کانکتور NACS تسلا برای ایستگاه شارژر خودروهای برقی

رابط شارژ خودروهای برقی تسلا با کانکتور NACS برای رقبای جهانی فعلی در این زمینه بسیار مهم است. این رابط فرآیند شارژ خودروهای برقی را ساده کرده و استاندارد یکپارچه جهانی آینده را در کانون توجه قرار می‌دهد.
خودروسازان آمریکایی فورد و جنرال موتورز، رابط شارژ استاندارد شارژ آمریکای شمالی (NACS) تسلا را به عنوان رابط شارژ برای مدل‌های آینده خودروهای الکتریکی خود اتخاذ خواهند کرد. در روزهای پس از اعلام GM در ژوئن 2023، تعداد زیادی از شرکت‌های ایستگاه شارژ از جمله Tritium و سایر خودروسازان از جمله Volvo، Rivian و Mercedes-Benz به سرعت اعلام کردند که از این رویه پیروی خواهند کرد. هیوندای نیز در حال بررسی امکان ایجاد تغییرات است. این تغییر، رابط تسلا را به استاندارد شارژ خودروهای برقی در آمریکای شمالی و سایر نقاط تبدیل خواهد کرد. در حال حاضر، بسیاری از شرکت‌های رابط، رابط‌های متنوعی را برای برآوردن نیازهای تولیدکنندگان مختلف خودرو و بازارهای منطقه‌ای ارائه می‌دهند.

مایکل هاینمن، مدیرعامل شرکت Phoenix Contact Electronics Mobility GmbH، گفت: «ما از پویایی بحث‌های NACS در چند روز گذشته بسیار شگفت‌زده شدیم. به عنوان پیشگام در فناوری شارژ سریع، مطمئناً از تصمیمات مشتریان جهانی خود پیروی خواهیم کرد. ما به NACS راهکارهای با کارایی بالا در خودروها و زیرساخت‌ها ارائه خواهیم داد. به زودی یک جدول زمانی و نمونه ارائه خواهیم داد.»

شارژر CHARX EV از شرکت Phoenix Contact

با گسترش استفاده از خودروهای برقی، فقدان یک رابط شارژ یکپارچه، عامل پیچیده‌ای است. همانطور که استفاده از رابط‌های USB نوع C شارژ محصولات هوشمند را ساده می‌کند، یک رابط جهانی برای شارژ خودرو، شارژ یکپارچه خودروها را امکان‌پذیر می‌کند. در حال حاضر، دارندگان خودروهای برقی باید در ایستگاه‌های شارژ خاص شارژ کنند یا از آداپتورها برای شارژ در ایستگاه‌های ناسازگار استفاده کنند. در آینده، با استفاده از استاندارد تسلا NACS، رانندگان همه خودروهای برقی قادر خواهند بود در هر ایستگاهی در طول مسیر و بدون استفاده از آداپتور، خودرو خود را شارژ کنند. خودروهای برقی قدیمی‌تر و سایر انواع پورت‌های شارژ می‌توانند با استفاده از آداپتور مجیک داک تسلا متصل شوند. با این حال، NACS در اروپا استفاده نمی‌شود. هاینمن گفت: «حتی تسلا هم از استاندارد CCS T2 استفاده نمی‌کند. ایستگاه‌های شارژ تسلا همچنین می‌توانند با CCS T2 (استاندارد چینی) یا رابط تسلای اروپایی شارژ شوند.»

سناریوی شارژ فعلی

کانکتورهای شارژ خودروهای برقی که در حال حاضر استفاده می‌شوند، بسته به منطقه و سازنده خودرو متفاوت هستند. خودروهایی که برای شارژ AC طراحی شده‌اند، از دوشاخه‌های نوع ۱ و نوع ۲ استفاده می‌کنند. نوع ۱ شامل SAE J1772 (دوشاخه J) است. سرعت شارژ آن تا ۷.۴ کیلووات است. نوع ۲ شامل استاندارد Mennekes یا IEC 62196 برای خودروهای اروپایی و آسیایی (تولید شده پس از ۲۰۱۸) است و در آمریکای شمالی با نام SAE J3068 شناخته می‌شود. این دوشاخه سه فاز است و می‌تواند تا ۴۳ کیلووات شارژ کند.

مزایای تسلا NACS

در نوامبر ۲۰۲۲، تسلا اسناد طراحی و مشخصات NACS را در اختیار سایر خودروسازان قرار داد و گفت که دوشاخه NACS تسلا قابل اعتمادترین دوشاخه در آمریکای شمالی است که شارژ AC و شارژ DC تا ۱ مگاوات را فراهم می‌کند. این دوشاخه هیچ قطعه متحرکی ندارد، نصف اندازه آن است و دو برابر کانکتور استاندارد چینی قدرت دارد. NACS از یک طرح پنج پین استفاده می‌کند. همان دو پین اصلی برای شارژ AC و شارژ سریع DC استفاده می‌شوند. سه پین ​​دیگر عملکردی مشابه سه پین ​​موجود در کانکتور SAE J1772 ارائه می‌دهند. برخی از کاربران، طراحی NACS را آسان‌تر می‌دانند.

نزدیکی ایستگاه‌های شارژ به کاربران یک مزیت کلیدی است. شبکه سوپرشارژر تسلا بزرگترین و کامل‌ترین شبکه شارژ خودروهای برقی در جهان است که بیش از ۴۵۰۰۰ ایستگاه شارژ دارد که قادر به شارژ در ۱۵ دقیقه و برد ۳۲۲ مایل هستند. افتتاح این شبکه برای سایر خودروها، شارژ خودروهای برقی را به خانه نزدیک‌تر و در مسیرهای طولانی‌تر راحت‌تر می‌کند.

هاینمن گفت: «حمل و نقل الکتریکی به توسعه و نفوذ خود در تمام بخش‌های خودرو ادامه خواهد داد. به ویژه در بخش خودروهای کاربردی، صنعت کشاورزی و ماشین‌آلات سنگین ساختمانی، توان شارژ مورد نیاز به طور قابل توجهی بالاتر از امروز خواهد بود. این امر مستلزم ایجاد استانداردهای شارژ اضافی، مانند MCS (سیستم شارژ مگاواتی) است که این الزامات جدید را در نظر می‌گیرد.»

تویوتا از سال ۲۰۲۵ پورت‌های NACS را در خودروهای تمام برقی منتخب تویوتا و لکسوس، از جمله یک شاسی‌بلند جدید تویوتا با سه ردیف باتری که در کارخانه تویوتا موتور کنتاکی (TMMK) مونتاژ خواهد شد، تعبیه خواهد کرد. علاوه بر این، از سال ۲۰۲۵، مشتریانی که مالک یا اجاره‌کننده یک خودروی واجد شرایط تویوتا و لکسوس مجهز به سیستم شارژ ترکیبی (CCS) هستند، می‌توانند با استفاده از آداپتور NACS آن را شارژ کنند.

تویوتا اعلام کرد که متعهد به ارائه یک تجربه شارژ بی‌نقص، چه در خانه و چه در مکان‌های عمومی است. از طریق اپلیکیشن‌های تویوتا و لکسوس، مشتریان به یک شبکه شارژ گسترده، شامل بیش از ۸۴۰۰۰ پورت شارژ در آمریکای شمالی، دسترسی دارند و NACS به کاربران حق انتخاب بیشتری می‌دهد.

طبق اخبار منتشر شده در ۱۸ اکتبر، گروه بی‌ام‌و اخیراً اعلام کرد که از سال ۲۰۲۵ شروع به پذیرش استاندارد شارژ آمریکای شمالی (NACS) در ایالات متحده و کانادا خواهد کرد. این توافق‌نامه شامل مدل‌های برقی بی‌ام‌و، مینی و رولزرویس خواهد بود. به‌طور جداگانه، بی‌ام‌و و جنرال موتورز، هوندا، هیوندای، کیا، مرسدس بنز و استلانتیس از برنامه‌های خود برای تشکیل یک سرمایه‌گذاری مشترک برای ساخت یک شبکه جامع شارژر سریع DC در ایالات متحده و کانادا خبر دادند که انتظار می‌رود در مناطق شهری و بزرگراه‌های اصلی مستقر شود. حداقل ۳۰،۰۰۰ ایستگاه شارژ جدید در امتداد بزرگراه‌ها ساخته شود. این اقدام ممکن است تلاشی برای اطمینان از دسترسی آسان مالکان به خدمات شارژ سریع و قابل اعتماد باشد، اما همچنین ممکن است تلاشی برای حفظ رقابت با سایر خودروسازانی باشد که از شمول خود در استاندارد شارژ NACS تسلا خبر داده‌اند.

در حال حاضر، مشخصات شارژ خودروهای برقی (خالص) در سراسر جهان یکسان نیست. آنها را می‌توان عمدتاً به مشخصات آمریکایی (SAE J1772)، مشخصات اروپایی (IEC 62196)، مشخصات چینی (CB/T)، مشخصات ژاپنی (CHAdeMO) و مشخصات اختصاصی تسلا (NACS/TPC) تقسیم کرد.

NACS (استاندارد شارژ آمریکای شمالی) استاندارد شارژ آمریکای شمالی، مشخصات شارژ اصلی منحصر به فرد برای خودروهای الکتریکی تسلا است که قبلاً با نام TPC شناخته می‌شد. تسلا برای دریافت یارانه‌های دولت ایالات متحده اعلام کرد که از مارس 2022 ایستگاه‌های شارژ آمریکای شمالی را برای همه دارندگان خودرو باز خواهد کرد و مشخصات شارژ TPC را به استاندارد شارژ آمریکای شمالی NACS (استاندارد شارژ آمریکای شمالی) تغییر نام داد و به تدریج سایر تولیدکنندگان خودرو را برای پیوستن به NACS جذب کرد. اتحاد شارژ.

تاکنون، مرسدس بنز، هوندا، نیسان، جگوار، هیوندای، کیا و دیگر شرکت‌های خودروسازی مشارکت خود را در استاندارد شارژ تسلا NACS اعلام کرده‌اند.