Tarifụ EU na ụgbọ ala eletrik ndị China ga-eme ka mmechi ụlọ ọrụ Europe dịkwuo elu

Dị ka European Automobile Manufacturers' Association (ACEA): Na 4 October, EU ndị mba EU tozuru oke n'ịkwalite a amụma na-amanye doro anya countervailing ọrụ na mbubata ụgbọ ala eletrik ndị China mere. A na-atụ anya na a ga-ebipụta iwu na-emejuputa usoro ndị a na-emebi emebi n'ọgwụgwụ Ọktọba. ACEA na-akwado nke ahụahia efu na nke ziri ezidị mkpa maka iguzobe ngalaba ụgbọ ala Europe na-asọmpi n'ụwa niile, yana asọmpi ịnya ụgbọ ala dị mma yana nhọrọ ndị ahịa. Agbanyeghị, o kwusiri ike na atụmatụ ụlọ ọrụ zuru oke dị mkpa maka ụlọ ọrụ ụgbọ ala Europe ka ọ nọgide na-asọ mpi n'ọsọ ụgbọ ala eletrik zuru ụwa ọnụ. Nke a na-agụnye ichekwa ohere ịnweta ihe ndị dị oke mkpa na ike dị ọnụ ala, ịmepụta usoro nhazi na-agbanwe agbanwe, ịgbasa chaja na akụrụngwa mmanụ ọkụ hydrogen, inye ihe mkpali ahịa, na ileba anya dị iche iche isi ihe ndị ọzọ.

Na mbụ, United States na Canada egbochila mbata nke ụgbọ ala eletrik ndị China site na 'ịmejuputa nchedo tarifu'.

Akụkọ Gaishi Auto News, Ọktọba 14: Stellantis CEO Carlos Tavares kwuru na tarifụ EU na ụgbọ ala eletrik ndị China mere ga-eme ka mmechi nke ụlọ ọrụ ndị na-emepụta Europe dịkwuo elu. Nke a bụ n'ihi na tarifụ EU ga-akpali ndị na-anya ụgbọ ala China iwu ụlọ osisi na Europe, si otú ahụ na-akawanye okwu nkeoke ike na ụlọ ọrụ ndị Europe. Ka ndị na-arụ ụgbọ ala China na-ewusi usoro azụmahịa ha ike na Europe, gọọmentị dị na kọntinent ahụ-gụnyere Ịtali-na-achọ ndị na-emepụta China ka ha guzobe ụlọ ọrụ mmepụta ihe. Nrụpụta ụlọ na Europe nwere ike gbanahụ ụgwọ tarifụ EU na-abịanụ na China EVs.

N'ikwu okwu na 2024 Paris Motor Show, Tavares kọwara tarifu dị ka 'ngwaọrụ nkwurịta okwu bara uru' mana dọrọ aka ná ntị megide nsonaazụ na-atụghị anya ya. Ọ gbakwụnyere: “Tarifụ EU na-eme ka ikike karịrị ike dị n'ime ụlọ mmepụta ihe na Europe. Ndị na-anya ụgbọ ala China na-agafe tarifu site na iguzobe ụlọ ọrụ na Europe, mmegharị nke nwere ike mee ka mmechi ụlọ ọrụ dị ngwa n'ofe kọntinent ahụ.”

N'ajụjụ ọnụ ya na ndị mgbasa ozi Italy gbara ajụjụ ọnụ, Tang hotara ihe atụ nke China EV giant BYD, nke na-arụ ụlọ ọrụ mgbakọ ụgbọ ala Europe mbụ na Hungary. Tang gara n'ihu kwupụta na ndị na-emepụta China agaghị eguzobe osisi na Germany, France, ma ọ bụ Italy n'ihi adịghị ike na-efu na akụ na ụba ndị a na-agba ume. Tang n'ihu pụta ìhèỊtali gabiga ókè ike akwụ ụgwọ, nke o kwuru na ọ bụ okpukpu abụọ nke ụlọ ọrụ Stellantis nke Spanish. 'Nke a na-anọchite anya mwepu dị ukwuu maka ngalaba ụgbọ ala Italy.'

Aghọtara na BYD na-ezube iguzobe ụlọ ọrụ ndị ọzọ na mba ndị dị ka Hungary (emebere maka 2025) na Turkey (2026), nke ga-enyere aka belata ibubata tarifu maka ma ndị nrụpụta na ndị na-azụ ahịa. Ọ na-ezubekwa ịsọ mpi ozugbo na ụdị German na European site na ịmalite ụdị ọnụ ahịa dị n'etiti US $ 27,000 na US $ 33,000 (€ 25,000 ruo € 30,000).