isi_ọkọlọtọ

Atụmanya Ahịa Indonesia maka Ahịa na Mmepụta EV

Indonesia na-asọ mpi megide mba dịka Thailand na India iji mepụta ụlọ ọrụ ụgbọala eletrik ya, ma nye ihe ọzọ dị mma maka China, onye bụ isi n'ụwa na-emepụta EV. Mba a nwere olileanya na ohere ya ịnweta ihe eji emepụta EV na ikike ụlọ ọrụ ga-eme ka ọ bụrụ ebe asọmpi maka ndị na-emepụta EV ma kwe ka ọ wuo usoro ọkọnọ mpaghara. A na-eme atụmatụ nkwado iji gbaa ume itinye ego mmepụta yana ire EV n'ógbè.

Ọdụ Nchaji Tesla

Echiche ahịa obodo
Indonesia na-arụsi ọrụ ike iji guzobe ọnụnọ pụtara ìhè n'ime ụlọ ọrụ ụgbọala eletrik (EV), na-enwe ebumnuche nke iru nde mmadụ 2.5 na-eji ụgbọala eletrik ka ọ na-erule 2025.

Ma, data ahịa na-egosi na mgbanwe n'omume ndị na-azụ ụgbọala ga-ewe oge. Ụgbọala eletrik na-eme ihe na-erughị otu pasent nke ụgbọala ndị dị n'okporo ụzọ Indonesia, dịka akụkọ Reuters si kwuo n'August. N'afọ gara aga, Indonesia dekọrọ naanị ire ụgbọala eletrik 15,400 na ihe dị ka ire ọgba tum tum eletrik 32,000. Ọbụna dịka ndị ọrụ tagzi a ma ama dịka Bluebird na-atụle ịzụta ụgbọ mmiri EV site n'aka ụlọ ọrụ ukwu dịka nnukwu ụgbọ ala China BYD—atụmatụ gọọmentị Indonesia ga-achọ oge ka ukwuu iji mezuo.

Otú ọ dị, o yiri ka mgbanwe dị nwayọọ n'echiche na-aga n'ihu. Na West Jakarta, onye na-ere ụgbọala PT Prima Wahana Auto Mobil ahụla mmụba na ahịa EV ya. Dịka onye nnọchiteanya ahịa ụlọ ọrụ na-agwa China Daily okwu na June afọ a, ndị ahịa na Indonesia na-azụ ma na-eji Wuling Air EV dị ka ụgbọala nke abụọ, tinyere ndị nkịtị ha dị ugbu a.

Ụdị mkpebi a nwere ike ịbụ ihe jikọrọ ya na nchegbu gbasara akụrụngwa na-apụta maka chaja EV na ọrụ mgbe erechara ya yana oke EV, nke na-ezo aka na chaja batrị achọrọ iji ruo ebe a na-aga. N'ozuzu, ọnụ ahịa EV na nchegbu gbasara ike batrị nwere ike igbochi nnabata mbụ.

Agbanyeghị, ọchịchọ Indonesia karịrị ịgba ndị ahịa ume ka ha jiri ụgbọala ike dị ọcha na-eme ihe. Mba ahụ na-agbakwa mbọ itinye onwe ya n'ọnọdụ dị mkpa n'ime usoro ọkọnọ EV. E kwuwerị, Indonesia bụ ahịa ụgbọala kachasị ukwuu na Ndịda Ọwụwa Anyanwụ Eshia ma bụrụkwa ebe nke abụọ kachasị na mmepụta ihe na mpaghara ahụ, na-eso Thailand.

N'ime ngalaba ndị na-esote, anyị ga-enyocha isi ihe ndị na-akwalite mgbanwe EV a ma tụlee ihe mere Indonesia ji bụrụ ebe kacha mma maka itinye ego mba ofesi na ngalaba a.

Atụmatụ gọọmentị na usoro nkwado
Gọọmentị Joko Widodo etinyela mmepụta EV n'ime Atụmatụ ASEAN_Indonesia_Master Ngwa ngwa na Mgbasawanye nke Mmepe Akụnụba Indonesia 2011-2025 ma kọwaa mmepe nke akụrụngwa EV na Narasi-RPJMN-2020-2024-versi-Bahasa-Inggris (Atụmatụ Oge Mba nke 2020-2024).

N'okpuru Atụmatụ 2020-24, mmepe ụlọ ọrụ mmepụta ihe na mba ahụ ga-elekwasị anya n'akụkụ abụọ dị mkpa: (1) mmepụta ihe ubi, kemịkalụ, na ígwè dị elu, na (2) imepụta ngwaahịa ndị na-eme ka uru na asọmpi dịkwuo mma. Ngwaahịa ndị a gụnyere ọtụtụ ngalaba, gụnyere ụgbọala eletrik. A ga-akwado mmezu nke atụmatụ ahụ site na ịhazi atumatu n'ofe ngalaba praịmarị, nke abụọ, na nke atọ.
N'ọnwa Ọgọst afọ a, Indonesia kwupụtara ndọtị afọ abụọ maka ndị na-emepụta ụgbọala iji mezuo ihe achọrọ maka mkpali ụgbọala eletrik. Site na iwu itinye ego ọhụrụ ewepụtara, nke dị mfe karị, ndị na-emepụta ụgbọala nwere ike ikwe nkwa imepụta ihe ruru pasent 40 nke ihe EV na Indonesia ka ọ na-erule 2026 iji ruo eru maka ihe mkpali. Akara Neta EV nke China na Mitsubishi Motors nke Japan emeela nkwa itinye ego dị mkpa. Ka ọ dị ugbu a, PT Hyundai Motors Indonesia webatara EV mbụ ha mepụtara n'ime obodo na Eprel 2022.

Na mbụ, Indonesia ekwupụtala ebumnuche ya ibelata ụtụ isi mbubata site na pasentị iri ise gaa na efu maka ndị na-emepụta EV na-eche echiche itinye ego na mba ahụ.

Na 2019, gọọmentị Indonesia ewepụtala ọtụtụ ihe mkpali maka ndị na-emepụta ụgbọala eletrik, ụlọ ọrụ njem, na ndị ahịa. Ihe mkpali ndị a gụnyere mbelata ụtụ isi mbubata na igwe na ihe eji emepụta EV ma nye ndị na-emepụta EV ego ruru opekata mpe puku ijeri rupiah ise (ihe ruru nde US $346) na mba ahụ.

Gọọmentị Indonesia ebelatakwala ụtụ isi agbakwunyere na EV site na pasentị 11 ruo naanị otu pasentị. Ntugharị a emeela ka ọnụ ahịa mmalite nke Hyundai Ioniq 5 kacha dị ọnụ ala daa nke ukwuu, na-ebelata site na ihe karịrị US$51,000 gaa na ihe na-erughị US$45,000. Nke a ka bụ oke ọnụahịa maka onye ọ bụla na-eji ụgbọala Indonesia; ụgbọala kacha ọnụ ala na-eji mmanụ ụgbọala eme ihe na Indonesia, Daihatsu Ayla, na-amalite na ihe na-erughị US$9,000.

Ihe ndị na-akwalite uto maka mmepụta EV
Isi ihe na-akpata mmụba nke mmepụta ụgbọala eletrik bụ ọtụtụ ihe eji emepụta ụgbọala n'ime obodo Indonesia.

Mba a bụ mba kachasị emepụta nickel n'ụwa, ihe dị mkpa n'imepụta batrị lithium-ion, nke bụ nhọrọ kachasị maka ngwugwu batrị EV. Ngwongwo nickel dị na Indonesia na-enweta ihe dị ka pasent 22-24 nke ngụkọta ụwa niile. Na mgbakwunye, mba ahụ nwere ike ịnweta cobalt, nke na-agbatị ndụ batrị EV, na bauxite, nke a na-eji eme mmepụta aluminom, ihe dị mkpa na mmepụta EV. Ohere a dị njikere inweta ihe ndị e ji emepụta ihe nwere ike ibelata ọnụ ahịa mmepụta site na oke dị ukwuu.

Ka oge na-aga, mmepe nke ikike nrụpụta EV nke Indonesia nwere ike ime ka mbupụ mpaghara ya sikwuo ike, ma ọ bụrụ na akụnụba ndị agbata obi enwee mmụba na ọchịchọ maka EV. Gọọmentị na-achọ imepụta ihe dị ka ụgbọala eletrik 600,000 ka ọ na-erule 2030.

E wezụga ihe mkpali mmepụta na ire ere, Indonesia na-achọ ibelata ntụkwasị obi ya na mbupụ ihe ndị e ji ihe rụọ na mgbanwe gaa na mbupụ ngwaahịa ndị bara uru karịa. N'ezie, Indonesia machibidoro mbupụ nickel ore na Jenụwarị 2020, n'otu aka ahụ na-ewulite ikike ya maka ịgbaze ihe ndị e ji ihe rụọ, mmepụta batrị EV, na mmepụta EV.

Na Nọvemba afọ 2022, Hyundai Motor Company (HMC) na PT Adaro Minerals Indonesia, Tbk (AMI) bịanyere aka na Memorandum of Understanding (MoU) nke ebumnuche ya bụ ịhụ na aluminom na-enye ya mgbe niile iji gboo mkpa na-arịwanye elu maka imepụta ụgbọala. Mmekọrịta a na-achọ ịmepụta usoro mmekorita zuru oke gbasara mmepụta na inye aluminom nke AMI na-eme, yana ụlọ ọrụ ya, PT Kalimantan Aluminium Industry (KAI).

Dịka ekwuru n'akwụkwọ mgbasa ozi ụlọ ọrụ ahụ, ụlọ ọrụ Hyundai Motor amalitela ọrụ n'ụlọ ọrụ mmepụta ihe dị na Indonesia ma na-arụsi ọrụ ike na Indonesia n'ọtụtụ ngalaba, na-ele anya na njikọ aka n'ọdịnihu n'ime ụlọ ọrụ ụgbọala. Nke a gụnyere inyocha itinye ego na mmekorita maka imepụta sel batrị. Ọzọkwa, aluminom akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ nke Indonesia, nke ejiri ya mee ihe na-enye obere carbon, mmepụta ike hydroelectric, isi iyi ike na-adịghị emebi gburugburu ebe obibi, kwekọrọ na amụma HMC nke na-anaghị etinye carbon. A na-atụ anya na aluminom akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ a ga-egbo mkpa zuru ụwa ọnụ n'etiti ndị na-emepụta ụgbọala.
Ebumnuche ọzọ dị mkpa bụ ebumnuche nkwado Indonesia. Atụmatụ EV nke mba ahụ na-enyere aka n'ịchụso ebumnuche EV-efu nke Indonesia. N'oge na-adịbeghị anya, Indonesia mere ka ebumnuche mbelata ikuku ya dịkwuo elu, ugbu a na-achọ mbelata pasent 32 (site na pasent 29) ka ọ na-erule 2030. Ụgbọala ndị njem na ndị azụmahịa na-akpata pasent 19.2 nke mkpokọta ikuku ndị ụgbọala okporo ụzọ na-emepụta, mgbanwe siri ike na nnabata na ojiji EV ga-ebelata nnukwu ikuku ndị na-emepụta.

Ọrụ igwu ala adịghị na ndepụta ego dị mma nke Indonesia, nke pụtara na ha nwere ike ịnweta pasentị 100 nke ndị mba ọzọ.

Agbanyeghị, ọ dị mkpa ka ndị na-etinye ego si mba ọzọ mara Iwu Gọọmentị Nke 23 nke 2020 na Iwu Nke 4 nke 2009 (emegharịrị). Iwu ndị a na-ekwu na ụlọ ọrụ ndị na-egwupụta ihe n'ala ọzọ ga-eji nwayọ nwayọ na-enyefe ndị na-eketa òkè ha nye ndị Indonesia n'ime afọ iri mbụ nke ịmalite mmepụta azụmahịa.

Ntinye ego mba ofesi na usoro ọkọnọ EV
N'ime afọ ole na ole gara aga, Indonesia adọtala nnukwu itinye ego na mba ofesi na ụlọ ọrụ nickel ya, nke lekwasịrị anya na mmepụta batrị eletrik na mmepe nke usoro ọkọnọ ndị metụtara ya.

Ihe ndị a ma ama gụnyere:

Mitsubishi Motors enyela ihe dị ka nde US$375 maka ịgbasa mmepụta, gụnyere ụgbọala eletriki Minicab-MiEV, yana atụmatụ ịmalite mmepụta EV na Disemba.
Neta, otu n'ime ụlọ ọrụ Hozon New Energy Automobile nke China, amalitela usoro nke ịnakwere iwu maka Neta V EV ma na-akwado maka mmepụta mpaghara na 2024.
Ndị nrụpụta abụọ, Wuling Motors na Hyundai, ebugala ụfọdụ n'ime ọrụ mmepụta ha na Indonesia iji ruo eru maka mkpali zuru oke. Ụlọ ọrụ abụọ a na-arụ ọrụ ụlọ ọrụ mmepụta ihe n'èzí Jakarta ma bụrụ ndị na-asọ mpi na ahịa EV nke mba ahụ n'ihe gbasara ire ere.
Ndị China na-etinye ego na-etinye aka na atụmatụ abụọ dị mkpa maka igwu na ịgbaze nickel dị na Sulawesi, agwaetiti a maara maka nnukwu ebe nchekwa nickel ya. Ọrụ ndị a jikọtara ya na ụlọ ọrụ ndị a na-ere ahịa n'ihu ọha na Indonesia Morowali Industrial Park na Virtue Dragon Nickel Industry.
Na 2020, Minista itinye ego na Indonesia na LG bịanyere aka na nkwekọrịta ego US $9.8 ijeri maka LG Energy Solution iji tinye ego n'ofe usoro ọkọnọ EV.
Na 2021, LG Energy na Hyundai Motor Group malitere mmepe nke ụlọ ọrụ batrị mbụ nke Indonesia nke nwere uru itinye ego nke US $1.1 ijeri, nke e mere ka ọ nwee ike 10 GWh.
N'afọ 2022, Ministri itinye ego nke Indonesia banyere na nkwekọrịta nkwekọrịta na Foxconn, Gogoro Inc, IBC, na Indika Energy, nke gụnyere imepụta batrị, ngagharị eletrọniki, na ụlọ ọrụ ndị metụtara ya.
Ụlọ ọrụ na-egwupụta ihe n'ime ala nke mba Indonesia bụ Aneka Tambang esorola otu CATL nke mba China jikọọ aka na nkwekọrịta maka imepụta ihe na-emepụta EV, imegharị batrị, na igwu nickel.
LG Energy na-ewu ihe eji agbaze ihe ruru ijeri dọla US $3.5 na mpaghara Central Java nke nwere ike imepụta tọn 150,000 nke nickel sulfate kwa afọ.
Vale Indonesia na Zhejiang Huayou Cobalt arụkọla ọrụ na Ford Motor iji guzobe ụlọ ọrụ mmepụta ihe na-eme ka mmiri hydroxide dị na mpaghara ndịda ọwụwa anyanwụ Sulawesi, nke a na-eme atụmatụ maka ikike ibu tọn 120,000, yana ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke abụọ nke nwere ikike tọn 60,000.


Oge ozi: Ọktoba-28-2023

Hapụ Ozi Gị:

Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya