Түндүк Американын кубаттоо стандарты (Tesla NACS) деген эмне?

Түндүк Американын кубаттоо стандарты (NACS) - бул Tesla компаниясы өзүнүн менчик электр унаасынын (EV) кубаттоо туташтыргычын жана кубаттоо портун 2022-жылдын ноябрында дүйнө жүзү боюнча башка EV өндүрүүчүлөрү жана EV кубаттоо тармак операторлору тарабынан колдонуу үчүн патенттелген дизайнды жана мүнөздөмөлөрдү ачканда атаган нерсе. NACS бир компакттуу сайгычта AC жана DC кубаттоону сунуштайт, экөө үчүн тең бирдей төөнөгүчтөрдү колдонот жана DCде 1 МВт чейин кубаттуулукту колдойт.

Tesla бул туташтыргычты 2012-жылдан бери Түндүк Американын бардык базарындагы унааларында, ошондой эле туруктуу ток менен иштеген суперчаржерлерде жана үй жана бара турган жерлерге кубаттоо үчүн 2-деңгээлдеги Tesla дубал туташтыргычтарында колдонуп келет. Teslaнын Түндүк Американын электромобилдер рыногундагы үстөмдүгү жана АКШдагы эң кеңири туруктуу электромобилдерди кубаттоо тармагын түзүүсү NACSти эң көп колдонулган стандарт кылат.

NACS чыныгы стандартпы?

NACS аталышы берилип, коомчулукка ачылганда, ал мурда Автоунаа инженерлери коому болгон SAE International (SAE) сыяктуу учурдагы стандарттар уюму тарабынан кодификацияланган эмес. 2023-жылдын июль айында SAE NACS электр унааларынын муфтасын SAE J3400 катары стандартташтырууну "тездетүү" планын жарыялаган, бул стандартты 2024-жылга чейин, мөөнөтүнөн мурда жарыялоо менен ишке ашырылат. Стандарттарда сайгычтардын кубаттоо станциялары менен кантип байланышы, кубаттоо ылдамдыгы, ишенимдүүлүк жана киберкоопсуздук маселелери каралат.

Бүгүнкү күндө электромобилдерди кубаттоо үчүн дагы кандай стандарттар колдонулат?

J1772 - 1 же 2-деңгээлдеги AC менен иштеген электромобилдерди кубаттоо үчүн сайгычтын стандарты. Combined Charging Standard (CCS) J1772 туташтыргычын туруктуу ток менен тез кубаттоо үчүн эки пиндүү туташтыргыч менен айкалыштырат. CCS Combo 1 (CCS1) AC туташуусу үчүн АКШнын сайгыч стандартын колдонот, ал эми CCS Combo 2 (CCS2) EC стилиндеги AC сайгычын колдонот. CCS1 жана CCS2 туташтыргычтары NACS туташтыргычына караганда чоңураак жана көлөмдүү. CHAdeMO баштапкы туруктуу ток менен тез кубаттоо стандарты болгон жана дагы эле Nissan Leaf жана башка бир нече моделдер тарабынан колдонулуп келет, бирок өндүрүүчүлөр жана электромобилдерди кубаттоо тармак операторлору тарабынан негизинен алынып салынууда. Көбүрөөк маалымат алуу үчүн, электромобилдерди кубаттоо индустриясынын протоколдору жана стандарттары жөнүндөгү блогубузду караңыз.

Кайсы электромобилдерди өндүрүүчүлөр NACSти колдонуп жатышат?

Tesla компаниясынын NACSти башка компаниялар тарабынан колдонуу үчүн ачуу кадамы электромобилдерди өндүрүүчүлөргө ишенимдүүлүгү жана колдонуунун жеңилдиги менен белгилүү болгон электромобилдерди кубаттоо платформасына жана тармагына өтүү мүмкүнчүлүгүн берди. Ford компаниясы Tesla менен түзүлгөн келишимде Түндүк Америка электромобилдери үчүн NACS стандартын кабыл алаарын, айдоочуларына Supercharger тармагын колдонууга мүмкүндүк берерин жарыялаган биринчи электромобил өндүрүүчүсү болду.

Бул жарыядан кийин General Motors, Rivian, Volvo, Polestar жана Mercedes-Benz компаниялары жарыялашты. Автоунаа өндүрүүчүлөрдүн жарыяларына 2025-жылдан баштап электромобилдерди NACS кубаттоо порту менен жабдуу жана 2024-жылы электромобилдердин учурдагы ээлерине Supercharger тармагын колдонууга мүмкүндүк берүүчү адаптерлерди берүү кирет. Жарыяланган учурда NACSти кабыл алууну баалап жаткан өндүрүүчүлөрдүн жана бренддердин арасында VW Group жана BMW Group бар, ал эми "комментарий бербейм" деген позицияны кармангандардын арасында Nissan, Honda/Acura, Aston Martin жана Toyota/Lexus бар.

NACSти кабыл алуу коомдук электромобилдерди кубаттоо тармактары үчүн эмнени билдирет?

Tesla Supercharger тармагынан тышкары, учурдагы коомдук электромобилдерди кубаттоо тармактары, ошондой эле иштелип чыгып жаткандары негизинен CCSти колдойт. Чындыгында, АКШдагы электромобилдерди кубаттоо тармактары ээси Tesla тармактарын кошо алганда, федералдык инфраструктуралык каржылоого укуктуу болушу үчүн CCSти колдошу керек. 2025-жылы АКШда жолдордогу жаңы электромобилдердин көпчүлүгү NACS кубаттоо порттору менен жабдылган күндө да, CCS менен жабдылган миллиондогон электромобилдер кийинки он жылдыкта же андан көп убакыттын ичинде колдонулат жана коомдук электромобилдерди кубаттоого мүмкүнчүлүктү талап кылат.

Бул көп жылдар бою АКШнын электромобилдерди кубаттоо рыногунда NACS жана CCS стандарттары бирге жашай берет дегенди билдирет. EVgo сыяктуу айрым электромобилдерди кубаттоо тармагынын операторлору NACS туташтыргычтары үчүн жергиликтүү колдоону киргизип жатышат. Tesla электромобилдери (жана келечекте Tesla NACS менен жабдылган эмес унаалар) АКШ боюнча дээрлик бардык коомдук электромобилдерди кубаттоо тармагында кубаттоо үчүн Tesla'нын NACS-CCS1 же Tesla'нын NACS-CHAdeMO адаптерлерин колдоно алышат. Кемчилиги - айдоочулар кубаттоо сессиясы үчүн төлөө үчүн кубаттоочу провайдердин колдонмосун же кредиттик картаны колдонушу керек, эгерде провайдер автоматтык түрдө заряддоо тажрыйбасын сунуштаса дагы.

Электр унааларын өндүрүүчү NACS компаниясынын Tesla менен түзгөн келишимдерине ылайык, алардын электр унааларынын кардарлары үчүн Supercharger тармагына кирүү мүмкүнчүлүгүн камсыз кылуу каралган, бул тармакты унаа ичинде колдоо аркылуу ишке ашырылат. NACS компаниясын кабыл алган өндүрүүчүлөр тарабынан 2024-жылы сатылган жаңы унааларга Supercharger тармагына кирүү үчүн өндүрүүчү тарабынан берилген CCS-NACS адаптери кирет.

NACS кабыл алуусу электромобилдерди кабыл алуу үчүн эмнени билдирет?
Электр унааларын кубаттоо инфраструктурасынын жоктугу көптөн бери электр унааларын колдонууга тоскоолдук жаратып келет. Көбүрөөк электр унаа өндүрүүчүлөрүнүн NACSти кабыл алышы жана Tesla компаниясынын Supercharger тармагына CCS колдоосун киргизүүсү менен, аралыкка байланыштуу тынчсызданууну жоюу жана керектөөчүлөрдүн электр унааларын кабыл алуусуна жол ачуу үчүн 17 000ден ашык стратегиялык жактан жайгаштырылган жогорку ылдамдыктагы электр унааларын кубаттоочу түзүлүштөр жеткиликтүү болот.

Тесла сыйкырдуу док
Түндүк Америкада Tesla өзүнүн көрктүү жана колдонууга оңой патенттелген кубаттоочу сайгычын, Түндүк Американын кубаттоо стандартын (NACS) колдонуп келет. Тилекке каршы, автоунаа өнөр жайынын калган бөлүгү колдонуучуга ыңгайлуу тажрыйбага каршы чыгып, көлөмдүү Бириккен кубаттоо системасынын (CCS1) сайгычын колдонууну артык көрүшөт окшойт.

Tesla компаниясынын учурдагы суперчаржерлерине унааларды CCS порттору менен кубаттоого мүмкүндүк берүү үчүн, Tesla компаниясы кичинекей орнотулган, өзүн-өзү бекитүүчү NACS-CCS1 адаптери бар жаңы кубаттоочу сайгычты бекитүүчү кутучаны иштеп чыкты. Tesla айдоочулары үчүн кубаттоо тажрыйбасы өзгөрүүсүз калат.

Кантип заряддоо керек
Биринчиден, "баары үчүн колдонмо бар", андыктан сиз iOS же Android түзмөгүңүзгө Tesla колдонмосун жүктөп алып, аккаунт түзүшүңүз керек экени таң калыштуу эмес. (Tesla ээлери Tesla эмес унааларды заряддоо үчүн учурдагы аккаунтун колдоно алышат.) Бул бүткөндөн кийин, колдонмодогу "Tesla эмес унааңызды заряддаңыз" өтмөгүндө Magic Docks менен жабдылган жеткиликтүү Supercharger сайттарынын картасы көрсөтүлөт. Ачык күркөлөр, сайттын дареги, жакын жердеги ыңгайлуулуктар жана заряддоо акылары жөнүндө маалыматты көрүү үчүн сайтты тандаңыз.

Supercharger сайтына келгенде, кабелдин жайгашкан жерине жараша унааңызды токтотуп, колдонмо аркылуу кубаттоо сессиясын баштаңыз. Колдонмодогу "Бул жерден кубаттоо" баскычын чыкылдатыңыз, Supercharger стендинин төмөн жагындагы почта номерин тандап, адаптери туташтырылган сайгычты акырын басып, сууруп алыңыз. Tesla'нын V3 Supercharger Tesla унаалары үчүн 250 кВт кубаттуулукка чейин кубаттоо ылдамдыгын камсыздай алат, бирок сиз алган кубаттоо ылдамдыгы сиздин электромобилиңиздин мүмкүнчүлүгүнө жараша болот.