टेस्ला का NACS EV प्लग EV चार्जर स्टेशन के लिए आ रहा है

टेस्ला का NACS EV प्लग EV चार्जर स्टेशन के लिए आ रहा है

यह योजना शुक्रवार से लागू हो गई, जिससे केंटकी टेस्ला की चार्जिंग तकनीक को आधिकारिक तौर पर अनिवार्य करने वाला पहला राज्य बन गया। टेक्सास और वाशिंगटन ने भी योजनाएँ साझा की हैं, जिसके तहत चार्जिंग कंपनियों को संघीय अनुदान के लिए अर्हता प्राप्त करने हेतु टेस्ला के "नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टैंडर्ड" (NACS) के साथ-साथ कंबाइंड चार्जिंग सिस्टम (CCS) को भी शामिल करना होगा।

टेस्ला चार्जिंग प्लग स्विंग की शुरुआत तब हुई जब मई में फोर्ड ने घोषणा की कि वह भविष्य में टेस्ला चार्जिंग तकनीक से इलेक्ट्रिक वाहन बनाएगी। जनरल मोटर्स ने भी जल्द ही इसका अनुसरण किया, जिससे एक डोमिनोज़ प्रभाव पड़ा। अब, रिवियन और वोल्वो जैसी कई कार निर्माता कंपनियों और फ्रीवायर टेक्नोलॉजीज और वोक्सवैगन की इलेक्ट्रिफाई अमेरिका जैसी चार्जिंग कंपनियों ने कहा है कि वे एनएसीएस मानक अपनाएँगी। मानक संगठन एसएई इंटरनेशनल ने भी कहा है कि उसका लक्ष्य छह महीने या उससे कम समय में एनएसीएस का एक उद्योग मानक विन्यास तैयार करना है।

ईवी चार्जिंग उद्योग के कुछ हिस्से एनएसीएस की बढ़ती गति को कम करने की कोशिश कर रहे हैं। चार्जपॉइंट और एबीबी जैसी ईवी चार्जिंग कंपनियों के एक समूह, साथ ही स्वच्छ ऊर्जा समूहों और यहाँ तक कि टेक्सास डीओटी ने भी टेक्सास परिवहन आयोग को पत्र लिखकर प्रस्तावित जनादेश को लागू करने से पहले टेस्ला के कनेक्टर्स को फिर से डिज़ाइन और परीक्षण करने के लिए और समय देने का अनुरोध किया है। रॉयटर्स द्वारा देखे गए एक पत्र में, उन्होंने कहा है कि टेक्सास की योजना समय से पहले की है और टेस्ला के कनेक्टर्स की सुरक्षा और अंतर-संचालनीयता को ठीक से मानकीकृत, परीक्षण और प्रमाणित करने के लिए समय की आवश्यकता है।

विरोध के बावजूद, यह स्पष्ट है कि NACS, कम से कम निजी क्षेत्र में, अपनी पकड़ बना रहा है। अगर कार निर्माता और चार्जिंग कंपनियों के इस चलन को देखते हुए, हम उम्मीद कर सकते हैं कि केंटकी के बाद राज्य भी इसका अनुसरण करेंगे।

कैलिफ़ोर्निया भी जल्द ही ऐसा ही कर सकता है, क्योंकि यह टेस्ला का जन्मस्थान, कार निर्माता का पूर्व मुख्यालय और वर्तमान "इंजीनियरिंग मुख्यालय" है, और यह टेस्ला और इलेक्ट्रिक वाहन, दोनों की बिक्री में देश में सबसे आगे है। राज्य के ऊर्जा विभाग ने कोई टिप्पणी नहीं की है, और कैलिफ़ोर्निया के ऊर्जा विभाग ने टेकक्रंच के जानकारी के अनुरोध का कोई जवाब नहीं दिया है।

राज्य के ईवी चार्जिंग कार्यक्रम के लिए केंटकी के प्रस्ताव अनुरोध के अनुसार, प्रत्येक पोर्ट को सीसीएस कनेक्टर से सुसज्जित होना चाहिए और एनएसीएस-अनुरूप पोर्ट से सुसज्जित वाहनों से कनेक्ट करने और उन्हें चार्ज करने में सक्षम होना चाहिए।

अमेरिकी परिवहन विभाग ने इस वर्ष की शुरुआत में अनिवार्य किया था कि चार्जिंग कंपनियों के पास सीसीएस प्लग होना चाहिए - जिसे अंतर्राष्ट्रीय चार्जिंग मानक माना जाता है - ताकि वे 2030 तक 500,000 सार्वजनिक ईवी चार्जर्स की तैनाती के लिए निर्धारित संघीय निधियों के लिए अर्हता प्राप्त कर सकें। राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक वाहन अवसंरचना कार्यक्रम (NEVI) राज्यों को 5 बिलियन डॉलर की पेशकश कर रहा है।

2012 में मॉडल एस सेडान के लॉन्च के साथ, टेस्ला ने पहली बार अपना मालिकाना चार्जिंग मानक पेश किया, जिसे टेस्ला चार्जिंग कनेक्टर कहा जाता है (शानदार नामकरण, है ना?)। अमेरिकी वाहन निर्माता के तीन आगामी ईवी मॉडलों के लिए इस मानक को अपनाया जाएगा क्योंकि यह उत्तरी अमेरिका में अपने सुपरचार्जर नेटवर्क को लागू करना जारी रखेगा और नए वैश्विक बाजारों में भी, जहाँ इसके ईवी बेचे जा रहे थे।

फिर भी, ईवी चार्जिंग में अंतर्निहित मानक के रूप में सीसीएस ने अपनी सम्मानजनक स्थिति बनाए रखी है। इसने ईवी अपनाने के शुरुआती दिनों में, जब निसान लीफ अभी भी वैश्विक स्तर पर अग्रणी थी, जापान के चाडेमो प्लग को तुरंत हटा दिया था। चूँकि यूरोप उत्तरी अमेरिका से अलग सीसीएस मानक का उपयोग करता है, इसलिए यूरोपीय संघ के बाज़ार के लिए निर्मित टेस्ला के वाहनों में मौजूदा डीसी टाइप 2 कनेक्टर के अतिरिक्त विकल्प के रूप में सीसीएस टाइप 2 कनेक्टर का उपयोग किया जाता है। परिणामस्वरूप, कार निर्माता अपने सुपरचार्जर नेटवर्क को विदेशों में गैर-टेस्ला ईवी के लिए बहुत जल्दी खोल पाया।

टेस्ला द्वारा उत्तरी अमेरिका में अपने नेटवर्क को सभी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए खोलने की वर्षों से चली आ रही अफवाहों के बावजूद, हाल ही में ऐसा हुआ है। यह देखते हुए कि सुपरचार्जर नेटवर्क, बिना किसी विवाद के, महाद्वीप का सबसे बड़ा और सबसे विश्वसनीय नेटवर्क बना हुआ है, यह समग्र रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने के लिए एक बड़ी जीत थी और इसने चार्जिंग के पसंदीदा तरीके के रूप में NACS की स्थापना को जन्म दिया।