Tekanyetso ea ho tjhaja ea Amerika Leboea (Tesla NACS) ke eng?

Tekanyetso ea ho tjhaja ea Amerika Leboea (NACS) ke seo Tesla e se bitsitseng sehokelo sa eona sa ho tjhaja koloi ea motlakase (EV) le kou ea ho tjhaja ha eona, ka Pulungoana 2022, e ile ea bula moralo le litlhaloso tse nang le patent bakeng sa ts'ebeliso ea bahlahisi ba bang ba EV le basebetsi ba marang-rang a ho tjhaja EV lefatšeng ka bophara. NACS e fana ka tjhaja ea AC le DC ka polakeng e le 'ngoe e nyane, e sebelisa li-pin tse tšoanang bakeng sa bobeli, le ho tšehetsa matla a fihlang ho 1MW ho DC.

Tesla e sebelisitse sehokelo sena likoloing tsohle tsa 'maraka oa Amerika Leboea ho tloha ka 2012 hammoho le ho li-Supercharger tsa eona tse tsamaisoang ke DC le Lihokelo tsa eona tsa Level 2 tsa Tesla Wall bakeng sa ho tjhaja lapeng le moo li eang teng. Boetapele ba Tesla 'marakeng oa Amerika Leboea oa EV le kaho ea eona ea marang-rang a maholo ka ho fetisisa a ho tjhaja DC EV US bo etsa hore NACS e be tekanyetso e sebelisoang haholo.

Na NACS ke tekanyetso ea 'nete?

Ha NACS e ne e rehelloa lebitso mme e buletswe setjhaba, ha e a ka ya ngolwa ke mokgatlo o seng o ntse o le teng wa maemo jwalo ka SAE International (SAE), eo pele e neng e le Mokgatlo wa Baenjiniere ba Dikoloi. Ka Phupu 2023, SAE e ile ya phatlalatsa merero ya ho "potlakisa" ho etsa hore NACS Electric Vehicle Coupler e be SAE J3400 ka ho phatlalatsa maemo pele ho nako, pele ho 2024. Maemo a tla sebetsana le kamoo di-plug di hokahanang le diteishene tsa ho tjhaja, lebelo la ho tjhaja, botshepehi le tshireletso ya inthanete.

Ke litekanyetso life tse ling tsa ho tjhaja tsa EV tse sebelisoang kajeno?

J1772 ke tekanyetso ea plug bakeng sa ho tjhaja EV ea Boemo ba 1 kapa Boemo ba 2 ba AC. Combined Charging Standard (CCS) e kopanya sehokelo sa J1772 le sehokelo sa li-pin tse peli bakeng sa ho tjhaja ka potlako ea DC. CCS Combo 1 (CCS1) e sebelisa tekanyetso ea plug ea US bakeng sa khokahano ea eona ea AC, 'me CCS Combo 2 (CCS2) e sebelisa mokhoa oa EU oa plug ea AC. Lihokelo tsa CCS1 le CCS2 li kholo ebile li kholo ho feta sehokelo sa NACS. CHAdeMO e ne e le tekanyetso ea pele ea DC ea ho tjhaja ka potlako 'me e ntse e sebelisoa ke Nissan Leaf le mehlala e meng e seng mekae empa haholo-holo e felisoa ke bahlahisi le basebetsi ba marang-rang a ho tjhaja EV. Bakeng sa ho bala ho eketsehileng, bona poso ea rona ea blog mabapi le Melao le Maemo a Indasteri ea ho tjhaja EV

Ke bahlahisi bafe ba EV ba amohelang NACS?

Mohato oa Tesla oa ho bula NACS hore lik'hamphani tse ling li e sebelise o file bahlahisi ba EV khetho ea ho fetohela sethaleng sa ho tjhaja EV le netweke e tsebahalang ka ho tšepahala le bonolo ba ho e sebelisa. Ford e bile moetsi oa pele oa EV ho phatlalatsa hore, tumellanong le Tesla, e tla amohela maemo a NACS bakeng sa li-EV tsa Amerika Leboea, e leng se tla nolofalletsa bakhanni ba eona ho sebelisa netweke ea Supercharger.

Tsebiso eo e ile ea lateloa ke General Motors, Rivian, Volvo, Polestar le Mercedes-Benz. Litsebiso tsa baetsi ba likoloi li kenyelletsa ho hlomella li-EV ka koung ea ho tjhaja ea NACS ho qala ka 2025 le ho fana ka li-adapter ka 2024 tse tla lumella beng ba li-EV ba seng ba ntse ba le teng ho sebelisa marang-rang a Supercharger. Bahlahisi le lihlahisoa tse ntseng li lekola ho amoheloa ha NACS nakong ea phatlalatso li kenyelletsa VW Group le BMW Group, ha ba nkang boemo ba "ho se fane ka maikutlo" ba ne ba kenyelletsa Nissan, Honda/Acura, Aston Martin, le Toyota/Lexus.

Ho amoheloa ha NACS ho bolela eng bakeng sa marangrang a ho tjhaja a EV a setjhaba?

Kantle ho marangrang a Tesla Supercharger, marangrang a teng a ho tjhaja EV a setjhaba hammoho le a ntseng a ntshetswa pele a tshehetsa haholo CCS. Ha e le hantle, marangrang a ho tjhaja EV a US a tlameha ho tshehetsa CCS hore mong'a ona a tshwanelehe ho fumana tjhelete ya meralo ya motheo ya mmuso, ho kenyeletswa le marangrang a Tesla. Esita le haeba boholo ba di-EV tse ntjha tse tseleng e US ka 2025 di na le dikou tsa ho tjhaja tsa NACS, di-EV tse dimilione tse nang le di-CCS di tla sebediswa dilemo tse leshome tse tlang kapa ho feta mme di tla hloka phihlello ya ho tjhaja EV ya setjhaba.

Seo se bolela hore ka lilemo tse ngata maemo a NACS le CCS a tla ba teng 'marakeng oa US EV charging. Basebetsi ba bang ba marang-rang a charger a EV, ho kenyeletsoa le EVgo, ba se ba ntse ba kenyelletsa tšehetso ea tlhaho bakeng sa lihokelo tsa NACS. Tesla EVs (le likoloi tsa nakong e tlang tse sa tla beng li hlomelitsoe ke Tesla NACS) li se li ntse li ka sebelisa li-adapter tsa Tesla tsa NACS-to-CCS1 kapa tsa Tesla tsa NACS-to-CHAdeMO ho tjhaja haholo-holo marang-rang afe kapa afe a charger a EV a sechaba ho pholletsa le US Bothata ke hore bakhanni ba tlameha ho sebelisa sesebelisoa sa mofani oa charger kapa karete ea mokitlane ho lefella nako ea charger, leha mofani a fana ka boiphihlelo ba Autocharge.

Litumellano tsa ho amohela NACS tsa moetsi oa EV le Tesla li kenyelletsa ho fana ka phihlello ho netweke ea Supercharger bakeng sa bareki ba bona ba EV, e nolofalitsoeng ke tšehetso ea ka hare ho koloi bakeng sa netweke. Likoloi tse ncha tse rekisitsoeng ka 2024 ke bahlahisi ba amohelang NACS li tla kenyelletsa adaptara ea CCS-to-NACS e fanoeng ke moetsi bakeng sa phihlello ea netweke ea Supercharger.

Ho amoheloa ha NACS ho bolela'ng bakeng sa ho amoheloa ha EV?
Ho hloka meralo ya motheo ya ho tjhaja di-EV esale e le tshitiso ho amohelweng ha di-EV. Ka ho kopanngwa ha ho amohelwa ha NACS ke bahlahisi ba bangata ba di-EV le ho kenyeletswa ha Tesla ha tshehetso ya CCS marangrang a Supercharger, ditjhaja tse fetang 17,000 tsa di-EV tse behilweng ka leano di tla fumaneha ho rarolla matshwenyeho a mefuta e fapaneng le ho bula tsela ya hore bareki ba amohele di-EV.

Tesla Magic Dock
Amerika Leboea Tesla e ntse e sebelisa polaka ea eona ea ho tjhaja e ntle le e bonolo ho e sebelisa, e bitsoang North American Charging Standard (NACS). Ka bomalimabe, indasteri e setseng ea likoloi e bonahala e khetha ho fapana le boiphihlelo bo bonolo ho bo sebelisa 'me e khomarela polaka e kholo ea Combined Charging System (CCS1).

Ho nolofalletsa Tesla Superchargers tse seng li ntse li le teng ho tjhaja dikoloi ka dikou tsa CCS, Tesla e ntsheditse pele khetla e ntjha ya ho tjhaja polaka e nang le adaptara e nyane e kentsweng kahare, e ikenyang ya NACS-CCS1. Bakeng sa bakganni ba Tesla, phihlelo ya ho tjhaja e ntse e sa fetohe.

Mokhoa oa ho Lefisa
Taba ea pele, "ho na le sesebelisoa bakeng sa ntho e 'ngoe le e 'ngoe", kahoo ha ho makatse hore ebe u tlameha ho jarolla sesebelisoa sa Tesla sesebelisoa sa hau sa iOS kapa sa Android ebe u seta ak'haonte. (Beng ba Tesla ba ka sebelisa ak'haonte ea bona e teng ho lefisa likoloi tse seng tsa Tesla.) Hang ha seo se felile, tab ea "Lefisa Tesla ea Hao e seng ea Tesla" sesebelisoa e tla bontša 'mapa oa libaka tse fumanehang tsa Supercharger tse nang le Magic Docks. Khetha sebaka sa marang-rang ho bona tlhahisoleseling mabapi le li-stall tse bulehileng, aterese ea sebaka, lits'ebeletso tse haufi le tsona le litefiso tsa ho lefisa.

Ha o fihla sebakeng sa Supercharger, paka ho latela sebaka sa thapo mme o qale nako ya ho tjhaja ka app. Tobetsa ho “Tjhaja Mona” ka hara app, kgetha nomoro ya poso e fumanehang botlaaseng ba Supercharger stall, mme o sutumelle hodimo hanyane mme o ntshe polaka e nang le adaptara e hoketsweng. V3 Supercharger ya Tesla e ka fana ka sekgahla sa ho tjhaja sa 250-kW bakeng sa dikoloi tsa Tesla, empa sekgahla sa ho tjhaja seo o se fumanang se itshetlehile ka bokgoni ba EV ya hao.