Menene Na'urar ...

Menene Adaftar NACS
Da farko, Tsarin Cajin Arewacin Amurka (NACS) shine mafi tsufa kuma ana amfani da shi sosai a Arewacin Amurka. NACS (wanda a da shine mai haɗa caji na Tesla) zai ƙirƙiri madadin da ya dace da haɗin CCS Combo.
Shekaru da yawa, waɗanda ba masu motocin lantarki na Tesla ba sun yi korafi game da rashin daidaito da rashin dogaro da CCS (musamman haɗin Combo) idan aka kwatanta da madadin Tesla na mallakar su, ra'ayin da Tesla ta nuna a cikin sanarwar ta. Shin za a haɗa ma'aunin caji tare da haɗin CCS da ake da su a kasuwa? Za mu iya sanin amsar a watan Satumba na 2023!

Adaftar CCS1 & Adaftar CCS2

Haɗin "Tsarin Cajin Haɗaka" (CCS) ya samo asali ne daga sulhu. Tsarin Cajin Haɗaka (CCS) tsari ne na caji na motocin lantarki (EVs) wanda ke ba da damar caji na AC da DC ta amfani da mahaɗi ɗaya. An ƙirƙiro shi ta hanyar Shirin Cajin Interface (CharIN), wani haɗin gwiwa na masana'antun EV da masu samar da kayayyaki na duniya, don samar da daidaitaccen caji na gama gari ga EVs da kuma tabbatar da haɗin kai a tsakanin nau'ikan EV daban-daban da kayayyakin more rayuwa na caji.

Haɗin CCS wani haɗin toshe ne da ke tallafawa caji na AC da DC, tare da ƙarin fil biyu na DC don caji mai ƙarfi. Tsarin CCS yana tallafawa matakan wutar lantarki daga 3.7 kW har zuwa 350 kW, ya danganta da ƙarfin EV da tashar caji. Wannan yana ba da damar yin caji iri-iri, daga caji mai jinkirin daddare a gida zuwa tashar caji mai sauri ta jama'a wacce za ta iya samar da caji 80% cikin mintuna 20-30 kaɗan.

Ana amfani da CCS sosai a Turai, Arewacin Amurka, da sauran yankuna kuma manyan kamfanonin kera motoci da yawa suna tallafawa ta, ciki har da BMW, Ford, General Motors, da Volkswagen. Hakanan yana dacewa da tsarin caji na AC da ake da shi, yana bawa masu EV damar amfani da tashoshin caji iri ɗaya don caji na AC da DC.

Hoto na 2: Tashar caji ta CCS ta Turai, tsarin caji

Gabaɗaya, yarjejeniyar CCS tana ba da mafita ta caji ta gama gari kuma mai amfani da yawa wacce ke tallafawa caji mai sauri da sauƙi ga motocin EV, yana taimakawa wajen ƙara ɗaukar su da rage dogaro da man fetur.

2. Tsarin Caji Mai Haɗaka da Haɗin Caji na Tesla Bambanci
Babban bambanci tsakanin Tsarin Cajin Haɗin Kai (CCS) da Haɗin Cajin Tesla shine cewa suna da ka'idoji daban-daban na caji kuma suna amfani da haɗin jiki daban-daban.

Kamar yadda na bayyana a amsar da na bayar a baya, CCS tsari ne na caji wanda aka tsara wanda ke ba da damar caji na AC da DC ta amfani da mahaɗi ɗaya. Ƙungiyar masu kera motoci da masu samar da kayayyaki ne ke tallafawa shi kuma ana amfani da shi sosai a Turai, Arewacin Amurka, da sauran yankuna.

A gefe guda kuma, mahaɗin caji na Tesla wani tsari ne na caji da mahaɗi na musamman da motocin Tesla ke amfani da shi. Yana tallafawa caji mai ƙarfi na DC kuma an tsara shi don amfani da hanyar sadarwa ta Supercharger ta Tesla, wacce ke ba da caji mai sauri ga motocin Tesla a faɗin Arewacin Amurka, Turai, da sauran yankuna.

Duk da cewa tsarin CCS ya fi karbuwa kuma ana samun goyon baya daga kamfanonin kera motoci daban-daban da masu samar da kayayyakin more rayuwa na caji, mahaɗin caji na Tesla yana ba da saurin caji mai sauri ga motocin Tesla da kuma sauƙin hanyar sadarwa ta Tesla Supercharger.

Duk da haka, Tesla ta kuma sanar da cewa za ta sauya zuwa tsarin CCS ga motocinta na Turai daga shekarar 2019. Wannan yana nufin cewa sabbin motocin Tesla da aka sayar a Turai za su kasance sanye da tashar CCS, wanda hakan zai ba su damar amfani da tashoshin caji masu jituwa da CCS ban da hanyar sadarwa ta Supercharger ta Tesla.

Aiwatar da Tsarin Cajin Arewacin Amurka (NACS) zai nufin cewa Teslas a Arewacin Amurka za su magance matsalar caji mara kyau kamar Teslas a Turai. Akwai yiwuwar samun sabon samfuri a kasuwa - Adaftar Tesla zuwa CCS1 da Adaftar Tesla zuwa J1772 (idan kuna da sha'awa, kuna iya barin saƙo na sirri, kuma zan gabatar da haihuwar wannan samfurin dalla-dalla)

3. Umarnin Kasuwar Tesla Nacs

Bindigar caji ta Tesla da tashar caji ta Tesla | Tushen hoto. Tesla

NACS ita ce ma'aunin caji mafi yawa a Arewacin Amurka. Akwai motocin NACS sau biyu fiye da CCS, kuma hanyar sadarwa ta Supercharger ta Tesla tana da tarin NACS fiye da kashi 60% fiye da duk hanyoyin sadarwa masu dauke da CCS gaba ɗaya. A ranar 11 ga Nuwamba, 2022, Tesla ta sanar da cewa za ta buɗe ƙirar Tesla EV Connector ga duniya. Haɗin masu aiki da hanyoyin sadarwa na gida da masu kera motoci za su sanya masu haɗin caji na Tesla da tashoshin caji, waɗanda yanzu ake kira Tsarin Cajin Arewacin Amurka (NACS), a kan kayan aikinsu da motocinsu. Saboda an tabbatar da Haɗin Cajin Tesla a Arewacin Amurka, ba shi da sassan motsi, rabin girmansa ne, kuma yana da ƙarfin haɗin Haɗin Cajin Tsarin Cajin (CCS) sau biyu.

Masu gudanar da hanyoyin samar da wutar lantarki sun riga sun fara shirin shigar da NACS a kan na'urorin caji, don haka masu Tesla za su iya tsammanin yin caji a wasu hanyoyin sadarwa ba tare da buƙatar na'urorin adafta ba. Ana sa ran za a dakatar da na'urorin adafta kamar waɗanda ake da su a kasuwa, Lectron Adapter, Chargerman Adapter, Tesla Adapter, da sauran marubutan adaftar nan da shekarar 2025!!! Haka kuma, muna sa ran nan gaba motocin EV za su yi amfani da ƙirar NACS don yin caji a kan hanyar sadarwa ta Tesla ta Arewacin Amurka mai suna Supercharging da Destination Charging. Wannan zai adana sarari a cikin motar kuma ya kawar da buƙatar tafiya tare da manyan na'urorin adaftar. Makamashin duniya zai kuma koma ga rashin daidaiton carbon na duniya.

4. Za a iya amfani da yarjejeniyar kai tsaye?

Daga amsar da aka bayar a hukumance, amsar ita ce eh. A matsayin hanyar sadarwa ta lantarki da ta injiniya kawai ba tare da la'akari da yanayin amfani da yarjejeniyar sadarwa ba, ana iya amfani da NACS kai tsaye.

4.1 Tsaro
Tsarin Tesla koyaushe yana ɗaukar hanyar aminci don aminci. Haɗin Tesla koyaushe an iyakance shi zuwa 500V, kuma ƙayyadaddun NACS ya gabatar da ƙimar 1000V (wanda ya dace da injin!) na masu haɗawa da mashigai waɗanda zasu dace da wannan yanayin amfani. Wannan zai ƙara yawan caji har ma yana nuna cewa irin waɗannan haɗin suna da ikon yin caji mai yawa.

Wani ƙalubalen fasaha mai ban sha'awa ga NACS shine irin wannan bayanin da ya sa ya yi ƙanƙanta - raba fil ɗin AC da DC. Kamar yadda Tesla ya yi bayani a cikin ƙarin bayani, don aiwatar da NACS yadda ya kamata a gefen abin hawa, dole ne a yi la'akari da kuma la'akari da takamaiman haɗarin aminci da aminci.