شىمالىي ئامېرىكا توك قاچىلاش ئۆلچىمى (Tesla NACS) دېگەن نېمە؟

شىمالىي ئامېرىكا توك قاچىلاش ئۆلچىمى (NACS) تېسلا شىركىتى 2022-يىلى نويابىردا دۇنيادىكى باشقا ئېلېكتر ماشىنىسى ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە ئېلېكتر ماشىنىسى توك قاچىلاش تورى مەشغۇلاتچىلىرىنىڭ ئىشلىتىشى ئۈچۈن پاتېنتلىق لايىھە ۋە ئۆلچەملەرنى ئاچقاندا، ئۆزىنىڭ ئېلېكتر ماشىنىسى (EV) توك قاچىلاش ئۇلىغۇچ ۋە توك قاچىلاش ئېغىزى دەپ ئاتىغان. NACS بىر كىچىك ئۇلىغۇچتا AC ۋە DC توك قاچىلاشنى تەمىنلەيدۇ، ھەر ئىككىسى ئۈچۈن ئوخشاش پىنلارنى ئىشلىتىدۇ ھەمدە 1MW غىچە DC توكنى قوللايدۇ.

تېسلا بۇ ئۇلىغۇچنى 2012-يىلدىن بۇيان شىمالىي ئامېرىكا بازىرىدىكى بارلىق ماشىنىلاردا، شۇنداقلا ئۆي ۋە مەنزىلگە توك قاچىلاش ئۈچۈن DC ماتورلۇق دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرى ۋە 2-دەرىجىلىك تېسلا تام ئۇلىغۇچلىرىدا ئىشلىتىپ كەلدى. تېسلانىڭ شىمالىي ئامېرىكا ئېلېكتر ماشىنىسى بازىرىدا ئۈستۈنلۈكنى ئىگىلىشى ۋە ئامېرىكىدىكى ئەڭ كەڭ DC ئېلېكتر ماشىنىسى توك قاچىلاش تورىنى قۇرۇشى NACS نى ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ئۆلچەمگە ئايلاندۇردى.

NACS ھەقىقىي ئۆلچەممۇ؟

NACS نامى بېرىلىپ ئاممىغا ئېچىۋېتىلگەندە، ئۇ ئىلگىرى ئاپتوموبىل ئىنژېنېرلىرى جەمئىيىتى بولغان SAE International (SAE) قاتارلىق مەۋجۇت ئۆلچەم تەشكىلاتى تەرىپىدىن كودلاشتۇرۇلمىغان. 2023-يىلى 7-ئايدا، SAE NACS ئېلېكترلىك ئاپتوموبىل ئۇلىغۇچنى SAE J3400 دەپ ئۆلچەملەشتۈرۈشنى «تېز سۈرئەتتە يولغا قويۇش» پىلانىنى ئېلان قىلىپ، 2024-يىلدىن بۇرۇن بۇ ئۆلچەمنى ئېلان قىلدى. بۇ ئۆلچەملەر توك قاچىلاش پونكىتلىرىغا قانداق ئۇلىنىش، توك قاچىلاش سۈرئىتى، ئىشەنچلىكلىك ۋە تور بىخەتەرلىكى قاتارلىق مەسىلىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

بۈگۈنكى كۈندە يەنە قانداق ئېلېكتر ماشىنىلىرىنى قۇۋۋەتلەش ئۆلچەملىرى قوللىنىلىدۇ؟

J1772 1-دەرىجىلىك ياكى 2-دەرىجىلىك AC قۇۋۋەتلىك EV قۇۋۋەتلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان چاق ئۆلچىمى. بىرلەشتۈرۈلگەن قۇۋۋەتلەش ئۆلچىمى (CCS) J1772 ئۇلىغۇچنى ئىككى پىنلىق ئۇلىغۇچ بىلەن بىرلەشتۈرۈپ، DC تېز قۇۋۋەتلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. CCS Combo 1 (CCS1) AC ئۇلىنىشى ئۈچۈن ئامېرىكا چاق ئۆلچىمىنى ئىشلىتىدۇ، CCS Combo 2 (CCS2) بولسا ياۋروپا ئىتتىپاقى ئۇسلۇبىدىكى AC چاقنى ئىشلىتىدۇ. CCS1 ۋە CCS2 ئۇلىغۇچلىرى NACS ئۇلىغۇچتىن چوڭراق ۋە قېلىنراق. CHAdeMO دەسلەپكى DC تېز قۇۋۋەتلەش ئۆلچىمى بولۇپ، ھازىرمۇ Nissan Leaf ۋە باشقا بىر قىسىم مودېللار تەرىپىدىن ئىشلىتىلىۋاتىدۇ، ئەمما ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە EV قۇۋۋەتلەش تورى مەشغۇلاتچىلىرى تەرىپىدىن ئاساسەن ئىشلىتىلمەيدۇ. تېخىمۇ كۆپ ئوقۇش ئۈچۈن، EV قۇۋۋەتلەش كەسپى قائىدىلىرى ۋە ئۆلچەملىرى توغرىسىدىكى بىلوگ يازمىمىزنى كۆرۈڭ.

قايسى ئېلېكتر ماشىنىلىرى ئىشلەپچىقارغۇچىلار NACS نى قوللىنىۋاتىدۇ؟

تېسلانىڭ باشقا شىركەتلەرنىڭ ئىشلىتىشى ئۈچۈن NACS نى ئېچىش ھەرىكىتى ئېلېكتروموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا ئىشەنچلىكلىكى ۋە ئىشلىتىش ئاسانلىقى بىلەن تونۇلغان ئېلېكتروموبىل قۇۋۋەتلەش سۇپىسى ۋە تورىغا ئۆتۈش تاللىشىنى بەردى. فورد شىركىتى تېسلا بىلەن تۈزگەن كېلىشىمدە شىمالىي ئامېرىكا ئېلېكتروموبىللىرى ئۈچۈن NACS ئۆلچىمىنى قوللىنىدىغانلىقىنى، شوپۇرلىرىنىڭ Supercharger تورىنى ئىشلىتىشىگە يول قويىدىغانلىقىنى ئېلان قىلغان تۇنجى ئېلېكتروموبىل ئىشلەپچىقارغۇچى بولدى.

بۇ ئېلاندىن كېيىن General Motors، Rivian، Volvo، Polestar ۋە Mercedes-Benz شىركەتلىرى ئېلان قىلدى. ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئېلانلىرى ئىچىدە 2025-يىلدىن باشلاپ ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارغا NACS توك قاچىلاش ئېغىزى ئورنىتىش ۋە 2024-يىلى مەۋجۇت ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلاش تورىنى ئىشلىتىشىگە يول قويىدىغان ئۆزگەرتكۈچلەرنى تەمىنلەش قاتارلىقلار بار. ئېلان قىلىنغان ۋاقىتتا NACS نىڭ قوللىنىلىشىنى باھالاۋاتقان ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە ماركىلار ئىچىدە VW گۇرۇھى ۋە BMW گۇرۇھى بار، «ئىنكاس بەرمەسلىك» پوزىتسىيەسىنى تۇتقانلار ئىچىدە نىسسان، خوندا/ئاكۇرا، ئاستون مارتىن ۋە تويوتا/لېكسۇس قاتارلىقلار بار.

NACS نىڭ قوللىنىلىشى ئاممىۋى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ قۇۋۋەتلەش تورى ئۈچۈن نېمىنى بىلدۈرىدۇ؟

تېسلا دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلاش تورىدىن باشقا، مەۋجۇت ئاممىۋى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ توك قاچىلاش تورلىرى ۋە تەرەققىيات باسقۇچىدىكىلەر ئاساسلىقى CCS نى قوللايدۇ. ئەمەلىيەتتە، ئامېرىكىدىكى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ توك قاچىلاش تورلىرى خوجايىننىڭ تېسلا تورى قاتارلىق فېدېراتسىيە ئۇل ئەسلىھە مەبلىغىگە ئېرىشىش سالاھىيىتىگە ئېرىشىشى ئۈچۈن CCS نى قوللىشى كېرەك. 2025-يىلى ئامېرىكىدا يولغا قويۇلغان يېڭى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ كۆپىنچىسى NACS توك قاچىلاش ئېغىزى بىلەن تەمىنلەنگەن تەقدىردىمۇ، كېيىنكى ئون يىل ئىچىدە مىليونلىغان CCS بىلەن تەمىنلەنگەن ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار ئىشلىتىلىدۇ ۋە ئاممىۋى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ توك قاچىلاش ئىقتىدارىغا ئېرىشىشنى تەلەپ قىلىدۇ.

بۇ دېگەنلىك، نۇرغۇن يىللار ئىچىدە NACS ۋە CCS ئۆلچەملىرى ئامېرىكا ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ توك قاچىلاش بازىرىدا بىرلىكتە مەۋجۇت بولىدۇ. EVgo قاتارلىق بەزى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ توك قاچىلاش تورى مەشغۇلاتچىلىرى NACS ئۇلىغۇچلىرىنى يەرلىك قوللاشنى ئاللىقاچان يولغا قويدى. Tesla ئېلېكترونلۇق ماشىنىلىرى (ۋە كەلگۈسىدە Tesla NACS ئۈسكۈنىلىرى بولمىغان ماشىنىلار) ئامېرىكىنىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى ھەر قانداق ئاممىۋى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ توك قاچىلاش تورىدا توك قاچىلاش ئۈچۈن Tesla نىڭ NACS-CCS1 ياكى Tesla نىڭ NACS-CHAdeMO ماسلاشتۇرغۇچلىرىنى ئىشلىتەلەيدۇ. كەمچىلىكى شۇكى، شوپۇرلار توك قاچىلاش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلىگۈچى ئاپتوماتىك توك قاچىلاش تەجرىبىسى بىلەن تەمىنلىسىمۇ، توك قاچىلاش ئۈچۈن توك قاچىلاش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلىگۈچىنىڭ ئەپ دېتالى ياكى كرېدىت كارتىسىنى ئىشلىتىشى كېرەك.

تېسلا بىلەن بولغان ئېلېكترو ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى NACS نى قوللىنىش كېلىشىمىدە، ئۇلارنىڭ ئېلېكترو ماشىنا خېرىدارلىرىغا ماشىنا ئىچىدىكى تور قوللىشى ئارقىلىق Supercharger تورىغا كىرىش ئىمكانىيىتى بىلەن تەمىنلەش قاتارلىقلار بار. NACS نى قوللىنىشچى ئىشلەپچىقارغۇچىلار تەرىپىدىن 2024-يىلى سېتىلىدىغان يېڭى ماشىنىلار Supercharger تورىغا كىرىش ئۈچۈن ئىشلەپچىقارغۇچى تەمىنلىگەن CCS دىن NACS غا ئۇلىغۇچنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

NACS نىڭ قوللىنىلىشى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ قوللىنىلىشى ئۈچۈن نېمىنى بىلدۈرىدۇ؟
ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ قۇۋۋەتلەش ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ كەمچىل بولۇشى ئۇزۇندىن بۇيان ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ئومۇملىشىشىغا توسالغۇ بولۇپ كەلدى. تېخىمۇ كۆپ ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ NACS سىستېمىسىنى قوللىنىشى ۋە تېسلانىڭ CCS سىستېمىسىنى قوللاشنى Supercharger تورىغا كىرگۈزۈشى بىلەن، 17 مىڭدىن ئارتۇق ئىستراتېگىيىلىك ئورۇنلاشتۇرۇلغان يۇقىرى سۈرئەتلىك ئېلېكترونلۇق ماشىنا قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى يول يۈرۈش دائىرىسىدىكى ئەندىشىنى ھەل قىلىش ۋە ئىستېمالچىلارنىڭ ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى قوبۇل قىلىشىغا يول ئېچىش ئۈچۈن تەمىنلىنىدۇ.

تېسلا سېھىرلىك دوك
شىمالىي ئامېرىكىدا تېسلا شىركىتى ئۆزىنىڭ نەپىس ۋە ئىشلىتىش ئاسان بولغان، شىمالىي ئامېرىكا توك قاچىلاش ئۆلچىمى (NACS) دەپ ئاتىلىدىغان مەخسۇس توك قاچىلاش ئېغىزىنى ئىشلىتىپ كەلدى. ئەپسۇسكى، ئاپتوموبىل سانائىتىنىڭ قالغان قىسمى ئىشلەتكۈچىلەرگە قولايلىق بولغان تەجرىبىگە قارشى تۇرۇپ، چوڭ تىپتىكى بىرلەشمە توك قاچىلاش سىستېمىسى (CCS1) ئېغىزىنى ئىشلىتىشنى ياخشى كۆرىدىغاندەك قىلىدۇ.

مەۋجۇت تېسلا دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ CCS ئېغىزى ئارقىلىق ماشىنىلارنى توك قاچىلاش ئىقتىدارىغا ئىگە قىلىش ئۈچۈن، تېسلا كىچىك، ئۆزلۈكىدىن قۇلۇپلىنىدىغان NACS-CCS1 ماسلاشتۇرغۇچ ئورنىتىلغان يېڭى توك قاچىلاش قىستۇرمىسىنى ئىشلەپچىقاردى. تېسلا شوپۇرلىرى ئۈچۈن، توك قاچىلاش تەجرىبىسى ئۆزگەرمەيدۇ.

قانداق قۇۋۋەتلەش كېرەك
بىرىنچىدىن، «ھەممە نەرسىنىڭ بىر ئەپ دېتالى بار»، شۇڭا iOS ياكى Android ئۈسكۈنىڭىزگە Tesla ئەپ دېتالىنى چۈشۈرۈپ ھېسابات قۇرۇشىڭىزنىڭ ھاجىتى يوق. (Tesla ئىگىلىرى مەۋجۇت ھېساباتىنى ئىشلىتىپ Tesla ئەمەس ماشىنىلارغا توك قاچىلىيالايدۇ.) بۇ ئىش تاماملانغاندىن كېيىن، ئەپتىكى «Tesla ئەمەس ماشىنىڭىزغا توك قاچىلاڭ» بەتكۈچىدە Magic Docks بىلەن تەمىنلەنگەن Supercharger تور بېكەتلىرىنىڭ خەرىتىسى كۆرسىتىلىدۇ. ئوچۇق دۇكانلار، تور بېكەت ئادرېسى، يېقىن ئەتراپتىكى ئەسلىھەلەر ۋە توك قاچىلاش ھەققى توغرىسىدىكى ئۇچۇرلارنى كۆرۈش ئۈچۈن تور بېكەت تاللاڭ.

Supercharger ئورنىغا كەلگەندە، سىمنىڭ ئورنىغا قاراپ ماشىنا توختىتىڭ ۋە ئەپ ئارقىلىق قۇۋۋەتلەشنى باشلاڭ. ئەپتىكى «بۇ يەردىن قۇۋۋەتلەش» نى چېكىڭ، Supercharger ئورنىنىڭ ئاستى تەرىپىدىكى پوچتا نومۇرىنى تاللاڭ ۋە ماسلاشتۇرغۇچ ئۇلانغان سىمنى يېنىك بېسىپ چىقىرىڭ. Tesla نىڭ V3 Supercharger تېسلا ماشىنىلىرىنى 250 كىلوۋاتلىق قۇۋۋەت بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ، ئەمما قۇۋۋەتلەش سۈرئىتى ئېلېكترونلۇق ماشىنىڭىزنىڭ ئىقتىدارىغا باغلىق.