SAE انټرنیشنل اعلان وکړ چې دا به د NACS چارج کولو ټیکنالوژۍ معیاري کولو ته وده ورکړي، پشمول د چارج کولو PKI او زیربنا اعتبار معیارونه

SAE انټرنیشنل اعلان وکړ چې دا به د NACS چارج کولو ټیکنالوژۍ معیاري کولو ته وده ورکړي، پشمول د چارج کولو PKI او زیربنا اعتبار معیارونه

د جون په ۲۷مه، د موټرو انجینرانو ټولنې (SAE) انټرنیشنل اعلان وکړ چې دا به د ټیسلا لخوا رامینځته شوی د شمالي امریکا چارج کولو معیار (NACS) نښلونکی معیاري کړي. دا به ډاډ ترلاسه کړي چې هر عرضه کونکی یا تولید کونکی کولی شي د شمالي امریکا په اوږدو کې د بریښنایی موټرو (EVs) او چارج کولو سټیشنونو لپاره د NACS نښلونکی وکاروي، تولید کړي، یا ځای په ځای کړي. SAE انټرنیشنل (SAEI) یو نړیوال سازمان دی چې د خوځښت پوهې پرمختګ او د خوندي، پاک، او لاسرسي وړ خوځښت حلونو فعالولو، او د صنعت انجینرۍ لپاره معیارونو ټاکلو لپاره وقف شوی دی. هغه شرکتونه چې د NACS نښلونکي کارولو اعلان کړی دی د فورډ موټرو شرکت، جنرال موټرو، او ریوین شامل دي. د بریښنایی موټرو چارج کولو شبکې چلونکي لکه EVgo، ChargePoint، Flo، او Blink Charging، او همدارنګه د ګړندي چارجر جوړونکي لکه ABB شمالي امریکا، Tritium، او Wallbox، د CCS او Tesla ټیکنالوژۍ لپاره خپل ملاتړ اعلان کړی دی.

مخکې لدې: د ټیسلا د NACS چارج کولو ټیکنالوژي په کلکه یو معیار نه دی. دا یوازې د چارج کولو سټیشنونو محدود شمیر ته اجازه ورکوي چې د اډاپټرونو له لارې د CCS سمبال بریښنایی موټرو خدمت وکړي، پداسې حال کې چې د ډاونلوډ لپاره شتون لرونکي چارج کولو ټیکنالوژۍ لپاره لومړني تخنیکي مشخصات چمتو کوي. په هرصورت، هر هغه شرکت چې غواړي خپل بریښنایی موټرونه د ټیسلا د NACS سره مطابقت ولري د ټیسلا اجازه ته اړتیا لري ترڅو خپل چارج کولو شبکې ته لاسرسی ومومي او سافټویر رامینځته کړي چې د خپل ملکیت چارج کولو انٹرفیس او بلینګ سیسټم سره مدغم کیږي. که څه هم ټیسلا د CCS کې کارول شوي ورته معیارونو پراساس مخابراتي ټیکنالوژیو څخه کار اخلي، د شرکت NACS ټیکنالوژي لا تر اوسه د شمالي امریکا د چارج کولو صنعت لپاره د خلاص چارج کولو ایکوسیستم رامینځته کړی نه دی. په ورته ډول، د ټیسلا ټیکنالوژي د ټولو هغو خواوو لپاره شتون نلري چې غواړي په هغې باندې جوړ شي - یو بنسټیز اصل چې معمولا د معیارونو څخه تمه کیږي.

د SAE انټرنیشنل وايي چې د NACS معیاري کولو پروسه د NACS ساتلو او د فعالیت او متقابل عمل معیارونو پوره کولو لپاره د هغې وړتیا تاییدولو لپاره د اجماع پر بنسټ چلند رامینځته کولو کې بل ګام استازیتوب کوي. د متحده ایالاتو د انرژۍ او ترانسپورت ګډ دفتر د SAE-Tesla ملګرتیا اسانه کولو او د NACS معیاري کولو پلانونو ګړندي کولو کې د پام وړ رول لوبولی دی - د ټولو بریښنایی موټرو چلوونکو لپاره د متقابل عمل وړ ملي چارج کولو شبکې رامینځته کولو لپاره یو مهم ګام. دا نوښت د سپینې ماڼۍ ملاتړ هم لري. (د سپینې ماڼۍ حقیقت پاڼه، د جون ۲۷: د بایډن-هیریس اداره د اسانه، باوري، امریکایی جوړ شوي ملي EV چارجر شبکې ته وده ورکوي). د SAE NACS نوی نښلونکی معیار به په لنډ وخت کې رامینځته شي، چې د شمالي امریکا د بریښنایی موټرو چارج کولو زیربنا پیاوړي کولو لپاره د متحده ایالاتو د څو کلیدي نوښتونو څخه یو استازیتوب کوي. پدې کې د چارج کولو کې د سایبر امنیت لپاره د SAE-ITC عامه کلیدي زیربنا (PKI) شامل دي. د مختلفو تحلیلونو له مخې، متحده ایالات به تر ۲۰۳۰ پورې د ۵۰۰،۰۰۰ او ۱.۲ ملیون ترمنځ عامه چارج کولو بندرونو ته اړتیا ولري ترڅو د بایډن ادارې د بریښنایی موټرو د هدف ملاتړ وکړي چې د لسیزې تر پایه پورې په هیواد کې د ټولو نویو موټرو پلور نیمایي برخه جوړوي. د متحده ایالاتو د انرژۍ وزارت د بدیل سونګ توکو د معلوماتو مرکز د معلوماتو له مخې، هیواد اوس مهال د ۱۰۰،۰۰۰ څخه ډیر د دوهمې کچې ورو چارج کولو بندرونه او نږدې ۳۱،۰۰۰ DC ګړندي چارج کولو بندرونه لري. په هرصورت، د ټیسلا د ګړندي چارج کولو شبکه ۱۷،۰۰۰ چارج کولو نقطې لري - د انرژۍ وزارت د بدیل سونګ توکو د معلوماتو مرکز لخوا راپور شوي شمیرې څخه پنځه چنده ډیر. دا یوازې د وخت خبره ده مخکې لدې چې د NACS چارج کولو ټیکنالوژي د شمالي امریکا لپاره معیار شي.

الیکټیفای امریکا، چې لا تر اوسه یې د ټیسلا د NACS چارج کولو ټیکنالوژۍ ملاتړ ته ژمنه نه ده کړې، په شمالي امریکا کې د EV چارج کولو یو له لویو شرکتونو څخه دی. په متحده ایالاتو کې د 3,500 څخه زیاتو چارج کولو سټیشنونو شبکه، چې په عمده توګه د CCS پر بنسټ ده، د 2 ملیارد ډالرو ډیزل ګیټ تړون لخوا تمویل کیږي چې د هغې د اصلي شرکت، وولکس ویګن او د متحده ایالاتو حکومت ترمنځ په 2016 کې لاسلیک شو. وولکس ویګن د CharIN کنسورشیم اصلي غړی دی. CCS د نږدې یوې لسیزې راهیسې په شمالي امریکا کې د تسلط لپاره مبارزه کوي، حتی د بدیل ګړندي چارج کولو معیار، CHAdeMO معرفي کوي، کوم چې د ځینو جاپاني موټرو جوړونکو لخوا غوره کیږي، پشمول د EV مخکښ نیسان. نیسان تیر کال اعلان وکړ چې په شمالي امریکا کې پلورل شوي د دوی نوي EV به CCS ته لاړ شي. اوس مهال، په شمالي امریکا او اروپا کې ډیری EV چارج کولو سټیشنونه لاهم دواړه ټیکنالوژي وړاندې کوي.