नॉर्वे सौर पैनल पाल वाले इलेक्ट्रिक क्रूज जहाज बनाने की योजना बना रहा है

विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, नॉर्वे की हर्टिग्रुटेन क्रूज़ लाइन ने कहा है कि वह नॉर्डिक तट पर मनोरम क्रूज़िंग के लिए एक बैटरी-इलेक्ट्रिक क्रूज़ जहाज बनाएगी, जिससे क्रूज़र्स को नॉर्वेजियन फ़्योर्ड्स के अद्भुत नज़ारों को देखने का मौका मिलेगा। जहाज के पाल सौर पैनलों से ढके होंगे जो जहाज़ पर लगी बैटरियों को चार्ज करने में मदद करेंगे।

वर्तमान में, नॉर्वे में अधिकांश क्रूज़ जहाज डीज़ल इंजन से चलते हैं। डीज़ल से एयर कंडीशनिंग सिस्टम भी चलता है, स्विमिंग पूल गर्म होते हैं और खाना भी बनता है। हालाँकि, हर्टिग्रुटेन तीन हाइब्रिड बैटरी-इलेक्ट्रिक जहाज संचालित करता है जो लगातार क्रूज़िंग में सक्षम हैं। पिछले साल, उन्होंने घोषणा की थी कि“सी ज़ीरो”पहल। हर्टिग्रुटेन, बारह समुद्री साझेदारों और नॉर्वेजियन शोध संस्थान SINTEF के साथ मिलकर, शून्य-उत्सर्जन समुद्री यात्रा को सुगम बनाने के लिए तकनीकी समाधानों की खोज कर रहा है। प्रस्तावित नया शून्य-उत्सर्जन पोत मुख्य रूप से 60 मेगावाट-घंटे की बैटरियों का उपयोग करके संचालित होगा, जो नॉर्वे की प्रचुर जलविद्युत आपूर्ति से प्राप्त स्वच्छ ऊर्जा से चार्जिंग पावर प्राप्त करेगा। ये बैटरियाँ 300 से 350 समुद्री मील की दूरी प्रदान करती हैं, जिसका अर्थ है कि 11 दिनों की पूरी यात्रा के दौरान पोत को लगभग आठ बार रिचार्ज करने की आवश्यकता होगी।

बैटरियों पर निर्भरता कम करने के लिए, तीन वापस खींचने योग्य पाल लगाए जाएँगे, जिनमें से प्रत्येक डेक से 50 मीटर (165 फ़ीट) ऊपर उठेगा। ये पाल पानी में जहाज की गति में सहायता के लिए उपलब्ध हवा का उपयोग करेंगे। लेकिन यह अवधारणा इससे भी आगे तक जाती है: पाल 1,500 वर्ग मीटर (16,000 वर्ग फ़ीट) के सौर पैनलों को ढँकेंगे, जिससे चलते समय बैटरियों को रिचार्ज करने के लिए ऊर्जा उत्पन्न होगी।

जहाज के तकनीकी डिजाइन को 2026 में अंतिम रूप दिया जाएगा, और पहले बैटरी-इलेक्ट्रिक क्रूज जहाज का निर्माण 2027 में शुरू होने वाला है। जहाज 2030 में राजस्व सेवा में प्रवेश करेगा। इसके बाद, कंपनी को उम्मीद है कि वह धीरे-धीरे अपने पूरे बेड़े को शून्य-उत्सर्जन जहाजों में बदल देगी।