SAE International የNACS ቻርጅ ቴክኖሎጂ ደረጃውን የጠበቀ እንዲሆን እንደሚያደርግ አስታውቋል፣ ይህም የኃይል መሙያ PKI እና የመሠረተ ልማት አስተማማኝነት ደረጃዎችን ያካትታል።

SAE International የNACS ቻርጅ ቴክኖሎጂ ደረጃውን የጠበቀ እንዲሆን እንደሚያደርግ አስታውቋል፣ ይህም የኃይል መሙያ PKI እና የመሠረተ ልማት አስተማማኝነት ደረጃዎችን ያካትታል።

ሰኔ 27 ቀን፣ የአውቶሞቲቭ መሐንዲሶች ማህበር (SAE) ኢንተርናሽናል በቴስላ የተገነባውን የሰሜን አሜሪካ የኃይል መሙያ ደረጃ (NACS) ማገናኛ ደረጃውን እንደሚያወጣ አስታውቋል። ይህም ማንኛውም አቅራቢ ወይም አምራች በሰሜን አሜሪካ ውስጥ ላሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (EVs) እና የኃይል መሙያ ጣቢያዎች የNACS ማገናኛን መጠቀም፣ ማምረት ወይም ማሰማራት እንደሚችል ያረጋግጣል። SAE ኢንተርናሽናል (SAEI) የእንቅስቃሴ እውቀትን ለማሳደግ እና ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ንፁህ እና ተደራሽ የሆኑ የተንቀሳቃሽነት መፍትሄዎችን ለማመቻቸት እና ለኢንዱስትሪ ምህንድስና ደረጃዎችን ለማዘጋጀት የተቋቋመ ዓለም አቀፍ ድርጅት ነው። የNACS ማገናኛን መጠቀማቸውን ያሳወቁ ኩባንያዎች ፎርድ ሞተር ኩባንያ፣ ጄኔራል ሞተርስ እና ሪቪያን ያካትታሉ። እንደ EVgo፣ ChargePoint፣ Flo እና Blink Charging ያሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የኃይል መሙያ አውታረ መረብ ኦፕሬተሮች እንዲሁም እንደ ABB North America፣ Tritium እና Wallbox ያሉ ፈጣን የኃይል መሙያ አምራቾች ለ CCS እና ለቴስላ ቴክኖሎጂ ድጋፋቸውን አስታውቀዋል።

ከዚህ በፊት፡ የቴስላ የNACS የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂ በትክክል መስፈርት አይደለም። የተወሰነ የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን በሲሲኤስ የተገጠሙ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በአዳፕተሮች በኩል እንዲያገለግሉ ብቻ ይፈቅዳል፣ ነገር ግን ለማውረድ ለሚችሉ የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂ መሰረታዊ ቴክኒካዊ ዝርዝሮችን ይሰጣል። ሆኖም፣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎቹን ከቴስላ የNACS ጋር ተኳሃኝ ለማድረግ የሚፈልግ ማንኛውም ኩባንያ የኃይል መሙያ አውታረ መረቡን ለመድረስ እና ከባለቤትነት ካለው የኃይል መሙያ በይነገጽ እና የክፍያ ስርዓት ጋር የተዋሃደ ሶፍትዌር ለማዘጋጀት የቴስላ ፈቃድ ይፈልጋል። ቴስላ በሲሲኤስ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉትን አንዳንድ ደረጃዎችን መሰረት ያደረጉ የመገናኛ ቴክኖሎጂዎችን ቢጠቀምም፣ የኩባንያው የNACS ቴክኖሎጂ ለሰሜን አሜሪካ የኃይል መሙያ ኢንዱስትሪ ክፍት የኃይል መሙያ ሥነ-ምህዳር ገና አላቋቋመም። በተመሳሳይ፣ የቴስላ ቴክኖሎጂ በእሱ ላይ ለመገንባት ለሚፈልጉ ሁሉም ወገኖች አይገኝም - ይህ በተለምዶ ከመመዘኛዎች የሚጠበቅ መሠረታዊ መርህ ነው።

SAE ኢንተርናሽናል እንደሚለው የNACS ደረጃ አሰጣጥ ሂደት NACSን ለመጠበቅ እና የአፈጻጸም እና የመተሳሰርነት ደረጃዎችን የማሟላት አቅሙን ለማረጋገጥ በጋራ ስምምነት ላይ የተመሠረተ አካሄድን ለማቋቋም ቀጣዩን እርምጃ ይወክላል። የአሜሪካ የጋራ የኃይል እና የትራንስፖርት ቢሮ የSAE-Tesla ሽርክናን በማመቻቸት እና NACSን ደረጃውን የጠበቀ ለማድረግ ዕቅዶችን በማፋጠን ረገድ ትልቅ ሚና ተጫውቷል - ይህም ለሁሉም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አሽከርካሪዎች የተቀናጀ ብሔራዊ የኃይል መሙያ አውታረ መረብ ለማቋቋም ወሳኝ እርምጃ ነው። ይህ ተነሳሽነት የዋይት ሀውስን ድጋፍም ያገኛል። (የዋይት ሀውስ የእውነታ ወረቀት፣ ሰኔ 27፡ የባይደን-ሃሪስ አስተዳደር ምቹ፣ አስተማማኝ፣ በአሜሪካ የተሰራ ብሔራዊ የኤሌክትሪክ ኃይል መሙያ አውታረ መረብን ያስፋፋል)። አዲሱ የSAE NACS ማገናኛ መስፈርት በአጭር ጊዜ ውስጥ ይዘጋጃል፣ ይህም የሰሜን አሜሪካን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት ለማጠናከር ከብዙ ቁልፍ የአሜሪካ ተነሳሽነቶች አንዱን ይወክላል። ይህም በቻርጅ ላይ ለሳይበር ደህንነት የSAE-ITC የህዝብ ቁልፍ መሠረተ ልማት (PKI) ያካትታል። በተለያዩ ትንታኔዎች መሠረት፣ ዩናይትድ ስቴትስ በ2030 የባይደን አስተዳደር የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በአስርተ ዓመቱ መጨረሻ ላይ በአገሪቱ ውስጥ ካሉት አዳዲስ የተሽከርካሪዎች ሽያጭ ውስጥ ግማሽ ያህሉን እንዲሸፍኑ ለማድረግ ከ500,000 እስከ 1.2 ሚሊዮን የሕዝብ የኃይል መሙያ ወደቦችን ትፈልጋለች። ከአሜሪካ የኃይል መምሪያ አማራጭ የነዳጅ መረጃ ማዕከል በተገኘ መረጃ መሠረት፣ አገሪቱ በአሁኑ ጊዜ ከ100,000 በላይ ደረጃ 2 ቀስ ብለው የሚሞሉ ወደቦችን እና በግምት 31,000 የዲሲ ፈጣን የኃይል መሙያ ወደቦችን ያስተናግዳል። የቴስላ ፈጣን የኃይል መሙያ አውታረ መረብ ግን 17,000 የኃይል መሙያ ነጥቦችን ይይዛል - ይህም በኢነርጂ መምሪያ አማራጭ የነዳጅ መረጃ ማዕከል ሪፖርት ከተደረገው አሃዝ አምስት እጥፍ ይበልጣል። የNACS የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂ የሰሜን አሜሪካ መስፈርት ከመሆኑ በፊት የጊዜ ጉዳይ ብቻ ነው።

የቴስላን የNACS የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂ ለመደገፍ እስካሁን ቁርጠኛ ያልሆነው ኤሌክትፋይ አሜሪካ በሰሜን አሜሪካ ካሉት ዋና ዋና የኤሌክትሪክ ኃይል መሙያ ኩባንያዎች አንዱ ነው። በአሜሪካ ውስጥ ከ3,500 በላይ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ያሉት አውታረ መረቡ በዋናነት በCCS ላይ የተመሠረተ ሲሆን በ2016 በወላጅ ኩባንያው በቮልስዋገን እና በአሜሪካ መንግስት መካከል በተደረገው የ2 ቢሊዮን ዶላር የዲዝልጌት ስምምነት የገንዘብ ድጋፍ ይደረግለታል። ቮልስዋገን የCharin ኮንሰርቴሽን ዋና አባል ነው። CCS በሰሜን አሜሪካ ለአስር አመታት ያህል የበላይነትን ለማግኘት ሲታገል ቆይቷል፣ እንዲያውም አማራጭ ፈጣን የኃይል መሙያ ደረጃ የሆነውን CHAdeMO አስተዋውቋል፣ ይህም በአንዳንድ የጃፓን የመኪና አምራቾች፣ የኢቪ አቅኚ ኒሳንን ጨምሮ። ኒሳን ባለፈው ዓመት በሰሜን አሜሪካ የሚሸጡት አዳዲስ የኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫዎቹ ወደ CCS እንደሚቀየሩ አስታውቋል። በአሁኑ ጊዜ በሰሜን አሜሪካ እና በአውሮፓ የሚገኙ ብዙ የኤሌክትሪክ ኃይል መሙያ ጣቢያዎች አሁንም ሁለቱንም ቴክኖሎጂዎች ያቀርባሉ።