Tajland odobrava plan podsticaja za električna vozila EV 3.5 do 2024. godine

Tajland odobrava plan podsticaja za električna vozila EV 3.5 do 2024. godine

Tajland je 2021. godine predstavio svoj Bio-Circular Green (BCG) ekonomski model, koji uključuje strateški akcioni plan za postizanje održivije budućnosti, u skladu s globalnim naporima za ublažavanje klimatskih promjena. 1. novembra, premijer i ministar finansija Setia Sathya predsjedavao je inauguralnim sastankom Nacionalnog odbora za politiku električnih vozila (EV Board). Na sastanku su razmatrane i odobrene detaljne mjere za novi program usvajanja električnih vozila, nazvan "EV 3.5", koji bi trebao stupiti na snagu 1. januara 2024. godine. Cilj plana je postići 50% tržišnog udjela za električna vozila u Tajlandu do 2025. godine. Promocijom usvajanja električnih vozila, tajlandska vlada se nada da će smanjiti ovisnost o nafti, smanjiti zagađenje okoliša i promovirati razvoj industrije čiste energije.

Prema riječima Nalaija, generalnog sekretara Odbora za promociju investicija i člana Odbora za politiku električnih vozila, kao predsjedavajući Odbora za politiku električnih vozila, premijer Seta daje prioritet unapređenju uloge Tajlanda kao regionalnog centra za proizvodnju električnih vozila. U skladu s vladinim ciljem politike '30@30', do 2030. godine vozila s nultom emisijom moraju činiti najmanje 30% ukupne domaće automobilske proizvodnje – što je jednako godišnjoj proizvodnji od 725.000 električnih automobila i 675.000 električnih motocikala. U tu svrhu, Nacionalni odbor za politiku električnih vozila odobrio je drugu fazu poticaja za električna vozila, EV3.5, koja traje četiri godine (2024-2027), kako bi se potaknulo daljnje širenje sektora. Potiču se ulaganja u putnička vozila, električne pick-upove i električne motocikle. Tokom prvih devet mjeseci ove godine (januar-septembar), Tajland je registrovao 50.340 novih električnih vozila, što predstavlja povećanje od 7,6 puta u odnosu na isti period prošle godine. Otkako je vlada počela promovirati ulaganja u industriju električnih vozila 2017. godine, ukupna ulaganja u sektor dostigla su 61,425 milijardi bahta, prvenstveno iz projekata koji uključuju potpuno električna vozila, potpuno električne motocikle, proizvodnju ključnih komponenti i izgradnju stanica za punjenje.

Specifični detalji u okviru mjera EV3.5 su sljedeći:

1. Električna vozila čija je cijena ispod 2 miliona bahta s kapacitetom baterija većim od 50 kWh dobit će subvencije u rasponu od 50.000 do 100.000 bahta po vozilu. Ona s kapacitetom baterija ispod 50 kWh dobit će subvencije između 20.000 i 50.000 bahta po vozilu.

2. Električni pick-up kamioneti čija cijena ne prelazi 2 miliona bahta i kapacitet baterije veći od 50 kWh dobit će subvenciju od 50.000 do 100.000 bahta po vozilu.

3. Električni motocikli čija cijena ne prelazi 150.000 bahta i kapacitet baterije veći od 3 kWh dobit će subvenciju od 5.000 do 10.000 bahta po vozilu. Nadležne agencije će zajednički raspravljati o odgovarajućim standardima subvencija koje će se podnijeti Kabinetu na daljnje razmatranje. Od 2024. do 2025. godine, uvozne carine na potpuno sastavljena (CBU) električna vozila čija je cijena ispod 2 miliona bahta bit će smanjene na najviše 40%; porez na potrošnju na električna vozila čija je cijena ispod 7 miliona bahta bit će smanjen sa 8% na 2%. Do 2026. godine, odnos uvoza i domaće proizvodnje za vozila bit će 1:2, što znači jedno uvezeno vozilo za svaka dva domaća vozila. Ovaj odnos će se povećati na 1:3 do 2027. godine. Istovremeno, propisano je da baterije za uvozna i domaća vozila moraju biti u skladu s Tajlandskim industrijskim standardima (TIS) i proći inspekcije koje provodi Centar za testiranje i istraživanje automobila i guma (ATTRIC).