Ποιο είναι το Βορειοαμερικανικό Πρότυπο Φόρτισης (Tesla NACS);

Το Βορειοαμερικανικό Πρότυπο Φόρτισης (NACS) είναι αυτό που η Tesla ονόμασε την ιδιόκτητη υποδοχή φόρτισης και θύρα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (EV) όταν, τον Νοέμβριο του 2022, άνοιξε τον κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σχεδιασμό και τις προδιαγραφές για χρήση από άλλους κατασκευαστές EV και φορείς εκμετάλλευσης δικτύων φόρτισης EV παγκοσμίως. Η NACS προσφέρει φόρτιση AC και DC σε μία συμπαγή πρίζα, χρησιμοποιώντας τις ίδιες ακίδες και για τις δύο, και υποστηρίζοντας έως και 1MW ισχύος σε DC.

Η Tesla χρησιμοποιεί αυτόν τον σύνδεσμο σε όλα τα οχήματα της αγοράς της Βόρειας Αμερικής από το 2012, καθώς και στους υπερσυμπιεστές DC και στους επιτοίχιους συνδέσμους Tesla Level 2 για φόρτιση σε οικιακή και τοπική χρήση. Η κυριαρχία της Tesla στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της Βόρειας Αμερικής και η δημιουργία του πιο εκτεταμένου δικτύου φόρτισης DC EV στις ΗΠΑ καθιστούν το NACS το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο πρότυπο.

Είναι το NACS ένα πραγματικό πρότυπο;

Όταν το NACS ονομάστηκε και άνοιξε για το κοινό, δεν είχε κωδικοποιηθεί από κάποιον υπάρχοντα οργανισμό τυποποίησης όπως η SAE International (SAE), πρώην Εταιρεία Μηχανικών Αυτοκινήτων. Τον Ιούλιο του 2023, η SAE ανακοίνωσε σχέδια για την «επιτάχυνση» της τυποποίησης του ηλεκτρικού συνδέσμου οχημάτων NACS ως SAE J3400, δημοσιεύοντας το πρότυπο νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, πριν από το 2024. Τα πρότυπα θα αφορούν τον τρόπο με τον οποίο τα βύσματα συνδέονται με τους σταθμούς φόρτισης, τις ταχύτητες φόρτισης, την αξιοπιστία και την κυβερνοασφάλεια.

Ποια άλλα πρότυπα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων χρησιμοποιούνται σήμερα;

Το J1772 είναι το πρότυπο βύσματος για φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων με τροφοδοσία AC Επιπέδου 1 ή Επιπέδου 2. Το Συνδυασμένο Πρότυπο Φόρτισης (CCS) συνδυάζει έναν σύνδεσμο J1772 με έναν σύνδεσμο δύο ακίδων για γρήγορη φόρτιση DC. Το CCS Combo 1 (CCS1) χρησιμοποιεί το πρότυπο βύσματος των ΗΠΑ για τη σύνδεσή του με AC, ενώ το CCS Combo 2 (CCS2) χρησιμοποιεί το πρότυπο βύσματος AC της ΕΕ. Οι σύνδεσμοι CCS1 και CCS2 είναι μεγαλύτεροι και πιο ογκώδεις από τον σύνδεσμο NACS. Το CHAdeMO ήταν το αρχικό πρότυπο ταχείας φόρτισης DC και εξακολουθεί να χρησιμοποιείται από το Nissan Leaf και μια σειρά από άλλα μοντέλα, αλλά σε μεγάλο βαθμό καταργείται σταδιακά από τους κατασκευαστές και τους φορείς εκμετάλλευσης δικτύων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Για περαιτέρω ανάγνωση, ανατρέξτε στην ανάρτηση ιστολογίου μας σχετικά με τα Πρωτόκολλα και τα Πρότυπα της Βιομηχανίας Φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.

Ποιοι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων υιοθετούν το NACS;

Η κίνηση της Tesla να ανοίξει το NACS για χρήση από άλλες εταιρείες έδωσε στους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων (EV) την επιλογή να στραφούν σε μια πλατφόρμα και δίκτυο φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (EV) γνωστά για την αξιοπιστία και την ευκολία χρήσης τους. Η Ford ήταν ο πρώτος κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων (EV) που ανακοίνωσε ότι, σε συμφωνία με την Tesla, θα υιοθετούσε το πρότυπο NACS για τα ηλεκτρικά οχήματα της Βόρειας Αμερικής, επιτρέποντας στους οδηγούς της να χρησιμοποιούν το δίκτυο Supercharger.

Αυτή η ανακοίνωση ακολουθήθηκε από τις General Motors, Rivian, Volvo, Polestar και Mercedes-Benz. Οι ανακοινώσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών περιλαμβάνουν τον εξοπλισμό ηλεκτρικών οχημάτων με τη θύρα φόρτισης NACS από το 2025 και την παροχή προσαρμογέων το 2024 που θα επιτρέψουν στους υπάρχοντες κατόχους ηλεκτρικών οχημάτων να χρησιμοποιούν το δίκτυο Supercharger. Οι κατασκευαστές και οι μάρκες που εξακολουθούν να αξιολογούν την υιοθέτηση του NACS κατά τη στιγμή της δημοσίευσης περιλαμβάνουν τον όμιλο VW και τον όμιλο BMW, ενώ σε εκείνους που έλαβαν στάση «χωρίς σχόλια» περιλαμβάνονται οι Nissan, Honda/Acura, Aston Martin και Toyota/Lexus.

Τι σημαίνει η υιοθέτηση του NACS για τα δημόσια δίκτυα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων;

Εκτός του δικτύου Tesla Supercharger, τα υπάρχοντα δημόσια δίκτυα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (EV), καθώς και αυτά που βρίσκονται υπό ανάπτυξη, υποστηρίζουν κυρίως το CCS (Control Control Support - Σύστημα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων). Στην πραγματικότητα, τα δίκτυα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (EV) στις ΗΠΑ πρέπει να υποστηρίζουν το CCS για να είναι ο ιδιοκτήτης επιλέξιμος για ομοσπονδιακή χρηματοδότηση υποδομών, συμπεριλαμβανομένων των δικτύων Tesla. Ακόμα κι αν η πλειονότητα των νέων ηλεκτρικών οχημάτων στους δρόμους των ΗΠΑ το 2025 είναι εξοπλισμένα με θύρες φόρτισης NACS, εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα εξοπλισμένα με CCS θα χρησιμοποιούνται για την επόμενη δεκαετία περίπου και θα απαιτούν πρόσβαση σε δημόσια φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων.

Αυτό σημαίνει ότι για πολλά χρόνια τα πρότυπα NACS και CCS θα συνυπάρχουν στην αγορά φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων των ΗΠΑ. Ορισμένοι πάροχοι δικτύων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, συμπεριλαμβανομένου του EVgo, ενσωματώνουν ήδη εγγενή υποστήριξη για υποδοχές NACS. Τα ηλεκτρικά οχήματα Tesla (και τα μελλοντικά οχήματα που δεν είναι εξοπλισμένα με Tesla NACS) μπορούν ήδη να χρησιμοποιούν τους προσαρμογείς NACS-to-CCS1 της Tesla ή τους προσαρμογείς NACS-to-CHAdeMO της Tesla για φόρτιση σε σχεδόν οποιοδήποτε δημόσιο δίκτυο φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ. Το μειονέκτημα είναι ότι οι οδηγοί πρέπει να χρησιμοποιούν την εφαρμογή του παρόχου φόρτισης ή μια πιστωτική κάρτα για να πληρώσουν για τη συνεδρία φόρτισης, ακόμη και αν ο πάροχος προσφέρει μια εμπειρία αυτόματης φόρτισης.

Οι συμφωνίες υιοθέτησης συστημάτων NACS από τους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων (EV) με την Tesla περιλαμβάνουν την παροχή πρόσβασης στο δίκτυο Supercharger για τους πελάτες ηλεκτρικών οχημάτων, η οποία καθίσταται δυνατή χάρη στην υποστήριξη του δικτύου εντός του οχήματος. Τα νέα οχήματα που θα πωληθούν το 2024 από κατασκευαστές που υιοθετούν το NACS θα περιλαμβάνουν έναν προσαρμογέα CCS-σε-NACS που παρέχεται από τον κατασκευαστή για πρόσβαση στο δίκτυο Supercharger.

Τι σημαίνει η υιοθέτηση του NACS για την υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων;
Η έλλειψη υποδομής φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων αποτελεί εδώ και καιρό εμπόδιο στην υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων (EV). Με τον συνδυασμό της υιοθέτησης των NACS από περισσότερους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων (EV) και της ενσωμάτωσης της υποστήριξης CCS από την Tesla στο δίκτυο Supercharger, περισσότεροι από 17.000 στρατηγικά τοποθετημένοι φορτιστές υψηλής ταχύτητας ηλεκτρικών οχημάτων (EV) θα είναι διαθέσιμοι για την αντιμετώπιση του άγχους αυτονομίας και την άνοιξη του δρόμου για την αποδοχή των ηλεκτρικών οχημάτων από τους καταναλωτές.

Μαγική Αποβάθρα Tesla
Στη Βόρεια Αμερική, η Tesla χρησιμοποιεί την κομψή και εύχρηστη ιδιόκτητη πρίζα φόρτισης, η οποία αναφέρεται ως North American Charging Standard (NACS). Δυστυχώς, η υπόλοιπη αυτοκινητοβιομηχανία φαίνεται να προτιμά να μην ακολουθεί μια φιλική προς το χρήστη εμπειρία και να επιμένει στην ογκώδη πρίζα Combined Charging System (CCS1).

Για να μπορέσουν οι υπάρχοντες υπερφορτιστές Tesla να φορτίζουν οχήματα με θύρες CCS, η Tesla ανέπτυξε μια νέα θήκη σύνδεσης βύσματος φόρτισης με έναν μικρό ενσωματωμένο, αυτοασφαλιζόμενο προσαρμογέα NACS-CCS1. Για τους οδηγούς Tesla, η εμπειρία φόρτισης παραμένει αμετάβλητη.

Πώς να φορτίσετε
Καταρχάς, «υπάρχει μια εφαρμογή για τα πάντα», επομένως δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι πρέπει να κατεβάσετε την εφαρμογή Tesla στη συσκευή σας iOS ή Android και να δημιουργήσετε έναν λογαριασμό. (Οι ιδιοκτήτες Tesla μπορούν να χρησιμοποιήσουν τον υπάρχοντα λογαριασμό τους για να φορτίζουν οχήματα που δεν είναι Tesla.) Μόλις γίνει αυτό, η καρτέλα «Φορτίστε το μη Tesla σας» στην εφαρμογή θα εμφανίσει έναν χάρτη με τις διαθέσιμες τοποθεσίες Supercharger που είναι εξοπλισμένες με Magic Docks. Επιλέξτε μια τοποθεσία για να δείτε πληροφορίες σχετικά με τα ανοιχτά περίπτερα, τη διεύθυνση της τοποθεσίας, τις κοντινές παροχές και τις χρεώσεις.

Όταν φτάσετε στο χώρο του Supercharger, παρκάρετε σύμφωνα με τη θέση του καλωδίου και ξεκινήστε τη φόρτιση μέσω της εφαρμογής. Πατήστε «Φόρτιση εδώ» στην εφαρμογή, επιλέξτε τον αριθμό ταχυδρομείου που βρίσκεται στο κάτω μέρος του πάγκου του Supercharger και πιέστε ελαφρά προς τα πάνω και τραβήξτε το φις με τον προσαρμογέα συνδεδεμένο. Ο V3 Supercharger της Tesla μπορεί να παρέχει ρυθμό φόρτισης έως και 250 kW για οχήματα Tesla, αλλά ο ρυθμός φόρτισης που λαμβάνετε εξαρτάται από την ικανότητα του ηλεκτρικού σας οχήματος.