SAE ઇન્ટરનેશનલ જાહેરાત કરે છે કે તે NACS ચાર્જિંગ ટેકનોલોજી માનકીકરણને પ્રોત્સાહન આપશે, જેમાં ચાર્જિંગ PKI અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિશ્વસનીયતા ધોરણોનો સમાવેશ થાય છે.

SAE ઇન્ટરનેશનલ જાહેરાત કરે છે કે તે NACS ચાર્જિંગ ટેકનોલોજી માનકીકરણને પ્રોત્સાહન આપશે, જેમાં ચાર્જિંગ PKI અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિશ્વસનીયતા ધોરણોનો સમાવેશ થાય છે.

27 જૂનના રોજ, સોસાયટી ઓફ ઓટોમોટિવ એન્જિનિયર્સ (SAE) ઇન્ટરનેશનલે જાહેરાત કરી કે તે ટેસ્લા દ્વારા વિકસિત નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ (NACS) કનેક્ટરને પ્રમાણિત કરશે. આ ખાતરી કરશે કે કોઈપણ સપ્લાયર અથવા ઉત્પાદક સમગ્ર ઉત્તર અમેરિકામાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે NACS કનેક્ટરનો ઉપયોગ, ઉત્પાદન અથવા ઉપયોગ કરી શકે છે. SAE ઇન્ટરનેશનલ (SAEI) એક વૈશ્વિક સંસ્થા છે જે ગતિશીલતા જ્ઞાનને આગળ વધારવા અને સલામત, સ્વચ્છ અને સુલભ ગતિશીલતા ઉકેલોને સક્ષમ કરવા અને ઉદ્યોગ એન્જિનિયરિંગ માટે ધોરણો નક્કી કરવા માટે સમર્પિત છે. જે કંપનીઓએ NACS કનેક્ટરના ઉપયોગની જાહેરાત કરી છે તેમાં ફોર્ડ મોટર કંપની, જનરલ મોટર્સ અને રિવિયનનો સમાવેશ થાય છે. EVgo, ChargePoint, Flo અને Blink Charging જેવા ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ નેટવર્ક ઓપરેટરો, તેમજ ABB નોર્થ અમેરિકા, Tritium અને Wallbox જેવા ફાસ્ટ ચાર્જર ઉત્પાદકોએ CCS અને ટેસ્લાની ટેકનોલોજી માટે તેમના સમર્થનની જાહેરાત કરી છે.

આ પહેલા: ટેસ્લાની NACS ચાર્જિંગ ટેકનોલોજી કડક રીતે માનક નથી. તે ફક્ત મર્યાદિત સંખ્યામાં ચાર્જિંગ સ્ટેશનોને એડેપ્ટરો દ્વારા CCS-સજ્જ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને સેવા આપવા માટે પરવાનગી આપે છે, જ્યારે ડાઉનલોડ માટે ઉપલબ્ધ ચાર્જિંગ ટેકનોલોજી માટે મૂળભૂત તકનીકી વિશિષ્ટતાઓ પ્રદાન કરે છે. જો કે, કોઈપણ કંપની જે તેના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને ટેસ્લાના NACS સાથે સુસંગત બનાવવા માંગે છે તેને તેના ચાર્જિંગ નેટવર્કને ઍક્સેસ કરવા અને તેના માલિકીના ચાર્જિંગ ઇન્ટરફેસ અને બિલિંગ સિસ્ટમ સાથે સંકલિત સોફ્ટવેર વિકસાવવા માટે ટેસ્લાની પરવાનગીની જરૂર છે. જોકે ટેસ્લા CCS માં ઉપયોગમાં લેવાતી કેટલીક સમાન ધોરણો-આધારિત સંચાર તકનીકોનો ઉપયોગ કરે છે, કંપનીની NACS તકનીકે હજુ સુધી ઉત્તર અમેરિકન ચાર્જિંગ ઉદ્યોગ માટે ઓપન ચાર્જિંગ ઇકોસિસ્ટમ સ્થાપિત કરી નથી. તેવી જ રીતે, ટેસ્લાની તકનીક તેના પર નિર્માણ કરવા માંગતા તમામ પક્ષો માટે અનુપલબ્ધ રહે છે - એક મૂળભૂત સિદ્ધાંત જે સામાન્ય રીતે ધોરણોમાંથી અપેક્ષિત છે.

SAE ઇન્ટરનેશનલ જણાવે છે કે NACS માનકીકરણ પ્રક્રિયા NACS જાળવવા અને કામગીરી અને આંતર-કાર્યક્ષમતા ધોરણોને પૂર્ણ કરવાની તેની ક્ષમતા ચકાસવા માટે સર્વસંમતિ-આધારિત અભિગમ સ્થાપિત કરવા માટેનું આગલું પગલું છે. યુએસ સંયુક્ત ઊર્જા અને પરિવહન કાર્યાલયે SAE-ટેસ્લા ભાગીદારીને સરળ બનાવવા અને NACS ને પ્રમાણિત કરવાની યોજનાઓને વેગ આપવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી છે - જે તમામ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ડ્રાઇવરો માટે આંતર-કાર્યક્ષમ રાષ્ટ્રીય ચાર્જિંગ નેટવર્ક સ્થાપિત કરવા તરફ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે. આ પહેલને વ્હાઇટ હાઉસનું સમર્થન પણ પ્રાપ્ત છે. (વ્હાઇટ હાઉસ ફેક્ટ શીટ, 27 જૂન: બિડેન-હેરિસ વહીવટીતંત્ર એક અનુકૂળ, વિશ્વસનીય, અમેરિકન-નિર્મિત રાષ્ટ્રીય EV ચાર્જર નેટવર્કને આગળ ધપાવે છે). નવું SAE NACS કનેક્ટર માનક ટૂંકા સમયમર્યાદામાં વિકસાવવામાં આવશે, જે ઉત્તર અમેરિકાના ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત કરવા માટે ઘણી મુખ્ય યુએસ પહેલોમાંથી એકનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. આમાં ચાર્જિંગમાં સાયબર સુરક્ષા માટે SAE-ITC પબ્લિક કી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર (PKI) શામેલ છે. વિવિધ વિશ્લેષણો અનુસાર, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સને 2030 સુધીમાં 500,000 થી 1.2 મિલિયન જાહેર ચાર્જિંગ પોર્ટની જરૂર પડશે, જે બિડેન વહીવટીતંત્રના દાયકાના અંત સુધીમાં દેશમાં નવા વાહનોના વેચાણના અડધા ભાગ માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો બનાવવાના લક્ષ્યને સમર્થન આપશે. યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ એનર્જીના વૈકલ્પિક ઇંધણ ડેટા સેન્ટરના ડેટા મુજબ, દેશમાં હાલમાં 100,000 થી વધુ લેવલ 2 સ્લો-ચાર્જિંગ પોર્ટ અને આશરે 31,000 ડીસી ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ પોર્ટ છે. જોકે, ટેસ્લાના ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ નેટવર્કમાં 17,000 ચાર્જિંગ પોઈન્ટ છે - જે ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ એનર્જીના વૈકલ્પિક ઇંધણ ડેટા સેન્ટર દ્વારા નોંધાયેલા આંકડા કરતા પાંચ ગણા વધારે છે. NACS ચાર્જિંગ ટેકનોલોજી ઉત્તર અમેરિકા માટે માનક બને તે માત્ર સમયની વાત છે.

Electify અમેરિકા, જેણે હજુ સુધી ટેસ્લાની NACS ચાર્જિંગ ટેકનોલોજીને ટેકો આપવા માટે પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવી નથી, તે ઉત્તર અમેરિકામાં મુખ્ય EV ચાર્જિંગ કંપનીઓમાંની એક છે. યુએસમાં 3,500 થી વધુ ચાર્જિંગ સ્ટેશનોનું તેનું નેટવર્ક, મુખ્યત્વે CCS પર આધારિત છે, જે 2016 માં તેની મૂળ કંપની, ફોક્સવેગન અને યુએસ સરકાર વચ્ચે થયેલા $2 બિલિયન ડીઝલગેટ સમાધાન દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવે છે. ફોક્સવેગન CharIN કન્સોર્ટિયમનો મુખ્ય સભ્ય છે. CCS લગભગ એક દાયકાથી ઉત્તર અમેરિકામાં પ્રભુત્વ માટે લડી રહ્યું છે, વૈકલ્પિક ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ, CHAdeMO પણ રજૂ કરી રહ્યું છે, જે EV અગ્રણી નિસાન સહિત કેટલાક જાપાની ઓટોમેકર્સ દ્વારા પસંદ કરવામાં આવે છે. નિસાને ગયા વર્ષે જાહેરાત કરી હતી કે ઉત્તર અમેરિકામાં વેચાતી તેની નવી EV CCS પર સ્વિચ થશે. હાલમાં, ઉત્તર અમેરિકા અને યુરોપમાં ઘણા EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનો હજુ પણ બંને ટેકનોલોજી ઓફર કરે છે.