નવેમ્બર 2022 માં, ટેસ્લાએ વિશ્વભરના અન્ય EV ઉત્પાદકો અને EV ચાર્જિંગ નેટવર્ક ઓપરેટરો દ્વારા ઉપયોગ માટે પેટન્ટ ડિઝાઇન અને સ્પષ્ટીકરણો ખોલ્યા ત્યારે, ટેસ્લાએ તેના માલિકીના ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ચાર્જિંગ કનેક્ટર અને ચાર્જ પોર્ટને નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ (NACS) નામ આપ્યું હતું. NACS એક કોમ્પેક્ટ પ્લગમાં AC અને DC બંને ચાર્જિંગ ઓફર કરે છે, બંને માટે સમાન પિનનો ઉપયોગ કરે છે, અને DC પર 1MW સુધી પાવરને સપોર્ટ કરે છે.
ટેસ્લા 2012 થી ઉત્તર અમેરિકાના બજારના તમામ વાહનો પર તેમજ ઘર અને ગંતવ્ય ચાર્જિંગ માટે તેના DC-સંચાલિત સુપરચાર્જર્સ અને તેના લેવલ 2 ટેસ્લા વોલ કનેક્ટર્સ પર આ કનેક્ટરનો ઉપયોગ કરી રહી છે. ઉત્તર અમેરિકાના EV બજારમાં ટેસ્લાનું વર્ચસ્વ અને યુએસમાં સૌથી વ્યાપક DC EV ચાર્જિંગ નેટવર્કનું નિર્માણ NACS ને સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતું માનક બનાવે છે.
શું NACS એક સાચું ધોરણ છે?
જ્યારે NACS નું નામકરણ કરવામાં આવ્યું અને તે જાહેર જનતા માટે ખુલ્લું મૂકવામાં આવ્યું, ત્યારે તેને SAE ઇન્ટરનેશનલ (SAE) જેવી હાલની માનક સંસ્થા દ્વારા સંહિતાબદ્ધ કરવામાં આવ્યું ન હતું, જે અગાઉ સોસાયટી ઓફ ઓટોમોટિવ એન્જિનિયર્સ તરીકે ઓળખાતું હતું. જુલાઈ 2023 માં, SAE એ 2024 પહેલાં, શેડ્યૂલ પહેલાં ધોરણ પ્રકાશિત કરીને NACS ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ કપ્લરને SAE J3400 તરીકે "ફાસ્ટ ટ્રેક" માનક બનાવવાની યોજનાની જાહેરાત કરી. ધોરણો ચાર્જિંગ સ્ટેશનો, ચાર્જિંગ ગતિ, વિશ્વસનીયતા અને સાયબર સુરક્ષા સાથે પ્લગ કેવી રીતે જોડાય છે તે સંબોધશે.
આજે અન્ય કયા EV ચાર્જિંગ ધોરણોનો ઉપયોગ થાય છે?
J1772 એ લેવલ 1 અથવા લેવલ 2 AC-સંચાલિત EV ચાર્જિંગ માટે પ્લગ સ્ટાન્ડર્ડ છે. કમ્બાઈન્ડ ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ (CCS) DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ માટે J1772 કનેક્ટરને બે-પિન કનેક્ટર સાથે જોડે છે. CCS કોમ્બો 1 (CCS1) તેના AC કનેક્શન માટે US પ્લગ સ્ટાન્ડર્ડનો ઉપયોગ કરે છે, અને CCS કોમ્બો 2 (CCS2) EU શૈલીના AC પ્લગનો ઉપયોગ કરે છે. CCS1 અને CCS2 કનેક્ટર્સ NACS કનેક્ટર કરતા મોટા અને બલ્કી છે. CHAdeMO મૂળ DC રેપિડ-ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ હતું અને તે હજુ પણ નિસાન લીફ અને મુઠ્ઠીભર અન્ય મોડેલો દ્વારા ઉપયોગમાં છે પરંતુ ઉત્પાદકો અને EV ચાર્જિંગ નેટવર્ક ઓપરેટરો દ્વારા મોટાભાગે તબક્કાવાર રીતે બંધ કરવામાં આવી રહ્યું છે. વધુ વાંચન માટે, EV ચાર્જિંગ ઇન્ડસ્ટ્રી પ્રોટોકોલ્સ અને સ્ટાન્ડર્ડ્સ વિશેની અમારી બ્લોગ પોસ્ટ જુઓ.
કયા EV ઉત્પાદકો NACS અપનાવી રહ્યા છે?
ટેસ્લા દ્વારા અન્ય કંપનીઓ દ્વારા ઉપયોગ માટે NACS ખોલવાના પગલાથી EV ઉત્પાદકોને વિશ્વસનીયતા અને ઉપયોગમાં સરળતા માટે જાણીતા EV ચાર્જિંગ પ્લેટફોર્મ અને નેટવર્ક પર સ્વિચ કરવાનો વિકલ્પ મળ્યો. ફોર્ડ પ્રથમ EV ઉત્પાદક હતો જેણે જાહેરાત કરી હતી કે, ટેસ્લા સાથેના કરારમાં, તે ઉત્તર અમેરિકન EV માટે NACS ધોરણ અપનાવશે, જેનાથી તેના ડ્રાઇવરો સુપરચાર્જર નેટવર્કનો ઉપયોગ કરી શકશે.
તે જાહેરાત પછી જનરલ મોટર્સ, રિવિયન, વોલ્વો, પોલેસ્ટાર અને મર્સિડીઝ-બેન્ઝ આવ્યા. ઓટોમેકર્સની જાહેરાતોમાં 2025 થી શરૂ થતા EV ને NACS ચાર્જ પોર્ટથી સજ્જ કરવાનો અને 2024 માં એડેપ્ટર પૂરા પાડવાનો સમાવેશ થાય છે જે હાલના EV માલિકોને સુપરચાર્જર નેટવર્કનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપશે. પ્રકાશન સમયે NACS અપનાવવાનું મૂલ્યાંકન કરી રહેલા ઉત્પાદકો અને બ્રાન્ડ્સમાં VW ગ્રુપ અને BMW ગ્રુપનો સમાવેશ થાય છે, જ્યારે "કોઈ ટિપ્પણી નહીં" વલણ અપનાવનારાઓમાં નિસાન, હોન્ડા/એક્યુરા, એસ્ટન માર્ટિન અને ટોયોટા/લેક્સસનો સમાવેશ થાય છે.
જાહેર EV ચાર્જિંગ નેટવર્ક માટે NACS અપનાવવાનો અર્થ શું છે?
ટેસ્લા સુપરચાર્જર નેટવર્કની બહાર, હાલના જાહેર EV ચાર્જિંગ નેટવર્ક્સ તેમજ વિકાસ હેઠળના નેટવર્ક્સ મુખ્યત્વે CCS ને સપોર્ટ કરે છે. હકીકતમાં, યુ.એસ.માં EV ચાર્જિંગ નેટવર્ક્સે ટેસ્લા નેટવર્ક્સ સહિત ફેડરલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ફંડિંગ માટે લાયક બનવા માટે CCS ને સપોર્ટ કરવો આવશ્યક છે. જો 2025 માં યુ.એસ.માં રસ્તા પર આવતા મોટાભાગના નવા EV NACS ચાર્જ પોર્ટથી સજ્જ હોય, તો પણ લાખો CCS-સજ્જ EV આગામી દાયકા કે તેથી વધુ સમય માટે ઉપયોગમાં લેવાશે અને તેમને જાહેર EV ચાર્જિંગની ઍક્સેસની જરૂર પડશે.
તેનો અર્થ એ કે ઘણા વર્ષો સુધી NACS અને CCS ધોરણો યુએસ EV ચાર્જિંગ માર્કેટપ્લેસમાં સાથે રહેશે. EVgo સહિત કેટલાક EV ચાર્જિંગ નેટવર્ક ઓપરેટરો પહેલેથી જ NACS કનેક્ટર્સ માટે મૂળ સપોર્ટનો સમાવેશ કરી રહ્યા છે. ટેસ્લા EVs (અને ભવિષ્યમાં નોન-ટેસ્લા NACS-સજ્જ વાહનો) પહેલાથી જ યુએસમાં કોઈપણ જાહેર EV ચાર્જિંગ નેટવર્ક પર ચાર્જ કરવા માટે ટેસ્લાના NACS-to-CCS1 અથવા ટેસ્લાના NACS-to-CHAdeMO એડેપ્ટરનો ઉપયોગ કરી શકે છે. ખામી એ છે કે ડ્રાઇવરોએ ચાર્જિંગ સત્ર માટે ચૂકવણી કરવા માટે ચાર્જિંગ પ્રદાતાની એપ્લિકેશન અથવા ક્રેડિટ કાર્ડનો ઉપયોગ કરવો પડે છે, ભલે પ્રદાતા ઓટોચાર્જ અનુભવ આપે.
ટેસ્લા સાથેના EV ઉત્પાદક NACS દત્તક કરારોમાં તેમના EV ગ્રાહકો માટે સુપરચાર્જર નેટવર્કની ઍક્સેસ પ્રદાન કરવાનો સમાવેશ થાય છે, જે નેટવર્ક માટે ઇન-વ્હીકલ સપોર્ટ દ્વારા સક્ષમ છે. NACS-દત્તક ઉત્પાદકો દ્વારા 2024 માં વેચાયેલા નવા વાહનોમાં સુપરચાર્જર નેટવર્ક ઍક્સેસ માટે ઉત્પાદક દ્વારા પ્રદાન કરાયેલ CCS-ટુ-NACS એડેપ્ટર શામેલ હશે.
EV અપનાવવા માટે NACS અપનાવવાનો શું અર્થ થાય છે?
EV ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો અભાવ લાંબા સમયથી EV અપનાવવામાં અવરોધ રહ્યો છે. વધુ EV ઉત્પાદકો દ્વારા NACS અપનાવવા અને ટેસ્લા દ્વારા સુપરચાર્જર નેટવર્કમાં CCS સપોર્ટના સમાવેશ સાથે, 17,000 થી વધુ વ્યૂહાત્મક રીતે સ્થિત હાઇ-સ્પીડ EV ચાર્જર્સ રેન્જની ચિંતાને દૂર કરવા અને EVs ની ગ્રાહક સ્વીકૃતિનો માર્ગ ખોલવા માટે ઉપલબ્ધ થશે.
ટેસ્લા મેજિક ડોક
ઉત્તર અમેરિકામાં ટેસ્લા તેના ભવ્ય અને ઉપયોગમાં સરળ માલિકીના ચાર્જિંગ પ્લગનો ઉપયોગ કરી રહી છે, જેને નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ (NACS) તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. કમનસીબે, બાકીનું ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ વપરાશકર્તા-મૈત્રીપૂર્ણ અનુભવની વિરુદ્ધ જવાનું અને વિશાળ કમ્બાઈન્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ (CCS1) પ્લગ સાથે વળગી રહેવાનું પસંદ કરે છે.
હાલના ટેસ્લા સુપરચાર્જર્સને CCS પોર્ટથી વાહનો ચાર્જ કરવા સક્ષમ બનાવવા માટે, ટેસ્લાએ નાના બિલ્ટ-ઇન, સ્વ-લોકિંગ NACS-CCS1 એડેપ્ટર સાથે એક નવો ચાર્જિંગ પ્લગ ડોકિંગ કેસ વિકસાવ્યો. ટેસ્લા ડ્રાઇવરો માટે, ચાર્જિંગ અનુભવ યથાવત રહે છે.
કેવી રીતે ચાર્જ કરવું
સૌ પ્રથમ, "દરેક વસ્તુ માટે એક એપ્લિકેશન હોય છે", તેથી તેમાં કોઈ આશ્ચર્ય નથી કે તમારે તમારા iOS અથવા Android ઉપકરણ પર ટેસ્લા એપ્લિકેશન ડાઉનલોડ કરવી પડશે અને એક એકાઉન્ટ સેટ કરવું પડશે. (ટેસ્લા માલિકો તેમના હાલના એકાઉન્ટનો ઉપયોગ નોન-ટેસ્લા વાહનો ચાર્જ કરવા માટે કરી શકે છે.) એકવાર તે થઈ જાય, પછી એપ્લિકેશનમાં "ચાર્જ યોર નોન-ટેસ્લા" ટેબ મેજિક ડોક્સથી સજ્જ ઉપલબ્ધ સુપરચાર્જર સાઇટ્સનો નકશો પ્રદર્શિત કરશે. ખુલ્લા સ્ટોલ, સાઇટ સરનામું, નજીકની સુવિધાઓ અને ચાર્જિંગ ફી વિશે માહિતી જોવા માટે એક સાઇટ પસંદ કરો.
જ્યારે તમે સુપરચાર્જર સાઇટ પર પહોંચો, ત્યારે કેબલના સ્થાન અનુસાર પાર્ક કરો અને એપ્લિકેશન દ્વારા ચાર્જિંગ સત્ર શરૂ કરો. એપ્લિકેશનમાં "ચાર્જ અહીં" પર ટેપ કરો, સુપરચાર્જર સ્ટોલના તળિયે મળેલ પોસ્ટ નંબર પસંદ કરો, અને હળવેથી ઉપર દબાવો અને એડેપ્ટર સાથે પ્લગ ખેંચો. ટેસ્લાનું V3 સુપરચાર્જર ટેસ્લા વાહનો માટે 250-kW સુધીનો ચાર્જિંગ દર પ્રદાન કરી શકે છે, પરંતુ તમને મળતો ચાર્જિંગ દર તમારી EV ની ક્ષમતા પર આધાર રાખે છે.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-૧૦-૨૦૨૩
પોર્ટેબલ EV ચાર્જર
હોમ EV વોલબોક્સ
ડીસી ચાર્જર સ્ટેશન
EV ચાર્જિંગ મોડ્યુલ
NACS અને CCS1 અને CCS2
EV એસેસરીઝ


