استاندارد شارژ آمریکای شمالی (تسلا NACS) چیست؟

استاندارد شارژ آمریکای شمالی (NACS) نامی است که تسلا برای کانکتور شارژ و پورت شارژ اختصاصی خودروی الکتریکی (EV) خود انتخاب کرده است، زمانی که در نوامبر 2022، طرح و مشخصات ثبت شده خود را برای استفاده سایر تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی و اپراتورهای شبکه شارژ خودروهای الکتریکی در سراسر جهان منتشر کرد. NACS شارژ AC و DC را در یک دوشاخه جمع و جور ارائه می‌دهد، از پین‌های یکسان برای هر دو استفاده می‌کند و تا 1 مگاوات برق DC را پشتیبانی می‌کند.

تسلا از سال ۲۰۱۲ از این کانکتور در تمام خودروهای بازار آمریکای شمالی و همچنین در سوپرشارژرهای DC و کانکتورهای دیواری تسلا سطح ۲ برای شارژ در منزل و مقصد استفاده کرده است. تسلط تسلا در بازار خودروهای برقی آمریکای شمالی و ایجاد گسترده‌ترین شبکه شارژ خودروهای برقی DC در ایالات متحده، NACS را به رایج‌ترین استاندارد مورد استفاده تبدیل کرده است.

آیا NACS یک استاندارد واقعی است؟

وقتی NACS نامگذاری و برای عموم مردم در دسترس قرار گرفت، توسط یک سازمان استاندارد موجود مانند SAE International (SAE)، که قبلاً انجمن مهندسان خودرو بود، تدوین نشده بود. در ژوئیه 2023، SAE اعلام کرد که قصد دارد با انتشار استاندارد قبل از سال 2024، استانداردسازی کوپلر خودروی الکتریکی NACS را به عنوان SAE J3400 تسریع کند. این استانداردها به نحوه اتصال دوشاخه‌ها به ایستگاه‌های شارژ، سرعت شارژ، قابلیت اطمینان و امنیت سایبری می‌پردازند.

امروزه از چه استانداردهای شارژ دیگری برای خودروهای برقی استفاده می‌شود؟

J1772 استاندارد دوشاخه برای شارژ خودروهای برقی با تغذیه AC سطح 1 یا سطح 2 است. استاندارد شارژ ترکیبی (CCS) یک کانکتور J1772 را با یک کانکتور دو پین برای شارژ سریع DC ترکیب می‌کند. CCS Combo 1 (CCS1) از استاندارد دوشاخه ایالات متحده برای اتصال AC خود استفاده می‌کند و CCS Combo 2 (CCS2) از دوشاخه AC به سبک اتحادیه اروپا استفاده می‌کند. کانکتورهای CCS1 و CCS2 بزرگتر و حجیم‌تر از کانکتور NACS هستند. CHAdeMO استاندارد اصلی شارژ سریع DC بود و هنوز توسط نیسان لیف و تعداد انگشت‌شماری از مدل‌های دیگر استفاده می‌شود، اما تا حد زیادی توسط تولیدکنندگان و اپراتورهای شبکه شارژ خودروهای برقی در حال کنار گذاشته شدن است. برای مطالعه بیشتر، به پست وبلاگ ما در مورد پروتکل‌ها و استانداردهای صنعت شارژ خودروهای برقی مراجعه کنید.

کدام تولیدکنندگان خودروهای برقی از NACS استفاده می‌کنند؟

اقدام تسلا برای باز کردن NACS برای استفاده توسط سایر شرکت‌ها، به تولیدکنندگان خودروهای برقی این امکان را داد که به یک پلتفرم و شبکه شارژ خودروهای برقی که به دلیل قابلیت اطمینان و سهولت استفاده شناخته شده است، روی آورند. فورد اولین تولیدکننده خودروهای برقی بود که اعلام کرد در توافقی با تسلا، استاندارد NACS را برای خودروهای برقی آمریکای شمالی اتخاذ خواهد کرد و به رانندگان خود امکان استفاده از شبکه سوپرشارژر را می‌دهد.

پس از آن، جنرال موتورز، ریویان، ولوو، پولستار و مرسدس بنز نیز اعلام کردند. اعلامیه‌های این خودروسازان شامل تجهیز خودروهای برقی به پورت شارژ NACS از سال ۲۰۲۵ و ارائه آداپتورهایی در سال ۲۰۲۴ است که به دارندگان خودروهای برقی فعلی امکان استفاده از شبکه سوپرشارژر را می‌دهد. تولیدکنندگان و برندهایی که هنوز در زمان انتشار این خبر در حال ارزیابی پذیرش NACS هستند شامل گروه فولکس واگن و گروه بی‌ام‌و می‌شوند، در حالی که نیسان، هوندا/آکورا، آستون مارتین و تویوتا/لکسوس از جمله شرکت‌هایی هستند که موضع «بدون نظر» را اتخاذ کرده‌اند.

پذیرش NACS برای شبکه‌های شارژ عمومی خودروهای برقی چه معنایی دارد؟

خارج از شبکه سوپرشارژر تسلا، شبکه‌های شارژ عمومی خودروهای برقی موجود و همچنین شبکه‌های در حال توسعه عمدتاً از CCS پشتیبانی می‌کنند. در واقع، شبکه‌های شارژ خودروهای برقی در ایالات متحده، از جمله شبکه‌های تسلا، باید از CCS پشتیبانی کنند تا مالک واجد شرایط دریافت بودجه زیرساخت فدرال باشد. حتی اگر اکثر خودروهای برقی جدید در جاده‌های ایالات متحده در سال 2025 به پورت‌های شارژ NACS مجهز باشند، میلیون‌ها خودروی برقی مجهز به CCS برای حدود یک دهه آینده در حال استفاده خواهند بود و به دسترسی به شارژ عمومی خودروهای برقی نیاز خواهند داشت.

این بدان معناست که استانداردهای NACS و CCS برای سال‌های متمادی در بازار شارژ خودروهای برقی ایالات متحده در کنار هم وجود خواهند داشت. برخی از اپراتورهای شبکه شارژ خودروهای برقی، از جمله EVgo، در حال حاضر پشتیبانی بومی از کانکتورهای NACS را در خود جای داده‌اند. خودروهای برقی تسلا (و خودروهای آینده که به NACS مجهز نیستند) می‌توانند از آداپتورهای NACS-to-CCS1 تسلا یا NACS-to-CHAdeMO تسلا برای شارژ در تقریباً هر شبکه شارژ عمومی خودروهای برقی در سراسر ایالات متحده استفاده کنند. اشکال این است که رانندگان باید از برنامه ارائه دهنده شارژ یا کارت اعتباری برای پرداخت هزینه شارژ استفاده کنند، حتی اگر ارائه دهنده خدمات شارژ خودکار ارائه دهد.

توافق‌نامه‌های پذیرش NACS توسط تولیدکنندگان خودروهای برقی با تسلا شامل ارائه دسترسی به شبکه سوپرشارژر برای مشتریان خودروهای برقی آنها می‌شود که از طریق پشتیبانی درون خودرویی از این شبکه امکان‌پذیر می‌شود. خودروهای جدیدی که در سال ۲۰۲۴ توسط تولیدکنندگان پذیرنده NACS فروخته می‌شوند، شامل یک آداپتور CCS به NACS ارائه شده توسط تولیدکننده برای دسترسی به شبکه سوپرشارژر خواهند بود.

پذیرش NACS برای پذیرش خودروهای برقی چه معنایی دارد؟
کمبود زیرساخت‌های شارژ خودروهای برقی مدت‌هاست که مانعی برای پذیرش خودروهای برقی بوده است. با ترکیب پذیرش NACS توسط تولیدکنندگان بیشتر خودروهای برقی و ادغام پشتیبانی CCS تسلا در شبکه سوپرشارژر، بیش از ۱۷۰۰۰ شارژر پرسرعت خودروهای برقی که به صورت استراتژیک قرار گرفته‌اند، در دسترس خواهند بود تا نگرانی در مورد برد مسافتی را برطرف کرده و راه را برای پذیرش خودروهای برقی توسط مصرف‌کنندگان هموار کنند.

داک جادویی تسلا
در آمریکای شمالی، تسلا از دوشاخه شارژ اختصاصی، زیبا و ساده خود که به عنوان استاندارد شارژ آمریکای شمالی (NACS) شناخته می‌شود، استفاده می‌کند. متأسفانه، به نظر می‌رسد بقیه صنعت خودرو ترجیح می‌دهند برخلاف یک تجربه کاربرپسند عمل کنند و به دوشاخه سیستم شارژ ترکیبی حجیم (CCS1) پایبند باشند.

برای اینکه سوپرشارژرهای فعلی تسلا بتوانند خودروهای دارای پورت CCS را شارژ کنند، تسلا یک قاب اتصال شارژر جدید با یک آداپتور کوچک داخلی و خود قفل شونده NACS-CCS1 توسعه داده است. برای رانندگان تسلا، تجربه شارژ بدون تغییر باقی مانده است.

نحوه شارژ
اول اینکه، «برای هر چیزی یک اپلیکیشن وجود دارد»، بنابراین جای تعجب نیست که باید اپلیکیشن تسلا را روی دستگاه iOS یا اندروید خود دانلود کنید و یک حساب کاربری ایجاد کنید. (دارندگان تسلا می‌توانند از حساب کاربری موجود خود برای شارژ خودروهای غیر تسلا استفاده کنند.) پس از انجام این کار، تب «شارژ خودروهای غیر تسلا» در برنامه، نقشه‌ای از مکان‌های سوپرشارژر موجود مجهز به مجیک داکز را نمایش می‌دهد. یک مکان را انتخاب کنید تا اطلاعات مربوط به غرفه‌های باز، آدرس مکان، امکانات رفاهی اطراف و هزینه‌های شارژ را مشاهده کنید.

وقتی به محل سوپرشارژر رسیدید، مطابق محل کابل پارک کنید و از طریق برنامه، شارژ را آغاز کنید. در برنامه روی «شارژ اینجا» ضربه بزنید، شماره پستی که در پایین غرفه سوپرشارژر قرار دارد را انتخاب کنید و دوشاخه را به آرامی به بالا فشار دهید و با آداپتور متصل، آن را بیرون بکشید. سوپرشارژر V3 تسلا می‌تواند تا ۲۵۰ کیلووات شارژ برای خودروهای تسلا فراهم کند، اما میزان شارژی که دریافت می‌کنید به توانایی خودروی برقی شما بستگی دارد.