Tesla компаниясының электрлік көліктерді зарядтау станциясына арналған NACS қосқышы

Tesla компаниясының NACS қосқышы бар электр көлігін зарядтау интерфейсі осы саладағы қазіргі әлемдік бәсекелестер үшін өте маңызды. Бұл интерфейс электр көліктерін зарядтау процесін жеңілдетеді және болашақтағы бірыңғай жаһандық стандартты басты назарда ұстайды.
АҚШ автоөндірушілері Ford және General Motors болашақ электромобиль үлгілері үшін зарядтау интерфейсі ретінде Tesla компаниясының North American Charging Standard (NACS) зарядтау қосқышын қабылдайды. GM компаниясының 2023 жылғы маусымдағы мәлімдемесінен кейінгі күндері Tritium және Volvo, Rivian және Mercedes-Benz сияқты басқа автоөндірушілерді қоса алғанда, зарядтау станцияларының бірқатар компаниялары да осыған ұқсас әрекет ететіндерін тез арада мәлімдеді. Hyundai да өзгерістер енгізу мүмкіндігін қарастыруда. Бұл өзгеріс Tesla Connector құрылғысын Солтүстік Америкада және басқа жерлерде іс жүзінде электромобильдерді зарядтау стандартына айналдырады. Қазіргі уақытта көптеген қосқыш компаниялары әртүрлі автомобиль өндірушілері мен аймақтық нарықтардың қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін әртүрлі интерфейстерді ұсынады.

Phoenix Contact Electronics Mobility GmbH компаниясының бас директоры Майкл Хайнеманн былай деді: «Соңғы бірнеше күндегі NACS талқылауларының динамикасына біз қатты таң қалдық. Жылдам зарядтау технологиясының пионері ретінде біз, әрине, әлемдік тұтынушыларымыздың шешімдерін орындаймыз. Біз NACS-ке көліктер мен инфрақұрылымда жоғары өнімді шешімдер ұсынамыз. Біз жақын арада мерзім мен үлгілерді ұсынамыз».

Phoenix Contact компаниясынан CHARX EV зарядтағыш шешімі

Электр көліктері кеңінен қолданыла бастаған сайын, бірыңғай зарядтау қосқышының болмауы күрделендіретін фактор болып табылады. Type-C USB қосқыштарын енгізу ақылды өнімдерді зарядтауды жеңілдететіні сияқты, автомобильдерді зарядтауға арналған әмбебап интерфейс автомобильдерді үздіксіз зарядтауға мүмкіндік береді. Қазіргі уақытта электромобиль иелері белгілі бір зарядтау станцияларында зарядтауы немесе үйлесімсіз станцияларда зарядтау үшін адаптерлерді пайдалануы керек. Болашақта Tesla NACS стандартын қолдана отырып, барлық электромобильдердің жүргізушілері маршрут бойындағы әрбір станцияда адаптерді пайдаланбай зарядтай алады. Ескі электромобильдер және басқа да зарядтау порттарының түрлері Tesla компаниясының Magic Dock адаптерін пайдаланып қосыла алады. Дегенмен, NACS Еуропада қолданылмайды. Хайнеманн былай деді: «Тіпті Tesla да емес, Еуропадағы зарядтау инфрақұрылымы CCS T2 стандартын пайдаланады. Tesla зарядтау станциялары CCS T2 (қытай стандарты) немесе еуропалық Tesla қосқышымен де зарядтай алады».

Ағымдағы зарядтау сценарийі

Қазіргі уақытта қолданыстағы электромобильдерді зарядтау қосқыштары аймаққа және автомобиль өндірушісіне байланысты әртүрлі болады. Айнымалы токпен зарядтауға арналған автомобильдерде 1 және 2 типті ашалар қолданылады. 1 типке SAE J1772 (J ашасы) кіреді. Оның зарядтау жылдамдығы 7,4 кВт дейін жетеді. 2 типке еуропалық және азиялық көліктерге арналған Mennekes немесе IEC 62196 стандарты кіреді (2018 жылдан кейін шығарылған) және Солтүстік Америкада SAE J3068 ретінде белгілі. Бұл үш фазалы аша және 43 кВт дейін зарядтай алады.

Tesla NACS артықшылықтары

2022 жылдың қараша айында Tesla басқа автоөндірушілерге NACS жобалау және техникалық сипаттамалары туралы құжаттарды ұсынды, Tesla компаниясының NACS ашасы Солтүстік Америкадағы ең сенімді болып табылатынын, айнымалы токпен зарядтауды және 1 МВт дейін тұрақты токпен зарядтауды қамтамасыз ететінін айтты. Оның қозғалмалы бөліктері жоқ, өлшемі екі есе кіші және стандартты қытай қосқышынан екі есе қуатты. NACS бес істікті орналасуды пайдаланады. Дәл сол екі негізгі істікті айнымалы токпен зарядтау және тұрақты токпен жылдам зарядтау үшін пайдаланады. Қалған үш істікті SAE J1772 қосқышындағы үш істікке ұқсас функция қамтамасыз етеді. Кейбір пайдаланушылар NACS дизайнын пайдалануды оңайырақ деп санайды.

Зарядтау станцияларының пайдаланушыларға жақын орналасуы маңызды артықшылық болып табылады. Tesla компаниясының Supercharger желісі әлемдегі ең ірі және ең жетілген электромобильдерді зарядтау желісі болып табылады, 45 000-нан астам зарядтау станциялары 15 минут ішінде зарядтауға және 322 миль қашықтыққа жетуге қабілетті. Бұл желіні басқа көліктерге ашу электромобильдерді зарядтауды үйге жақын және ұзақ жолдарда ыңғайлы етеді.

Хайнеманн былай деді: «Электронды мобильділік дамуын жалғастырып, барлық автомобиль салаларына енеді. Әсіресе, коммуналдық көлік секторында, ауыл шаруашылығы өнеркәсібінде және ауыр құрылыс техникасында қажетті зарядтау қуаты бүгінгіден айтарлықтай жоғары болады. Бұл MCS (Мегаватт зарядтау жүйесі) сияқты қосымша зарядтау стандарттарын белгілеуді қажет етеді, бұл жаңа талаптарды ескереді».

Toyota 2025 жылдан бастап таңдаулы Toyota және Lexus толық электр көліктеріне NACS порттарын енгізеді, соның ішінде Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK) зауытында жиналатын жаңа үш қатарлы аккумуляторлы Toyota жол талғамайтын көлігі де бар. Сонымен қатар, 2025 жылдан бастап Біріктірілген зарядтау жүйесі (CCS) бар жарамды Toyota және Lexus көлігіне иелік ететін немесе жалға алатын тұтынушылар NACS адаптерін пайдаланып зарядтай алады.

Toyota үйде де, қоғамдық жерде де үздіксіз зарядтау тәжірибесін ұсынуға міндеттенетінін мәлімдеді. Toyota және Lexus қосымшалары арқылы тұтынушылар Солтүстік Америкадағы 84 000-нан астам зарядтау порттарын қоса алғанда, кең ауқымды зарядтау желісіне қол жеткізе алады, ал NACS пайдаланушыларға көбірек таңдау мүмкіндігін береді.

18 қазандағы жаңалықтарға сәйкес, BMW Group жақында 2025 жылы Америка Құрама Штаттары мен Канадада Солтүстік Американың зарядтау стандартын (NACS) қабылдай бастайтынын жариялады. Келісім BMW, MINI және Rolls-Royce электрлік модельдерін қамтиды. Бөлек, BMW және General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz және Stellantis Америка Құрама Штаттары мен Канадада кешенді тұрақты ток жылдам зарядтау желісін құру үшін бірлескен кәсіпорын құру жоспарларын жариялады, ол қалалар мен ірі тас жолдарда орналастырылады деп күтілуде. Тас жолдар бойында кемінде 30 000 жаңа зарядтау станцияларын салу. Бұл қадам иелерінің сенімді, жылдам зарядтау қызметтеріне оңай қол жеткізуін қамтамасыз етуге бағытталған әрекет болуы мүмкін, бірақ сонымен бірге Tesla компаниясының NACS зарядтау стандартына енгізілгенін жариялаған басқа автоөндірушілермен бәсекелестікке қабілетті болып қалу әрекеті болуы мүмкін.

Қазіргі уақытта бүкіл әлем бойынша (таза) электр көліктерінің зарядтау сипаттамалары бірдей емес. Оларды негізінен американдық сипаттамаларға (SAE J1772), еуропалық сипаттамаларға (IEC 62196), қытайлық сипаттамаларға (CB/T), жапондық сипаттамаларға (CHAdeMO) және Tesla компаниясының меншікті сипаттамаларына (NACS) бөлуге болады. /TPC).

NACS (Солтүстік Америка зарядтау стандарты) Солтүстік Америка зарядтау стандарты - Tesla электр көліктеріне ғана тән түпнұсқа зарядтау сипаттамасы, бұрын TPC деп аталған. АҚШ үкіметінің субсидияларын алу үшін Tesla 2022 жылдың наурыз айынан бастап барлық автомобиль иелері үшін Солтүстік Америка зарядтау станцияларын ашатынын жариялады және TPC зарядтау сипаттамасын Солтүстік Америка зарядтау стандарты NACS (Солтүстік Америка зарядтау стандарты) деп өзгертті, біртіндеп басқа автомобиль өндірушілерін NACS-ке қосылуға тартты. Зарядтау альянсы лагері.

Қазіргі уақытта Mercedes-Benz, Honda, Nissan, Jaguar, Hyundai, Kia және басқа да автомобиль компаниялары Tesla NACS зарядтау стандартына қатысатындықтарын мәлімдеді.