የቴስላ የNACS ማገናኛ ለኤሌክትሪክ መኪና ቻርጀር ጣቢያ

የቴስላ የNACS ማገናኛ EV የመኪና ቻርጅ በይነገጽ በዚህ መስክ ላሉ አለም አቀፍ ተወዳዳሪዎች ወሳኝ ነው። ይህ በይነገጽ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን የኃይል መሙያ ሂደት ቀላል ያደርገዋል እና የወደፊቱን ዓለም አቀፍ የተዋሃደ ደረጃ ትኩረት ያደርገዋል።
የአሜሪካ የመኪና አምራቾች ፎርድ እና ጄኔራል ሞተርስ የቴስላን የሰሜን አሜሪካ ቻርጅንግ ስታንዳርድ (NACS) የኃይል መሙያ ማያያዣ ለቀጣይ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሞዴሎቻቸው የኃይል መሙያ በይነገጽ አድርገው ይወስዳሉ። የጂኤም ኩባንያ ሰኔ 2023 ማስታወቂያ ከወጣ በኋላ ባሉት ቀናት ውስጥ፣ ትሪቲየም እና ሌሎች የመኪና አምራቾችን ጨምሮ ቮልቮ፣ ሪቪያን እና መርሴዲስ-ቤንዝን ጨምሮ በርካታ የኃይል መሙያ ጣቢያ ኩባንያዎች ይህንን እንደሚከተሉ በፍጥነት አስታውቀዋል። ሃይንዳይ ለውጦችን የማድረግ እድልንም እየፈለገ ነው። ይህ ለውጥ የቴስላ ኮኔክተርን በሰሜን አሜሪካ እና በሌሎች ቦታዎች የኤሌክትሮኒክስ የኤሌክትሪክ ኃይል መሙያ መስፈርት ያደርገዋል። በአሁኑ ጊዜ ብዙ የማገናኛ ኩባንያዎች የተለያዩ የመኪና አምራቾችን እና የክልል ገበያዎችን ፍላጎቶች ለማሟላት የተለያዩ በይነገጾችን ያቀርባሉ።

የፊኒክስ ኮንታክት ኤሌክትሮኒክስ ሞቢሊቲ GmbH ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሚካኤል ሄይንማን እንዲህ ብለዋል፡- “ባለፉት ጥቂት ቀናት ውስጥ በNACS ውይይቶች ተለዋዋጭነት በጣም ተደንቀን ነበር። በፈጣን ቻርጅ ቴክኖሎጂ አቅኚ እንደመሆናችን መጠን የዓለም አቀፍ ደንበኞቻችንን ውሳኔዎች እንከተላለን። በተሽከርካሪዎች እና በመሠረተ ልማት ውስጥ ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸውን መፍትሄዎች ለNACS እናቀርባለን። የጊዜ ሰሌዳ እና ናሙናዎችን በቅርቡ እናቀርባለን።”

የCHARX EV ቻርጀር መፍትሄ ከፊኒክስ እውቂያ

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በስፋት ተቀባይነት እያገኙ ሲሄዱ፣ አንድ ውስብስብ ነገር የተዋሃደ የኃይል መሙያ ማያያዣ አለመኖር ነው። የአይነት-ሲ ዩኤስቢ ማያያዣዎች ስማርት ምርቶችን መሙላት ቀላል እንደሚያደርገው ሁሉ፣ ለመኪና መሙላት ሁለንተናዊ በይነገጽ መኪኖችን ያለችግር መሙላት ያስችላል። በአሁኑ ጊዜ የኢቪ ባለቤቶች በተወሰኑ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ላይ መሙላት ወይም ተኳሃኝ ባልሆኑ ጣቢያዎች ላይ ኃይል ለመሙላት አዳፕተሮችን መጠቀም አለባቸው። ወደፊት፣ የቴስላ NACS ደረጃን በመጠቀም፣ የሁሉም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አሽከርካሪዎች አስማሚ ሳይጠቀሙ በመንገዱ ዳር በእያንዳንዱ ጣቢያ መሙላት ይችላሉ። አሮጌ ኢቪዎች እና ሌሎች የኃይል መሙያ ወደቦች የቴስላ ማጂክ ዶክ አስማሚን በመጠቀም መገናኘት ይችላሉ። ሆኖም፣ NACS በአውሮፓ ጥቅም ላይ አይውልም። ሄይንማን እንዲህ ብለዋል፡- “ቴስላ እንኳን ባይሆንም፣ በአውሮፓ ውስጥ ያለው የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት የCCS T2 ደረጃን ይጠቀማል። የቴስላ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች በCCS T2 (የቻይና ደረጃ) ወይም በአውሮፓ ቴስላ ማገናኛ መሙላት ይችላሉ።”

የአሁኑ የኃይል መሙያ ሁኔታ

በአሁኑ ጊዜ ጥቅም ላይ የዋሉት የኢቪ ቻርጅ ማያያዣዎች እንደ ክልል እና እንደ መኪና አምራች ይለያያሉ። ለኤሲ ቻርጅ የተነደፉ መኪኖች ዓይነት 1 እና ዓይነት 2 ፕላጎችን ይጠቀማሉ። ዓይነት 1 SAE J1772 (J plug) ያካትታል። እስከ 7.4 ኪ.ወ. የሚደርስ የኃይል መሙያ ፍጥነት አለው። ዓይነት 2 ለአውሮፓ እና ለእስያ ተሽከርካሪዎች (ከ2018 በኋላ የተመረተ) ሜኔክስ ወይም IEC 62196 መስፈርትን ያካትታል እና በሰሜን አሜሪካ SAE J3068 በመባል ይታወቃል። ባለ ሶስት ፎቅ ፕላግ ሲሆን እስከ 43 ኪ.ወ. ሊሞላ ይችላል።

የቴስላ NACS ጥቅሞች

በኖቬምበር 2022፣ ቴስላ የNACS ዲዛይን እና ዝርዝር ሰነዶችን ለሌሎች አውቶሞቢል አምራቾች አቅርቧል፣ የቴስላ NACS መሰኪያ በሰሜን አሜሪካ ውስጥ በጣም አስተማማኝ ነው፣ የኤሲ ኃይል መሙያ እና እስከ 1 ሜጋ ዋት ዲሲ ኃይል መሙያ ይሰጣል። የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች የሉትም፣ መጠኑ ግማሽ ነው፣ እና ከመደበኛው የቻይና ማገናኛ በእጥፍ የበለጠ ኃይለኛ ነው። NACS ባለ አምስት ፒን አቀማመጥ ይጠቀማል። ተመሳሳይ ሁለት ዋና ዋና ፒኖች ለኤሲ ኃይል መሙያ እና ለዲሲ ፈጣን ኃይል መሙያ ያገለግላሉ። ሌሎቹ ሶስት ፒኖች በSAE J1772 ማገናኛ ውስጥ ከሚገኙት ሶስት ፒኖች ጋር ተመሳሳይ ተግባር ይሰጣሉ። አንዳንድ ተጠቃሚዎች የNACSን ዲዛይን ለመጠቀም ቀላል ሆኖ ያገኙታል።

የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ከተጠቃሚዎች ጋር ያላቸው ቅርበት ቁልፍ ጥቅም ነው። የቴስላ ሱፐርቻርጀር ኔትወርክ በዓለም ላይ ትልቁ እና በጣም የበሰለ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙያ ኔትወርክ ሲሆን ከ45,000 በላይ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች በ15 ደቂቃ ውስጥ መሙላት የሚችሉ እና እስከ 322 ማይል የሚደርስ ርቀት አላቸው። ይህንን ኔትወርክ ለሌሎች ተሽከርካሪዎች መክፈት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ወደ ቤት ቅርብ እና በረጃጅም መስመሮች ላይ የበለጠ ምቹ ያደርገዋል።

ሄይንማን እንዲህ ብለዋል፡- “የኢ-ሞቢሊቲ በሁሉም የመኪና ዘርፎች መስፋፋቱን እና ዘልቆ መግባትን ይቀጥላል። በተለይም በመገልገያ ተሽከርካሪዎች ዘርፍ፣ በግብርና ኢንዱስትሪ እና በከባድ የግንባታ ማሽነሪዎች ውስጥ የሚፈለገው የኃይል መሙያ ኃይል ከዛሬው በእጅጉ ከፍ ያለ ይሆናል። ይህ እንደ MCS (Megawatt Charging System) ያሉ ተጨማሪ የኃይል መሙያ ደረጃዎችን ማቋቋም ይጠይቃል፣ እነዚህን አዳዲስ መስፈርቶች ግምት ውስጥ ያስገባል።”

ቶዮታ ከ2025 ጀምሮ በተመረጡ የቶዮታ እና የሌክሰስ ሙሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የNACS ወደቦችን ያካትታል፣ ይህም በቶዮታ ሞተር ማኑፋክቸሪንግ ኬንታኪ (TMMK) የሚገጣጠም ባለ ሶስት ረድፍ ባትሪ የሚሠራ ቶዮታ SUVን ያካትታል። በተጨማሪም፣ ከ2025 ጀምሮ፣ የተቀናጀ የኃይል መሙያ ስርዓት (CCS) የተገጠመለት ብቁ የሆነ የቶዮታ እና የሌክሰስ ተሽከርካሪ ባለቤት ወይም የሚከራዩ ደንበኞች በNACS አዳፕተር በመጠቀም ኃይል መሙላት ይችላሉ።

ቶዮታ በቤትም ሆነ በሕዝብ ፊት እንከን የለሽ የኃይል መሙያ ልምድ ለማቅረብ ቁርጠኛ መሆኑን ተናግሯል። በቶዮታ እና በሌክሰስ መተግበሪያዎች አማካኝነት ደንበኞች በሰሜን አሜሪካ ከ84,000 በላይ የኃይል መሙያ ወደቦችን ጨምሮ ሰፊ የኃይል መሙያ አውታረ መረብ ማግኘት ይችላሉ፣ እና NACS ለተጠቃሚዎች ተጨማሪ ምርጫ ይሰጣል።

በጥቅምት 18 በተካሄደው ዜና መሠረት፣ የቢኤምደብሊው ግሩፕ በቅርቡ በሰሜን አሜሪካ የኃይል መሙያ ደረጃ (NACS) በዩናይትድ ስቴትስ እና በካናዳ በ2025 ተግባራዊ ማድረግ እንደሚጀምር አስታውቋል። ስምምነቱ የቢኤምደብሊው፣ ሚኒአይ እና ሮልስ-ሮይስ የኤሌክትሪክ ሞዴሎችን ይሸፍናል። በተናጠል፣ ቢኤምደብሊው እና ጄኔራል ሞተርስ፣ ሆንዳ፣ ሃዩንዳይ፣ ኪያ፣ መርሴዲስ-ቤንዝ እና ስቴላንቲስ በዩናይትድ ስቴትስ እና በካናዳ ውስጥ ሁሉን አቀፍ የዲሲ ፈጣን የኃይል መሙያ አውታረ መረብ ለመገንባት የጋራ ሽርክና ለመመስረት እቅድ እንዳላቸው አስታውቀዋል፣ ይህም በሜትሮፖሊታን አካባቢዎች እና በዋና ዋና አውራ ጎዳናዎች ላይ እንደሚሰማራ ይጠበቃል። ቢያንስ 30,000 አዳዲስ የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን በሀይዌይ ላይ ይገንቡ። ይህ እርምጃ ባለቤቶች አስተማማኝ እና ፈጣን የኃይል መሙያ አገልግሎቶችን በቀላሉ እንዲያገኙ ለማረጋገጥ የሚደረግ ጥረት ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን በቴስላ የNACS የኃይል መሙያ ደረጃ ውስጥ መካተትን ካሳወቁ ሌሎች የመኪና አምራቾች ጋር ተወዳዳሪ ሆኖ ለመቆየት የሚደረግ ጥረት ሊሆን ይችላል።

በአሁኑ ጊዜ በዓለም ዙሪያ ያሉ (ንጹህ) የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የኃይል መሙያ ዝርዝሮች አንድ አይነት አይደሉም። በዋናነት በአሜሪካ ዝርዝር መግለጫዎች (SAE J1772)፣ በአውሮፓ ዝርዝር መግለጫዎች (IEC 62196)፣ በቻይና ዝርዝር መግለጫዎች (CB/T)፣ በጃፓን ዝርዝር መግለጫዎች (CHAdeMO) እና በቴስላ የባለቤትነት ዝርዝር መግለጫዎች (NACS) /TPC ሊከፈሉ ይችላሉ።

NACS (የሰሜን አሜሪካ የኃይል መሙያ መደበኛ) የሰሜን አሜሪካ የኃይል መሙያ መስፈርት ቀደም ሲል TPC በመባል ይታወቅ ለነበረው የቴስላ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ልዩ የኃይል መሙያ ዝርዝር መግለጫ ነው። የአሜሪካን መንግስት ድጎማ ለማግኘት ቴስላ ከመጋቢት 2022 ጀምሮ ለሁሉም የመኪና ባለቤቶች የሰሜን አሜሪካ የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን እንደሚከፍት አስታውቋል፣ እና የTPC የኃይል መሙያ ዝርዝር መግለጫውን ወደ ሰሜን አሜሪካ የኃይል መሙያ መደበኛ NACS (የሰሜን አሜሪካ የኃይል መሙያ መደበኛ) ቀይሮ ሌሎች የመኪና አምራቾችን ቀስ በቀስ ወደ NACS እንዲቀላቀሉ ይስባል። የኃይል መሙያ አሊያንስ ካምፕ።

እስካሁን ድረስ መርሴዲስ-ቤንዝ፣ ሆንዳ፣ ኒሳን፣ ጃጓር፣ ሃዩንዳይ፣ ኪያ እና ሌሎች የመኪና ኩባንያዎች በቴስላ NACS ቻርጅ ስታንዳርድ ውስጥ መሳተፋቸውን አስታውቀዋል።