VDV 261 ياۋروپادىكى توكلۇق ئاپتوبۇسلارنىڭ توك قاچىلاش ئېكولوگىيە سىستېمىسىغا قايتىدىن ئېنىقلىما بەردى

VDV 261 ياۋروپادىكى توكلۇق ئاپتوبۇسلارنىڭ توك قاچىلاش ئېكولوگىيە سىستېمىسىغا قايتىدىن ئېنىقلىما بەردى

كەلگۈسىدە ، ياۋروپانىڭ ئاممىۋى ئاممىۋى قاتناش ئەترىتى ئەقلىي ئىقتىدارلىق دەۋرگە بالدۇرراق كىرىدۇ ، بۇ نۇرغۇن ساھەدىكى يېڭىلىق يارىتىش تېخنىكىسىنىڭ ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىشىگە چېتىلىدۇ. توك قاچىلىغاندا ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق توكلۇق ماشىنىلار ئەقلىي ئىقتىدارلىق توك قاچىلاش پونكىتى بىلەن ئەقلىي ئىقتىدارلىق توك قاچىلاش پونكىتىغا ئۇلىنىدۇ. توك قاچىلاش جەريانى زور دەرىجىدە ئاددىيلاشتۇرۇلغان ۋە ئاپتوماتىك ھالدا PNC (قىستۇرما ۋە توك قاچىلاش) ئارقىلىق قوزغىتىلغان ، ماشىنا ئەڭ تېجەشلىك سۈرئەتنى تاللىغان. ھوقۇق ماشىنا ، سۇپا ۋە تىجارەت كىنىشكىسىنى ئاساس قىلىدۇ.

بۇ خىل «ئەقلىي ئىقتىدارلىق» EV توك قاچىلاش ئېكولوگىيە سىستېمىسى چوقۇم توك قاچىلاش پونكىتى ئىشلەتكۈچىلىرى ، ماشىنا ئىشلەتكۈچى ئارخىپى ، توك قاچىلاش ۋاقتى كۆزنىكى ۋە تورنىڭ يۈكلىنىش شارائىتىنى ئويلىشىشى كېرەك. ئۇل ئەسلىھە ۋە تور بايلىقىغا توك قاچىلاش نۆۋەتتىكى ئېنېرگىيەنىڭ (باھا قۇرۇلمىسىنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) ئاساسىدا كۆپ خىل مودېللىق ئانالىز ئېلىپ بېرىپ ، ئاكتىپلاشنىڭ ئەڭ ياخشى ۋاقتىنى بەلگىلەيدۇ. ISO 15118′s BPT ئىقتىدارى باتارېيە ئېنىرگىيىسىنى قايتا تورغا قايتۇرۇشقا ياكى باشقا EV ياكى ئۆيلەرگە جىددىي توك مەنبەسى سۈپىتىدە ئىشلىتىشكە يول قويىدۇ.

VDV 261 نىڭ تارقىتىلىشى قاتناش شىركەتلىرى ، ئاممىۋى ئاپتوبۇس ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە يۇمشاق دېتال ھەل قىلىش تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ ئېلېكترونلۇق ئاپتوبۇس بىلەن ئىسكىلات باشقۇرۇش سىستېمىسى قاتارلىق ھەرخىل ئارقا سىستېمىلار ئوتتۇرىسىدا بىردەك ئالاقە ئورنىتىشىغا ياردەم قىلىشنى مەقسەت قىلىدۇ. ماشىنا بىلەن توك قاچىلاش پونكىتى ئوتتۇرىسىدىكى ئالاقە خەلقئارا ئۆلچەملەشتۈرۈشنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە كەڭ كۆلەمدە ھەل قىلىندى - ISO 15118 ، EVCC ئورنىتىش ئارقىلىق دۆلەت ئىچى ئاپتوبۇس ئېكسپورتىنى تەمىنلەيدۇ ، ھازىر بېكىتىلگەن ئۆلچەم. قانداقلا بولمىسۇن ، ئېلېكترونلۇق ئاپتوبۇس مۇلازىمىتىدىن كېلىپ چىققان تەلەپنى پەقەت 15118-يىلغىچە تولۇق قاندۇرغىلى بولمايدۇ. بولۇپمۇ ، بۇ ئالاقە ئۆلچىمى سودا ماشىنىلىرىنى ئەۋەتىدىغان ۋە ئۇلارنى كېيىنكى يولغا چىقىشقا تەييارلىق قىلىدىغان سىستېمىلارنىڭ ئالاقە مەزمۇنىنى تەسۋىرلىمەيدۇ ، مەسىلەن ئاكتىپلاش ئالدىنقى شەرتى.

شۇڭلاشقا ، ئېلېكترونلۇق ئاپتوبۇس توك قاچىلاش پونكىتىغا كىرگەندە ، چوقۇم «ئەقلىي ئىقتىدارلىق ھەمكارلىق» نى قوزغىتىشى كېرەك.

»ئاپتوماتىك سالاھىيەت دەلىللەش:

بۇ ماشىنا PNC (قىستۇرما ۋە توك قاچىلاش) ئارقىلىق توك قاچىلاش پونكىتى بىلەن قوش يۆنىلىشلىك رەقەملىك گۇۋاھنامە دەلىللەشنى تاماملاپ ، قولدا كارتا سۈرتۈش ئېھتىياجىنى يوقاتتى. بۇنىڭ ئۈچۈن ISO 15118 ئالاقە كېلىشىمىنىڭ قوللىنىلىشى تەلەپ قىلىنىدۇ ، قوللىنىشچان ھەل قىلىش چارىسى EVCC.

ئېھتىياجنى ماسلاشتۇرۇش:

توك قاچىلاش پونكىتى ئاپتوماتىك ھالدا ماشىنىنىڭ باتارېيە ھالىتى ، ئەتىسى مەشغۇلات پىلانى ۋە ئېلېكتر تورىنىڭ توك باھاسىغا ئاساسەن ئەڭ ياخشى توك قاچىلاش ۋاقتىنى ئاپتوماتىك تاللايدۇ. قوللىنىشچان ھەل قىلىش چارىسى ئەقلىي ئىقتىدارلىق باشقۇرۇش سىستېمىسى + EVCC.

يوچۇقسىز ئالدىن بىر تەرەپ قىلىش:

يولغا چىقىشتىن بۇرۇن ، ئۆي ئىچى تېمپېراتۇرىسىنى تەڭشەشكە كېرەكلىك ئېنېرگىيە بىۋاسىتە توك قاچىلاش پونكىتىدىن (VDV 261-VAS ئىقتىدارى) ئېرىشىدۇ ، باتارېيەنىڭ% 100 توك ھەيدەشكە ئىشلىتىلىدۇ. قوللىنىشچان ھەل قىلىش چارىسى ئەقلىي ئىقتىدارلىق باشقۇرۇش سىستېمىسى + VCC ئىقتىدارى بار EVCC.

VDV 261 ئاممىۋى قاتناش تىجارەتچىلىرى ئۈچۈن نېمىدىن دېرەك بېرىدۇ؟

VDV 261 ئېلېكترونلۇق ئاممىۋى ئاپتوبۇس ئەترىتىنىڭ ئالدىنقى ئېھتىياجىنى ئۆلچەملىك ئۇسۇل بىلەن تەمىنلەش ئارقىلىق ياۋروپادىكى ئېلېكترونلۇق ئاممىۋى ئاپتوبۇس تىجارەتچىلىرىنىڭ موھىم ئېھتىياجىنى ھەل قىلدى. ئۇ تىجارەتچىلەرنىڭ سوغۇق ھاۋارايىدا ماشىنىلىرىنى قىزىتىشىغا شارائىت ھازىرلاپ بېرىدۇ ، ئەلۋەتتە ، يازدا ئىسكىلاتتىن ئايرىلىشتىن بۇرۇن ئۇلارنى سوۋۇتىدۇ. ياۋروپادىكى بەزى دۆلەتلەردە ، ئاپتوبۇسلار VAS ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇشى ھەمدە شوپۇرلار ۋە يولۇچىلارنىڭ مۇلازىمەتتىن ئايرىلىشتىن بۇرۇن ئىچكى تېمپېراتۇرىسىنى ساقلاشنى تەلەپ قىلىدۇ.

VDV 261 توكلۇق ئاپتوبۇسلارغا ئالدىن تەڭشەش قانداق باشقۇرۇلىدۇ؟

VDV 261 ISO 15118 ۋە OCPP غا ئوخشاش باشقا ئالاقە كېلىشىملىرىنى ئاساس قىلىدۇ. VDV 261 ئالدىن قاچىلاش ئۈچۈن ھازىر بار بولغان توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرى ۋە ئالاقە كېلىشىمنامىسىنى ئىشلىتىدۇ. ئىسكىلاتتا توك قاچىلاش ئۈچۈن ، ھەر قانداق توكلۇق ئاپتوبۇس توك قاچىلاش پونكىتىغا ئۇلىنىشى كېرەك. مۇناسىۋەتلىك تېلېگراف سۇپىسى ئاپتوبۇسنى بايقىيالايدۇ ۋە پەرقلەندۈرەلەيدۇ ، تۆۋەندىكى ئۇچۇرلارنى ماشىنىغا يەتكۈزىدۇ: يولغا چىقىش ۋاقتى ياكى ماشىنىنىڭ ئالدىن تەڭشەشنى تاماملايدىغان ۋاقتى ؛ لازىملىق ئالدىن تەڭشەش تىپى (مەسىلەن ، سوۋۇتۇش ، ئىسسىتىش ياكى شامالدىتىش) ھەمدە سىرتنىڭ تېمپېراتۇرىسى ، ئەگەر ئاپتوبۇس ئىسكىلاتقا ئورۇنلاشتۇرۇلسا ، سىرتقى تېمپېراتۇرا ئىچكى شارائىت بىلەن كۆرۈنەرلىك پەرقلىنىدۇ. بۇ پارامېتىرلارنى كۆزدە تۇتقاندا ، ماشىنا ئالدىن تەڭشەشنىڭ تەلەپ قىلىنغان-قىلىنمىغانلىقىنى ، قانداق تەدبىر قوللىنىش (قىزىتىش ياكى سوۋۇتۇش) ، قاچان تەييارلىقى (يولغا چىقىش ۋاقتى) نى بىلىدۇ. بۇ ئۇچۇرغا ئاساسەن ، ماشىنا كېلىمات سىستېمىسىدىن پايدىلىنىپ ئەڭ ياخشى تېمپېراتۇرىدا ساياھەت قىلىشقا تەييارلىق قىلالايدۇ.

VDV 261 كېلىشىمىنىڭ ئىچىدە ، ئالدىن تەڭشەش ماشىنا بىلەن توك قاچىلاشنى باشقۇرۇش سىستېمىسى ئوتتۇرىسىدا بىۋاسىتە كېڭىشىدۇ. ئارتۇقچىلىقى شۇكى ، ئۇ بارلىق ئاپتوبۇسلارغا ئاپتوماتىك ماس كېلىدۇ. قولدا ئارىلىشىش تەلەپ قىلىنمايدۇ ، بۇ ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىش ۋە بىخەتەرلىكنى ئاشۇرىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، ئالدىن تەڭشىلىدىغان باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان ماشىنىلار ئۇلارنىڭ دائىرىسىنى ئاشۇرىدۇ ، چۈنكى ماشىنىنى قىزىتىش ياكى سوۋۇتۇشقا كېرەكلىك ئېنېرگىيە باتارېيەدىن ئەمەس ، توردىن كېلىدۇ. ئېلېكترونلۇق ئاپتوبۇس ئەقلىي ئىقتىدارلىق توك قاچىلاش پونكىتىغا ئۇلانغاندا ، سانلىق مەلۇمات تارقىتىپ ، ئالدىن تەڭشەشنىڭ زۆرۈر ياكى ئەمەسلىكىنى ئېنىق بەلگىلەيدۇ. ماشىنا يولغا چىقىشقا تەييارلانغان پەيتتىن ئايرىلىشقا تولۇق تەييارلىق قىلغان.