Teslin NACS konektor za punjač za električne automobile

Teslin NACS konektor za punjenje električnih automobila ključan je za trenutne globalne konkurente u ovom području. Ovo sučelje pojednostavljuje proces punjenja električnih vozila i stavlja budući globalni ujedinjeni standard u fokus.
Američki proizvođači automobila Ford i General Motors usvojit će Teslin sjevernoamerički standard punjenja (NACS) kao sučelje za punjenje za svoje nadolazeće modele električnih vozila. U danima nakon GM-ove objave u lipnju 2023., mnoštvo tvrtki za stanice za punjenje, uključujući Tritium i druge proizvođače automobila, uključujući Volvo, Rivian i Mercedes-Benz, brzo je najavilo da će slijediti taj primjer. Hyundai također razmatra mogućnost promjena. Ova promjena učinit će Teslin konektor de facto standardom za punjenje električnih vozila u Sjevernoj Americi i drugdje. Trenutno mnoge tvrtke koje proizvode konektore nude razna sučelja kako bi zadovoljile potrebe različitih proizvođača automobila i regionalnih tržišta.

Michael Heinemann, izvršni direktor tvrtke Phoenix Contact Electronics Mobility GmbH, rekao je: „Bili smo jako iznenađeni dinamikom rasprava o NACS-u u proteklih nekoliko dana. Kao pionir u tehnologiji brzog punjenja, naravno ćemo slijediti odluke naših globalnih kupaca. NACS-u ćemo pružiti visokoučinkovita rješenja u vozilima i infrastrukturi. Uskoro ćemo pružiti vremenski okvir i uzorke.“

CHARX rješenje za punjenje električnih vozila tvrtke Phoenix Contact

Kako se električna vozila sve više primjenjuju, komplicirajući faktor je nedostatak jedinstvenog konektora za punjenje. Baš kao što usvajanje USB konektora tipa C pojednostavljuje punjenje pametnih proizvoda, univerzalno sučelje za punjenje automobila omogućit će besprijekorno punjenje automobila. Trenutno vlasnici električnih vozila moraju puniti vozila na određenim punionicama ili koristiti adaptere za punjenje na nekompatibilnim stanicama. U budućnosti će, koristeći Teslin NACS standard, vozači svih električnih vozila moći puniti vozila na svakoj stanici duž rute bez upotrebe adaptera. Starija električna vozila i druge vrste priključaka za punjenje moći će se spojiti pomoću Teslinog Magic Dock adaptera. Međutim, NACS se ne koristi u Europi. Heinemann je rekao: „Čak ni Tesla, infrastruktura za punjenje u Europi koristi CCS T2 standard. Tesline punionice također se mogu puniti s CCS T2 (kineski standard) ili europskim Teslinim konektorom.“

Trenutni scenarij punjenja

Priključci za punjenje električnih vozila koji se trenutno koriste razlikuju se ovisno o regiji i proizvođaču automobila. Automobili dizajnirani za punjenje izmjeničnom strujom koriste utikače tipa 1 i tipa 2. Tip 1 uključuje SAE J1772 (J utikač). Ima brzine punjenja do 7,4 kW. Tip 2 uključuje Mennekes ili IEC 62196 standard za europska i azijska vozila (proizvedena nakon 2018.) i poznat je kao SAE J3068 u Sjevernoj Americi. To je trofazni utikač i može puniti do 43 kW.

Prednosti Tesla NACS-a

U studenom 2022., Tesla je drugim proizvođačima automobila dostavila dokumentaciju o dizajnu i specifikacijama NACS-a, rekavši da je Teslin NACS utikač najpouzdaniji u Sjevernoj Americi, omogućujući AC punjenje i DC punjenje do 1 MW. Nema pokretnih dijelova, upola je manji i dvostruko je snažniji od standardnog kineskog konektora. NACS koristi raspored s pet pinova. Ista dva glavna pina koriste se za AC punjenje i DC brzo punjenje. Ostala tri pina pružaju sličnu funkcionalnost kao i tri pina koja se nalaze u SAE J1772 konektoru. Neki korisnici smatraju da je NACS-ov dizajn lakši za korištenje.

Blizina punionica korisnicima ključna je prednost. Teslina mreža Supercharger najveća je i najzrelija mreža za punjenje električnih vozila na svijetu, s više od 45 000 punionica koje se mogu napuniti za 15 minuta i imaju domet od 517 kilometara. Otvaranje ove mreže za druga vozila čini punjenje električnih vozila bliže domu i praktičnijim na duljim rutama.

Heinemann je rekao: „Električna mobilnost će se nastaviti razvijati i prodirati u sve automobilske sektore. Posebno u sektoru komunalnih vozila, poljoprivredne industrije i teških građevinskih strojeva, potrebna snaga punjenja bit će znatno veća nego danas. To će zahtijevati uspostavljanje dodatnih standarda punjenja, kao što je MCS (Megawatt Charging System), koji će uzeti u obzir ove nove zahtjeve.“

Toyota će od 2025. ugrađivati ​​NACS priključke u odabrana potpuno električna vozila Toyota i Lexus, uključujući novi Toyota SUV s tri reda sjedala na baterije koji će se sastavljati u Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK). Osim toga, od 2025. kupci koji posjeduju ili unajmljuju odgovarajuće vozilo Toyota i Lexus opremljeno kombiniranim sustavom punjenja (CCS) moći će puniti vozila pomoću NACS adaptera.

Toyota je izjavila da je posvećena pružanju besprijekornog iskustva punjenja, bilo kod kuće ili u javnosti. Putem Toyota i Lexus aplikacija, kupci imaju pristup opsežnoj mreži za punjenje, uključujući više od 84 000 priključaka za punjenje u Sjevernoj Americi, a NACS korisnicima daje veći izbor.

Prema vijestima od 18. listopada, BMW Grupa je nedavno objavila da će 2025. godine početi primjenjivati ​​Sjevernoamerički standard punjenja (NACS) u Sjedinjenim Državama i Kanadi. Sporazum će obuhvatiti električne modele BMW-a, MINI-ja i Rolls-Roycea. Odvojeno, BMW i General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz i Stellantis najavili su planove za osnivanje zajedničkog poduzeća za izgradnju sveobuhvatne mreže brzih istosmjernih punjača u Sjedinjenim Državama i Kanadi, koja bi trebala biti raspoređena u gradskim područjima i glavnim autocestama. Izgraditi najmanje 30 000 novih stanica za punjenje uz autoceste. Ovaj potez može biti pokušaj da se vlasnicima osigura jednostavan pristup pouzdanim, brzim uslugama punjenja, ali može biti i pokušaj da se ostane konkurentan drugim proizvođačima automobila koji su najavili svoje uključivanje u Teslin NACS standard punjenja.

Trenutno, specifikacije punjenja (čisto) električnih vozila diljem svijeta nisu iste. Uglavnom se mogu podijeliti na američke specifikacije (SAE J1772), europske specifikacije (IEC 62196), kineske specifikacije (CB/T), japanske specifikacije (CHAdeMO) i Tesline vlasničke specifikacije (NACS/TPC).

NACS (Sjevernoamerički standard punjenja) Sjevernoamerički standard punjenja je originalna specifikacija punjenja jedinstvena za Tesla električna vozila, ranije poznata kao TPC. Kako bi dobila subvencije američke vlade, Tesla je najavila da će od ožujka 2022. otvoriti sjevernoameričke punionice svim vlasnicima automobila te preimenovala specifikaciju punjenja TPC u Sjevernoamerički standard punjenja NACS (Sjevernoamerički standard punjenja), postupno privlačeći druge proizvođače automobila da se pridruže NACS-u. Kamp Charging Alliance.

Do sada su Mercedes-Benz, Honda, Nissan, Jaguar, Hyundai, Kia i druge automobilske tvrtke najavile svoje sudjelovanje u Tesla NACS standardu punjenja.