Vinavinan'ny tsena Indonezia ho an'ny varotra sy fanamboarana fiara elektrika

Mifaninana amin'ireo firenena toa an'i Tailandy sy India i Indonezia mba hampivelatra ny indostrian'ny fiara elektrika, ary hanome safidy azo ampiharina ho an'i Shina, izay mpamokatra fiara elektrika lehibe indrindra eran-tany. Manantena ny firenena fa ny fahafahany mahazo akora manta sy ny fahafaha-manao indostrialy dia hahatonga azy ho fototra fifaninanana ho an'ny mpanamboatra fiara elektrika ary hamela azy hanangana rojo famatsiana eo an-toerana. Misy politika manohana napetraka mba hamporisihana ny fampiasam-bola amin'ny famokarana ary koa ny fivarotana fiara elektrika eo an-toerana.

Vinavina momba ny tsena anatiny
Miasa mavitrika i Indonezia mba hananganana toerana miavaka eo amin'ny indostrian'ny fiara elektrika (EV), miaraka amin'ny tanjona hahatratra mpampiasa fiara elektrika 2.5 tapitrisa amin'ny taona 2025.

Na izany aza, ny angon-drakitra momba ny tsena dia manondro fa haharitra ela ny fiovan'ny fahazaran-dratsin'ny mpanjifa fiara. Latsaky ny iray isan-jaton'ny fiara eny an-dalamben'i Indonezia ny fiara elektrika, araka ny tatitra tamin'ny volana Aogositra avy amin'ny Reuters. Tamin'ny taon-dasa, i Indonezia dia nandrakitra varotra fiara elektrika 15.400 monja ary fivarotana môtô elektrika 32.000 eo ho eo. Na dia mieritreritra ny hividy andian-fiara elektrika avy amin'ny orinasa lehibe toa ny goavan'ny fiara sinoa BYD aza ireo mpandraharaha taxi malaza toa an'i Bluebird—dia mila fotoana bebe kokoa vao ho tanteraka ny vinavinan'ny governemanta Indoneziana.

Toa misy fiovana miandalana eo amin'ny toe-tsaina anefa. Any Jakarta Andrefana, nahita fironana miakatra amin'ny varotra EV ny mpivarotra fiara PT Prima Wahana Auto Mobil. Araka ny filazan'ny solontenan'ny varotra iray tao amin'ny orinasa niresaka tamin'ny China Daily tamin'ny volana Jona tamin'ity taona ity, mividy sy mampiasa ny Wuling Air EV ho fiara faharoa ny mpanjifa any Indonezia, ankoatra ireo fiara mahazatra efa misy.

Mety mifandray amin'ny ahiahy momba ny fotodrafitrasa vao misondrotra ho an'ny famandrihana EV sy ny serivisy aorian'ny fivarotana ary koa ny isan'ny EV, izay manondro ny habetsaky ny bateria ilaina mba hahatongavana any amin'ny toerana iray, ity karazana fandraisana fanapahan-kevitra ity. Amin'ny ankapobeny, ny vidin'ny EV sy ny ahiahy momba ny herin'ny bateria dia mety hanakana ny fampiasana voalohany.

Na izany aza, mihoatra noho ny famporisihana ny mpanjifa hampiasa fiara angovo madio ny fanirian'i Indonezia. Miezaka mametraka ny tenany ho ivon-toerana fototra ao anatin'ny rojo famatsiana EV ihany koa ny firenena. Rehefa dinihina tokoa, i Indonezia no tsena fiara lehibe indrindra any Azia Atsimo Atsinanana ary laharana faharoa amin'ny foibe famokarana lehibe indrindra ao amin'ny faritra, manaraka an'i Tailandy.

Ao amin'ireo fizarana manaraka, dia hojerentsika ireo anton-javatra fototra manosika ity fiovan'ny EV ity ary horesahintsika izay mahatonga an'i Indonezia ho toerana tian'ny fampiasam-bola vahiny amin'ity sehatra ity.

Politikan'ny governemanta sy fepetra fanohanana
Nampidirin'ny governemantan'i Joko Widodo tao amin'ny Drafitra Lehibe ASEAN_Indonesia_Ho Fanafainganana sy Fanitarana ny Fampandrosoana Ara-toekarena Indonezia 2011-2025 ny famokarana fiara elektrika ary nohazavainy tao amin'ny Narasi-RPJMN-2020-2024-versi-Bahasa-Anglisy (Drafitra Nasionaly Antonony-Fe-potoana 2020-2024) ny fampandrosoana ny fotodrafitrasa fiara elektrika.

Ao anatin'ny Drafitra 2020-24, ny indostrialy eto amin'ny firenena dia hifantoka voalohany indrindra amin'ny sehatra roa lehibe: (1) ny famokarana vokatra avy amin'ny fambolena, simika ary metaly, ary (2) ny famokarana vokatra izay mampitombo ny sandany sy ny fifaninanana. Ireo vokatra ireo dia mahafaoka sehatra maro samihafa, anisan'izany ny fiara elektrika. Ny fanatanterahana ny drafitra dia hotohanan'ny fampifanarahana ny politika manerana ny sehatra voalohany, faharoa ary fahatelo.
Tamin'ny volana Aogositra tamin'ity taona ity, nanambara fanalavam-potoana roa taona ho an'ireo mpanamboatra fiara i Indonezia mba hamenoana ny fepetra takiana amin'ny fahazoana fandrisihana fiara elektrika. Noho ireo fitsipika vaovao momba ny fampiasam-bola malefaka kokoa, afaka manome toky ireo mpanamboatra fiara fa hamokatra farafahakeliny 40 isan-jaton'ny singa EV any Indonezia amin'ny taona 2026 mba hahafahana mahazo fandrisihana. Efa nisy fanoloran-tena lehibe momba ny fampiasam-bola nataon'ny marika Neta EV any Shina sy ny Mitsubishi Motors any Japon. Mandritra izany fotoana izany, ny PT Hyundai Motors Indonesia dia nampiditra ny EV voalohany novokarina tao an-toerana tamin'ny Aprily 2022.

Teo aloha, nanambara ny fikasany hampihena ny haba amin'ny fanafarana avy amin'ny 50 isan-jato ho aotra ho an'ireo mpanamboatra fiara elektrika izay mikasa ny hampiasa vola eto amin'ny firenena i Indonezia.

Tamin'ny taona 2019, ny governemanta Indoneziana dia namoaka karazana fandrisihana mikendry ireo mpanamboatra fiara elektrika, orinasa fitaterana ary mpanjifa. Ireo fandrisihana ireo dia nahitana ny fampihenana ny haba amin'ny fanafarana amin'ny milina sy fitaovana ampiasaina amin'ny famokarana EV ary nanolotra tombontsoa amin'ny fialan-tsasatra amin'ny hetra mandritra ny 10 taona fara-fahabetsany ho an'ireo mpanamboatra EV izay mampiasa vola farafahakeliny 5 trillion rupiah (mitovy amin'ny 346 tapitrisa dolara amerikana) ao amin'ny firenena.

Nampihena be ihany koa ny hetra amin'ny sandan'ny fiara elektrika avy amin'ny 11 isan-jato ho iray isan-jato monja ny governemanta Indoneziana. Niteraka fihenana be teo amin'ny vidin'ny Hyundai Ioniq 5 mora indrindra izany, izay nihena avy amin'ny mihoatra ny US$51,000 ho latsaky ny US$45,000. Mbola vidiny ambony ho an'ny mpampiasa fiara Indoneziana antonony izany; ny fiara mandeha amin'ny lasantsy mora indrindra any Indonezia, ny Daihatsu Ayla, dia manomboka amin'ny latsaky ny US$9,000.

Ireo mpanentana ny fitomboana ho an'ny famokarana EV
Ny loharanon-karena betsaka avy amin'ny akora fototra ao an-toerana ao Indonezia no tena antony manosika ny famokarana fiara elektrika.

Ity firenena ity no mpamokatra nikela lehibe indrindra eran-tany, izay akora tena ilaina amin'ny famokarana bateria lithium-ion, izay safidy lehibe indrindra amin'ny bateria EV. Ny tahirin-nikela ao Indonezia dia mitentina eo amin'ny 22-24 isan-jaton'ny totalin'ny eran-tany. Fanampin'izany, manana fahafahana mahazo kobalta ny firenena, izay manalava ny androm-piainan'ny bateria EV, ary bauxite, ampiasaina amin'ny famokarana aliminioma, singa fototra amin'ny fanamboarana EV. Ity fahazoana mora foana ny akora manta ity dia mety hampihena be ny vidin'ny famokarana.

Rehefa mandeha ny fotoana, ny fivoaran'ny fahaiza-manao famokarana fiara elektrika any Indonezia dia mety hanamafy ny fanondranana azy any amin'ny faritra, raha toa ka mitombo ny fangatahana fiara elektrika any amin'ireo firenena manodidina. Mikendry ny hamokatra fiara elektrika eo amin'ny 600.000 eo ho eo amin'ny taona 2030 ny governemanta.

Ankoatra ny fandrisihana ny famokarana sy ny varotra, mikatsaka ny hampihena ny fiankinany amin'ny fanondranana akora manta sy ny fifindrana mankany amin'ny fanondranana entana misy sanda fanampiny ambony kokoa i Indonezia. Raha ny marina, nandrara ny fanondranana nikela i Indonezia tamin'ny Janoary 2020, sady nanamafy ny fahafahany amin'ny fandrendrehana akora manta, ny famokarana bateria EV, ary ny famokarana EV.

Tamin'ny Novambra 2022, nanao sonia fifanarahana (MoU) ny Hyundai Motor Company (HMC) sy ny PT Adaro Minerals Indonesia, Tbk (AMI) izay mikendry ny hiantohana ny famatsiana aliminioma tsy tapaka mba hiatrehana ny fitomboan'ny fangatahana amin'ny fanamboarana fiara. Ny tanjon'ny fiaraha-miasa dia ny hamorona rafitra fiaraha-miasa feno momba ny famokarana sy ny famatsiana aliminioma izay tohanan'ny AMI, miaraka amin'ny sampana misy azy, PT Kalimantan Aluminium Industry (KAI).

Araka ny voalaza tao amin'ny fanambarana an-gazety nataon'ny orinasa, nanomboka niasa tao amin'ny orinasa mpamokatra herinaratra any Indonezia ny Hyundai Motor Company ary miara-miasa mavitrika amin'i Indonezia amin'ny sehatra maro, miaraka amin'ny fijerena ny fiaraha-miasa amin'ny ho avy ao anatin'ny indostrian'ny fiara. Tafiditra ao anatin'izany ny fikarohana fampiasam-bola amin'ny fiaraha-miasa amin'ny famokarana sela bateria. Ankoatra izany, ny aliminioma maitso any Indonezia, izay miavaka amin'ny fampiasana famokarana herinaratra ambany karbônina, loharanon-kery sariaka amin'ny tontolo iainana, dia mifanaraka amin'ny politikan'ny HMC tsy miandany amin'ny karbônina. Ity aliminioma maitso ity dia antenaina hanome fahafaham-po ny fitomboan'ny fangatahana manerantany eo amin'ireo mpanamboatra fiara.
Tanjona manan-danja iray hafa ny tanjon'i Indonezia amin'ny fampandrosoana maharitra. Ny paikadin'ny firenena amin'ny fampiasana fiara elektrika dia mandray anjara amin'ny fanatraran'i Indonezia ny tanjona amin'ny fampihenana ny entona mandatsa-dranomaso aotra. Vao haingana i Indonezia no nanafaingana ny tanjony hampihenana ny entona mandatsa-dranomaso, izay mikendry ny hampihena 32 isan-jato (niakatra avy amin'ny 29 isan-jato) amin'ny taona 2030. Ny fiara mpitondra mpandeha sy mpivarotra dia mitentina 19.2 isan-jaton'ny totalin'ny entona mandatsa-dranomaso ateraky ny fiara an-dalambe, ary ny fiovana mahery vaika mankany amin'ny fampiasana sy ny fampiasana ny fiara elektrika dia hampihena be ny entona mandatsa-dranomaso amin'ny ankapobeny.

Tsy hita ao amin'ny Lisitry ny Fampiasam-bola Tsara Indrindra farany indrindra any Indonezia ny asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, izay midika fa ara-teknika dia misokatra ho an'ny fananana vahiny 100 isan-jato izy ireo.

Na izany aza, zava-dehibe ho an'ny mpampiasa vola vahiny ny mahafantatra ny Fitsipiky ny Governemanta laharana faha-23 tamin'ny taona 2020 sy ny Lalàna laharana faha-4 tamin'ny taona 2009 (nohavaozina). Ireo fitsipika ireo dia milaza fa ny orinasa mpitrandraka harena an-kibon'ny tany an'ny vahiny dia tsy maintsy mizara tsikelikely ny 51 isan-jaton'ny anjarany amin'ny tompon'ny petrabola Indoneziana ao anatin'ny 10 taona voalohany amin'ny fanombohana ny famokarana ara-barotra.

Fampiasam-bola vahiny amin'ny rojo famatsiana EV
Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, nahasarika fampiasam-bola vahiny betsaka tao amin'ny indostrian'ny nikela i Indonezia, izay nifantoka indrindra tamin'ny famokarana bateria elektrika sy ny fampandrosoana mifandraika amin'izany.

Ireto misy zavatra miavaka:

Nanokana eo amin'ny 375 tapitrisa dolara amerikana eo ho eo ny Mitsubishi Motors ho an'ny fanitarana ny famokarana, anisan'izany ny fiara elektrika Minicab-MiEV, ary mikasa ny hanomboka ny famokarana EV amin'ny volana Desambra.
Nanomboka ny dingana fandraisana baiko ho an'ny Neta V EV ny Neta, sampan'ny Hozon New Energy Automobile any Shina, ary miomana amin'ny famokarana eo an-toerana amin'ny taona 2024.
Mpanamboatra roa, Wuling Motors sy Hyundai, no namindra ny ampahany amin'ny famokarana fiarany tany Indonezia mba hahazoana tombony feno. Samy manana orinasa any ivelan'i Jakarta ireo orinasa roa ireo ary izy ireo no mpifaninana lehibe indrindra amin'ny tsena EV eto amin'ny firenena raha ny resaka varotra no resahina.
Miditra amin'ny tetikasa fitrandrahana sy fandrendrehana nikela roa lehibe any Sulawesi ireo mpampiasa vola sinoa, nosy iray fantatra amin'ny tahirin-nikela midadasika. Ireo tetikasa ireo dia mifandray amin'ny orinasa mpivarotra ampahibemaso ny Indonezia Morowali Industrial Park sy ny Virtue Dragon Nickel Industry.
Tamin'ny taona 2020, ny Minisiteran'ny Fampiasam-bola Indoneziana sy ny LG dia nanao sonia fifanarahana ara-bola mitentina 9,8 miliara dolara amerikana ho an'ny LG Energy Solution hampiasam-bola manerana ny rojo famatsiana fiara elektrika.
Tamin'ny taona 2021, nanomboka ny fampandrosoana ny orinasa mpamokatra herinaratra voalohany any Indonezia ny LG Energy sy ny Hyundai Motor Group, izay mitentina 1,1 miliara dolara amerikana ny fampiasam-bola, izay natao hanana fahafaha-mamokatra 10 GWh.
Tamin'ny taona 2022, nanao sonia fifanarahana ara-barotra tamin'ny Foxconn, Gogoro Inc, IBC, ary Indika Energy ny Minisiteran'ny Fampiasam-bola any Indonezia, izay nahitana ny famokarana bateria, ny e-mobility, ary ireo indostria mifandraika amin'izany.
Niara-niasa tamin'ny CATL Group any Shina ny orinasam-panjakana Indoneziana Aneka Tambang tao anatin'ny fifanarahana ho an'ny fanamboarana fiara elektrika, fanodinana bateria ary fitrandrahana nikela.
Manorina orinasa mpandrendrika metaly mitentina 3,5 miliara dolara amerikana ao amin'ny faritanin'i Java Afovoany ny LG Energy, izay afaka mamokatra nikela sulfate 150.000 taonina isan-taona.
Niara-niasa tamin'ny Ford Motor ny Vale Indonesia sy Zhejiang Huayou Cobalt mba hananganana orinasa mpamokatra hydroxide precipitate (MHP) ao amin'ny faritanin'i Sulawesi Atsimo Atsinanana, izay kasaina hamokatra 120.000 taonina, miaraka amin'ny orinasa MHP faharoa izay afaka mamokatra 60.000 taonina.