SAE International компаниясе NACS зарядка технологияләрен стандартлаштыруны алга сөрәчәген игълан итә, шул исәптән зарядка PKI һәм инфраструктура ышанычлылыгы стандартларын

SAE International компаниясе NACS зарядка технологияләрен стандартлаштыруны алга сөрәчәген игълан итә, шул исәптән зарядка PKI һәм инфраструктура ышанычлылыгы стандартларын

27 июньдә Автомобиль Инженерлары Җәмгыяте (SAE) International Tesla тарафыннан эшләнгән Төньяк Америка Зарядка Стандарты (NACS) тоташтыргычын стандартлаштырачагын игълан итте. Бу теләсә нинди тәэмин итүче яки җитештерүченең Төньяк Америка буенча электр транспорт чаралары (EV) һәм зарядка станцияләре өчен NACS тоташтыргычын куллана, җитештерә яки урнаштыра алуын тәэмин итәчәк. SAE International (SAEI) - мобильлек турындагы белемнәрне алга этәрүгә һәм куркынычсыз, чиста һәм мөмкин булган мобильлек чишелешләрен тәэмин итүгә, шулай ук ​​сәнәгать инженериясе өчен стандартлар билгеләүгә багышланган глобаль оешма. NACS тоташтыргычын куллануларын игълан иткән компанияләр арасында Ford Motor Company, General Motors һәм Rivian бар. EVgo, ChargePoint, Flo һәм Blink Charging кебек электр транспорт чараларын зарядкалау челтәре операторлары, шулай ук ​​ABB North America, Tritium һәм Wallbox кебек тиз зарядка җитештерүчеләр CCS һәм Tesla технологиясен хуплауларын игълан иттеләр.

Моңа кадәр: Tesla'ның NACS зарядка технологиясе стандарт түгел. Ул CCS белән җиһазландырылган электр машиналарына адаптерлар аша хезмәт күрсәтү өчен чикләнгән сандагы зарядка станцияләренә мөмкинлек бирә, шул ук вакытта йөкләп алырга мөмкин булган зарядка технологиясе өчен төп техник спецификацияләрне бирә. Ләкин, үзенең электр машиналарын Tesla'ның NACS белән туры китерергә теләгән теләсә нинди компаниягә аның зарядка челтәренә керү һәм үзенең патентланган зарядка интерфейсы һәм түләү системасы белән интеграцияләнгән программа тәэминатын эшләү өчен Tesla'ның рөхсәте кирәк. Tesla CCS'та кулланыла торган шул ук стандартларга нигезләнгән элемтә технологияләрен кулланса да, компаниянең NACS технологиясе әлегә Төньяк Америка зарядка сәнәгате өчен ачык зарядка экосистемасын булдырмаган. Шулай ук, Tesla технологиясе аңа нигезләнергә теләгән барлык яклар өчен дә мөмкин түгел - бу гадәттә стандартлардан көтелгән төп принцип.

SAE International NACS стандартлаштыру процессы NACSны саклап калу һәм аның эшчәнлек һәм үзара эшләү стандартларына туры килү сәләтен тикшерү өчен консенсуска нигезләнгән алым булдыруда киләсе адым булып тора дип белдерә. АКШның Энергетика һәм Транспорт Берләшкән Офисы SAE-Tesla партнерлыгын җиңеләйтүдә һәм NACSны стандартлаштыру планнарын тизләтүдә зур роль уйнады - бу барлык электромобиль йөртүчеләре өчен үзара эшли торган милли зарядка челтәрен булдыру юлында мөһим адым. Бу башлангыч шулай ук ​​Ак Йорт тарафыннан хуплана. (Ак Йорт турында мәгълүмат, 27 июнь: Байден-Харрис администрациясе уңайлы, ышанычлы, Америкада җитештерелгән электромобиль зарядка челтәрен алга этәрә). Яңа SAE NACS тоташтыргыч стандарты кыска вакыт эчендә эшләнәчәк, ул Төньяк Американың электромобиль зарядка инфраструктурасын ныгыту буенча берничә төп АКШ инициативасының берсе булып тора. Моңа зарядкада киберкуркынычсызлык өчен SAE-ITC ачык ачкыч инфраструктурасы (PKI) керә. Төрле анализлар буенча, АКШка 2030 елга кадәр Байден администрациясенең дистә ел ахырына кадәр илдә барлык яңа машиналар сатуның яртысын электр машиналары тәшкил итү максатын хуплау өчен 500 000 нән 1,2 миллионга кадәр җәмәгать зарядка портлары кирәк булачак. АКШ Энергетика министрлыгының Альтернатив Ягулыклар Мәгълүмат Үзәге мәгълүматлары буенча, хәзерге вакытта илдә 100 000 нән артык 2 нче дәрәҗә әкрен зарядка порты һәм якынча 31 000 даими ток тиз зарядка порты урнашкан. Ләкин Tesla'ның тиз зарядка челтәрендә 17 000 зарядка ноктасы бар - бу Энергетика министрлыгының Альтернатив Ягулыклар Мәгълүмат Үзәге хәбәр иткән саннан биш тапкырдан артык. NACS зарядка технологиясенең Төньяк Америка өчен стандарт булып китүе вакыт мәсьәләсе генә.

Tesla компаниясенең NACS зарядка технологиясен әлегә хупларга вәгъдә бирмәгән Electify America шулай ук ​​Төньяк Америкадагы иң зур электромобиль зарядка компанияләренең берсе. АКШтагы 3500 дән артык зарядка станциясеннән торган челтәре, нигездә, CCSка нигезләнгән, 2016 елда аның төп компаниясе Volkswagen һәм АКШ хөкүмәте арасында төзелгән 2 миллиард долларлык Дизельгейт килешүе белән финанслана. Volkswagen CharIN консорциумының төп әгъзасы. CCS Төньяк Америкада өстенлек өчен дистә елга якын көрәшә, хәтта кайбер япон автомобиль җитештерүчеләре, шул исәптән электромобиль пионеры Nissan тарафыннан хупланган альтернатив тиз зарядка стандартын - CHAdeMO тәкъдим итә. Nissan узган ел Төньяк Америкада сатыла торган яңа электромобильләренең CCSка күчәчәген игълан итте. Хәзерге вакытта Төньяк Америкада һәм Европада күп электромобиль зарядка станцияләре әле дә ике технологияне тәкъдим итә.