсем чыганагы. Tesla

NACS - Төньяк Америкада иң киң таралган зарядка стандарты. CCSка караганда NACS машиналары ике тапкыр күбрәк, һәм Tesla'ның Supercharger челтәрендә барлык CCS җиһазландырылган челтәрләргә караганда 60% күбрәк NACS өемнәре бар. 2022 елның 11 ноябрендә Tesla Tesla EV Connector дизайнын дөньяга ачачагын игълан итте. Җирле зарядка челтәре операторлары һәм автомобиль җитештерүчеләре Tesla зарядка тоташтыргычларын һәм зарядка портларын, хәзер Төньяк Америка зарядка стандартлары (NACS) дип атала, үз җиһазларына һәм машиналарына урнаштырачак. Tesla зарядка тоташтыргычы Төньяк Америкада сынап каралганлыктан, аның хәрәкәтләнүче өлешләре юк, зурлыгы ике тапкыр кечерәк һәм Берләштерелгән зарядка системасы (CCS) тоташтыргычыннан ике тапкыр зуррак көчкә ия.

Электр белән тәэмин итү челтәре операторлары инде үзләренең зарядка җайланмаларына NACS урнаштыруны планлаштыра башладылар, шуңа күрә Tesla хуҗалары адаптерлар кирәк булмыйча башка челтәрләрдә зарядка ясый алалар. Коммерциядә сатыла торган адаптерлар, Lectron Adapter, Chargerman Adapter, Tesla Adapter һәм башка адаптер авторлары кебек адаптерлар 2025 елга кадәр кулланылыштан чыгарылачак дип көтелә!!! Шулай ук, без киләчәктә Tesla'ның Төньяк Америка супер зарядка һәм максатчан зарядка челтәрендә зарядка ясау өчен NACS дизайнын кулланучы электромобильләрне көтеп калабыз. Бу машинада урынны экономияләячәк һәм зур адаптерлар белән сәяхәт итү зарурлыгын бетерәчәк. Дөнья энергетикасы да халыкара углерод нейтралитетына юнәләчәк.

4. Килешүне турыдан-туры кулланып буламы?

Бирелгән рәсми җаваптан күренгәнчә, җавап - "әйе". Куллану очрагыннан һәм элемтә протоколыннан бәйсез рәвештә, NACS турыдан-туры кулланылырга мөмкин.

4.1 Куркынычсызлык
Tesla конструкцияләре һәрвакыт куркынычсызлыкка куркынычсыз якын килгән. Tesla тоташтыргычлары һәрвакыт 500 В белән чикләнгән, һәм NACS спецификациясе бу куллану очрагына бик туры килә торган тоташтыргычлар һәм керү урыннарының 1000 В рейтингын (механик яктан туры килә!) ачык күрсәтә. Бу зарядка тизлеген арттырачак һәм хәтта мондый тоташтыргычларның мегаватт дәрәҗәсендә зарядка ясый алуын да күрсәтә.

NACS өчен кызыклы техник кыенлык - аны шулкадәр компакт иткән шул ук деталь - AC һәм DC контактларын уртаклашу. Tesla тиешле кушымтада күрсәткәнчә, NACSны машина ягында дөрес куллану өчен, билгеле бер куркынычсызлык һәм ышанычлылык куркынычларын исәпкә алырга һәм исәпкә алырга кирәк.