Ụgbọ ala ndị Europe na-aghọ ọkụ ọkụ n'ike n'ike

Ụgbọ ala ndị Europe na-aghọ ọkụ ọkụ n'ike n'ike

A na-atụ anya nha ụgbọ ala eletriki nke Europe ga-abụ ijeri $ 1.76 na 2024 ma na-atụ anya iru $ 3.48 ijeri site na 2029, yana mmụba kwa afọ nke 14.56% n'oge amụma (2024-2029).

Ụgbọ ala eletrik na-agbanwe usoro njem ọha na Europe ngwa ngwa karịa ọtụtụ ndị na-eme iwu tụrụ anya ya. Dị ka akụkọ ọhụrụ sitere na Transport & Environment (T&E), ka ọ na-erule 2024, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọkara nke ụgbọ ala obodo ọhụrụ ere na EU ga-abụ ọkụ eletrik zuru oke. Ngbanwe a bụ oge dị mkpa na decarbonization nke ụgbọ njem ọha na Europe. Ọchịchọ gbasara ụgbọ ala eletrik apụtala nke ọma. Obodo dị n'ofe Europe na-agbanwe ngwa ngwa site na ụdị mmanụ dizel na ngwakọ gaa na ụgbọ ala eletrik iji nweta ego nchekwa ego, uru arụmọrụ na uru gburugburu ebe obibi. Ihe omuma a gosiputara ntinye aka nke Europe na electrification nke njem ọha.

I. Uru ahịa nke ụgbọ ala eletrik:

Dual-drive sitere na amụma na teknụzụ

1. Uru abụọ nke ọnụ ahịa na nchekwa gburugburu ebe obibi

Ọnụ ahịa ụgbọ ala eletrik dị ala nke ukwuu karịa nke ụgbọ ala diesel ọdịnala. Na-ewere France dị ka ihe atụ, n'agbanyeghị na òkè ya nke ụgbọ ala ume ọhụrụ na-eguzo naanị na 33% (nke ọma n'okpuru nkezi EU), ọnụ ahịa arụ ọrụ kwa kilomita maka ụgbọ ala eletrik nwere ike ịdị ala dị ka € 0.15, ebe ụgbọ ala mmanụ ụgbọala hydrogen na-akwụ ụgwọ dị elu dị ka € 0.95. Data Mba Nile: Montpellier, France, buru ụzọ zubere itinye ụgbọ ala hydrogen n'ime ụgbọ mmiri ya mana ọ gbahapụrụ atụmatụ ahụ mgbe ọ chọpụtara na ọnụ ahịa hydrogen kwa kilomita bụ € 0.95, ma e jiri ya tụnyere naanị € 0.15 maka ụgbọ ala eletrik. Nnyocha Mahadum Bocconi chọpụtara na ụgbọ ala hydrogen nke Italy butere ọnụ ahịa okirikiri ndụ nke €1.986 kwa kilomita - ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ okpukpu abụọ nke € 1.028 kwa kilomita maka ụdị eletriki batrị. Na Bolzano, Italy, ndị na-arụ ụgbọ ala dekọrọ ọnụ ahịa ụgbọ ala hydrogen na-akwụ ụgwọ na € 1.27 kwa kilomita karịa € 0.55 maka ụgbọ ala eletrik. Eziokwu ego ndị a na-egbochi ndị isi ụgbọ njem site na hydrogen, n'ihi na ọnụ ahịa na-adịgide adịgide na-adịgide adịgide maka ụgbọ ala ụgbọ ala niile ọbụlagodi na enyemaka. Ọzọkwa, EU na-eme ngwa ngwa nkwụsị nke ụgbọ ala mmanụ dizel n'ime njem obodo site na ụkpụrụ ikuku CO₂ siri ike yana amụma mpaghara ikuku dị ala. Ka ọ na-erule 2030, ụgbọ ala ụgbọ ala obodo Europe kwesịrị ịgafe n'ụzọ dị ukwuu na ọkụ eletrik, na ebumnuche nke ụgbọ ala eletrik 75% n'ahịa ụgbọ ala Europe niile n'afọ ahụ. Atụmatụ a enwetala nkwado n'aka ndị ọrụ ụgbọ njem ọha na ndị ọchịchị ime obodo. Ọzọkwa, ọnụ ọgụgụ ndị ahịa na-arị elu maka ụgbọ ala eletrik sitere na nchikota nke usoro iwu na mkpa gburugburu ebe obibi, na-ebute mmụba nke ahịa ụgbọ ala eletrik nke obodo Europe. N'ime ahịa ụgbọ ala na Europe nke ukwuu, nnukwu obodo na mba ndị na-ahụ maka gburugburu ebe obibi na-eji ụgbọ ala eletrik eme ihe iji dozie nsogbu dị egwu nke mmetọ ikuku na mkpọtụ, si otú ahụ na-emezu nkwa iji chebe ụmụ amaala pụọ ​​na ihe egwu gburugburu ebe obibi.

2. Ọganihu teknụzụ na-eme ka nnabata ahịa dị ngwa ngwa.

Ọganihu na teknụzụ batrị na mmepụta nnukwu ọnụ ahịa belatara ọnụ ahịa, na-abawanye ọnụ ọgụgụ ụgbọ ala eletrik iji gboo mkpa ọrụ ụbọchị niile. Dịka ọmụmaatụ, ụgbọ ala BYD ebugara na London agafeela ihe a tụrụ anya ya, na-ebelata nchegbu ndị ọrụ gbasara mmetụta chaja na arụ ọrụ.