сарлавҳаи_парда

SAE International эълон кард, ки стандартикунонии технологияи пуркунии NACS, аз ҷумла стандартҳои пуркунии PKI ва эътимоднокии инфрасохторро таблиғ хоҳад кард.

SAE International эълон кард, ки стандартикунонии технологияи пуркунии NACS, аз ҷумла стандартҳои пуркунии PKI ва эътимоднокии инфрасохторро таблиғ хоҳад кард.

27 июн, Ҷамъияти муҳандисони автомобилсозӣ (SAE) International эълон кард, ки пайвасткунаки Стандарти Пуркунии Амрикои Шимолӣ (NACS)-ро, ки аз ҷониби Tesla таҳия шудааст, стандартӣ мекунад. Ин кафолат медиҳад, ки ҳар як таъминкунанда ё истеҳсолкунанда метавонад пайвасткунаки NACS-ро барои мошинҳои барқӣ (EV) ва истгоҳҳои пуркунии барқ ​​дар саросари Амрикои Шимолӣ истифода, истеҳсол ё ҷойгир кунад. SAE International (SAEI) як созмони ҷаҳонӣ аст, ки ба пешрафти донишҳои мобилӣ ва фароҳам овардани роҳҳои ҳалли бехатар, тоза ва дастраси мобилӣ ва муқаррар кардани стандартҳо барои муҳандисии саноат бахшида шудааст. Ширкатҳое, ки истифодаи пайвасткунаки NACS-ро эълон кардаанд, инҳоянд: Ford Motor Company, General Motors ва Rivian. Операторҳои шабакаи пуркунии мошинҳои барқӣ, ба монанди EVgo, ChargePoint, Flo ва Blink Charging, инчунин истеҳсолкунандагони пуркунии барқи зуд, ба монанди ABB North America, Tritium ва Wallbox, дастгирии худро аз технологияи CCS ва Tesla эълон карданд.

Пеш аз ин: Технологияи пуркунии NACS-и Tesla ба таври қатъӣ стандарт нест. Он танҳо ба шумораи маҳдуди истгоҳҳои пуркунии барқ ​​иҷозат медиҳад, ки ба мошинҳои электрикии муҷаҳҳаз бо CCS тавассути адаптерҳо хидмат расонанд ва дар айни замон хусусиятҳои асосии техникиро барои технологияи пуркунии барқ, ки барои зеркашӣ дастрас аст, пешниҳод мекунад. Аммо, ҳар як ширкате, ки мехоҳад мошинҳои электрикии худро бо NACS-и Tesla мувофиқ созад, ба иҷозати Tesla ниёз дорад, то ба шабакаи пуркунии барқи худ дастрасӣ пайдо кунад ва нармафзореро таҳия кунад, ки бо интерфейси пуркунии барқ ​​ва системаи ҳисоббаробаркунии хусусии он муттаҳид карда мешавад. Гарчанде ки Tesla баъзе аз ҳамон технологияҳои коммуникатсионии стандартӣ, ки дар CCS истифода мешаванд, истифода мебарад, технологияи NACS-и ширкат ҳанӯз экосистемаи кушодаи пуркунии барқро барои саноати пуркунии Амрикои Шимолӣ таъсис надодааст. Ба ҳамин монанд, технологияи Tesla барои ҳамаи тарафҳое, ки мехоҳанд онро бунёд кунанд, дастрас нест - принсипи асосӣ, ки одатан аз стандартҳо интизор меравад.

SAE International изҳор медорад, ки раванди стандартизатсияи NACS қадами навбатӣ дар таъсиси равиши ба консенсус асосёфта барои нигоҳдории NACS ва тасдиқи қобилияти он барои қонеъ кардани стандартҳои иҷроиш ва мутобиқати он мебошад. Дафтари муштараки энергетика ва нақлиёти ИМА дар мусоидат ба шарикии SAE-Tesla ва суръат бахшидан ба нақшаҳои стандартизатсияи NACS нақши муҳим бозидааст - як қадами муҳим барои таъсиси шабакаи миллии пуркунии барқи мутобиқшаванда барои ҳамаи ронандагони воситаҳои нақлиёти барқӣ. Ин ташаббус инчунин аз ҷониби Кохи Сафед дастгирӣ карда мешавад. (Варақаи иттилоотии Кохи Сафед, 27 июн: Маъмурияти Байден-Ҳаррис шабакаи миллии пуркунии барқи барқии қулай, боэътимод ва истеҳсоли Амрикоро пеш мебарад). Стандарти нави пайвасткунандаи SAE NACS дар муддати кӯтоҳ таҳия карда мешавад, ки яке аз якчанд ташаббусҳои калидии ИМА барои тақвияти инфрасохтори пуркунии воситаҳои нақлиёти барқии Амрикои Шимолиро ифода мекунад. Ин инфрасохтори калиди оммавии SAE-ITC (PKI)-ро барои амнияти киберӣ дар пуркунӣ дар бар мегирад. Тибқи таҳлилҳои гуногун, Иёлоти Муттаҳида то соли 2030 барои дастгирии ҳадафи маъмурияти Байден дар бораи он ки то охири даҳсола мошинҳои барқӣ нисфи фурӯши мошинҳои навро дар кишвар ташкил диҳанд, аз 500,000 то 1,2 миллион портҳои пуркунии барқи оммавӣ ниёз дорад. Тибқи маълумоти Маркази додаҳои сӯзишвории алтернативии Вазорати энергетикаи ИМА, кишвар айни замон зиёда аз 100,000 портҳои пуркунии сусти сатҳи 2 ва тақрибан 31,000 портҳои пуркунии зуди DC-ро дар бар мегирад. Аммо, шабакаи пуркунии зуди Tesla дорои 17,000 нуқтаи пуркунӣ мебошад, ки ин рақам аз ҷониби Маркази додаҳои сӯзишвории алтернативии Вазорати энергетика беш аз панҷ маротиба зиёдтар аст. Танҳо масъалаи вақт аст, ки технологияи пуркунии NACS барои Амрикои Шимолӣ ба стандарт табдил ёбад.

Истгоҳи пуркунандаи барқи DC 150KW CCS2

Electify America, ки ҳанӯз ба дастгирии технологияи пуркунии NACS-и Tesla уҳдадор нашудааст, инчунин яке аз ширкатҳои бузурги пуркунии мошинҳои барқӣ дар Амрикои Шимолӣ мебошад. Шабакаи он, ки зиёда аз 3500 истгоҳи пуркунии мошинҳо дар ИМА дорад, асосан ба CCS асос ёфтааст, аз ҷониби созишномаи 2 миллиард долларии Dieselgate, ки байни ширкати волидайни он, Volkswagen ва ҳукумати ИМА дар соли 2016 ба даст омадааст, маблағгузорӣ мешавад. Volkswagen узви асосии консорсиуми CharIN мебошад. CCS қариб даҳ сол боз барои бартарӣ дар Амрикои Шимолӣ мубориза мебарад ва ҳатто стандарти алтернативии пуркунии зуд, CHAdeMO-ро муаррифӣ мекунад, ки онро баъзе аз истеҳсолкунандагони мошинҳои ҷопонӣ, аз ҷумла Nissan, пешрави мошинҳои барқӣ, дӯст медоранд. Nissan соли гузашта эълон кард, ки мошинҳои барқии нави он, ки дар Амрикои Шимолӣ фурӯхта мешаванд, ба CCS иваз карда мешаванд. Дар айни замон, бисёре аз истгоҳҳои пуркунии мошинҳои барқӣ дар Амрикои Шимолӣ ва Аврупо то ҳол ҳарду технологияро пешниҳод мекунанд.


Вақти нашр: 13 сентябри соли 2025

Паёми худро гузоред:

Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед