Konektè NACS Tesla a pou estasyon chajè machin elektrik

Entèfas chaje machin elektrik Tesla a ak konektè NACS la enpòtan anpil pou konpetitè mondyal aktyèl yo nan domèn sa a. Entèfas sa a senplifye pwosesis chaje machin elektrik yo epi li mete estanda inifye mondyal la nan lavni an kòm sant atansyon.
Konpayi otomobil ameriken Ford ak General Motors pral adopte konektè chaj Tesla a ki rele North American Charging Standard (NACS) kòm koòdone chaj pou modèl machin elektrik k ap vini yo. Nan jou ki te swiv anons GM te fè an jen 2023 a, yon pakèt konpayi estasyon chaj tankou Tritium ak lòt konpayi otomobil tankou Volvo, Rivian, ak Mercedes-Benz te anonse byen vit ke yo t ap swiv egzanp lan. Hyundai ap egzamine tou posiblite pou fè chanjman. Chanjman sa a pral fè Konektè Tesla a tounen estanda chaj EV de facto nan Amerik di Nò ak lòt kote. Kounye a, anpil konpayi konektè ofri yon varyete koòdone pou satisfè bezwen diferan manifaktirè machin ak mache rejyonal yo.

Michael Heinemann, PDG Phoenix Contact Electronics Mobility GmbH, te di: “Nou te vrèman sezi pa dinamik diskisyon NACS yo pandan kèk dènye jou yo. Antanke pyonye nan teknoloji chaje rapid, nou pral natirèlman swiv desizyon kliyan mondyal nou yo. Nou pral bay NACS solisyon pèfòmans segondè nan machin ak enfrastrikti. Nou pral bay yon delè ak echantiyon nan yon ti tan.”

Solisyon chajè CHARX EV soti nan Phoenix Contact

Tank machin elektrik yo ap vin pi lajman adopte, yon faktè ki konplike sitiyasyon an se mank yon konektè chaj inifye. Menm jan adopsyon konektè USB Kalite-C yo senplifye chaj pwodwi entelijan yo, yon koòdone inivèsèl pou chaj machin pral pèmèt chaj machin yo san pwoblèm. Kounye a, pwopriyetè machin elektrik yo dwe chaje nan estasyon chaj espesifik oswa itilize adaptè pou chaje nan estasyon ki pa konpatib. Alavni, lè l sèvi avèk estanda Tesla NACS la, chofè tout machin elektrik yo pral kapab chaje nan chak estasyon sou wout la san yo pa itilize yon adaptè. Ansyen machin elektrik yo ak lòt kalite pò chaj yo pral kapab konekte lè l sèvi avèk adaptè Magic Dock Tesla a. Sepandan, yo pa itilize NACS an Ewòp. Heinemann te di: "Menm Tesla pa itilize enfrastrikti chaj an Ewòp la, li itilize estanda CCS T2 a. Estasyon chaj Tesla yo kapab chaje tou ak CCS T2 (estanda Chinwa) oswa konektè Tesla Ewopeyen an."

Senaryo chaj aktyèl la

Konektè rechaje machin elektrik yo itilize kounye a varye selon rejyon an ak manifakti machin nan. Machin ki fèt pou rechaje AC yo itilize ploge Tip 1 ak Tip 2. Tip 1 an gen ladan l SAE J1772 (ploge J). Li gen vitès rechaje jiska 7.4 kW. Tip 2 a gen ladan l estanda Mennekes oswa IEC 62196 pou machin Ewopeyen ak Azyatik (fabrike apre 2018) epi li konnen sou non SAE J3068 nan Amerik di Nò. Li se yon ploge twa faz epi li ka chaje jiska 43 kW.

Avantaj Tesla NACS yo

Nan mwa novanm 2022, Tesla te bay lòt konpayi otomobil dokiman konsepsyon ak spesifikasyon NACS yo, li di ploge NACS Tesla a se pi fyab nan Amerik di Nò, li bay chaj AC ak jiska 1MW chaj DC. Li pa gen okenn pati k ap deplase, li mwatye gwosè a, epi li de fwa pi puisan pase konektè Chinwa estanda a. NACS itilize yon layout senk broch. Menm de broch prensipal yo itilize pou chaj AC ak chaj rapid DC. Twa lòt broch yo bay menm fonksyonalite ak twa broch yo jwenn nan konektè SAE J1772 la. Gen kèk itilizatè ki twouve konsepsyon NACS la pi fasil pou itilize.

Pwòksimite estasyon rechaje yo ak itilizatè yo se yon avantaj enpòtan. Rezo Supercharger Tesla a se pi gwo rezo rechaje machin elektrik ki pi matirite nan mond lan, ak plis pase 45,000 estasyon rechaje ki kapab rechaje an 15 minit ak yon otonomi 322 mil. Louvri rezo sa a pou lòt machin fè rechaje machin elektrik yo pi pre lakay epi pi pratik sou wout ki pi long.

Heinemann te di: “Mobilite elektrik la ap kontinye devlope epi penetre tout sektè otomobil yo. Espesyalman nan sektè machin sèvis piblik yo, endistri agrikòl la ak machin konstriksyon lou yo, puisans chaj ki nesesè a pral siyifikativman pi wo pase jodi a. Sa ap mande pou etabli lòt estanda chaj, tankou MCS (Megawatt Charging System), ki pral pran an kont nouvo egzijans sa yo.”

Toyota pral entegre pò NACS nan sèten machin Toyota ak Lexus ki mache ak pil apati 2025, tankou yon nouvo SUV Toyota twa ranje chèz ki mache ak pil ke yo pral rasanble nan Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK). Anplis de sa, apati 2025, kliyan ki posede oswa ki lwe yon machin Toyota ak Lexus ki kalifye ekipe ak Sistèm Chaje Konbine (CCS) la pral kapab chaje lè l sèvi avèk yon adaptè NACS.

Toyota deklare li angaje l pou l bay yon eksperyans rechaje san pwoblèm, kit se lakay ou kit se an piblik. Atravè aplikasyon Toyota ak Lexus yo, kliyan yo gen aksè a yon rezo rechaje vaste, ki gen ladan plis pase 84,000 pò rechaje nan Amerik di Nò, epi NACS bay itilizatè yo plis chwa.

Dapre nouvèl ki te soti nan dat 18 oktòb la, BMW Group te anonse dènyèman ke li pral kòmanse adopte Nòm Chaje Amerik di Nò (NACS) nan Etazini ak Kanada an 2025. Akò a pral kouvri modèl elektrik BMW, MINI ak Rolls-Royce yo. Separeman, BMW ak General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz ak Stellantis te anonse plan pou fòme yon antrepriz ansanm pou konstwi yon rezo chajè rapid DC konplè nan Etazini ak Kanada, ki espere deplwaye nan zòn metwopolitèn yo ak gran wout yo. Konstwi omwen 30,000 nouvo estasyon chaj sou gran wout yo. Mouvman sa a ka yon efò pou asire pwopriyetè yo gen aksè fasil a sèvis chaj rapid ak serye, men li ka tou yon efò pou rete konpetitif ak lòt konpayi otomobil ki te anonse enklizyon yo nan estanda chaj NACS Tesla a.

Kounye a, espesifikasyon rechaje machin (pi) elektrik atravè lemond yo pa menm. Yo ka divize prensipalman an espesifikasyon Ameriken (SAE J1772), espesifikasyon Ewopeyen (IEC 62196), espesifikasyon Chinwa (CB/T), espesifikasyon Japonè (CHAdeMO) ak espesifikasyon propriétaires Tesla (NACS /TPC).

NACS (North American Charging Standard) Nòm chaj Amerik di Nò a se spesifikasyon chaj orijinal ki inik pou machin elektrik Tesla yo, ansyen TPC. Pou jwenn sibvansyon gouvènman ameriken an, Tesla te anonse ke li pral louvri estasyon chaj Amerik di Nò pou tout pwopriyetè machin apati mas 2022, epi li te chanje non spesifikasyon chaj TPC a pou l vin Nòm Chajman Amerik di Nò NACS (North American Charging Standard), sa ki piti piti atire lòt manifaktirè machin pou rantre nan NACS. Kan Charging Alliance la.

Jiskaprezan, Mercedes-Benz, Honda, Nissan, Jaguar, Hyundai, Kia ak lòt konpayi machin yo te anonse patisipasyon yo nan estanda chaje Tesla NACS la.