Таиланд нақшаи ҳавасмандкунии EV 3.5 барои мошинҳои барқиро то соли 2024 тасдиқ мекунад

Таиланд нақшаи ҳавасмандкунии EV 3.5 барои мошинҳои барқиро то соли 2024 тасдиқ мекунад

Дар соли 2021, Таиланд модели иқтисодии Bio-Circular Green (BCG) -и худро муаррифӣ кард, ки нақшаи амали стратегиро барои ноил шудан ба ояндаи устувори мувофиқ дар баробари талошҳои глобалии коҳиш додани тағирёбии иқлим дар бар мегирад. Рӯзи 1 ноябр сарвазир ва вазири молия Сетия Сатя ҷаласаи ифтитоҳии Кумитаи миллии сиёсати мошинҳои барқиро (Шӯрои EV) раисӣ кард. Дар ҷаласа чораҳои муфассал оид ба барномаи нави қабули мошинҳои барқӣ бо номи "EV 3.5", ки аз 1 январи соли 2024 эътибор пайдо мекунад, баррасӣ ва тасвиб шуд. Нақша ҳадаф дорад, ки то соли 2025 ҳиссаи 50 дарсади бозори мошинҳои барқӣ дар Таиландро ба даст орад. Бо мусоидат ба қабули мошинҳои барқӣ, коҳиш додани рушди нерӯи барқ, коҳиш додани рушди нефт, коҳиши иқтидори ҳукумати Таиланд. саноати энергияи тоза.

Ба гуфтаи Налай, дабири кулли Кумитаи мусоидат ба сармоягузорӣ ва узви Кумитаи сиёсати мошинҳои барқӣ, ба ҳайси раиси Кумитаи сиёсати мошинҳои барқӣ, сарвазир Сета ба пешрафти нақши Таиланд ҳамчун як маркази минтақавии истеҳсоли мошинҳои барқӣ афзалият медиҳад. Мувофиқи ҳадафи сиёсати ҳукумат «30@30» то соли 2030 мошинҳои партови сифр бояд на камтар аз 30% ҳаҷми умумии истеҳсоли автомобилии ватаниро ташкил диҳанд, ки ба истеҳсоли солонаи 725,000 мошини барқӣ ва 675,000 мотоциклҳои электрикӣ баробар аст. Бо ин мақсад, Кумитаи миллии сиёсати автомобилии барқӣ марҳилаи дуюми ҳавасмандгардонии мошинҳои барқиро, EV3.5, дар тӯли чор сол (2024-2027) тасдиқ кард, то ба тавсеаи минбаъдаи бахш мусоидат кунад. Сармоягузорӣ дар мошинҳои мусофирбар, пикапҳои барқӣ ва мотоциклҳои электрикӣ ҳавасманд карда мешавад. Дар давоми нӯҳ моҳи соли ҷорӣ (январ-сентябр) Таиланд 50,340 мошини нави электрикиро ба қайд гирифт, ки нисбат ба ҳамин давраи соли гузашта 7,6 баробар зиёд аст. Аз он даме, ки ҳукумат ба пешбурди сармоягузорӣ дар соҳаи мошинҳои барқӣ дар соли 2017 оғоз кард, сармоягузории умумӣ дар ин бахш ба 61,425 миллиард бат расид, ки асосан аз лоиҳаҳои марбут ба мошинҳои барқии тоза, мотоциклҳои барқии тоза, истеҳсоли ҷузъҳои калидӣ ва сохтмони истгоҳҳои барқӣ бармеояд.

Тафсилоти мушаххас дар доираи чораҳои EV3.5 инҳоянд:

1. Мошинҳои электрикӣ, ки арзиши онҳо аз 2 миллион бат камтар ва иқтидори батарея аз 50 кВт/соат зиёд аст, барои ҳар як мошин аз 50,000 то 100,000 бахт субсидия мегиранд. Онҳое, ки иқтидори батареяашон аз 50 кВт/соат камтар аз 20,000 то 50,000 бахт барои як мошин субсидия мегиранд.

2. Мошинҳои боркаши барқӣ, ки нархашон на бештар аз 2 миллион бат бо иқтидори аккумулятор аз 50 кВт/соат зиёд аст, барои ҳар як воситаи нақлиёт аз 50 000 то 100 000 бат субсидия мегиранд.

3. Мотоциклхои электрикии нархашон на бештар аз 150 000 бат, ки иктидори аккумулятор аз 3 кВт/соат зиёд аст, барои хар як воситаи наклиёт аз 5 то 10 000 бат субсидия мегиранд. Муассисахои дахлдор барои му-айян намудани стандартхои дахлдори субсидияхо барои мухокимаи минбаъда ба Девони пешниход кардан якчоя му-хокима мекунанд. Аз соли 2024 то 2025 боҷҳои воридотӣ барои мошинҳои барқии комилан сохташуда (CBU), ки нархашон аз 2 миллион бат камтар аст, то на бештар аз 40% коҳиш дода мешавад; андози истеъмоли мошинхои электрикие, ки нархаш аз 7 миллион бат камтар аст, аз 8 фоиз ба 2 фоиз кам карда мешавад. То соли 2026 таносуби воридот ба истеҳсоли дохилӣ барои воситаҳои нақлиёт 1:2 хоҳад буд, яъне як мошини воридотӣ барои ҳар ду мошини истеҳсоли ватанӣ. Ин таносуб то соли 2027 то 1:3 афзоиш хоҳад ёфт. Ҳамзамон муқаррар шудааст, ки батареяҳои ҳам барои мошинҳои воридотӣ ва ҳам дар дохили кишвар истеҳсолшуда бояд ба Стандартҳои саноатии Таиланд (TIS) мувофиқат кунанд ва аз санҷишҳои аз ҷониби Маркази озмоишӣ ва таҳқиқотии мошинсозӣ ва шина (ATTRIC) гузаронидашуда гузаранд.