Pèspektiv mache Endonezi a pou lavant ak fabrikasyon EV

Endonezi ap fè konpetisyon ak peyi tankou Thailand ak Lend pou devlope endistri machin elektrik li a, epi bay yon altènatif solid pou Lachin, pi gwo pwodiktè machin elektrik nan mond lan. Peyi a espere aksè li a matyè premyè ak kapasite endistriyèl ap pèmèt li vin yon baz konpetitif pou manifaktirè machin elektrik yo epi pèmèt li bati yon chèn ekipman lokal. Gen règleman sipò an plas pou ankouraje envestisman nan pwodiksyon ansanm ak lavant machin elektrik lokal yo.

Pèspektiv mache lokal la
Endonezi ap travay aktivman pou etabli yon prezans remakab nan endistri machin elektrik (EV), ak yon objektif pou rive nan 2.5 milyon itilizatè machin elektrik an 2025.

Men, done mache yo sijere ke yon transfòmasyon nan abitid konsomatè otomobil yo pral pran yon ti tan. Machin elektrik yo reprezante mwens pase yon pousan nan machin ki sou wout Endonezi yo, dapre yon rapò Reuters nan mwa Out. Ane pase a, Endonezi te anrejistre sèlman 15,400 lavant machin elektrik ak apeprè 32,000 lavant motosiklèt elektrik. Menm lè operatè taksi enpòtan tankou Bluebird ap reflechi sou akizisyon flòt machin elektrik nan men gwo konpayi tankou jeyan otomobil Chinwa BYD a—pwojeksyon gouvènman Endonezyen an ap bezwen plis tan pou yo vin yon reyalite.

Sepandan, sanble gen yon chanjman gradyèl nan atitid k ap fèt. Nan West Jakarta, konsesyonè oto PT Prima Wahana Auto Mobil obsève yon tandans k ap monte nan lavant machin elektrik li yo. Dapre yon reprezantan lavant konpayi an ki te pale ak China Daily an jen ane sa a, kliyan nan Endonezi ap achte epi itilize Wuling Air EV a kòm yon dezyèm machin, akote machin konvansyonèl yo deja genyen yo.

Kalite pran desizyon sa a ka gen rapò ak enkyetid konsènan enfrastrikti émergentes pou rechaje EV ak sèvis apre lavant, ansanm ak otonomi EV a, ki refere a chaj batri ki nesesè pou rive nan yon destinasyon. An jeneral, pri EV yo ak enkyetid konsènan puisans batri a ka anpeche adopsyon inisyal la.

Sepandan, anbisyon Endonezi yo ale pi lwen pase ankouraje konsomatè yo adopte machin enèji pwòp. Peyi a ap fè efò tou pou pozisyone tèt li kòm yon sant esansyèl nan chèn ekipman pou machin elektrik yo. Apre tou, Endonezi se pi gwo mache otomobil nan Sidès Lazi epi li klase kòm dezyèm pi gwo sant pwodiksyon nan rejyon an, apre Thailand.

Nan pwochen seksyon yo, nou pral eksplore faktè kle ki pouse chanjman sa a nan domèn machin elektrik yo epi diskite sou sa ki fè Endonezi yon destinasyon preferansyèl pou envestisman etranje nan segman sa a.

Politik gouvènman an ak mezi sipò yo
Gouvènman Joko Widodo a te enkòpore pwodiksyon machin elektrik (EV) nan Plan Direktè ASEAN_Endonezi pou Akselere ak Ekspansyon Devlopman Ekonomik Endonezi 2011-2025 la epi li te dekri devlopman enfrastrikti EV nan Narasi-RPJMN-2020-2024-versi-Bahasa-Inggris (Plan Nasyonal Mwayen Tèm 2020-2024) la.

Anba Plan 2020-24 la, endistriyalizasyon nan peyi a pral konsantre prensipalman sou de domèn kle: (1) pwodiksyon an amon nan machandiz agrikòl, chimik ak metalik, ak (2) fabrikasyon pwodwi ki amelyore valè ak compétitivité. Pwodwi sa yo anglobe yon pakèt sektè, tankou machin elektrik yo. Egzekisyon plan an pral sipòte pa aliyman politik atravè sektè prensipal, segondè ak tèsyè yo.
Nan mwa Out ane sa a, Endonezi te anonse yon pwolongasyon dezan pou konpayi otomobil yo pou yo ka satisfè kondisyon kalifikasyon pou ankourajman pou machin elektrik yo. Avèk règleman envestisman ki fèk entwodui yo ki pi lejè, konpayi otomobil yo ka angaje yo pou yo pwodui omwen 40 pousan konpozan EV nan Endonezi anvan 2026 pou yo ka kalifye pou ankourajman yo. Mak Neta EV Chinwa a ak Mitsubishi Motors Japonè a deja pran angajman envestisman enpòtan. Pandansetan, PT Hyundai Motors Endonezi te prezante premye EV li ki pwodui lokalman an avril 2022.

Anvan sa, Endonezi te anonse entansyon li pou diminye taks enpòtasyon yo soti nan 50 pousan pou rive nan zewo pou manifaktirè machin elektrik ki t ap panse envesti nan peyi a.

An 2019, gouvènman Endonezyen an te lanse yon seri ankourajman pou manifaktirè machin elektrik yo, konpayi transpò yo, ak konsomatè yo. Ankourajman sa yo te gen ladan yo yon rediksyon nan tarif enpòtasyon sou machin ak materyèl yo itilize nan pwodiksyon machin elektrik yo epi yo te ofri avantaj vakans fiskal pou yon maksimòm 10 ane pou manifaktirè machin elektrik ki envesti omwen 5 trilyon roupi (ekivalan a 346 milyon dola ameriken) nan peyi a.

Gouvènman Endonezi a te redwi anpil taks sou valè ajoute sou machin elektrik yo soti nan 11 pousan pou rive nan yon pousan sèlman. Aksyon sa a lakòz yon gwo gout nan pri depa Hyundai Ioniq 5 ki pi abòdab la, ki desann soti nan plis pase 51 000 dola ameriken pou rive anba 45 000 dola ameriken. Sa a toujou yon seri pri ki wo pou itilizatè machin Endonezyen mwayèn nan; machin ki pi bon mache a ki mache ak gazolin nan Endonezi, Daihatsu Ayla a, kòmanse a anba 9 000 dola ameriken.

Motè kwasans pou fabrikasyon EV yo
Prensipal motè ki dèyè pouse pou fabrike machin elektrik yo se abondan rezèv matyè premyè Endonezi a.

Peyi a se premye pwodiktè nikèl nan mond lan, yon engredyan esansyèl nan pwodiksyon pil ityòm-ion, ki se chwa prensipal pou pil machin elektrik yo. Rezèv nikèl Endonezi yo reprezante apeprè 22-24 pousan nan total mondyal la. Anplis de sa, peyi a gen aksè a kobalt, ki pwolonje dire lavi pil machin elektrik yo, ak boksit, ki itilize nan pwodiksyon aliminyòm, yon eleman kle nan fabrikasyon machin elektrik yo. Aksè fasil sa a nan matyè premyè ka potansyèlman diminye depans pwodiksyon yo pa yon maj sibstansyèl.

Avèk letan, devlopman kapasite fabrikasyon machin elektrik Endonezi yo ta ka ranfòse ekspòtasyon rejyonal li yo, si ekonomi vwazen yo ta fè eksperyans yon ogmantasyon nan demann pou machin elektrik yo. Gouvènman an gen pou objektif fabrike anviwon 600,000 machin elektrik an 2030.

Anplis ankourajman pwodiksyon ak lavant, Endonezi ap chèche diminye depandans li sou ekspòtasyon matyè premyè epi fè tranzisyon an nan direksyon ekspòtasyon machandiz ki gen plis valè ajoute. Anfèt, Endonezi te entèdi ekspòtasyon minrè nikèl an janvye 2020, an menm tan li t ap ogmante kapasite li pou fonn matyè premyè, pwodiksyon batri EV, ak pwodiksyon EV.

Nan mwa novanm 2022, Hyundai Motor Company (HMC) ak PT Adaro Minerals Indonesia, Tbk (AMI) te siyen yon Memorandòm Antant (MoU) ki vize asire yon rezèv aliminyòm konsistan pou satisfè demann k ap ogmante pou fabrikasyon otomobil. Kolaborasyon an gen pou objaktif pou kreye yon sistèm kowoperativ konplè konsènan pwodiksyon ak rezèv aliminyòm ke AMI fasilite, ansanm ak filiyal li a, PT Kalimantan Aluminium Industry (KAI).

Jan konpayi an deklare nan yon kominike pou laprès, Hyundai Motor Company te kòmanse operasyon nan yon etablisman fabrikasyon an Endonezi epi li angaje aktivman nan kolaborasyon ak Endonezi nan plizyè domèn, ak yon je sou sinèji nan lavni nan endistri otomobil la. Sa gen ladan l eksplore envestisman nan antrepriz ansanm pou fabrikasyon selil batri. Anplis de sa, aliminyòm vèt Endonezi a, ki karakterize pa itilizasyon jenerasyon enèji idwoelektrik ki pa pwodui anpil kabòn, yon sous enèji ki respekte anviwònman an, ann akò ak politik net kabòn HMC a. Yo prevwa aliminyòm vèt sa a pral satisfè demann mondyal k ap ogmante nan mitan manifaktirè otomobil yo.
Yon lòt objektif enpòtan se objektif dirabilite Endonezi yo. Estrateji machin elektrik peyi a kontribye nan pouswit objektif emisyon nèt zewo Endonezi yo. Endonezi fèk akselere objektif rediksyon emisyon li yo, kounye a li vize yon rediksyon 32 pousan (konpare ak 29 pousan) pa 2030. Machin pasaje ak komèsyal yo reprezante 19.2 pousan nan total emisyon ki pwodui pa machin wout yo, epi yon chanjman agresif nan direksyon adopsyon ak itilizasyon machin elektrik ta diminye anpil emisyon jeneral yo.

Aktivite min yo absan anpil nan dènye Lis Envestisman Pozitif Endonezi a, sa vle di teknikman yo ouvè a 100 pousan pwopriyetè etranje.

Sepandan, li esansyèl pou envestisè etranje yo okouran de Règleman Gouvènman an nimewo 23 nan 2020 ak Lwa nimewo 4 nan 2009 (modifye). Règleman sa yo stipile ke konpayi min etranje yo dwe piti piti vann yon minimòm 51 pousan nan aksyon yo bay aksyonè Endonezyen nan premye 10 ane yo apre yo fin kòmanse pwodiksyon komèsyal la.

Envestisman etranje nan chèn ekipman pou machin elektrik yo
Nan kèk dènye ane sa yo, Endonezi te atire anpil envestisman etranje nan endistri nikèl li a, sitou konsantre sou pwodiksyon pil elektrik ak devlopman chèn ekipman ki gen rapò.

Pwen enpòtan yo enkli:

Mitsubishi Motors te mete anviwon 375 milyon dola ameriken sou kote pou elaji pwodiksyon an, tankou machin elektrik Minicab-MiEV la, epi li gen plan pou kòmanse pwodiksyon machin elektrik yo an Desanm.
Neta, yon filiyal Hozon New Energy Automobile Lachin nan, te lanse pwosesis pou aksepte kòmand pou Neta V EV la epi li ap prepare pou pwodiksyon lokal an 2024.
De konpayi fabrikasyon, Wuling Motors ak Hyundai, te deplase kèk nan aktivite pwodiksyon yo an Endonezi pou yo ka kalifye pou tout ankourajman yo. Toulede konpayi yo gen faktori andeyò Jakarta epi yo se pi gwo konpetitè nan mache machin elektrik peyi a an tèm de lavant.
Envestisè Chinwa yo angaje nan de gwo inisyativ min ak fonn nikèl ki sitiye nan Sulawesi, yon zile ki renome pou gwo rezèv nikèl li yo. Pwojè sa yo lye ak antite ki nan mache piblik la, Indonesia Morowali Industrial Park ak Virtue Dragon Nickel Industry.
An 2020, Ministè Envestisman Endonezi a ak LG te siyen yon memorandòm entansyon 9.8 milya dola ameriken pou LG Energy Solution envesti nan tout chèn ekipman pou machin elektrik yo.
An 2021, LG Energy ak Hyundai Motor Group te lanse devlopman premye plant selil batri Endonezi a avèk yon valè envestisman 1.1 milya dola ameriken, ki fèt pou gen yon kapasite 10 GWh.
An 2022, Ministè Envestisman Endonezi a te siyen yon memorandòm ak Foxconn, Gogoro Inc, IBC, ak Indika Energy, ki anglobe fabrikasyon batri, e-mobilite, ak endistri ki gen rapò.
Konpayi min leta Endonezyen an, Aneka Tambang, te asosye avèk CATL Group Lachin nan yon akò pou fabrikasyon machin elektrik, resiklaj batri ak min nikèl.
LG Energy ap konstwi yon fondri 3.5 milya dola ameriken nan pwovens Java Santral ki gen kapasite pou pwodui 150,000 tòn silfat nikèl chak ane.
Vale Indonesia ak Zhejiang Huayou Cobalt te kolabore avèk Ford Motor pou etabli yon izin idroksid presipite (MHP) nan pwovens Sidès Sulawesi, ki prevwa pou yon kapasite 120,000 tòn, ansanm ak yon dezyèm izin MHP ak yon kapasite 60,000 tòn.