Tha SAE International ag ainmeachadh gun cuir iad air adhart cunbhalachadh teicneòlas cosgais NACS, a’ gabhail a-steach PKI cosgais agus inbhean earbsachd bun-structair.

Tha SAE International ag ainmeachadh gun cuir iad air adhart cunbhalachadh teicneòlas cosgais NACS, a’ gabhail a-steach PKI cosgais agus inbhean earbsachd bun-structair.

Air 27 Ògmhios, dh’ainmich Comann Innleadairean Chàraichean (SAE) Eadar-nàiseanta gun dèan iad cunbhalachadh air ceanglaiche Inbhe Cosgais Ameireaga a Tuath (NACS) a chaidh a leasachadh le Tesla. Nì seo cinnteach gum faod solaraiche no neach-dèanamh sam bith an ceanglaiche NACS a chleachdadh, a dhèanamh no a chuir a-mach airson carbadan dealain (EVn) agus stèiseanan cosgais air feadh Ameireaga a Tuath. Tha SAE Eadar-nàiseanta (SAEI) na bhuidheann chruinneil a tha coisrigte ri bhith a’ leasachadh eòlas gluasaid agus a’ comasachadh fuasglaidhean gluasaid sàbhailte, glan agus ruigsinneach, agus a’ suidheachadh inbhean airson innleadaireachd gnìomhachais. Am measg nan companaidhean a tha air ainmeachadh gu bheil iad a’ cleachdadh a’ cheanglaiche NACS tha Ford Motor Company, General Motors, agus Rivian. Tha luchd-obrachaidh lìonra cosgais charbadan dealain leithid EVgo, ChargePoint, Flo, agus Blink Charging, a bharrachd air luchd-saothrachaidh luchd-cosgais luath leithid ABB Ameireaga a Tuath, Tritium, agus Wallbox, air an taic do CCS agus teicneòlas Tesla ainmeachadh.

Roimhe seo: Chan e inbhe a th’ ann an teicneòlas cosgais NACS Tesla gu dìreach. Chan eil e ach a’ ceadachadh àireamh chuingealaichte de stèiseanan cosgais gus seirbheis a thoirt do charbadan dealain uidheamaichte le CCS tro innealan-atharrachaidh, agus aig an aon àm a’ toirt seachad sònrachaidhean teicnigeach bunaiteach airson an teicneòlais cosgais a tha ri luchdachadh sìos. Ach, feumaidh companaidh sam bith a tha airson na carbadan dealain aca a dhèanamh co-chòrdail ri NACS Tesla cead Tesla fhaighinn gus faighinn chun lìonra cosgais aca agus bathar-bog a leasachadh a tha ag amalachadh leis an eadar-aghaidh cosgais agus an siostam bileachaidh seilbh aca. Ged a bhios Tesla a’ cleachdadh cuid de na h-aon theicneòlasan conaltraidh stèidhichte air inbhean a thathas a’ cleachdadh ann an CCS, chan eil teicneòlas NACS na companaidh air eag-shiostam cosgais fosgailte a stèidheachadh fhathast airson gnìomhachas cosgais Ameireaga a Tuath. San aon dòigh, chan eil teicneòlas Tesla fhathast ri fhaighinn do na pàrtaidhean uile a tha airson togail air - prionnsapal bunaiteach a thathar an dùil a bhith aig inbhean mar as trice.

Tha SAE International ag ràdh gur e pròiseas cunbhalachaidh NACS an ath cheum ann a bhith a’ stèidheachadh dòigh-obrach stèidhichte air co-aontachd gus NACS a chumail suas agus dearbhadh a chomas coinneachadh ri inbhean coileanaidh agus eadar-obrachaidh. Tha Oifis Cho-roinnte Lùtha is Còmhdhail nan SA air pàirt chudromach a ghabhail ann a bhith a’ comasachadh com-pàirteachas SAE-Tesla agus a’ luathachadh phlanaichean gus NACS a cho-chòrdadh - ceum deatamach a dh’ionnsaigh lìonra cosgais nàiseanta eadar-obrachail a stèidheachadh airson a h-uile draibhear charbadan dealain. Tha taic an Taigh Gheal cuideachd aig a’ ghnìomhachd seo. (Duilleag Fiosrachaidh an Taigh Ghil, 27 Ògmhios: Tha Rianachd Biden-Harris a’ cur air adhart Lìonra Luchd-cosgais EV Nàiseanta Goireasach, Earbsach, Dèanta ann an Ameireagaidh). Thèid an inbhe ceangail SAE NACS ùr a leasachadh taobh a-staigh ùine ghoirid, a’ riochdachadh aon de ghrunn iomairtean cudromach sna SA gus bun-structar cosgais charbadan dealain Ameireaga a Tuath a neartachadh. Tha seo a’ toirt a-steach Bun-structar Iuchair Phoblach (PKI) SAE-ITC airson tèarainteachd saidhbear ann an cosgais. A rèir diofar anailisichean, bidh feum aig na Stàitean Aonaichte air eadar 500,000 agus 1.2 millean puing cosgais poblach ro 2030 gus taic a thoirt do amas rianachd Biden gum bi carbadan dealain a’ dèanamh suas leth de reic charbadan ùra san dùthaich ro dheireadh na deichead. A rèir dàta bho Ionad Dàta Connadh Eile Roinn Lùtha nan SA, tha còrr air 100,000 puing cosgais slaodach Ìre 2 agus timcheall air 31,000 puing cosgais luath DC aig an dùthaich an-dràsta. Ach, tha 17,000 puing cosgais aig lìonra cosgais luath Tesla - còrr is còig uiread na figear a chaidh aithris le Ionad Dàta Connadh Eile Roinn Lùtha. Chan eil ann ach ceist ùine mus bi teicneòlas cosgais NACS na inbhe airson Ameireaga a Tuath.

Tha Electify America, nach do gheall taic a thoirt do theicneòlas cosgais NACS aig Tesla fhathast, cuideachd mar aon de na prìomh chompanaidhean cosgais charbadan dealain ann an Ameireaga a Tuath. Tha an lìonra aca de chòrr air 3,500 stèisean cosgais anns na SA, stèidhichte sa mhòr-chuid air CCS, air a mhaoineachadh leis an rèiteachadh Dieselgate $2 billean a chaidh a ruighinn eadar a chompanaidh phàrant, Volkswagen, agus riaghaltas na SA ann an 2016. Tha Volkswagen na bhall riatanach de chonsairt CharIN. Tha CCS air a bhith a’ sabaid airson ceannas ann an Ameireaga a Tuath airson faisg air deich bliadhna, eadhon a’ toirt a-steach inbhe cosgais luath eile, CHAdeMO, a tha air a mheas le cuid de luchd-dèanaidh chàraichean Iapanach, a’ gabhail a-steach tùsaire EV Nissan. Dh’ainmich Nissan an-uiridh gum biodh na EVan ùra aca a chaidh a reic ann an Ameireaga a Tuath ag atharrachadh gu CCS. An-dràsta, tha mòran stèiseanan cosgais charbadan dealain ann an Ameireaga a Tuath agus san Roinn Eòrpa fhathast a’ tabhann an dà theicneòlas.