Naon ari Standar Pangecasan Amérika Kalér (Tesla NACS)?

Standar Pangisian Daya Amérika Kalér (NACS) nyaéta anu dingaranan ku Tesla salaku konektor pangisian daya kendaraan listrik (EV) sareng port pangisian daya nalika, dina Nopémber 2022, Tesla muka desain sareng spésifikasi anu dipatenkeun pikeun dianggo ku produsén EV sanés sareng operator jaringan pangisian daya EV di sakumna dunya. NACS nawiskeun pangisian daya AC sareng DC dina hiji colokan kompak, nganggo pin anu sami pikeun duanana, sareng ngadukung dugi ka 1MW daya dina DC.

Tesla parantos nganggo konektor ieu dina sadaya kendaraan pasar Amérika Kalér ti saprak 2012 ogé dina Supercharger anu didamel ku DC sareng Konektor Dinding Tesla Level 2 pikeun ngecas bumi sareng tujuan. Dominasi Tesla di pasar EV Amérika Kalér sareng pangwangunan jaringan ngecas EV DC anu paling lega di AS ngajantenkeun NACS standar anu paling umum dianggo.

Naha NACS mangrupikeun standar anu leres?

Nalika NACS dingaranan sareng dibuka pikeun umum, éta henteu dikodifikasi ku organisasi standar anu tos aya sapertos SAE International (SAE), anu sateuacanna Society of Automotive Engineers. Dina Juli 2023, SAE ngumumkeun rencana pikeun "ngagancangkeun" standarisasi NACS Electric Vehicle Coupler salaku SAE J3400 ku cara medalkeun standar langkung ti jadwal, sateuacan 2024. Standar-standar éta bakal ngabahas kumaha colokan nyambung sareng stasiun ngecas, kecepatan ngecas, reliabilitas sareng kaamanan siber.

Standar ngecas EV naon deui anu dianggo ayeuna?

J1772 nyaéta standar colokan pikeun ngecas EV anu dikuatkeun ku AC Level 1 atanapi Level 2. Standar Ngecas Gabungan (CCS) ngagabungkeun konektor J1772 sareng konektor dua pin pikeun ngecas gancang DC. CCS Combo 1 (CCS1) nganggo standar colokan AS pikeun sambungan AC na, sareng CCS Combo 2 (CCS2) nganggo gaya colokan AC EU. Konektor CCS1 sareng CCS2 langkung ageung sareng langkung kandel tibatan konektor NACS. CHAdeMO nyaéta standar ngecas gancang DC asli sareng masih dianggo ku Nissan Leaf sareng sababaraha modél sanés tapi seuseueurna dihapus sacara bertahap ku produsén sareng operator jaringan ngecas EV. Kanggo bacaan salajengna, tingali postingan blog kami ngeunaan Protokol sareng Standar Industri Ngecas EV.

Pabrik EV mana anu ngadopsi NACS?

Léngkah Tesla pikeun muka NACS pikeun dianggo ku perusahaan sanés masihan pilihan ka produsén EV pikeun ngalih ka platform sareng jaringan ngecas EV anu dikenal ku reliabilitas sareng gampang dianggo. Ford mangrupikeun produsén EV munggaran anu ngumumkeun yén, dina perjanjian sareng Tesla, éta bakal ngadopsi standar NACS pikeun EV Amérika Kalér, anu ngamungkinkeun supirna nganggo jaringan Supercharger.

Pangumuman éta dituturkeun ku General Motors, Rivian, Volvo, Polestar sareng Mercedes-Benz. Pangumuman produsén mobil kalebet ngalengkepan EV nganggo port ngecas NACS dimimitian dina taun 2025 sareng nyayogikeun adaptor dina taun 2024 anu bakal ngamungkinkeun pamilik EV anu tos aya nganggo jaringan Supercharger. Pabrikan sareng merek anu masih ngaevaluasi adopsi NACS dina waktos publikasi kalebet VW Group sareng BMW Group, sedengkeun anu nyandak sikep "henteu aya koméntar" kalebet Nissan, Honda/Acura, Aston Martin, sareng Toyota/Lexus.

Naon hartosna diadopsi NACS pikeun jaringan ngecas EV umum?

Di luar jaringan Tesla Supercharger, jaringan ngecas EV umum anu tos aya sareng anu nuju dikembangkeun utamina ngadukung CCS. Kanyataanna, jaringan ngecas EV di AS kedah ngadukung CCS supados nu bogana tiasa mumpuni pikeun dana infrastruktur féderal, kalebet jaringan Tesla. Sanaos mayoritas EV énggal di jalan di AS dina taun 2025 dilengkepan port ngecas NACS, jutaan EV anu dilengkepan CCS bakal dianggo salami dasawarsa ka hareup sareng bakal meryogikeun aksés kana ngecas EV umum.

Éta hartosna salami mangtaun-taun standar NACS sareng CCS bakal aya babarengan di pasar ngecas EV AS. Sababaraha operator jaringan ngecas EV, kalebet EVgo, parantos ngagabungkeun dukungan asli pikeun konektor NACS. Tesla EV (sareng kendaraan anu henteu dilengkepan NACS Tesla ka hareup) parantos tiasa nganggo adaptor NACS-to-CCS1 Tesla atanapi adaptor NACS-to-CHAdeMO Tesla pikeun ngecas di ampir sadaya jaringan ngecas EV umum di sakumna AS. Kakuranganna nyaéta supir kedah nganggo aplikasi panyadia ngecas atanapi kartu kiridit pikeun mayar sési ngecas, sanaos panyadia nawiskeun pangalaman Autocharge.

Kasapukan adopsi NACS produsén EV sareng Tesla kalebet nyayogikeun aksés ka jaringan Supercharger pikeun konsumén EV na, anu diaktipkeun ku dukungan dina kendaraan pikeun jaringan éta. Kendaraan énggal anu dijual dina taun 2024 ku produsén anu ngadopsi NACS bakal ngalebetkeun adaptor CCS-ka-NACS anu disayogikeun ku produsén pikeun aksés jaringan Supercharger.

Naon hartosna adopsi NACS pikeun adopsi EV?
Kurangna infrastruktur ngecas EV parantos lami janten halangan pikeun diadopsi EV. Kalayan kombinasi adopsi NACS ku langkung seueur produsén EV sareng penggabungan dukungan CCS Tesla kana jaringan Supercharger, langkung ti 17.000 pangisi daya EV kecepatan tinggi anu ditempatkeun sacara strategis bakal sayogi pikeun ngatasi kahariwang jarak jauh sareng muka jalan pikeun panampi konsumen kana EV.

Dermaga Ajaib Tesla
Di Amérika Kalér, Tesla parantos nganggo colokan ngecas anu elegan sareng gampang dianggo, anu disebut North American Charging Standard (NACS). Hanjakalna, sésa industri otomotif sigana langkung milih ngalawan pangalaman anu ramah-pangguna sareng tetep nganggo colokan Combined Charging System (CCS1) anu ageung.

Pikeun ngaktipkeun Tesla Supercharger anu tos aya pikeun ngecas kendaraan anu nganggo port CCS, Tesla ngembangkeun wadah docking colokan ngecas énggal kalayan adaptor NACS-CCS1 leutik anu tiasa dikonci sorangan. Pikeun supir Tesla, pangalaman ngecas tetep teu robih.

Kumaha Ngecas
Mimitina, "aya aplikasi pikeun sadayana", janten teu anéh upami anjeun kedah ngaunduh aplikasi Tesla dina alat iOS atanapi Android anjeun teras nyetél akun. (Pamilik Tesla tiasa nganggo akun anu tos aya pikeun ngecas kendaraan non-Tesla.) Saatos réngsé, tab "Cas Non-Tesla Anjeun" dina aplikasi bakal nampilkeun peta situs Supercharger anu sayogi anu dilengkepan Magic Docks. Pilih situs pikeun ningali inpormasi ngeunaan kios anu dibuka, alamat situs, fasilitas caket dieu, sareng biaya ngecas.

Nalika anjeun sumping di lokasi Supercharger, parkir numutkeun lokasi kabelna teras mimitian sesi ngecas ngalangkungan aplikasi. Ketok "Charge Here" dina aplikasi, pilih nomer postingan anu aya di handapeun kios Supercharger, teras pencét ka luhur sareng cabut colokanna nalika adaptorna dipasang. Tesla V3 Supercharger tiasa nyayogikeun laju ngecas dugi ka 250 kW pikeun kendaraan Tesla, tapi laju ngecas anu anjeun tampi gumantung kana kamampuan EV anjeun.