Ki sa ki Nòm Chaje Amerik di Nò a (Tesla NACS)?

Nòm Chaje Amerik di Nò (NACS) la se non Tesla te bay konektè chaj ak pò chaj propriétaires machin elektrik (EV) li a lè, an Novanm 2022, li te louvri konsepsyon ak espesifikasyon patante yo pou lòt manifaktirè EV ak operatè rezo chaj EV atravè lemond itilize. NACS ofri tou de chaj AC ak DC nan yon sèl ploge kontra enfòmèl ant, lè l sèvi avèk menm broch yo pou tou de, epi sipòte jiska 1MW pouvwa sou DC.

Depi 2012, Tesla itilize konektè sa a sou tout machin ki sou mache Amerik di Nò a, ansanm ak sou Supercharger li yo ki mache ak kouran dirèk (DC) ak Konektè Miray Tesla Nivo 2 li yo pou chaje lakay ak nan destinasyon. Dominasyon Tesla sou mache EV Amerik di Nò a ak devlopman rezo chaje EV kouran dirèk ki pi vaste Ozetazini fè NACS estanda ki pi itilize a.

Èske NACS se yon vrè estanda?

Lè yo te rele NACS epi yo te ouvri l bay piblik la, li pa t kodifye pa yon òganizasyon nòm ki deja egziste tankou SAE International (SAE), ansyen Sosyete Enjenyè Otomobil yo. Nan mwa Jiyè 2023, SAE te anonse plan pou "akselere" nòmizasyon Konektè Veyikil Elektrik NACS la kòm SAE J3400 lè yo pibliye nòm nan anvan dat prevwa a, anvan 2024. Nòm yo pral adrese kijan ploge yo konekte ak estasyon rechaje yo, vitès rechaje yo, fyab ak sekirite sibernatik.

Ki lòt estanda chaje machin elektrik yo itilize jodi a?

J1772 se estanda ploge pou chaje EV ki mache ak kouran altènatif Nivo 1 oswa Nivo 2. Estanda Chaje Konbine (CCS) konbine yon konektè J1772 ak yon konektè de broch pou chaje rapid kouran altènatif. CCS Combo 1 (CCS1) la itilize estanda ploge ameriken an pou koneksyon kouran altènatif li a, epi CCS Combo 2 (CCS2) la itilize ploge kouran altènatif estil Inyon Ewopeyen an. Konektè CCS1 ak CCS2 yo pi gwo epi pi ankonbran pase konektè NACS la. CHAdeMO te estanda orijinal chaj rapid kouran altènatif la epi li toujou an itilizasyon pa Nissan Leaf la ak yon ti ponyen lòt modèl, men li an gwo pati ap elimine pa manifaktirè yo ak operatè rezo chaj EV yo. Pou plis lekti, gade pòs blog nou an sou Pwotokòl ak Estanda Endistri Chaje EV yo.

Ki manifaktirè machin elektrik k ap adopte NACS?

Demann Tesla pou ouvri NACS pou lòt konpayi itilize li te bay manifaktirè machin elektrik yo opsyon pou chanje pou yon platfòm ak yon rezo rechaje machin elektrik ki rekonèt pou fyab ak fasilite itilizasyon li. Ford te premye manifakti machin elektrik ki te anonse ke, nan yon akò avèk Tesla, li t ap adopte estanda NACS la pou machin elektrik Amerik di Nò, sa ki t ap pèmèt chofè li yo itilize rezo Supercharger la.

Anons sa a te swiv pa General Motors, Rivian, Volvo, Polestar ak Mercedes-Benz. Anons konpayi otomobil yo gen ladan yo ekipe machin elektrik yo ak pò chaj NACS la apati 2025 epi bay adaptè an 2024 ki pral pèmèt pwopriyetè machin elektrik ki deja egziste yo itilize rezo Supercharger la. Konpayi ak mak ki toujou ap evalye adopsyon NACS nan moman piblikasyon an gen ladan yo VW Group ak BMW Group, alòske moun ki te pran yon pozisyon "pa fè kòmantè" yo gen ladan yo Nissan, Honda/Acura, Aston Martin, ak Toyota/Lexus.

Ki sa adopsyon NACS vle di pou rezo rechaje machin elektrik piblik yo?

Apa de rezo Tesla Supercharger la, rezo rechaje EV piblik ki deja egziste yo ansanm ak sa yo ki anba devlopman sipòte prensipalman CCS. Anfèt, rezo rechaje EV Ozetazini dwe sipòte CCS pou pwopriyetè a kalifye pou finansman enfrastrikti federal, ki gen ladan rezo Tesla yo. Menm si majorite nouvo EV ki sou wout Ozetazini an 2025 yo ekipe ak pò rechaje NACS, plizyè milyon EV ekipe ak CCS pral an sèvis pandan dis ane kap vini yo epi yo pral bezwen aksè a rechaje EV piblik.

Sa vle di pandan plizyè ane, estanda NACS ak CCS yo ap koegziste sou mache rechaje EV ameriken an. Gen kèk operatè rezo rechaje EV, tankou EVgo, ki deja ap enkòpore sipò natif natal pou konektè NACS yo. Veyikil elektrik Tesla yo (ak machin ki pral vini san Tesla NACS) ka deja itilize adaptè NACS-a-CCS1 Tesla yo oswa adaptè NACS-a-CHAdeMO Tesla yo pou rechaje nan prèske nenpòt rezo rechaje EV piblik atravè Etazini. Dezavantaj la se ke chofè yo dwe itilize aplikasyon founisè rechaje a oswa yon kat kredi pou peye pou sesyon rechaje a, menm si founisè a ofri yon eksperyans Autocharge.

Akò adopsyon NACS pou manifaktirè machin elektrik yo ak Tesla gen ladan l bay kliyan machin elektrik yo aksè a rezo Supercharger la, grasa sipò nan machin nan pou rezo a. Nouvo machin ki vann an 2024 pa manifaktirè ki adopte NACS yo pral gen ladan yon adaptè CCS-a-NACS ki bay pa manifaktirè a pou aksè a rezo Supercharger la.

Kisa adopsyon NACS vle di pou adopsyon machin elektrik?
Mank enfrastrikti pou chaje machin elektrik yo te lontan yon obstak pou adopsyon machin elektrik yo. Avèk konbinezon adopsyon NACS pa plis manifaktirè machin elektrik yo ak entegrasyon Tesla nan sipò CCS nan rezo Supercharger la, plis pase 17,000 chajè gwo vitès pou machin elektrik ki plase nan estrateji pral disponib pou adrese enkyetid konsènan distans epi ouvri chemen pou konsomatè yo aksepte machin elektrik yo.

Dock Majik Tesla a
Nan Amerik di Nò, Tesla ap itilize yon priz chaje propriétaires elegant e fasil pou itilize, ke yo rele Nòm Chaje Amerik di Nò (NACS). Malerezman, rès endistri otomobil la sanble prefere ale kont yon eksperyans fasil pou itilize epi rete ak priz Sistèm Chaje Konbine (CCS1) ki ankonbran an.

Pou pèmèt Supercharger Tesla ki deja egziste yo chaje machin ki gen pò CCS, Tesla te devlope yon nouvo bwat pou ploge chaj ak yon ti adaptè NACS-CCS1 entegre ki bloke otomatikman. Pou chofè Tesla yo, eksperyans chaj la rete menm jan.

Kijan Pou Chaje
Premyèman, "gen yon aplikasyon pou tout bagay", kidonk li pa etonan ke ou dwe telechaje aplikasyon Tesla a sou aparèy iOS oswa Android ou epi kreye yon kont. (Pwopriyetè Tesla yo ka itilize kont ki deja egziste a pou chaje machin ki pa Tesla.) Yon fwa sa fini, onglet "Chaje Machin ki pa Tesla ou a" nan aplikasyon an ap montre yon kat jeyografik sit Supercharger ki disponib ki ekipe ak Magic Docks. Chwazi yon sit pou wè enfòmasyon sou ti boutik ki ouvè yo, adrès sit la, sèvis ki toupre yo, ak frè chaje yo.

Lè ou rive nan sit Supercharger la, pake machin ou selon kote kab la ye a epi kòmanse sesyon chaje a atravè aplikasyon an. Tape sou "Chaje Isit la" nan aplikasyon an, chwazi nimewo poto ki anba ti kabin Supercharger la, epi pouse dousman anlè epi retire ploge a ak adaptè a tache. Supercharger V3 Tesla a ka bay jiska yon vitès chaje 250 kW pou machin Tesla yo, men vitès chaje w ap resevwa a depann de kapasite EV ou a.