ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ଟେସଲାର NACS କନେକ୍ଟର

ଟେସଲାର NACS କନେକ୍ଟର EV କାର୍ ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ବର୍ତ୍ତମାନର ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ପ୍ରତିଯୋଗୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଏହି ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ସରଳ କରିଥାଏ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତର ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଏକୀକୃତ ମାନକକୁ କେନ୍ଦ୍ରବିନ୍ଦୁ କରିଥାଏ।
ଆମେରିକାର ଅଟୋମେକର ଫୋର୍ଡ ଏବଂ ଜେନେରାଲ ମୋଟର୍ସ ସେମାନଙ୍କର ଆଗାମୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ମଡେଲ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଭାବରେ ଟେସଲାର ନର୍ଥ ଆମେରିକୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ (NACS) ଚାର୍ଜିଂ କନେକ୍ଟରକୁ ଗ୍ରହଣ କରିବେ। GM ର ଜୁନ୍ 2023 ଘୋଷଣାର କିଛି ଦିନ ପରେ, ଟ୍ରିଟିୟମ୍ ସମେତ ଅନେକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ କମ୍ପାନୀ ଏବଂ ଭଲଭୋ, ରିଭିଆନ୍ ଏବଂ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ ସମେତ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଟୋମେକରମାନେ ଶୀଘ୍ର ଘୋଷଣା କରିଥିଲେ ଯେ ସେମାନେ ଏହାକୁ ଅନୁସରଣ କରିବେ। ହୁଣ୍ଡାଇ ମଧ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ଖୋଜୁଛି। ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଟେସଲା କନେକ୍ଟରକୁ ଉତ୍ତର ଆମେରିକା ଏବଂ ଅନ୍ୟ ସ୍ଥାନରେ ପ୍ରକୃତ EV ଚାର୍ଜିଂ ମାନକ କରିବ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଅନେକ କନେକ୍ଟର କମ୍ପାନୀ ବିଭିନ୍ନ କାର୍ ନିର୍ମାତା ଏବଂ ଆଞ୍ଚଳିକ ବଜାରର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି।

ଫୋନିକ୍ସ କଣ୍ଟାକ୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ମୋବିଲିଟି GmbHର ସିଇଓ ମାଇକେଲ ହାଇନେମାନ କହିଛନ୍ତି: "ଗତ କିଛି ଦିନ ଧରି NACS ଆଲୋଚନାର ଗତିଶୀଳତା ଦେଖି ଆମେ ବହୁତ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଥିଲୁ। ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ଅଗ୍ରଣୀ ଭାବରେ, ଆମେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଆମର ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଅନୁସରଣ କରିବୁ। ଆମେ ଯାନବାହାନ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ NACS କୁ ଉଚ୍ଚ-କର୍ମକ୍ଷମତା ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରିବୁ। ଆମେ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଏକ ସମୟସୀମା ଏବଂ ନମୁନା ପ୍ରଦାନ କରିବୁ।"

ଫୋନିକ୍ସ କଣ୍ଟାକ୍ଟରୁ CHARX EV ଚାର୍ଜର ସମାଧାନ

ଯେହେତୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ବହୁଳ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଉଛି, ଏକ ଜଟିଳ କାରଣ ହେଉଛି ଏକୀକୃତ ଚାର୍ଜିଂ କନେକ୍ଟରର ଅଭାବ। ଯେପରି ଟାଇପ୍-ସି USB କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଦ୍ୱାରା ସ୍ମାର୍ଟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ଚାର୍ଜିଂ ସରଳ ହୋଇଥାଏ, ସେହିପରି କାର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଏକ ସାର୍ବଜନୀନ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ କାରଗୁଡ଼ିକର ନିର୍ବିଘ୍ନ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସକ୍ଷମ କରିବ। ବର୍ତ୍ତମାନ, EV ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ପଡିବ କିମ୍ବା ଅସଙ୍ଗତ ଷ୍ଟେସନରେ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଆଡାପ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡିବ। ଭବିଷ୍ୟତରେ, Tesla NACS ମାନକ ବ୍ୟବହାର କରି, ସମସ୍ତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଆଡାପ୍ଟର ବ୍ୟବହାର ନକରି ମାର୍ଗରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଷ୍ଟେସନରେ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ। ପୁରୁଣା EV ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରକାରର ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟଗୁଡ଼ିକ Teslaର Magic Dock ଆଡାପ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରି ସଂଯୋଗ କରିପାରିବେ। ତଥାପି, ୟୁରୋପରେ NACS ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ନାହିଁ। ହାଇନେମାନ କହିଛନ୍ତି: "ଟେସଲା ମଧ୍ୟ ନୁହେଁ, ୟୁରୋପରେ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି CCS T2 ମାନକ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଟେସଲା ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ CCS T2 (ଚାଇନିଜ୍ ମାନକ) କିମ୍ବା ୟୁରୋପୀୟ ଟେସଲା କନେକ୍ଟର ସହିତ ମଧ୍ୟ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ।"

ବର୍ତ୍ତମାନର ଚାର୍ଜିଂ ପରିସ୍ଥିତି

ବର୍ତ୍ତମାନ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଥିବା EV ଚାର୍ଜିଂ କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ଅଞ୍ଚଳ ଏବଂ କାର ନିର୍ମାତା ଅନୁସାରେ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ। AC ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା କାରଗୁଡ଼ିକ ଟାଇପ୍ 1 ଏବଂ ଟାଇପ୍ 2 ପ୍ଲଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ଟାଇପ୍ 1 ରେ SAE J1772 (J ପ୍ଲଗ୍) ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଏଥିରେ 7.4 kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ଅଛି। ଟାଇପ୍ 2 ରେ ୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ଏସୀୟ ଯାନବାହନ ପାଇଁ Mennekes କିମ୍ବା IEC 62196 ମାନକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ (2018 ପରେ ନିର୍ମିତ) ଏବଂ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ SAE J3068 ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା। ଏହା ଏକ ତିନି-ଫେଜ୍ ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ 43 kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ।

ଟେସଲା NACS ର ସୁବିଧା

ନଭେମ୍ବର 2022 ରେ, ଟେସଲା ଅନ୍ୟ ଅଟୋମେକରମାନଙ୍କୁ NACS ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ ପ୍ରଦାନ କରି କହିଥିଲେ ଯେ ଟେସଲାର NACS ପ୍ଲଗ୍ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ ସବୁଠାରୁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, AC ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ 1MW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ DC ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହାର କୌଣସି ଗତିଶୀଳ ଅଂଶ ନାହିଁ, ଆକାରର ଅଧା ଏବଂ ମାନକ ଚାଇନିଜ୍ କନେକ୍ଟର ଅପେକ୍ଷା ଦୁଇଗୁଣ ଶକ୍ତିଶାଳୀ। NACS ଏକ ପାଞ୍ଚ-ପିନ୍ ଲେଆଉଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। AC ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ସମାନ ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ପିନ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଅନ୍ୟ ତିନୋଟି ପିନ୍ SAE J1772 କନେକ୍ଟରରେ ମିଳୁଥିବା ତିନୋଟି ପିନ୍ ସହିତ ସମାନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରେ। କିଛି ବ୍ୟବହାରକାରୀ NACS ର ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସହଜ ମନେ କରନ୍ତି।

ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ନିକଟତା ଏକ ପ୍ରମୁଖ ସୁବିଧା। ଟେସଲାର ସୁପରଚାର୍ଜର ନେଟୱାର୍କ ହେଉଛି ବିଶ୍ୱର ସର୍ବବୃହତ ଏବଂ ସବୁଠାରୁ ପରିପକ୍ୱ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ, ଯେଉଁଥିରେ 45,000 ରୁ ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ 15 ମିନିଟରେ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ଏବଂ 322 ମାଇଲ ପରିସର ରହିଛି। ଏହି ନେଟୱାର୍କକୁ ଅନ୍ୟ ଯାନ ପାଇଁ ଖୋଲିବା ଦ୍ଵାରା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜ କରିବା ଘର ନିକଟତର ଏବଂ ଲମ୍ବା ରୁଟରେ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ହୋଇଥାଏ।

ହାଇନେମାନ କହିଛନ୍ତି: "ଇ-ମୋବିଲିଟି ସମସ୍ତ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ କ୍ଷେତ୍ରର ବିକାଶ ଏବଂ ପ୍ରବେଶ ଜାରି ରଖିବ। ବିଶେଷକରି ଉପଯୋଗୀ ଯାନବାହାନ କ୍ଷେତ୍ର, କୃଷି ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ଭାରୀ ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ରପାତିରେ, ଆବଶ୍ୟକ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ଆଜି ଅପେକ୍ଷା ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ ହେବ। ଏଥିପାଇଁ MCS (ମେଗାୱାଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍) ଭଳି ଅତିରିକ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଏହି ନୂତନ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକୁ ବିଚାରକୁ ନିଆଯିବ।"

ଟୟୋଟା 2025 ରୁ ଚୟନିତ ଟୟୋଟା ଏବଂ ଲେକ୍ସସ୍ ଅଲ୍-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନରେ NACS ପୋର୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ସାମିଲ କରିବ, ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ନୂତନ ତିନି-ଧାଡି ବ୍ୟାଟେରୀ-ଚାଳିତ ଟୟୋଟା SUV ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହାକୁ ଟୟୋଟା ମୋଟର ମାନୁଫାକଚରିଂ କେଣ୍ଟୁକି (TMMK) ରେ ସଂଲଗ୍ନ କରାଯିବ। ଏହା ସହିତ, 2025 ରୁ, ଯେଉଁ ଗ୍ରାହକମାନେ କମ୍ବାଇନ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (CCS) ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଏକ ଯୋଗ୍ୟ ଟୟୋଟା ଏବଂ ଲେକ୍ସସ୍ ଯାନ ମାଲିକ କିମ୍ବା ଲିଜ୍ ନେଇଛନ୍ତି, ସେମାନେ NACS ଆଡାପ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରି ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ।

ଘରେ ହେଉ କିମ୍ବା ସାଧାରଣ ସ୍ଥାନରେ, ଏକ ସୁଗମ ଚାର୍ଜିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଟୟୋଟା ପ୍ରତିଶ୍ରୁତିବଦ୍ଧ ବୋଲି କହିଛି। ଟୟୋଟା ଏବଂ ଲେକ୍ସସ୍ ଆପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ, ଗ୍ରାହକମାନେ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ 84,000 ରୁ ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ ସମେତ ଏକ ବ୍ୟାପକ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କର ପ୍ରବେଶ ପାଇପାରିବେ ଏବଂ NACS ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ଅଧିକ ପସନ୍ଦ ପ୍ରଦାନ କରେ।

୧୮ ଅକ୍ଟୋବରର ଖବର ଅନୁଯାୟୀ, BMW ଗ୍ରୁପ୍ ସମ୍ପ୍ରତି ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ଏହା ୨୦୨୫ ମସିହାରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ଏବଂ କାନାଡାରେ ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ (NACS) ଗ୍ରହଣ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିବ। ଏହି ଚୁକ୍ତିନାମାରେ BMW, MINI ଏବଂ Rolls-Royce ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରାଯିବ। ପୃଥକ ଭାବରେ, BMW ଏବଂ ଜେନେରାଲ୍ ମୋଟର୍ସ, ହୋଣ୍ଡା, ହୁଣ୍ଡାଇ, କିଆ, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ ଏବଂ ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସ୍ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ଏବଂ କାନାଡାରେ ଏକ ବ୍ୟାପକ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର୍ ନେଟୱାର୍କ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଏକ ମିଳିତ ଉଦ୍ୟମ ଗଠନ କରିବାର ଯୋଜନା ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ମହାନଗର ଅଞ୍ଚଳ ଏବଂ ପ୍ରମୁଖ ରାଜପଥରେ ନିୟୋଜିତ ହେବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି। ରାଜପଥ ସହିତ ଅତି କମରେ 30,000 ନୂତନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ନିର୍ମାଣ କରନ୍ତୁ। ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସେବାଗୁଡ଼ିକର ସହଜ ପ୍ରବେଶ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରୟାସ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଟେସଲାର NACS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡରେ ସେମାନଙ୍କର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତି ଘୋଷଣା କରିଥିବା ଅନ୍ୟ ଅଟୋମେକର୍ମାନଙ୍କ ସହିତ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ରହିବାର ଏକ ପ୍ରୟାସ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ।

ବର୍ତ୍ତମାନ, ସାରା ବିଶ୍ୱରେ (ଶୁଦ୍ଧ) ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଚାର୍ଜିଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସମାନ ନୁହେଁ। ସେଗୁଡ଼ିକୁ ମୁଖ୍ୟତଃ ଆମେରିକୀୟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ (SAE J1772), ୟୁରୋପୀୟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ (IEC 62196), ଚାଇନିଜ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ (CB/T), ଜାପାନୀ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ (CHAdeMO) ଏବଂ ଟେସଲା ମାଲିକାନା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ (NACS) /TPC ରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ।

NACS (ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକ) ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକ ହେଉଛି ଟେସଲା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଅନନ୍ୟ ମୂଳ ଚାର୍ଜିଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ, ଯାହାକୁ ପୂର୍ବରୁ TPC ଭାବରେ ଜଣାଯାଉଥିଲା। ଆମେରିକୀୟ ସରକାରଙ୍କ ସବସିଡି ପାଇବା ପାଇଁ, ଟେସଲା ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ଏହା ମାର୍ଚ୍ଚ 2022 ରୁ ସମସ୍ତ କାର୍ ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଖୋଲିବ, ଏବଂ TPC ଚାର୍ଜିଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣକୁ ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକ NACS (ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକ) ରେ ନାମିତ କରିଛି, ଯାହା ଧୀରେ ଧୀରେ ଅନ୍ୟ କାର୍ ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କୁ NACS ରେ ଯୋଗଦେବାକୁ ଆକର୍ଷିତ କରିଛି। ଚାର୍ଜିଂ ଆଲାଏନ୍ସ ଶିବିର।

ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, Mercedes-Benz, Honda, Nissan, Jaguar, Hyundai, Kia ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ Tesla NACS ଚାର୍ଜିଂ ମାନକରେ ସେମାନଙ୍କର ଅଂଶଗ୍ରହଣ ଘୋଷଣା କରିସାରିଛନ୍ତି।