SAE International нь PKI цэнэглэх болон дэд бүтцийн найдвартай байдлын стандартуудыг багтаасан NACS цэнэглэх технологийн стандартчиллыг дэмжихээ зарлалаа

SAE International нь PKI цэнэглэх болон дэд бүтцийн найдвартай байдлын стандартуудыг багтаасан NACS цэнэглэх технологийн стандартчиллыг дэмжихээ зарлалаа

Зургадугаар сарын 27-нд Автомашины Инженерүүдийн Нийгэмлэг (SAE) Олон Улсын байгууллага Tesla-ийн боловсруулсан Хойд Америкийн Цэнэглэх Стандарт (NACS) холбогчийг стандартчилахаа зарлав. Ингэснээр аливаа нийлүүлэгч эсвэл үйлдвэрлэгч Хойд Америк даяар цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (EV) болон цэнэглэх станцуудад NACS холбогчийг ашиглах, үйлдвэрлэх, байршуулах боломжтой болно. SAE International (SAEI) нь хөдөлгөөнт байдлын мэдлэгийг дээшлүүлэх, аюулгүй, цэвэр, хүртээмжтэй хөдөлгөөнт шийдлүүдийг бий болгох, салбарын инженерчлэлийн стандартыг тогтооход зориулагдсан дэлхийн байгууллага юм. NACS холбогчийг ашиглахаа зарласан компаниудад Ford Motor Company, General Motors, Rivian багтдаг. EVgo, ChargePoint, Flo, Blink Charging зэрэг цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх сүлжээний операторууд, мөн ABB North America, Tritium, Wallbox зэрэг хурдан цэнэглэгч үйлдвэрлэгчид CCS болон Tesla-ийн технологийг дэмжиж байгаагаа зарлав.

Үүнээс өмнө: Tesla-ийн NACS цэнэглэх технологи нь хатуу стандарт биш юм. Энэ нь зөвхөн хязгаарлагдмал тооны цэнэглэх станцуудад CCS-ээр тоноглогдсон цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд адаптераар дамжуулан үйлчлэхийг зөвшөөрдөг бөгөөд татаж авах боломжтой цэнэглэх технологийн үндсэн техникийн үзүүлэлтүүдийг өгдөг. Гэсэн хэдий ч цахилгаан тээврийн хэрэгслээ Tesla-ийн NACS-тэй нийцүүлэхийг хүссэн аливаа компани цэнэглэх сүлжээнд нь нэвтэрч, өөрийн эзэмшлийн цэнэглэх интерфэйс болон төлбөр тооцооны системтэй нэгтгэсэн програм хангамж боловсруулахын тулд Tesla-ийн зөвшөөрөл шаарддаг. Tesla нь CCS-д ашигладаг стандартад суурилсан харилцаа холбооны зарим технологийг ашигладаг ч компанийн NACS технологи нь Хойд Америкийн цэнэглэх салбарт нээлттэй цэнэглэх экосистемийг хараахан бий болгоогүй байна. Үүнтэй адилаар Tesla-ийн технологи нь үүнийг бий болгохыг хүссэн бүх талуудад хүртээмжгүй хэвээр байна - энэ нь стандартаас ихэвчлэн хүлээгддэг үндсэн зарчим юм.

SAE International нь NACS-ийн стандартчиллын үйл явц нь NACS-ийг хадгалах, гүйцэтгэл болон харилцан ажиллах чадварын стандартыг хангах чадварыг баталгаажуулах зөвшилцөлд суурилсан хандлагыг бий болгох дараагийн алхам гэж мэдэгдэв. АНУ-ын Эрчим хүч, тээврийн хамтарсан алба нь SAE-Tesla түншлэлийг хөнгөвчлөх, NACS-ийг стандартчилах төлөвлөгөөг хурдасгахад чухал үүрэг гүйцэтгэсэн бөгөөд энэ нь бүх цахилгаан тээврийн хэрэгслийн жолооч нарт зориулсан харилцан ажиллах боломжтой үндэсний цэнэглэх сүлжээг бий болгох чухал алхам юм. Энэхүү санаачилгыг Цагаан ордны дэмжлэгтэйгээр авч байна. (Цагаан ордны мэдээллийн хуудас, 6-р сарын 27: Байден-Харрисийн засаг захиргаа тохиромжтой, найдвартай, Америкт үйлдвэрлэсэн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн үндэсний цэнэглэгч сүлжээг хөгжүүлж байна). SAE NACS холбогчийн шинэ стандартыг богино хугацаанд боловсруулах бөгөөд энэ нь Хойд Америкийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх дэд бүтцийг бэхжүүлэх АНУ-ын хэд хэдэн гол санаачилгын нэг юм. Үүнд цэнэглэх кибер аюулгүй байдлын SAE-ITC нийтийн түлхүүрийн дэд бүтэц (PKI) багтана. Төрөл бүрийн дүн шинжилгээгээр АНУ 2030 он гэхэд Байдены засаг захиргааны арван жилийн эцэс гэхэд тус улсын бүх шинэ тээврийн хэрэгслийн борлуулалтын тал хувийг цахилгаан тээврийн хэрэгсэл эзлэх зорилтыг дэмжих зорилгоор 500,000-1.2 сая нийтийн цэнэглэгч порт шаардлагатай болно. АНУ-ын Эрчим хүчний яамны Хувилбарт Түлшний Мэдээллийн Төвийн мэдээллээр тус улс одоогоор 100,000 гаруй 2-р түвшний удаан цэнэглэгч порт, ойролцоогоор 31,000 тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэгч порттой. Гэсэн хэдий ч Теслагийн хурдан цэнэглэгч сүлжээ нь 17,000 цэнэглэгч цэгтэй бөгөөд энэ нь Эрчим хүчний яамны Хувилбарт Түлшний Мэдээллийн Төвийн мэдээлснээр тав дахин их юм. NACS цэнэглэгч технологи Хойд Америкийн стандарт болох нь цаг хугацааны л асуудал юм.

Tesla-ийн NACS цэнэглэх технологийг дэмжих амлалт өгөөгүй байгаа Electify America нь Хойд Америкийн томоохон цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэдэг компаниудын нэг юм. АНУ-д голчлон CCS дээр суурилсан 3500 гаруй цэнэглэх станцын сүлжээ нь 2016 онд эцэг компани болох Volkswagen болон АНУ-ын засгийн газрын хооронд байгуулсан 2 тэрбум ам.долларын Дизельгейтийн тохиролцоонд санхүүждэг. Volkswagen нь CharIN консорциумын гол гишүүн юм. CCS нь Хойд Америкт бараг арван жилийн турш ноёрхлын төлөө тэмцэж байгаа бөгөөд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн анхдагч Nissan зэрэг Японы зарим автомашин үйлдвэрлэгчдийн дэмждэг CHAdeMO хэмээх хурдан цэнэглэх өөр стандартыг нэвтрүүлсэн. Nissan өнгөрсөн жил Хойд Америкт зарагдаж буй шинэ цахилгаан тээврийн хэрэгслүүд CCS руу шилжих болно гэж мэдэгдсэн. Одоогийн байдлаар Хойд Америк болон Европ дахь олон цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх станцууд хоёр технологийг хоёуланг нь санал болгож байна.